【文章內容簡介】 技術要求進行整定、測試、檢查，一些儀器儀表老化而且不全，測試手段和方法落后。⑹機電隊伍整體素質較低一些煤礦機電管理人員文化較低，專業(yè)技術水平不高，未系統(tǒng)學習設備管理理論和企業(yè)管理理論，機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓，理論知識不足，實踐經驗缺乏，違章作業(yè)經常發(fā)生。設備故障較高，因電氣失爆而引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生。用電管理“兩票三制”堅持不嚴，帶電作業(yè)，約時停送電時有發(fā)生。⑺機電培訓走過場，達不到培訓的目的盡管煤礦的機電培訓工作年年進行，但由于針對性不強，抽象理論講解，職工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用。理論不能聯系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。二、改進煤礦機電管理的辦法 ⑴重視管理，提高機電管理水平重視機電管理，首先是礦井領導人重視機電管理，這是加強機電管理的關鍵。機電管理人員要經常向礦領導匯報機電工作，多提工作建議，以獲得領導的支持。3整理，妥善保管，存檔備查。設備技術性能測定報告，機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。⑻突出機電管理重點礦井機電系統(tǒng)比較復雜，必須抓住工作重點。當前機電管理應突出3個方面的重點：①安全可靠性，對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造，對暫時達不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標準的設備，要分期分批予以整改，逐步提高設備的安全可靠性。②為井下供電和提升運輸2個系統(tǒng)，井下供電是采掘一線設備的動力系統(tǒng)，環(huán)境復雜多變，結構因機而異，重點抓好流動設備的現場管理，完善安全保護裝置，杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉，工作面廣、量大，要進一步完善提升運輸系統(tǒng)的各種保護裝置，堅持每天2h的強制保養(yǎng)，帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。③環(huán)節(jié)的重點為操作、維護、修理3個環(huán)節(jié)，不遵章操作就會發(fā)生事故，不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現隱患，不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面，礦井的生產次序也就基本保持正常。⑼努力提高職工業(yè)務技術素質要管好、用好、修好機電設備，必須有掌握先進專業(yè)技術知識的人才才能發(fā)揮先進設備的優(yōu)勢。業(yè)務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作。受培訓的人員，既要學習基礎知識，又要學習當前管理、使用和修理設備需要的專業(yè)技術知識。培訓方式、方法也不要拘于一種形式，但不論采取哪種方式方法都必須做到學用一致，教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓對象的文化業(yè)務素質相適應，只有這樣才能取得好的效果。同時建立激勵機制，如評定技術職稱（包括工人評定技師），結合企業(yè)經濟能力，提高技術大拿的經濟待遇。⑽明確指導思想，實行目標管理，認真考評機電工作質量礦井機電工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量，減少機電事故，保證礦井正常的生產秩序，不斷提高機電管理的水平，使礦井獲得最佳經濟效益。每個礦井都要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想。礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉，追求設備壽命周期費用最優(yōu)化，使設備綜合效率最高。每個礦井都要根據設備維修質量和管理人員的業(yè)務技術素質、技術條件、領導重視機電工作的程度，制定具體的奮斗目標，逐步達到最高目標。第四篇：煤礦機電安全管理論文論機電安全管理班級安全管理培訓班學號2013030157 姓名孫寶成成績摘要:根據煤礦機電安全管理的現狀分析，機電管理存在職能部門作用不力、標準化工作開展不平衡、設備管理不到位、技術管理滯后、機電車間隊伍素質偏低、職工培訓走過場等問題。提高煤礦機電管理水平，具體途徑需從基礎工作做起，因礦制宜建立機電管理機構，切實抓好質量標準化工作，認真落實規(guī)章制度，做好設備的綜合管理，突出機電管理的重點，提高機電隊伍素質，明確機電工作指導思想，實行目標管理。關鍵詞:煤礦；安全管理；設備管理；人力資源管理；問題；對策。煤礦機電運輸安全管理論文管理是企業(yè)生存永遠的主題，管理的質量將直接決定企業(yè)效益的高低。在煤礦生產經營中，如果沒有安全做保障，效益也就無從談起，所以，安全生產要注重抓管理。特別是作為煤礦生產一線班組的安全生產管理人員，是整個安全管理系統(tǒng)的末端和實施者，安全管理有效與否，取決于末端控制是否細致到位，因此更要常抓不懈?！鞍踩谝唬A防為主”是安全管理的方向和指針。所謂“安全第一”是要求生產過程參與者能夠充分認識安全與生產之間的辯證統(tǒng)一關系，當安全與生產發(fā)生矛盾時，必須堅持安全第一的原則；而“預防為主”則要求安全工作事前做好防范，要依靠安全科學技術手段，加強安全科學管理，做好事故的科學預測與分析，從生產系統(tǒng)的本質安全入手，強化預防措施，保證企業(yè)安全穩(wěn)定。安全管理工作十分重要，如果這項工作做不好，勢必會給企業(yè)和職工造成巨大的損失，因此，對生產工作進行嚴格監(jiān)督，及時發(fā)現安全隱患和解決問題，才能防患于未然。傳統(tǒng)的安全管理方式已不能適應現代社會發(fā)展要求，在這種情況下，我們需要認真研究、應用科學的管理方式方法，以提高安全管理水平，促進企業(yè)更好的發(fā)展。一個企業(yè)能否良好的生存和發(fā)展，取決于企業(yè)的技術素質、管理素質，人員素質三個方面。其中人員素質尤為重要，技術要人去掌握，管理要人去運作。在煤礦工作中，安全都是依靠人直接的感覺器官和理性的操作而完成的。在操作和完成的過程中，由于人的意識作用的結果，便出現正確與錯誤，完成與失敗的結果。我們平常談到的安全 意識一般是在安全學習和教育中灌輸的，不是靠自身的條件反射建立起來。由于人的大腦有記憶，所以安全意識不全面或不太可靠。即使下了較大的功夫，安全規(guī)程考試都是高分，但一旦遇到具體問題就可能產生新的事故。進一步講就是辨證法中人的意識產生途徑與平常的安全意識產生的途徑不一致。因此，安全意識不牢、不強的問題不同程度地存在于我們的工作中，安全工作仍然是疏于落實。一、煤礦機電運輸安全管理現狀剖析(一)人力資源管理方面存在的問題：。盡管煤礦設置了機電運輸管理部門——機電科（機電運輸部），其主要承擔兩種職能：一是機電運輸管理，二是機電運輸配備，但機電科（機電運輸部）管理人員的主要精力放在應付生產上，管理作用沒有充分發(fā)揮?；诿旱V現狀，機電科（機電運輸部）作為職能科室，其領導在面臨嚴峻的生產配備形勢下，必須將大部分機電科（機電運輸部）管理人員用于生產配備工作上來，造成機電科（機電運輸部）管理人員不足，機電運輸管理網絡經常中斷，機電運輸職能管理作用淡化。煤礦機電科（機電運輸部）管理人員存在沒有系統(tǒng)學習設備管理理論和企業(yè)管理理論，機電運輸管理憑經驗進行。機電運輸車間職工理論知識不足，青工缺乏實戰(zhàn)經驗，違章作業(yè)經常發(fā)生。，達不到培訓的目的。盡管煤 礦的機電運輸培訓工作年年進行，但由于針對性不強，抽象理論講解，員工聽不明白，實踐操作方法講授不具體，職工無法在實踐中應用，理論不能聯系實際，造成職工學習積極性不高，機電培訓走過場，沒有考核激勵機制。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變，培訓達不到目的。，麻痹大意，沒有充分牢固樹立“安全第一”的思想，特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術不嫻熟。對技術工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，也是造成事故的重要原因。機電科（機電運輸部）盡管設有機電運輸標準化管理人員，但都屬兼職，對電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電科（機電運輸部）管理人員標準化意識差，未能做到上標準崗，干標準活，對固定設備和流動設備的管理未能按《國有重點煤礦生產礦井機電專業(yè)質量標準化標準》進行。（機運隊、機運車間）職工經常加班延點，而待遇相對偏低，一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽，煤礦企業(yè)這種用工機制使得機運安全生產管理處于被動狀態(tài)。(二)設備管理存在的問題： 。設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理在某些環(huán)節(jié)還不到位。設備驗收、使用制度執(zhí)行不嚴，有些在用設備缺少編號，設備、電纜標志牌不全，帳、卡、物不對應。時常出現拼設備的現象。設備不能按計劃升井輪換檢修，直接轉面使用。設備檢修質量不高，一些測試項目未做，一些設備超期使用，未能按規(guī)定進行報廢處理。設備更新不足。，致使煤礦存在設備數量不足，備品備件數量有限的現象。由于地質條件比較復雜，資源有限，采掘面搬家挪面頻繁，造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。設備老、舊、雜、帶病運轉，安全設施、保護裝置不全，距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗。井下電氣設備沒有按規(guī)定做電氣試驗，過流保護整定過大，有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及連線的材質、工藝不符合要求，安裝不合格。電氣設備失爆現象屢見不鮮。二、提高煤礦機電安全管理的對策（一）重視管理，提高機電管理水平。，首先是要煤礦主要負責人重視機電運輸管理，這是加強機電運輸管理的關鍵。機電運輸管理人員要經常向礦領導匯報機電運輸工作，多提工作建議，以獲得領導的支持。其實，煤礦機電運輸管理應該實行設備運行全過程的管理，追求設備壽命周期費用最優(yōu)化，從技術、經濟、組織三方面進行綜合管理。因此，煤礦機電運輸管理人員不但要學習設備維修的管理理論，而且還要學習現代設備管理理論和企業(yè)管理理論。同時應充分調動員工的積極性，把工程技術人員