【文章內(nèi)容簡介】 第 2020m21次，至少 6 個樣品。用滴定法試驗，并與實際 石灰用量校核 % 含水量 據(jù)觀察，異常時隨時試驗 最佳含水量 1%2% 拌和均勻性 隨時觀察 無灰條、灰團，色澤均勻， 石灰類混合料允許偏差 序號 項目 壓實度及允許偏差（ mm） 檢驗頻率 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 Δ壓實度 重型擊實 95 輕型擊實 98 1000㎡ 1 灌沙法 2 平整度 10 20M 1 用 3M尺量最大值 3 厚度 177。 10 50M 1 用尺量 4 寬度 不小于設計 40M 1 用尺量 5 中線高程 177。 20 20M 1 水準儀測量 6 橫坡 177。 20；≤177。 20M 1 水 準儀測量 注：括號內(nèi)指底基層 B．外觀鑒定 a、表面平整密實、無坑洼，用重型壓路機輾壓無明顯輪跡。 b、表面不得有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象。 c、施工接茬平整、穩(wěn)定。 （二） 水泥穩(wěn)定碎石基層 根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況及試驗路段的要求，確定試驗路段。試驗段的施工目的：確定機械組合方式、工藝流程、組織管理等能否滿足工程設計標準，并確定最佳含水量；攤鋪厚度；壓實遍數(shù)；壓實方式、方法；攤鋪機的行進速度、運輸車的匹配數(shù)量等。 施工前的準備工作 （ 1）人員、機械設備：根據(jù)施工經(jīng)驗進行安排。 （ 2）材料：在合格供方名 冊內(nèi)選定供貨廠家。 （ 3）配合比的確定：根據(jù)設計配合確定施工配合比（ Kg），在施工期，根據(jù)現(xiàn)場檢測原材料的含水量進行必要的調(diào)整。 施工工藝 下承層驗收：施工前對下承層進行檢查，合格后進行水穩(wěn)碎石的施工，如不合格采取措施進行處理直至合格，并灑水保持濕潤狀態(tài)。 （ 1）施工放樣 a、利用下承層中線，在路肩邊緣設置指示樁。 b、進行水平測量，根據(jù)設計高程每 10m 確定掛鋼絲高度，使鋼絲與設計高程形成一平行線作為縱向高程控制的基準高程。 （ 2）攤鋪厚度 根據(jù)混合料的松鋪干密度與壓實干密度及攤鋪機的振搗情況，按松鋪系數(shù) 進行施工控制，經(jīng)實測滿足壓實厚度的要求。 （ 3）集料的拌和 檢查調(diào)試拌和設備確保材料配料準確，含水量要略大于最佳值 1%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳值，拌和要均勻，達到顏色一致。 a、水泥劑量通過電子稱控制確保達到劑量要求。 b、含水量控制根據(jù)設備調(diào)試確定，也可參考最佳含水量進行比較。 應盡快將拌成的混合料運到鋪筑現(xiàn)場，根據(jù)天氣情況及運距長短情況，混合料必要時采取覆蓋以防水份過分損失。 （ 4）攤鋪 a、攤鋪前根據(jù)松鋪厚度要求將方木置于熨平板下，作為松鋪厚度開始控制，然后調(diào)試自動安平 裝置達到高程要求狀態(tài)，以 鋪。 b、松鋪過程中運料車應停在攤鋪機前 1030cm處，并不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車要掛空檔，靠攤鋪機推動前進。攤鋪機應低速緩慢前進，減少攤鋪機停機待料情況。 c、攤鋪機后面設專人清除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗細集料離析應該鏟除，并用混合料重新填補。 (5)碾壓 a、因為混合料為水泥類材料，有比較嚴格的時間延遲性，攤鋪機攤鋪保證從拌合至碾壓不超過 4 小時。 b、當攤鋪機鋪筑 50m 時開始進行碾壓，首先采用振動壓路機以 小時的速度進行穩(wěn) 壓一遍，前后重疊碾壓，來回一遍，回到開始碾壓位置后，向左開始碾壓，與先前碾壓完成的重疊 30cm。然后用壓路機以 速度重振 3 遍，碾壓方法同上，然后再重振兩遍。 c、直線段應保證由路肩兩側(cè)向路中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向相鄰段形成搭接，碾壓時嚴禁急剎車和調(diào)頭行駛。 (6)養(yǎng)生 碾壓完畢立即進行檢測，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意視表面情況灑水，用草簾灑水保濕養(yǎng)生，并安排專人負責。 幾個問題的處理 松鋪系數(shù)：在首先鋪筑壓實的 3050m 上進行縱高程及厚度測量，若縱高程符合設計要求，根據(jù)松鋪厚 度及檢驗資料的厚度，最終確定壓實系數(shù)為。 施工中接縫問題 （ 1）若施工機械出現(xiàn)故障不得不中斷 2小時以上而重新攤鋪，出現(xiàn)橫接縫情況時，攤鋪機應駛離混合料末端。 （ 2）將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向上的斷面，然后再攤鋪新的混合料。 （ 3）縱向接縫的處理：攤鋪機進行另一幅的攤鋪時，將路中線一側(cè)（有枕木固定的一側(cè)）用人工將靠近枕木松散的混合料清除，并灑水泥漿以保證兩幅結(jié)合良好。 質(zhì)量檢驗及資料整理 （ 1）規(guī)范要求 序號 檢查 項目 允 許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實度 代表值 96%；極限值 92% 每 200m 每車道 2 處 2 平整度 12mm 3m 直尺：每 200m2 處 X10 尺 3 縱段高程 +5； 15 水準儀：每 200m 測 4 個斷面 4 寬度 不小于設計值 尺量：每 200m 測 4 處 5 厚度 代表值 10；極限值 25 每 200m 每車道 1 點 6 橫坡 +% 水準儀：每 200m 測 4 個斷面 7 強度 符合設計要求 8 彎沉 不大于設計值 （ 2）外觀鑒定 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析；施工接薦平整、穩(wěn)定。 （ 3）施 工技術資料的整理 每一施工段完工后，根據(jù)要求及時對資料進行整理。施工技術文件要求準確、及時、真實、完整。 （三） 附屬工程 立沿石施工 (1) 車道基層施工完成后，按照圖紙進行立沿石的放樣，進行立沿石的安砌。 (2) 石質(zhì) 路沿石出廠前，應進行檢查驗收，其允許誤差規(guī)定如下： 抗壓強度＞ 3OMPa，抗折＞標準試驗荷載 26kN； 無 掉角塌邊，外露面邊棱完整； 表面應顏色一致， 滿足設計及施工驗收規(guī)定 ； 外露面平整度允許偏差 2mm。 (3) 刨槽 人工刨槽：按邊樁的位置拉線或打灰線，以線為準。按要求寬度向外刨槽。 機械刨槽：使用刨槽機，刀具寬 應較側(cè)、沿石寬出約 12 厘米，深 度應比設計加深 12 厘米，槽底修理平整。 刨槽后應采用基層用混合料鋪筑到要求高程，且夯實。 (4) 安裝 鋪墊側(cè)石：安裝時先拌制 M10水泥砂漿做墊層，厚 2厘米鋪于側(cè)石底部。 安裝：按樁橛線及立沿石頂面標高拉線繃緊砌立沿石。每段長度應為立沿石塊數(shù)的整倍數(shù)，以防多處砌筑出現(xiàn)較大空擋。曲線處應注意立沿石外形圓滑，相鄰側(cè)石縫隙可用木板條控制，緣石不留縫。安裝穩(wěn)固，并應線直、彎順、無折角，頂面應平整無錯牙，縫寬控制在 177。 3mm， 側(cè)石頂面高程符合設計要求。 回填：外側(cè)后背 采用 C20 砼 回填，應兩側(cè)同 時 澆筑 夯實，回填過程中要不斷調(diào)拉線，使之頂面順直圓滑，里側(cè)還填與道路基層相接。 人行道施工 (1) 復測、定測、給高 按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準線，每方格應根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定，一般以 5m左右為宜。然后在樁橛上標注設計高程，如有路緣石應先砌筑路緣石并以此為基準線。路緣石應與側(cè)石平行，距離應以整數(shù)花磚尺寸（含縫寬）為宜。 (2) 裝卸水泥花磚應輕裝輕卸，以免損壞。運輸前應確定好每方格內(nèi)所需數(shù)量，按所需數(shù)量、顏色、強度分別堆放整齊。減少額外搬運，磚間縫寬為 2mm。 (3) 砂漿和砂墊： 一般人行道采用 M10 砂漿，配料要準確，粗砂要過篩，砂漿和易性要好，所用材料要符合有關章節(jié)規(guī)定。鋪筑：應于清 理干凈的基層上灑水，使基層表面濕潤然后鋪筑拌和好砂漿或砂墊，厚度一般為 2cm。按虛高用刮板找，鋪墊層應隨砌磚同時進行。 (4) 鋪砌普通水泥預制塊：按放線高程，在方格內(nèi)按線按標準縫寬砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑。直線段縱線應向步延伸，以保持縱縫直順。曲線段可砌筑扇形狀，空隙部分用切割磚或細石混凝土填筑、并刻縫與花磚相仿以保美觀，也可按直線順延鋪筑，然后填補邊緣處空隙 。 (5) 砌筑時，磚要輕放。用木錘或膠錘輕擊磚的中心，不得向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙。鋪砌時為保證平整度應隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整。砌筑時應避免現(xiàn)側(cè)石出現(xiàn)空隙，如有空隙應甩在建筑物一側(cè)，當建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙可用切割磚填平，必要時也可用細石混凝土補齊并刻縫與花磚相仿，以保美觀。 (6) 灌縫用 1:2－ 1： 3（體積比）水泥細砂干漿灌縫，分多次灌入勢墁，直至縫隙飽滿。 (7) 清理，檢測完工后應將分散在各處物料集中，保持工地整潔。對完工后的面層根據(jù)質(zhì)量要求進行檢測和維修。 允 許偏差 項目 允許偏差 檢驗頻率 檢測方法 范圍 點數(shù) 平整度 5mm 20m 1 用 3m直尺量取最大值 橫坡 177。 % 20m 1 用水準儀測量 縱縫直順 10mm 40m 1 拉 20m小線是取最大值 橫縫直順 10mm 20m 1 沿路寬拉小線量取最大 值 相鄰塊高差 3mm 20m 1 用尺量 井框與路面高差 5mm 連鎖塊每座 1 用尺量 (8) 鋪裝花磚 根 據(jù)設計邊線放線，首先安裝 路緣石防止砂漿流失，并在緣石邊設定鋪設路面磚基準點。根據(jù)鋪磚的方向通過基準點設置兩條互相垂直的基準。順緣石 鋪磚，緣石即為一條基準線，當人字形鋪磚時基準線與路緣石夾角為 45176。 (9) 需設兩個及以上路面磚基準點同時鋪筑路面磚時，根據(jù)形狀尺寸計算好兩基準點之間距離。兩基準點距離不宜過大，不宜超過 10m。如距離較大，根據(jù)工程規(guī)模及塊型尺寸宜加設間距為 5－ 10mm 的縱橫平行路面磚的基準線，以控制鋪筑精度。 (10) 砂的虛鋪系數(shù)一般為 － ，大面積施工虛鋪厚度應由試驗室 確定，攤鋪砂墊層可用刮板法，已攤鋪的砂墊層不得擾動，也不應站在砂墊上作業(yè)，否則會影響路面質(zhì)量。 (11) 路面磚鋪筑：鋪筑連鎖路面磚從基準點開始沿基準線鋪筑，基準線可視為 路面磚接縫邊線，也可視為路面磚相互垂直的頂角連線。 (12) 特殊部位施工：包括檢查井的邊緣，轉(zhuǎn)角處，人字形鋪筑路面邊緣。出現(xiàn)不足整塊磚的孔隙時采用切斷磚磚塊、補齊，必要時也可用C20細石混凝土補齊。但應在邊角部位砂墊層上墊一層水泥紙袋，以防跑漿而損失強度，其色彩應與地面一致。 (13) 灌砂和碾壓：鋪筑完畢要進行碾壓及灌縫。碾壓宜使用專用手扶膠輪振動碾。碾壓方向應與路面磚長度方向垂直，灌縫用細砂，灌砂與 振動碾壓要反復進行，直到灌滿填實。當遇有常受浸蝕的地面，如水、油 等應用 1： 2水泥砂細、干漿灌縫，分多次灌入和澆水沉實并養(yǎng)護。 (14) 檢驗：路面施工完畢，清掃干凈后，應對路面人行道面層各項標準全面檢查。連鎖路面磚成活后，外觀不應有污染、空鼓、翹動、角 及路面磚斷裂等缺陷。 (15) 彩色花磚：砌筑時應注意圖案排列要整齊、顏色要一致與附近建筑物與環(huán)境相協(xié)調(diào)。 （四 ） 瀝青面層施工 本工程車行道結(jié)構(gòu)為細 粒式瀝青混凝土 AC－ 13C 厚 3 厘米，中 粒式瀝青混凝土 AC－ 20C 厚 5 厘米。施工中擬采用廠拌成品瀝青混合料，現(xiàn)場用攤鋪機攤鋪，振動壓路機碾壓成活。 施工準備： 瀝青面層鋪筑前，首先將基層上的塑料、廢紙等雜物清除干凈，接著對基層路面厚度、 密實度、平整度、路拱等進行檢查。基層若有坎坷不平、松散、坑槽等必須進行修正，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才可進行下道工序。 瀝青封層 ： 瀝青砼 面層鋪筑前撒布瀝青封油層（ ），為加強面層與基層的粘結(jié)，減少水分漫入基層，在面層鋪筑前鋪下封閉層。即在基層上撒布瀝青料，輕型壓路機碾壓。 混合料拌合 混合料拌合 采 用瀝青廠現(xiàn)有拌合設備拌合，施工前對附近的拌合站進行 考察，