【文章內容簡介】 選用 QY1616T 汽車式起重機分別承擔主鋼梁、樓層梁、鋼屋面以及其他所有鋼構件的裝卸及安裝。 鋼結構的吊裝 吊車行駛路線 鋼梁 起重機行車示意圖 A、鋼屋架的吊裝 ①鋼屋架現場拼裝，采用立拼。 ②吊裝采用單榀吊裝，吊點采用四點綁扎，綁扎點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面 50cm 左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，并在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，第一榀屋架應于抗風柱相連接并用四根 溜繩從兩邊把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器 起重機 施工組織設計 13 作臨時固定和校正，屋架經校正后，即可安裝各類支撐及檁條等，并終擰螺栓作最后固定。 鋼梁安裝允許誤差： 序號 項目 標準 1 梁兩端頂面高差 L/100 且≤ 10mm 2 主梁與梁面高差 177。 3 跨中垂直度 H/500 4 撓曲（側向） L/1000 且≤ B、高強度螺栓的連接和固定 ①鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。 ②高強度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號，安裝時其規(guī)格和螺栓號 要與設計圖上要求相同，螺栓應能自由穿入孔內，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿放方向符合設計圖紙的要求。 ③從構件組裝到螺栓擰緊，一般要經過一段時間，為防止高強度螺栓連接副的扭矩系數、標高偏差、預拉力和變異系數發(fā)生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。 ④為使被連接板疊密貼，應從螺栓群中央順序向外施擰，即從節(jié)點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止高強度螺栓連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預拉力，應在當天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的高強度螺栓預拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進行，對于大型節(jié)點 ，螺栓數量較多，則需要增加一道復擰工序，復擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。 ⑤高強度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別為使用扭矩的177。 5%和177。 3%。 施工組織設計 14 對于高強度螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發(fā)現欠擰漏擰者，應及時補擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現超擰的螺栓應更換。 對于高強度大六角螺栓扭矩檢查采用“松扣、回扣法”，即先在累平桿的相對應位置劃一組直線，然后將螺母退回約 30176?！?50176。，再擰到與細直線重合時測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的177。 10%范圍內為合格，扭矩檢查應在終擰 1 小時后進行，并在終擰后 24 小時之內完成檢查。 ⑥ 高強度螺栓上、下接觸面處加有 1/20 以上斜度時應采用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鉆成的，孔邊應無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大于 2mm。 C、鋼結構施工質量標準： 嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（ GB502052020）的要求組織施工。 鋼結構防腐技術： 鋼構件防腐應充分考慮到該建筑的防腐要求。 A、鋼構件面防銹漆的涂裝 （ 1）、施工環(huán)境： 本防腐系統(tǒng)施工溫度要求 在 10℃～ 30℃，相對濕度不大于 80%，同時在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下，禁止在室外施工。 （ 3） 施工準備： 在涂裝前，先檢查鋼材表面處理是否達到防銹等級的要求，是否仍有返銹或重新污染的現象，否則應重新處理，同時除銹后要求在 12 小時以內即噴底漆。對于還需涂裝和禁止涂漆部位，應事先用膠紙帶遮蓋起來以免涂上漆。涂料開桶前應驗證品名、規(guī)格、顏色等，是否超過貯存期，否則應復驗合格后方 施工組織設計 15 可使用；開桶前應進行攪拌，觀察有無結塊，否則不可使用；攪拌后應測定其粘度，并用配套的稀釋劑調整粘度到施工要求規(guī)定的范圍內，夏天應取規(guī)定的下 限，冬天則取上限。 （ 3）、施工方法與質量檢驗： 本防腐系統(tǒng)涂料以噴涂為主，以提高工效并使涂層厚度均勻，表面平整美觀。噴涂涂料后應依據設計規(guī)定和施工規(guī)程進行檢查，且應對各項工序逐項檢查，哪一道不合格哪一道就應及時修補，最后檢查涂層總厚度和外觀至合格為止。 B、鋼構件的防銹漆施工及貯存 （ 1）鋼結構運至施工現場后應保持構件表面清潔，對底漆有磨損的地方應予以修補。本涂料可按一般危險品規(guī)定運輸，應貯存在通風的室內。 （ 2）施工前，防銹漆應充分攪拌均勻，如太稠可略加稀釋劑后施工，施工最佳條件氣溫在 032℃，濕度不高于 85%，施工應在通風良好的環(huán)境條件下進行，并注意避免明火。 （ 3）施工方法可采用高壓無氣噴涂和普通噴涂，也可刷涂或幾種方法結合施工。根據涂層厚度，鋼結構型材選擇適宜的涂裝方法。 （ 4）防銹漆應分二次涂裝，鋼構件除銹后，先刷二道醇酸紅丹防銹底漆，現場安裝完后再刷二道淺灰色醇酸調和面漆。 （ 5）施工完后，工具等用專用稀釋劑清洗干凈。 三、圍護材料施工安裝 材料進場 （ 1）材料進場，廠商應附原廠出廠材質檢驗證 明。 施工組織設計 16 （ 2）檢驗成型浪板及檁條的規(guī)格、尺寸、厚度 。 （ 3）檢驗各式收邊料規(guī)格、尺寸、厚度。 （ 4）檢驗零配件（自攻螺絲、墊片、止水膠等）。 （ 5）彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、色斑，表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現象。 （ 6）材料進場時，應堆放在甲方指定之區(qū)域，同時乙方自行負責該部分材料的安全措施，材料應有適當之包裝，以免損毀。 吊運 （ 1）材料進場設置指定地點前，須分批、分類另放，不能立即使用時應整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。 （ 2）地面堆放材料時，為保持干燥必須鋪設枕木（枕木高 6 公分以上），材 料不得接觸地面，枕木間距不得大于 3 公尺。 （ 3）材料吊運至屋架前，應以鋼帶捆扎束緊。 材料吊上屋架施工要點： （ 1）放置鋼板之屋架，吊放鋼板前，須先設置擋板防止鋼板滑落。 （ 2）材料吊運至屋架時，吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于6 公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。（每捆重不得大于 2 噸）。 （ 3）保持平穩(wěn)緩緩吊升，吊車作業(yè)范圍內，非吊裝人員不得靠近。 （ 4）吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有松脫，應放下重新調整后再吊升。 （ 5）彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（檐口擋板）后，依序放下。 （ 6） 材料吊至屋架后，所有皮肋須朝上，板面應朝同一方向（便于安裝，除陰肋扣合），并應以尼龍繩固定于鋼主架上（不得放置于衍條中央）。 檁條安裝： 整平：安裝前對檁條支承進行檢測和整平，對檁條逐根復查其平整度，安裝的檁條間高差控制在177。 5mm 范圍內。 施工組織設計 17 彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，為此支承點應用線劃出，經檁條安裝定位，按檁條布置圖驗收。 固定：按設計要求進行焊接或螺栓固定，固定前再次調整位置，偏差≤177。 5mm。 驗收：檁條安裝后由項目技術責任人通知質量員或監(jiān)理工程師驗收，確認合格且轉入下道工序。 彩色鋼板鋪設及固定 彩色鋼板鋪設順序，原則上是由上而下 ,由常年風尾方向起鋪。 （ 1）屋面 a、以山墻邊做起點，由左而右（或同右而左）依順序鋪設。 b、第一片板安置完畢后，沿板下緣拉準線，每片依準線安裝，隨時檢查不使發(fā)生偏離。 c、鋪設面以自攻螺絲，沿每一板肋中心固定于衍條上。 （ 2）收邊 a、屋面（含雨蓬）收邊料搭接處，須以鋁拉釘固定及止水膠防水。 b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭，須以止水膠防止。 c、屋脊蓋板及檐口泛水（含天溝），須鋪塞山型發(fā)泡 PE 封口條。 d、收邊板施工固定方式，依其現場丈量需做變 更時，以確認后制做圖為準。 （ 3）施工原則與自攻螺絲施工方法相同，僅板固定方式改變（以固定座），其固定方法： a、第一排第一個固定座，以自攻螺絲固定于檁條最左邊，然后于檁條彈墨線