【文章內(nèi)容簡介】 )創(chuàng)造“以人為本”的空間環(huán)境，突出建設(shè)的前瞻性、可行性、科學(xué)性。 功能分區(qū) 在分析市場人流、物流構(gòu)成的基礎(chǔ)上使功能分區(qū)體現(xiàn)出流線合理、經(jīng)濟(jì)、可行性原則。 (1)場區(qū)內(nèi)人流分析 根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，場區(qū)內(nèi)人流可分為外來人流、辦公人 17 流、內(nèi)部工作人流，擬采用分區(qū)分流方法，把各功能區(qū)人流區(qū)分開來，使人流線路通暢。 (2)場區(qū)內(nèi)物流分析 場區(qū)內(nèi)的物流系統(tǒng)如下圖示： 由于本項(xiàng)目的物流 、人流復(fù)雜，統(tǒng)一區(qū)域功能劃分必然導(dǎo)致物流、人流相互交插重疊，并最終可能使項(xiàng)目場區(qū)交通受阻，因此該項(xiàng)目的建設(shè)將根據(jù)其物流特點(diǎn)，進(jìn)行功能分區(qū)。使各種不同性質(zhì)的物流區(qū)分開來，使同性質(zhì)或類似物流在同一區(qū)域內(nèi)流動。整個項(xiàng)目根據(jù)專營業(yè)務(wù)不同分為倉儲區(qū)、辦公及后勤服務(wù)區(qū)，其中倉儲區(qū)實(shí)現(xiàn)貨物儲藏功能，辦公及后勤服務(wù)區(qū)作為項(xiàng)目 的管理中樞。 中心 ，設(shè)辦公用房。 (1)設(shè)備配置原則 物流構(gòu)成 實(shí)物流動 物流 基礎(chǔ) 設(shè)施 建設(shè) 運(yùn)輸 保管 配送 流通 裝運(yùn)卸搬 配件包裝 信息流動 物流信息設(shè)施的建立 物流信息 的發(fā)出、 加工、傳 輸 18 設(shè)備配置需要滿足項(xiàng)目的市場定位，滿足顧客的合理需求，體現(xiàn)出一流設(shè)施水準(zhǔn)，可以保障 項(xiàng)目 安全可 靠地運(yùn)行。 (2)設(shè)備配置 ①倉庫 作為配送型倉庫需要設(shè)置如下設(shè)施：供配貨的貨架、貨場等，各種分貨、輸送、分發(fā)、配揀機(jī)器設(shè)備、裝車機(jī)械等。 ②辦公、后勤保障系統(tǒng) 作為 項(xiàng)目 的管理中樞，其主要設(shè)備配置如下：電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、環(huán)衛(wèi)設(shè)施。 建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目倉庫規(guī)模的確定 項(xiàng)目倉庫規(guī)模的確定的步驟包括：測定醫(yī)藥商品儲存量；在預(yù)測醫(yī)藥商品儲存量的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步確定倉庫的儲存面積。 （ 1）確定倉庫總儲存量。 根據(jù) ****統(tǒng)計(jì)局有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料， 2020 年 ****生產(chǎn)中成藥2756 噸，流通西藥 800 多 噸，上市藥材品種 7600 余種，日上市量 6000 多噸。周邊太和及相臨河南省、山東省的部分地區(qū)，醫(yī)藥流通量約 1000 噸 /日。 項(xiàng)目建設(shè)約可以年儲存中成藥 1000 噸、西藥 500 多噸、中藥飲片 3000 噸，其它 700 噸。 項(xiàng)目倉庫總儲存量 Q： 5200 噸。 （ 2） 計(jì)算儲存空間需要量。計(jì)算公式為 ： P=Q q=5200 =2860m3 19 式中： P—— 儲存空間需要量 q—— 平均倉容占用系數(shù)： （ 4）計(jì)算倉庫的儲存面積。計(jì)算公式為： P 2860 SI = —— —— =———— =1906 ㎡ H 式中： SI—— 倉庫儲存面積 H—— 醫(yī)藥商品平均堆碼高度 : 米 （ 5）計(jì)算倉庫的實(shí)際使用面積 S2=SI/η =1906/=2383M2 式中： SI—— 倉庫儲存面積 S2—— 倉庫的實(shí)際使用面積 η —— 倉庫的儲存面積系數(shù) ,根據(jù)常規(guī)醫(yī)藥商品倉庫使用率情況 ,定為 。 （ 6）確定倉庫的面積。 S=S2/η 1=2383/=2482M2 式中： S—— 倉庫的面積 S2—— 倉庫的使用面積 η 1—— 倉庫的建筑使用系數(shù) ,根據(jù) 常規(guī)醫(yī)藥商品倉庫使用率情況 ,定為 根據(jù) ****省 ****市 ****醫(yī)藥有限公司 提供的選址資料分 20 析、建筑模數(shù)的規(guī)定和有關(guān)論證，本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模定為：倉庫設(shè)計(jì)為 1 幢 1 層倉庫 2520 平方米。 其它建筑規(guī)模 項(xiàng)目嚴(yán)格按照 GSP規(guī)范建設(shè)，其中建設(shè)辦公樓 480平方米，室外停車場 3800 平方米，并購置物流設(shè)備及配送車輛，配套道路、綠化和變配電等設(shè)施。 表 41 主要技術(shù)指標(biāo) 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 倉庫 平方米 2520 2 辦公樓 平方米 480 3 道路 平方米 4000 4 室外停車場 平方米 3800 5 綠 化 平方米 5533 6 總用地 平方米 /畝 13333/20 7 項(xiàng)目建筑面積 平方米 3000 8 容積率 / 9 建筑密度 / 10 綠地率 % 21 第四章 建材、維修配件及動力供應(yīng) 主要建筑材料消耗 建筑材料是各項(xiàng)建筑工程的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，任何一項(xiàng)工程中，用于建筑材料的費(fèi)用都在總投資中占有較大的比重。此外，建材的質(zhì)量、品種及規(guī)格都直接影 響著各項(xiàng)工程的質(zhì)量，并在一定程度上影響著結(jié)構(gòu)形式和施工方法。建設(shè)過程中許多技術(shù)問題的突破，往往依賴于材料問題的解決，而新材料的出現(xiàn)，又交促使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)的革新。因此，建材生產(chǎn)、流通及其科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，對于國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。 本項(xiàng)目主要消耗的建材有機(jī)磚、水泥、石子、黃砂、石灰、鋼材、給排水管材、木材、電力電訊管線及其它輔助材料。 表 41 項(xiàng)目主要建材消耗量測算 名稱 單位 合計(jì) 鋼材 噸 水泥 噸 木材 立方米 砂石 噸 磚 萬塊 建材來源 建材的選購在兼顧質(zhì)量與價(jià)格的前提下，擇優(yōu)選購。各類建材要有出場（場）合格證或檢驗(yàn)報(bào)告，同時要得到技術(shù)監(jiān)督部門的認(rèn)可方得使用。 水、電供應(yīng) 由于項(xiàng)目場區(qū)周邊水、電等市政基礎(chǔ)設(shè)施已建設(shè)，項(xiàng)目只需要引進(jìn)即可 ,水、電供應(yīng)有充足保證。 22 第五章 建設(shè)條件與場址選擇 建設(shè)條件 ****地處東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)過渡帶，位居南北兩大文化板塊結(jié)合部。承東接西，呼南應(yīng)北，既是 ****省的西北門戶，又是豫、皖、蘇及 南北交通的樞紐。從地理角度分析， ****周邊的鄭州、合肥、南京、武漢等大城市距離 ****市較遠(yuǎn)，形成不了較強(qiáng)的輻射力量。 ****市是正處在“技術(shù)南下、資金北上、產(chǎn)業(yè)西移、資源東進(jìn)”的全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展總趨勢的交匯點(diǎn)上，區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。 交通：京九、濉阜鐵路干線，使 ****成為“十”字型交通樞紐?？v橫交錯的公路網(wǎng)，僅國內(nèi)道穿越 ****就有十余條。茨淮新河、西淝河在境內(nèi)四季通航。鐵路、公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)已初步成形。 ****城市建設(shè)的自然條件 地理位置： ****市地處淮北平原的腹地、 ****省西北部。北鄰齊魯，西連豫鄂。 地形：地形平坦開闊，地面標(biāo)高一般為 2831 米，最低27 米，最高 34 米，地形總趨勢為西北高、東南低，地形坡降為 。 氣象 :****地處暖溫帶南緣，區(qū)內(nèi)氣候溫和，常年平均氣 23 溫 ℃ ，太陽輻射量年均 千卡 /平方厘米，年平均氣溫 ℃ 。 極端最高氣溫 ℃ 極端最低氣溫 ℃ 年平均降雨量 年最大降雨量 年最小降雨量 最大凍土深度 130mm 平均相對濕度 % 最大積雪厚度 260mm 極端最高氣壓 極端最低氣壓 MPa 年平均風(fēng)速 全年日照時間 187 天 水文：全市年平均降雨量 820950 毫米 .境內(nèi)大小河道縱橫交織 ,河溝稠密 ,主要河流有茨淮新河、西淝河。 土壤：土壤主要類型為砂姜黑土、潮土、水稻土。其中砂姜黑土占 68%，有機(jī)質(zhì)含量 克 /公斤，含氮 克 /公斤，速效磷 11 毫克 /公斤，速效鉀 150 毫克 /公斤。 地質(zhì)：為 第四紀(jì)地層，主要發(fā)育自上太古界五河群、新老界第三系?；讟?gòu)造屬華北凹陷南緣，工程地質(zhì)土質(zhì)為粘土、亞粘土、亞沙土及部分淤泥加人工填土，容許承載力為 160 至260Kpa。 水文地質(zhì)：該地區(qū)為松散巖系孔隙水分布區(qū)，含水層顆粒 24 較細(xì)，厚度較大，坡度平緩，水量豐富，水質(zhì)優(yōu)良，埋藏淺，便于開發(fā)利用。 地下水水質(zhì)較好，礦化度小，一般每升 克，鹽度每升小于 10 毫克當(dāng)量，堿度每升小于 4 毫克當(dāng)量，適于農(nóng)灌、飲用。 場址選擇 (1)節(jié)約用地，少占耕地。建設(shè)用地應(yīng)因地制宜，盡可能少占 耕地，并力求節(jié)約用地。 (2)有利于場區(qū)合理布置和安全運(yùn)行。場址選擇應(yīng)滿足生產(chǎn)經(jīng)營要求，場區(qū)布置緊湊、合理，有利于安全經(jīng)營。 該項(xiàng)目選址于 ****工業(yè)園區(qū) ，占地 20 畝 ，此處位置優(yōu)越，交通便捷，有利于項(xiàng)目醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的開展。 25 第六章 公用工程與輔助設(shè)施 總平面布置 (1) 妥善處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系，總圖布置應(yīng)以近期為主，遠(yuǎn)近期結(jié)合，全面考慮，合理預(yù)留發(fā)展用地。 (2)總體布置應(yīng)合理、緊湊、完整，空間處理協(xié)調(diào)。 (3)因地制宜，充分利用自然條件，合理有效地利用土地。 (4)做好綠化、美化工作，創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。 (一 )總平面設(shè)計(jì)要求 (1)綜合考慮當(dāng)?shù)氐匦魏偷刭|(zhì)條件 。 (2)合理組織車流和人流； (3)維修車間的布局應(yīng)滿足工藝流程的要求； (4)遵循國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、防火規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，滿足衛(wèi)生、安全和經(jīng)濟(jì)合理的要求； (5)恰當(dāng)?shù)卮_定各建筑物、構(gòu)筑物間的間距。 (二 )總平面布置 本項(xiàng)目占地 20 畝 ，總體呈矩形，按功能分區(qū)，把其劃分為倉儲區(qū)、停車區(qū)、辦公區(qū)三個功能區(qū)，各區(qū)之間以綠化帶加以區(qū) 分，砼路面溝通彼此聯(lián)系。倉儲區(qū)位于場區(qū)的東北部，辦公區(qū)位于場區(qū)的西北部?？偲矫娌贾弥懈鹘ㄖ锖蜆?gòu)筑物按一定防火間距布置，考慮防火要求，設(shè)置消防設(shè)施。 26 （三）交通道路設(shè)計(jì) (1)場區(qū)內(nèi)通過一“十”字形主干道把各功能區(qū)嚴(yán)格區(qū)分開來，在主干終點(diǎn)的東、南兩個方向留置大門作為兩個主入口，其西、北兩方向的終點(diǎn)留置便門，作為次入口。在場區(qū)四周設(shè)置環(huán)形道作為場區(qū)次干道，主次干道間設(shè)置車間引道等。 (2)主干道設(shè)計(jì)寬度為 12 米，次干道 6 米，車間引道 6 米。 (3)場區(qū)內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎處，轉(zhuǎn)彎半徑為 12 米。 (4)本著有利于排除地面水 和適應(yīng)管道埋設(shè)坡度的要求，場區(qū)內(nèi)道路設(shè)置 %的坡度。 (四 )豎向布置 采用連續(xù)豎向布置方式和設(shè)計(jì)標(biāo)高法豎向布置方式進(jìn)行各建筑物之間豎向布置的處理，以便排除建筑物外部雨水，避免室外雨水流入建筑內(nèi)部，并保證各建筑物之間的運(yùn)輸有良好的聯(lián)系，并以此為原則來組織設(shè)計(jì)。 (五 )工程管網(wǎng) 如何合理地確定各類管線的走向及敷設(shè)方式，對于減少生產(chǎn)過程中的能源消耗、節(jié)約投資、用電、維修和擴(kuò)建等方面均有重要意義。因此，場區(qū)內(nèi)管網(wǎng)布置將在滿足生產(chǎn)工藝和管線自身的技術(shù)要求的前提下，因地制宜