運輸公司客運站務管理規(guī)定(編輯修改稿)
2025-09-11 20:24 本頁面
【文章內容簡介】 禁旅客吸煙。 進站經(jīng)營的直達快班必須備有各種車型用座套、枕套以便更換。一般情況下每天更換一次枕套，每周更換一次座套。個別座套枕套污臟的隨時更換，對更換下來的座套、枕套要及時清洗曬干、晾干，確保能及時更換。 車輛前擋風玻璃應保證視線良好。只允許在上方標注運行班線起訖及中途站點，右上角沾帖過路過橋費票據(jù)和車輛年檢標志（不影響駕駛員視線為準）。 8 儀容管理 站務工作人員、快班駕駛員及乘務員要 統(tǒng)一著工作服上崗，按規(guī)定佩帶服務標志，衣著整潔，儀表修飾得體，精神飽滿，舉止端莊大方，態(tài)度和藹，熱情禮貌，用語文明，服務周到。 廣播宣傳管理 要充分利用廣播向旅客宣傳乘車安全知識及有關規(guī)定；大力推介直達快班班次、發(fā)車時間、運行基本特點及優(yōu)價優(yōu)質服務；提前 10 分鐘向旅客廣播將要發(fā)班的班次、開車時間、經(jīng)過站點，提醒有票旅客驗票上車，無票旅客做好購票、補票手續(xù)，避免誤乘、漏乘、錯乘。 旅客上下車組織 服務員要在發(fā)車前 10 分鐘組織旅客上車（短途發(fā)班密度大的服務員要常在車邊）， 廣播員要向 旅客廣播發(fā)車時間、班次、車次、入站口，報沿途主要經(jīng)過站點和到達站點； 10分鐘進行檢票， 不得由司乘人員代檢客票，到規(guī)定的發(fā)班時間后不得再補票， 嚴禁超員出站； 旅客上車時，要堅持先驗票后上車的原則，先來者先上，后來者后上；持票者先上，補票者后上，嚴禁補票旅客搶占他人座位。旅客上車完畢，要按規(guī)定填好各種交接清單和行車路單； 做好載客進站車輛的接待工作，負責辦理各種交接手續(xù)，組織下車旅客驗票出站。 現(xiàn)場管理 加強現(xiàn)場管理和監(jiān)控，調度、稽查 、服務人員要互相配合，注意觀察發(fā)班車輛，對司乘人員在站場內攬客、拖延發(fā)車時間、不給服務員補票等違章行為要堅決予以制止，按有關規(guī)定加以處理，并做好登記，及時匯報值班領導。 9 與行業(yè)管理部門做好溝通，在站外設置安全監(jiān)控點，對車輛站外攬客現(xiàn)象進行監(jiān)督、補票，嚴防車輛超載運行。 ,嚴禁在站場內鳴高音喇叭。 車輛在站場進出卡位要注意觀察車輛周邊情況 ,確保車輛進站時人員安全。 快件貨物運輸 快件貨物運輸是指從貨物受理的當天 15 時算起， 300 公里 運距內，24 小時內運達； 1000 公里運距內 48 小時內運達（因不可抗拒的原因除外）的一種運輸方式。 快件貨物由集團公司的小物流公司按貨物運輸?shù)挠嘘P規(guī)定負責經(jīng)營管理，直達快班車輛負責承運。小物流公司必須與開展快件貨物受理業(yè)務的承運車輛簽訂快件貨物運輸協(xié)議，用合同的形式明確各自的權利和義務。 直達快班車承運的快件貨物，單件重量不得超過 50 千克，體積大小以能裝入客車行李倉為宜，貨物包裝要牢固、標志明顯，不得夾帶有易燃、易爆品，危險品，易碎、腐蝕、有毒、有異味物品。 直達快班車輛在保證當班旅客攜帶的行李能隨車裝運及車輛沒有超載時，必須裝運快件貨物，當班駕駛員、乘務員不得拒載。 快件貨物從受理、交付承運、到達交接、貨主提貨等全過程各環(huán)節(jié)必須有記錄，交接雙方必須在交接單上簽字。 快件貨物到站卸貨時由當班駕駛員或乘務員會同到達站行包員按快件貨物清單逐件點交驗收。注意查看貨物包裝是否出現(xiàn)異樣，并在交接清單上簽章。如有單貨不符或貨物差損，按下列規(guī)定處理： .1 有單無貨，交接雙方簽字，在交接清單上銷號帶回原單。 .2 有貨無單，經(jīng)查驗標簽與本到 達站點相符，應予以收貨。并通知起運站補齊票據(jù)；與本到達站點不符，不予收貨原車帶回起運站 10 貨物短缺、殘損、包裝破裂等均不得拒收，由到達站會同當班駕駛員或乘務員驗貨、復磅，據(jù)實填寫 商務事故記錄 ，雙方簽章確認，并通知貨物起運站。 貨物包裝出現(xiàn)異樣，必要時交接雙方協(xié)商，開箱（包）檢查或復磅。 ，責任方負責賠償經(jīng)濟損失。 有專車運行定時到達的線路，終到客運服務站要安排人員值班接貨，堅持先收貨后交付（發(fā)貨）的原則。 在辦理快件貨物的交付時，必須憑提貨人的提貨單 或發(fā)貨人指定的收貨人有效證件（如身份證等）提貨，并在貨物托運單上簽字（屬憑有效證件提貨的，要登記證件號碼），以示貨物運達交付完畢； 快件貨物在交付時，包裝不出異樣，內裝貨物不作另行交付。包裝破損、 貨物短缺、殘損，由交收貨雙方驗貨點件、復磅、簽章，明確責任，若損失由責任方賠償。如遇標簽脫落、字跡不清等現(xiàn)象，發(fā)貨人必須仔細查明 ，多方驗證確認無誤后方可交付。凡由于托運方責任造成收貨人拒收時，由到達站同前一起運站聯(lián)系，由受理站負責通知原托運人處理。 到站快件貨物托運單詳細標明收貨人地址聯(lián)系電話的， 到達站要及時通知收貨人提貨，當天 16 時前收貨的應在當天通知收貨人提貨；超過 16時收貨的應在次日 10 時前通知收貨人提貨。貨物到達超過一個月無人領取或拒絕領取的，終到站應通知原受理站，尋求合理解決，超過三個月無人領取的按貨規(guī)的有關規(guī)定處理。 快件物流業(yè)務還沒有劃歸小物流公司的縣站，受理經(jīng)班車承運到百色或經(jīng)百色中轉的快件，由小物流公司負責驗收進倉和辦理轉運。 快件物流的收費（運費、裝卸費、保價費等）全部由小物流公司在不違反物價部門規(guī)定的前提下向托運人收取， 承運人（車輛經(jīng)營者、駕駛員、乘務員、車隊） 和到達客運服務站不得另行向托運人或收貨人加收其他費用。 11 快件貨物運雜費的分配： 直達的快件貨物 30%作為受理站的報酬（含代理費、裝車費、城內取貨）， 20
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