20xx年醫(yī)學(xué)專題—第三四節(jié)人體運動的改變及其(編輯修改稿)
2024-11-17 22:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 li224。nqi)飛出是受向心力的結(jié)果。第三十二 頁 ，共七十八 頁 。（二）力矩 (l236。 jǔ)l 力矩又稱為轉(zhuǎn)矩。力 (F)和力臂 (r)的乘積(M)。即： M=Fr 。l 在平面力系中，把形成逆向 (n236。 xi224。nɡ)轉(zhuǎn)動效果的力矩定義為正，反之為負。第三十三 頁 ，共七十八 頁 。（三）動量 (d242。ngli224。ng)l 物體平動的量度。在經(jīng)典力學(xué)中，動量是物體質(zhì)量 m和速度 v的乘積 。 K=mVl 在國際單位制中，動量的單位是千克 (qiānk232。)米每秒，符號是 kgm /s 。動量的單位跟沖量的單位是相同的： 1N＝ 1kgm/s2 ，所以1Ns ＝ 1kgm/s第三十四 頁 ，共七十八 頁 。l 動量對時間的變化率等于所受到的合外力(w224。il236。)l F=ma=mdv/dt=dK/dtl 動量是矢量，方向與速度方向相同。第三十五 頁 ，共七十八 頁 。l 跳遠時，要跳在沙坑里，以延長 (y225。nch225。ng)作用時間，保證安全 。l 接迎面飛來的籃球，手接觸到球以后，兩臂隨球后引至胸前把球接住，以延長籃球與手的接觸時間，減小籃球?qū)κ值淖饔昧Α５谌?頁 ，共七十八 頁 。（五）沖量 (chōngli224。ng)l 沖量是表述力對質(zhì)點作用一段時間的積累效應(yīng)的物理量，是改變質(zhì)點機械運動狀態(tài)(zhu224。ngt224。i)的原因。是過程量。l 質(zhì)點在時間 t內(nèi)持續(xù)受到方向不變的力 F的作用，則在這段時間里力 F的沖量為 Ft，記作 I=Ft。第三十七 頁 ，共七十八 頁 。動量定理 (d242。nɡ li224。nɡ d236。nɡ lǐ)l 描述物體機械運動 (jīxi232。y249。nd242。ng)狀態(tài)變化規(guī)律的基本定理之一l 物體在運動過程中，在某段時間內(nèi)動量的改變 ΔK 等于所受合外力在這段時間內(nèi)的沖量 Il 表達式： ΔK ＝ I 或： F(tt0)=mVmV0第三十八 頁 ，共七十八 頁 。動量定理在體育運動 (tǐy249。y249。nd242。ng)的應(yīng)用l 牛頓定律強調(diào)瞬時性，動量定理則強調(diào)時間的累積效應(yīng)，因此，可簡化計算過程。※ 例：體重 50kg的運動員，從 3m高處 (ɡāo chǔ)自由下落，腳接觸地面 ，求：人體受到的沖擊力多大？第三十九 頁 ，共七十八 頁 。計算 (j236。 su224。n)l 體重為 60kg的體操運動員，從 杠 (dāng224。ng)下法，落到海綿墊上，經(jīng) ，此時重心離墊高 ，求兩腳所受到的平均沖力是多少？第四十 頁 ，共七十八 頁 。 (y249。nd242。ng)中運動 (y249。nd242。ng)的原則l 為了減小外界對人體的沖擊力，通常 (tōngch225。ng)需延長力的作用時間 。l 汽車安全氣囊，可大大減小作用力，且又減小了壓強，可避免受傷。 第四十一 頁 ，共七十八 頁 。l 為了使人體或器械獲得較大的速度，通常需增大作用力并延長力的作用時間。l 起跳前的下蹲、投擲 (t243。uzh236。)項目的超越器械、跑的后蹬、游泳的 “S” 形劃水。第四十二 頁 ，共七十八 頁 。l 計算人體 (r233。ntǐ)動力學(xué)參數(shù)l 某體重為 70kg的跳遠運動員踏跳前質(zhì)心水平速度為 m/s ，豎直速度 （向下），踏跳后水平速度為 m/s ，豎直速度為 m/s ，踏跳時間為 s ，求：平均踏跳力 F。第四十三 頁 ，共七十八 頁 。l 為了增大 (zēnɡ d224。)沖擊力，需縮短撞擊時間。l 排球扣球、棒球擊球。第四十四 頁 ，共七十八 頁 。動量 (d242。ngli224。ng)守恒定律及其應(yīng)用167。 如果系統(tǒng)不受外力或受外力的矢量和為零，則系統(tǒng)的總動 量 (d242。ngli224。ng)保持不變。第四十五 頁 ，共七十八 頁 。論證 (l249。nzh232。ng)（ 兩小球碰撞 ）l 質(zhì)量 m1和 m2兩小球，在光滑平面 (p237。ngmi224。n)上沿同一直線作同方向運動，如兩個小球發(fā)生碰撞，碰撞時間為 Δt ，設(shè)碰撞前速度分別為 V1和 V2，相互作用力分別為 F1和 F2，碰撞后速度為 V1′ 和 V2′? 依動量定理 (d242。nɡ li224。nɡ d236。nɡ lǐ)：F1Δt＝ m1 V1′－ m1 V1F2Δt＝ m2 V2′－ m2 V2第四十六 頁 ，共七十八 頁 。因為：－ F1＝ F2則有： m1 V1＋ m2 V2＝ m1 V1′＋ m2 V2′? 碰撞前后系統(tǒng)的總動量保持不變，只是通過(tōnggu242。)碰撞動量在系統(tǒng)間進行了傳遞。? 將人看
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