【正文】 運人的角色。最后是船代公司的業(yè)務(wù)流程：進口業(yè)務(wù)、出口業(yè)務(wù)。然后報關(guān)與報檢的流程操作，接觸有以下流程：進口報關(guān)、出口報關(guān)、空箱業(yè)務(wù)、出口報檢管理、進口報檢管理。實訓(xùn)的內(nèi)容是模擬外貿(mào)進出口的平臺來進行的。國際貿(mào)易的發(fā)展速度越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大，基于此，為了讓我們真正接觸貨代方面的知識極其實際操作環(huán)節(jié)，熟悉本專業(yè)的工作環(huán)境、工作程序、工作方法、工作重點、工作對象、工作目標(biāo)，具體了解現(xiàn)代港口、航運和外貿(mào)運輸企業(yè)管理的規(guī)劃與制度，加強理論知識與實踐的相互聯(lián)系我們物流管理專業(yè)的全體學(xué)生進行了一個星期的實訓(xùn)。同時，從這次實訓(xùn)中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了其中的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結(jié)合的樂趣。但負(fù)責(zé)我們實訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。實訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了貨代公司的一些業(yè)務(wù)操作流程。實訓(xùn)能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。不落入社會口中的圈子——我們是一群不會動手的低能兒。然后是實訓(xùn)的方案要更加的具體，我們不需要對題目進行猜題，實訓(xùn)的目的可以更明確，有時我們只顧做題，而忘記其需掌握的知識是什么，一味的盲做，瞎忙活。四、所期望的方案實訓(xùn)的周期一個學(xué)期就一個星期而已，而在實訓(xùn)中，是檢驗我們是否把該課程能夠?qū)W以致用，但在實訓(xùn)樓實訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)了電腦速度慢是常有的事，并且大多數(shù)同學(xué)在抱怨電腦怎么這么慢，這樣會影響我們的實訓(xùn)的速度，希望可以好好的改良一下。出口特有的步驟是出口委托書的填寫。整個過程不會很復(fù)雜，但步驟多，尤其是在做完之后要按確認(rèn)才能成功。再接著是售后服務(wù)：貨主數(shù)據(jù)收發(fā)、到貨通知單、提貨單的制作以解答客戶的查詢需求。然后是單證的進口——進口艙單。1)、進口業(yè)務(wù)進口業(yè)務(wù)的步驟較多，先是了解船舶的動態(tài)以及其船期，然后利用EDI管理傳送（進口艙單接收、數(shù)據(jù)向海關(guān)、船公司數(shù)據(jù)收發(fā)）檢疫部門等進行申報手續(xù)。之前我們做的流程全都是按照軟件上面的流程來做的，這樣，使得我們有種習(xí)慣，所以在這個船代系統(tǒng)上面錯的比較多。碼頭公司進口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)是船代系統(tǒng)的主要核心部分，它的子系統(tǒng)比較復(fù)雜，好多同學(xué)都這這個方面出錯誤，因為它不要按照上面軟件上面的流程來的，就來收箱/出口流程來講吧。在做時，只要按照流程來就可以生成一張保管單證，但其中有一個模塊就是轉(zhuǎn)關(guān)的，開始時，一直只要根據(jù)指導(dǎo)書來就可以了，但當(dāng)做到轉(zhuǎn)關(guān)的時候卻不行，因為在前面有一個小情節(jié)，看是否需要轉(zhuǎn)關(guān)，我們填的是否，這樣，后面只要是關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的就不能做了，如果要做的話，就必須在填寫一張關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)的委托單。在填寫發(fā)貨人的時候沒有理解清楚，本應(yīng)該填寫貨代公司的卻填寫了發(fā)貨人。而在整箱業(yè)務(wù)中發(fā)現(xiàn)了在制作提單時的類型是要確定的，在拼箱業(yè)務(wù)中，單獨訂艙是不要做的，但我們根據(jù)指導(dǎo)書上的步驟，多做了這一步，后面的拼箱模塊就不能繼續(xù)下去了。因為它關(guān)系到整個體統(tǒng)操作流程的每一個步驟，每個模塊都要定義完善。三、實訓(xùn)的流程基礎(chǔ)資料管理這個項目是我們第一天實訓(xùn)的主要任務(wù)，它包含了貨物相關(guān)信息、客戶相關(guān)信息、地點相關(guān)信息以及其他相關(guān)信息。并且通過實訓(xùn)，使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。二、實訓(xùn)目的通過對貨代知識的操作練習(xí)，了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程，并熟悉相關(guān)的基本概念。最后，感謝老師們在實訓(xùn)過程中的指導(dǎo)和講解！謝謝老師！第三篇：國際貨代實訓(xùn)總結(jié)doc《國際貨代實訓(xùn)總結(jié)》班級：物流0902姓名：劉世儀學(xué)號：200913310224實訓(xùn)地點：物流實訓(xùn)樓實訓(xùn)時間：20110607————20110610指導(dǎo)老師：劉春桃國際貨代實訓(xùn)總結(jié)一、實訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)學(xué)校物流管理學(xué)院的安排，為我們物流管理三個班級開設(shè)了國際貨運代理的實訓(xùn)。希望以后的實訓(xùn)中，使用的軟件不要那么卡，反應(yīng)速度可以快一點，系統(tǒng)錯誤盡量沒有。但同時也感謝科技的發(fā)達(dá)，有軟件可以處理繁瑣的流程，也有計算機的智囊操作指導(dǎo)，可以避免很多錯誤，也可以提高工作效率。所有的流程都必須認(rèn)真去完成，去核對。上了一個學(xué)期的國際貨運代理課程，學(xué)習(xí)了一本很大的書，填寫了很多的單證，如今，現(xiàn)身模擬系統(tǒng)，真切的感受到作為貨代的麻煩。想快也快不了的軟件，想不錄入也不得不錄入的大批基礎(chǔ)資料，我們的耐心再一次在實訓(xùn)中得到了提升。帶著暈忽忽的頭腦難免會出錯的，所以，實訓(xùn)總是鍛煉我們的細(xì)心能力。也在磨練我們的活躍的意志力。同時我們收獲的也很多，對貨代的了解更加深刻。因為對操作指導(dǎo)的過于信賴，沒有想過那個是古老的數(shù)據(jù)，操作界面也不是視頻而是平面，最后還是在出現(xiàn)了一些錯誤之后才反應(yīng)過來。惆悵了很久，最后把所有的流程重做，重新做進口才弄好整個操作。否則將會出現(xiàn)下部分操作不能完成的情況。有崩潰情況發(fā)生的地方應(yīng)該系統(tǒng)改進，避免不必要的時間、精力浪費。我想作為一個貨代的工作人員的話，任何人都不能容忍軟件時不時