【文章內(nèi)容簡介】 行下去。碼頭公司進口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)是船代系統(tǒng)的主要核心部分，它的子系統(tǒng)比較復雜，好多同學都這這個方面出錯誤，因為它不要按照上面軟件上面的流程來的，就來收箱/出口流程來講吧。它首先是堆場計劃，收箱計劃，EIR單據(jù)打印，貨物裝箱單管理，進閘確認，閘口收費，閘口進出作業(yè)確認，出閘的確認，在場箱查詢，等等。之前我們做的流程全都是按照軟件上面的流程來做的，這樣，使得我們有種習慣，所以在這個船代系統(tǒng)上面錯的比較多。船代系統(tǒng)實訓的最后一天是船代系統(tǒng)，它的主要業(yè)務(wù)包括進口和出口這兩部分。1)、進口業(yè)務(wù)進口業(yè)務(wù)的步驟較多，先是了解船舶的動態(tài)以及其船期，然后利用EDI管理傳送（進口艙單接收、數(shù)據(jù)向海關(guān)、船公司數(shù)據(jù)收發(fā)）檢疫部門等進行申報手續(xù)。之后還有船舶抵港申報以及外勤管理，這就做好了進口的前期準備工作。然后是單證的進口——進口艙單。填完之后也要對艙單申報，一定要記得確認。再接著是售后服務(wù)：貨主數(shù)據(jù)收發(fā)、到貨通知單、提貨單的制作以解答客戶的查詢需求。最后是費用的計算。整個過程不會很復雜，但步驟多，尤其是在做完之后要按確認才能成功。2)、出口業(yè)務(wù)出口與進口業(yè)務(wù)也存在著相似處：基礎(chǔ)資料的準備，報關(guān)等。出口特有的步驟是出口委托書的填寫。所以只要熟悉進口的流程與出口委托書，便可以順利完成這節(jié)，不會存在難題。四、所期望的方案實訓的周期一個學期就一個星期而已，而在實訓中，是檢驗我們是否把該課程能夠?qū)W以致用，但在實訓樓實訓，發(fā)現(xiàn)了電腦速度慢是常有的事，并且大多數(shù)同學在抱怨電腦怎么這么慢，這樣會影響我們的實訓的速度，希望可以好好的改良一下。具體的實訓課程安排，應(yīng)該以不影響我們的正常學習秩序為前提，可以將我們的課余充分利用起來。然后是實訓的方案要更加的具體，我們不需要對題目進行猜題，實訓的目的可以更明確，有時我們只顧做題，而忘記其需掌握的知識是什么，一味的盲做，瞎忙活。最后我們的實訓主要是以操作電腦為主，我希望學?？梢越o我們豐富知識，擴展視野，增加實踐的機會，在實訓的一周里面盡量安排我們走出去，以社會為實訓的對象和范圍，制定一整套可以實施的計劃，讓我們的社會經(jīng)驗增加，讓我們走出去時可以抬頭挺胸的炫耀自己——好品德，好技能，好使用，好形象。不落入社會口中的圈子——我們是一群不會動手的低能兒。五、實訓感想及心得體會我抱著熱情和信心參加了物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但感覺很充實。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了貨代公司的一些業(yè)務(wù)操作流程。對于剛剛接觸貨代的我們，在操作時總不停地遇到這類、那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導下，我們完成了報關(guān)單位、碼頭公司等相關(guān)貨代流程的操作，從進口業(yè)務(wù)的報關(guān)做起，經(jīng)過貨代相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了報關(guān)等業(yè)務(wù)實際操作流程。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了其中的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對國際貨代的實訓，我們在實訓課上接處了國際貨代教學軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，從這次實訓中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣。對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！第四篇：國際貨代實訓總結(jié)實訓總結(jié)隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國進出口貿(mào)易也發(fā)展起來。國際貿(mào)易的發(fā)展速度越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大，基于此，為了讓我們真正接觸貨代方面的知識極其實際操作環(huán)節(jié)，熟悉本專業(yè)的工作環(huán)境、工作程序、工作方法、工作重點、工作對象、工作目標，具體了解現(xiàn)代港口、航運和外貿(mào)運輸企業(yè)管理的規(guī)劃與制度，加強理論知識與實踐的相互聯(lián)系我們物流管理專業(yè)的全體學生進行了一個星期的實訓。在這周的國際貿(mào)易的實訓課中，在老師的指導下、在同學的幫助下以及自己的不懈努力下我把老師交給我們實訓任務(wù)圓滿完成了。實訓的內(nèi)容是模擬外貿(mào)進出口的平臺來進行的。首先我們練習與掌握貨代公司的業(yè)務(wù)流程，接觸整箱業(yè)務(wù)管理、拼箱業(yè)務(wù)管理、貨代空運業(yè)務(wù)管理業(yè)務(wù)流程。然后報關(guān)與報檢的流程操作，接觸有以下流程：進口報關(guān)、出口報關(guān)、空箱業(yè)務(wù)、出口報檢管理、進口報檢管理。再是碼頭公司業(yè)務(wù)流程操作，有以下工作：進口/提箱流程、收箱/出口流程。最后是船代公司的業(yè)務(wù)流程：進口業(yè)務(wù)、出口業(yè)務(wù)。一、貨代公司貨代公司在國際貿(mào)易中擔當著非常重要的任務(wù)，他連接貨主：即托運人，擔當“無船承運人”的角色。又與船公司簽訂貿(mào)易合同，建立貿(mào)易關(guān)系，承擔間接托運人的角色。而且國際貨代系統(tǒng)是國際貿(mào)易和國際物流中非常重要的環(huán)節(jié)，是國際物流系統(tǒng)的核心。由于國際間的貨物運輸具有線長面廣、環(huán)節(jié)多、時間性強、情況復雜等特點