【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 運(yùn)、先托先運(yùn)的原則；裝貨做到先遠(yuǎn)后近、下重上輕、實(shí)不壓虛、標(biāo)簽向外、箭頭向上，貴重物品放在防壓、防撞的位置，性質(zhì)抵觸的貨物分車裝運(yùn)，確保貨物安全無(wú)缺損。要開展好配送業(yè)務(wù)，盡最大可能提供上門服務(wù)。 出庫(kù)裝車要嚴(yán)格執(zhí)行按票點(diǎn)交、件收件交、票貨相符、簽字生效、單貨同行的原則，按規(guī)定填寫貨物交接清單，雙方核實(shí)簽認(rèn)。 接貨進(jìn)倉(cāng)要與承運(yùn)駕駛員按托運(yùn)單隨貨同行聯(lián)和貨物交接清單逐件點(diǎn)收；要注意查看貨物是否出現(xiàn)異樣；交齊貨后雙 方在交接清單上簽字確認(rèn)，站方加蓋專用章。 外來(lái)零擔(dān)中轉(zhuǎn)貨物必須嚴(yán)格檢查來(lái)貨的完好情況，發(fā)現(xiàn)貨損貨差要報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)察看，同駕駛員當(dāng)面點(diǎn)清并記錄在交接清單上，雙方簽字確認(rèn)，分清責(zé)任，以備查對(duì)。 11 第三節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理 集團(tuán)公司承運(yùn)危險(xiǎn) 貨物時(shí)，必須派由符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件的車輛和有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資格的駕駛員參與承運(yùn) , 嚴(yán)禁 不符合承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件的車輛和駕駛員 參與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 。 必要時(shí)應(yīng)當(dāng)要求托運(yùn)方派遣有危險(xiǎn)貨物壓運(yùn)資格的人員跟車壓運(yùn) 。 受理零星危險(xiǎn)貨物時(shí)，托運(yùn)人須 在托運(yùn)單上填清危險(xiǎn)貨物品種、規(guī)格、件數(shù)、件重、包裝方法、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址、聯(lián)系電話及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)，必要時(shí)要提交危險(xiǎn)物品的特性及滅火方法或《危險(xiǎn)貨物鑒定表》。 受理員要認(rèn)真核對(duì)托運(yùn)人所交危險(xiǎn)物品和資料，核對(duì)托運(yùn)單上所填寫貨物的編號(hào)、品名、規(guī)格、件重 、凈重、總重、收發(fā)貨地點(diǎn)、時(shí)間以及所提供的單證、資料是否符合規(guī)定，核實(shí)相符后方可辦理托運(yùn)手續(xù) , 不相符時(shí)要與托運(yùn)方核對(duì)清楚，予以更證，雙方簽字確認(rèn)。 受理員要掌握危險(xiǎn)貨物性質(zhì)，對(duì)危險(xiǎn)性質(zhì)或消防方法相抵觸的貨物必須分別受理，分車 裝運(yùn)。不得受理劇毒品及放射性物品。 受理特殊要求或需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人須附上相關(guān)單證，并在托運(yùn)單備注欄內(nèi)注明清楚。受理爆炸品和需憑證運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)危險(xiǎn)品，應(yīng)有運(yùn)往地縣、市公安部門簽發(fā)的《爆炸物品準(zhǔn)運(yùn)證》和《化學(xué)危險(xiǎn)物品準(zhǔn)運(yùn)證》；受理未列入《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名表》的危險(xiǎn)貨物新品種，必須由托運(yùn)人提交《危險(xiǎn)貨物鑒定表》。 對(duì)辦理托運(yùn)的危險(xiǎn)物品，要在公安部門規(guī)定的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保管，不得隨意放到普通倉(cāng)儲(chǔ)保管，確保貨物安全。 所有需裝載危險(xiǎn)貨物的營(yíng)運(yùn)車輛必須經(jīng)調(diào)度員派車。派車前由調(diào)度員當(dāng)面交 待駕駛員裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的注意事項(xiàng)和預(yù)防措施，凡不符合承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件的車輛和駕駛員一律不得派班。 12 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等規(guī)定，控制好車速、車距，嚴(yán)禁車輛超載、超速、違章超車。 運(yùn)輸爆炸品和需要憑證運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)危險(xiǎn)物品，應(yīng)有運(yùn)往地縣、市公安部門簽發(fā)的《運(yùn)輸爆炸品準(zhǔn)運(yùn)證》或《化學(xué)危險(xiǎn)物品準(zhǔn)運(yùn)證》。 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員，在運(yùn)輸過(guò)程中，要經(jīng)常停車檢查貨物裝載和包裝情況，出現(xiàn)松動(dòng)或包裝破損，要及時(shí)處理；中途臨時(shí)?？?、過(guò)夜，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并安排人員看 管。 裝載危險(xiǎn)貨物車輛，特別是裝載易燃、易爆品車輛，不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機(jī)關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車或通行。特別需要的，須經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)。 裝載危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，采取相應(yīng)的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚(yáng)、防撒漏等措施，對(duì)夏季高溫期間限運(yùn)的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T的規(guī)定進(jìn)行運(yùn)輸。 行車人員要掌握所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、處置方法和防火辦法，在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)能正確處理。 運(yùn)達(dá)交貨時(shí)，承運(yùn)人要明確告訴裝卸人員和收貨人所裝危險(xiǎn)貨物的注意事項(xiàng)和特別要求，與收貨人做好監(jiān)卸及交接工作，確保安全交貨。收貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)、破損雙方要采取有效措施及時(shí)處理，并在運(yùn)單上批注清楚。 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能按時(shí)卸貨時(shí)，在待卸期間承運(yùn)人與隨車押運(yùn)人員要負(fù)責(zé)看管好車輛及所裝危險(xiǎn)貨物，并及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系妥善處理。 裝卸完畢一定要注意清掃車廂，垃圾按規(guī)定處理，不能亂棄，以免造成人畜中毒和環(huán)境污染。 第四節(jié) 商務(wù)事故處理 13 貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管、交付過(guò)程中所發(fā)生的貨損貨差以及行車、肇事引起的貨物損失，稱為商務(wù)事故。發(fā)生商務(wù)事故， 按如下辦法處理 : 經(jīng)營(yíng)單位的調(diào)度部門受理的貨物運(yùn)輸，在辦理承運(yùn)手續(xù)時(shí)，由于手續(xù)不全不清，貨物運(yùn)達(dá)目的地后收貨人不明確、無(wú)法交貨造成貨物重復(fù)運(yùn)輸?shù)模\(yùn)雜費(fèi)一律由調(diào)度部門的承辦責(zé)任人負(fù)責(zé)，但貨物滯留期間的貨損貨差以及重復(fù)運(yùn)輸過(guò)程中的貨損貨差，一律由車輛責(zé)任人 (承運(yùn)人 )負(fù)責(zé)賠償。 保證運(yùn)輸貨物的完整無(wú)損是直接承運(yùn)人的神圣職責(zé)和義務(wù)，車輛承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任人 (承運(yùn)人 )在日常經(jīng) 營(yíng)活動(dòng)中所受理承運(yùn)的貨物，運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的貨損貨差以及因其他屬車方責(zé)任的賠償由車輛承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任人(承運(yùn)人 )負(fù)責(zé)。發(fā)生貨損貨差時(shí)，應(yīng)做好以下工作： a 承、托雙方都應(yīng)積極主動(dòng)采取補(bǔ)救措施，把事故損失減少到最低限度。同時(shí)做好貨物事故的記錄，記載事故發(fā)生的詳細(xì)情況及原因分析，作為處理賠償?shù)囊罁?jù)。 b 在貨物運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨物濕損、車輛測(cè)翻、碰撞等造成貨物損壞時(shí)已辦貨物保險(xiǎn)的車輛，要及時(shí)通知建制車所在地保險(xiǎn)部門派員或授權(quán)事故所在地保險(xiǎn)部門到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故堪查，分清事故發(fā)生的責(zé)任，根據(jù)責(zé)任做出處理決定。 c 發(fā)生貨損事 故后收貨人部分或全部拒收貨物的，車輛承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任人或駕駛員要及時(shí)報(bào)告建制車單位共同協(xié)商做好損壞貨物的處置工作。 貨物在受理承運(yùn)中的裝卸費(fèi)用原則上由貨主負(fù)責(zé)，裝卸過(guò)程中發(fā)生貨損賠償問(wèn)題由貨主與裝卸作業(yè)人員協(xié)商解決。 裝卸過(guò)程中由于車方責(zé)任，如停車不當(dāng)，車子前后溜動(dòng)或車廂欄板、門板不牢固造成貨物掉落受損均由車輛承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任人 (承運(yùn)人 )負(fù)責(zé)賠償。 14 貨物運(yùn)輸車輛原則上要投保國(guó)內(nèi)公路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) ( 貨物保險(xiǎn)費(fèi)由車輛承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任人直接向保險(xiǎn)公司投保，也可以由車輛建制單位統(tǒng)一辦理 )，運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車事故，若車輛承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任人不辦理運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的，貨物受損失要賠償時(shí)一律由車輛責(zé)任人 (承運(yùn)人 )負(fù)責(zé)賠償。 貨運(yùn)商務(wù)事故的具體賠償辦法及行車事故造成的貨損、貨差的賠償事宜按交通部令 1999 年第 5 號(hào)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。同時(shí)還作以下具體規(guī)定： a 貨物受損方要求賠償時(shí)，應(yīng)填寫貨物賠償申請(qǐng)書，寫清賠償?shù)呢浳锩Q，重量、件數(shù)、損失情況，索賠款項(xiàng)以及計(jì)算方法等。附上貨物運(yùn)單、貨運(yùn)事故記錄和有關(guān)貨物價(jià)格證明文件。保價(jià)運(yùn)輸物品還需附聲明價(jià)格的物品清單和保價(jià)費(fèi)發(fā)票。 b 承運(yùn) 人委托第三者裝卸而造成貨物損失，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)向裝卸人索取賠償款轉(zhuǎn)付托運(yùn)人。 c 承托雙方彼此之間要求賠償時(shí)效，從簽注貨運(yùn)事故記錄次日起，不超過(guò) 180 天，逾期則無(wú)效。責(zé)任方應(yīng)在 60 天內(nèi)處理完畢。賠償金應(yīng)在明確責(zé)任和金額后 10天內(nèi)付清。 零擔(dān)運(yùn)輸商務(wù)事故的責(zé)任 貨物受理后，在倉(cāng)管過(guò)程中發(fā)生貨損，倉(cāng)管員負(fù)責(zé)賠償貨物損失的 50%；發(fā)生貨物丟失賠償全部損失。 貨物在裝卸過(guò)程中發(fā)生貨損，由裝卸責(zé)任人負(fù)責(zé)按實(shí)際損失額賠償，部份損失部份賠償，全部損失全部賠償。 貨物在運(yùn)輸過(guò) 程中發(fā)生貨損，由當(dāng)班駕駛員負(fù)貨物損失的 50%賠償責(zé)任；發(fā)生貨物丟失，由責(zé)任人負(fù)全部賠償責(zé)任。 貨物運(yùn)達(dá)卸車入庫(kù)后發(fā)生貨損，由當(dāng)班責(zé)任人負(fù) 50%的賠償責(zé)任；發(fā)生貨物丟失，由當(dāng)班責(zé)任人負(fù)全部賠償責(zé)任。 零擔(dān)貨物在受理、運(yùn)輸、交付過(guò)程發(fā)生差錯(cuò)、損壞、丟失等情況 15 時(shí)，按下列處理： 受理貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算錯(cuò)誤的由當(dāng)班責(zé)任人負(fù)責(zé)，多收運(yùn)費(fèi)的要及時(shí)退還給托運(yùn)人，并向托運(yùn)人道歉；少收的由當(dāng)事人負(fù)責(zé)追回補(bǔ)足，追不回的由當(dāng)事人負(fù)責(zé)賠償。 貨物托運(yùn)單填寫不清楚，造成貨物無(wú)法運(yùn)達(dá)、無(wú)法交 付或無(wú)法通知收貨人提貨的