【文章內(nèi)容簡介】 ⑵安裝主要依據(jù)：由設(shè)計(jì)部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面 布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙。 ⑶設(shè)備安裝：安裝程序、裝配工藝要求，調(diào)試方法和注意事項(xiàng)作為安裝指南。 ⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)規(guī)范、設(shè)備安裝驗(yàn)收規(guī)范、安全規(guī)程，作為安裝的基本準(zhǔn)則。 ⑸設(shè)備評定的主要依據(jù)：主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能調(diào)試、測試的試驗(yàn)報(bào)告。 ㈡安裝驗(yàn)收的圖紙及資料 １ .設(shè)備出廠說明書、合格證、裝箱單 ２ .設(shè)備清單：包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到設(shè)備 ３ .裝配圖和隨機(jī)備件圖 ４ .設(shè)計(jì)施工圖 ５ .提升、制動、電氣系統(tǒng)圖 ６ .調(diào)試、測試報(bào)告 ７ .隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 ８ .安裝竣工圖、竣工報(bào)告 ９ .安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表 ㈢設(shè)備安裝中的重點(diǎn)驗(yàn)收項(xiàng)目及內(nèi)容 安裝單位應(yīng)主動邀請有關(guān)部門在安裝過程中共同驗(yàn)收，并做好隱蔽工程記錄，符合設(shè)計(jì)安裝標(biāo)準(zhǔn)，以做為今后驗(yàn)收移交的憑證。 19 １ .滾筒（驅(qū)動輪）制動閘盤或閘輪無開焊、裂紋和變形 ２ .主軸水平度和多段軸的平行度 ３ .聯(lián)軸器的不同軸度 ４ .減速箱的技術(shù)測定 ５ .深度指示器的傳動和 變速裝置的裝配、潤滑 ６ .制動閘盤粗糙度、端面跳動、不平行度 ７ .電氣系統(tǒng)調(diào)試 ８ .主提升鋼絲繩、尾繩的試驗(yàn)和懸掛 ㈣工程竣工驗(yàn)收 工程安裝完畢后，由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢驗(yàn)收，合格后向主管部門提出申請，由集團(tuán)公司主管部門組織質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備管理和使用等單位進(jìn)行交接驗(yàn)收和評定。 １ .檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報(bào)告和設(shè)備清冊等資料。 ２ .對工程標(biāo)準(zhǔn)和安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢與復(fù)驗(yàn)。 ３ .組織安裝單位和使用單位編制試運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)施方案 ，檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 ４ .對安裝質(zhì)量進(jìn)行評定，填寫工程竣工移交報(bào)告、移交驗(yàn)收鑒定書、質(zhì)量認(rèn)證意見。 三 .提升系統(tǒng)許可運(yùn)行管理 １ .新安裝的ф 2m及以上提升系統(tǒng)和ф ，依據(jù)原煤炭部頒發(fā)的《煤礦提升系統(tǒng)許可運(yùn)行證書檢查標(biāo)準(zhǔn)》，必須經(jīng)集團(tuán)公司組織驗(yàn)收合格后，方可投入運(yùn)行。 ２ .已驗(yàn)收合格投運(yùn)的提升系統(tǒng)，集團(tuán)公司每年組織一次檢查，每三年組織一次測試，認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用。 四 .提升設(shè)備的檢修、維護(hù)及安全運(yùn)行 ㈠技術(shù)測定、整定及探傷 １ .機(jī)械部分每 三年進(jìn)行一次技術(shù)測定。主軸、天輪軸每三年探傷一次，制動系統(tǒng)軸銷、連桿、鍥形聯(lián)接裝置每年探傷一次（已發(fā)現(xiàn)缺陷的三個(gè)月），由具備資格的人員進(jìn)行探傷，并出據(jù) 20 報(bào)告。礦機(jī)電副總工程師對測定、探傷報(bào)告要審查、簽字，對已發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。 ２ .儀表按規(guī)定時(shí)間效驗(yàn)： A級半年一次、 B級一年一次進(jìn)行校驗(yàn)， c 級使用前鑒定一次。 ３ .電控系統(tǒng)繼電器整定試驗(yàn)一年一次，其中安全保護(hù)繼電器整定試驗(yàn)每半年一次。 ４ .絞車運(yùn)行速度圖的測試、制動減速度計(jì)算、制動閘時(shí)間、空行程時(shí)間和貼閘壓力測試 有效期一年。 ５ .閘瓦間隙測試整定有效期 10 天。 ６ .負(fù)力提升及升降人員的絞車必須有電氣制動，盤形閘絞車必須使用動力制動，并能自動投入或人工投入，正常使用。動力制動、制動力矩及二級制動必須有計(jì)算、整定資料。運(yùn)行方式改變時(shí)，必須重新計(jì)算、整定，計(jì)算結(jié)果符合《煤礦安全規(guī)程》43 433 條規(guī)定。 ７ .電動機(jī)、高壓開關(guān)柜試驗(yàn)有效期一年。 ８ .電阻測試調(diào)整有效期二年。 ㈡安全保護(hù)設(shè)施的試驗(yàn)周期、方法 １ .維修工試驗(yàn)項(xiàng)目 ⑴過速保護(hù)：每天不動車試驗(yàn)繼電器一次 ⑵限速保護(hù)：每天不動車試驗(yàn)繼電器一次 ⑶深度指示器失效保護(hù)：每天模擬失效或低速開車試驗(yàn)一次 ⑷滿倉保護(hù)：每天模擬滿倉試驗(yàn)一次 ⑸后備保護(hù)器： 后備 2m／ s限速保護(hù)、后備過速保護(hù)、后備過卷保護(hù)、后備減速開關(guān)每周試驗(yàn)一次 ⑹井口操車設(shè)備、安全門與信號閉鎖：每天不動車試驗(yàn)一次 ⑺換向器柵欄門閉鎖：每天不動車試驗(yàn)一次 ⑻信號閉鎖：每天不動車試驗(yàn)一次 ⑼松繩保護(hù)每天不動車試驗(yàn)一次，松繩后接受煤倉不放煤的閉鎖和箕斗順利通過卸載曲軌的顯示裝置每 10天檢查試驗(yàn)一 次 ⑽油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù)：超溫保護(hù)每周不動車試驗(yàn)一次 21 以上保護(hù)，第⑴、⑵、⑶、⑷、⑹、⑺、⑻七種保護(hù)失靈，必須停車立即處理，合格后方可開車，第⑸、⑼、⑽三種保護(hù)失靈，必須在當(dāng)天處理合格。 ２ .操作司機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目 ⑴過卷保護(hù)：每班模擬過卷試驗(yàn)一次 ⑵欠電壓保護(hù)：每班不動車試驗(yàn)一次 ⑶閘間隙保護(hù)（報(bào)警）：每班不動車試驗(yàn)閘瓦磨損開關(guān) ⑷松繩報(bào)警：每班不動車試驗(yàn)一次 ⑸緊急制動開關(guān)：每班不動車試驗(yàn)一次 以上五種保護(hù)，必須靈敏可靠，任何一項(xiàng)保護(hù)不 合格，均要停車并匯報(bào)，待修復(fù)合格后方可開車。 ㈢提升系統(tǒng)其它設(shè)施管理 、人車（斜井、平巷）、礦車（包括連接鏈、插銷）、罐籠、箕斗、連接裝置、防墜器、托罐及防蹲罐緩沖裝置等必須具備煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。 3m/s 的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用。防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘；托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶?，并保證其下落的距離不超過 。 ，做到定期試驗(yàn) ,并形成正式報(bào)告， 認(rèn)真填寫日期、地點(diǎn)、數(shù)據(jù)、結(jié)論等，經(jīng)礦機(jī)電副總工程師簽字后存檔。 ⑴立井罐籠防墜器：不脫勾檢查性試驗(yàn) 6 個(gè)月一次 。脫勾試驗(yàn)一年一次。 ⑵斜井人行車防墜器：不摘勾的手動落閘試驗(yàn)每班一次，對摘勾的人行車每次運(yùn)行前應(yīng)再進(jìn)行一次手動落閘試驗(yàn)，靜止松繩落閘試驗(yàn)一個(gè)月一次，重載全速脫勾試驗(yàn)一年一次。 及罐道和罐耳的檢查檢修嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第 385條、 386條規(guī)定執(zhí)行。立井提升容器和井壁、罐道梁、井梁之間的最小間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》第 387 條的規(guī)定。 22 。容器外側(cè)距兩幫的間隙：行人側(cè)不小于 ，非行人側(cè)不小于 。 、防撞梁、托罐裝置和防蹲緩沖裝置應(yīng)每月檢查一次，并做好記錄。 、井底、中間水平及井口井底的二層平臺、進(jìn)出人員兩側(cè)必須設(shè)置安全可靠的安全門，安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖，其要求應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第 384規(guī)定。非進(jìn)出人員側(cè)，應(yīng)設(shè)置防止人員進(jìn)入罐內(nèi)的設(shè)施。因檢修井筒裝備或處理事故需站在提升容器頂上工作時(shí)，容器上必須裝有保險(xiǎn)傘。 ，發(fā)出調(diào)平和換層信號時(shí)，提升機(jī)應(yīng)保證只能按 ～ 1m／秒速度運(yùn)行。 ㈣提升信號系統(tǒng) １ .提升信號必須采取逐級傳遞方式，即車場把勾工將信號傳遞井口，由井口把勾工傳遞到絞車房。井口信號必須同絞車控制回路相閉鎖。信號不能控制絞車的安全回路，只能發(fā)給車房，由司機(jī)根據(jù)信號指示操作。 ２ .信號控制裝置所用按鈕，“停止”扭應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。所有按鈕必須使用單組觸點(diǎn)或兩組觸點(diǎn)并聯(lián)為一組觸點(diǎn)使用。停止信號可兼作緊急停車信號。各個(gè)地點(diǎn)的“停止”和“急停”信號直通車 房。當(dāng)“停止”信號發(fā)出，絞車停止運(yùn)行后，不管容器在任何位置，未發(fā)“開車”信號，絞車啟動不起來，工作閘敞不開。 ３ .提升信號聲光具備，停車信號與工作信號聲、光有區(qū)別。停車信號警鈴必須使用單擊電鈴或電笛 。 停車信號和工作信號的指示燈必須分開設(shè)置，并有明顯區(qū)別。一套提升裝置供給幾個(gè)水平提升時(shí)，各水平所發(fā)信號必須有區(qū)別。 ４ .用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，必須具有符合《煤礦安全規(guī)程》第 395 條所規(guī)定的信號閉鎖。 ５ .除常用的信號裝置外，還必須具有備用信號。斜井提升時(shí)，專門提升物料系統(tǒng)，還需要一 套由井底車場及各水平車場直通絞車房的緊急停車信號 。 專門升降人員的系統(tǒng)，還需有人行車泄漏通訊機(jī) 。 人物混提的系統(tǒng)，有井底車場及各水平車場直 23 通絞車房的緊急停車信號和人行車泄漏通訊機(jī)。 ６ .斜井雙勾串車提升時(shí)，必須設(shè)置錯(cuò)碼（串勾）信號。 ７ .井底車場和井口之間，井口和絞車房之間，必須裝設(shè)直通電話或傳話筒。 ㈤提升系統(tǒng)技術(shù)改造 ，對在用的老提升系統(tǒng)進(jìn)行技改造，以提高系統(tǒng)的可靠性，降低運(yùn)行成本。 改造方案，經(jīng)集團(tuán)公司組織技術(shù)論證和審批。 ，必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定，并具備一定的先進(jìn)性。技術(shù)改造必須做好整個(gè)提升系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，對影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié)，如主井裝載定重測量環(huán)節(jié)、制動器、防滑保障、過卷過放防護(hù)裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計(jì)算機(jī)技術(shù)時(shí)，必須按電磁兼容性技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)，以保證提升系統(tǒng)的安全可靠性。 ４ .技術(shù)改造后必須經(jīng)集團(tuán)公司組織驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行，出據(jù)驗(yàn)收報(bào)告，并將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時(shí)改動， 記入技術(shù)檔案。 ㈥提升鋼絲繩的管理 １ .正確選用提升機(jī)鋼絲繩。選用鋼絲繩除嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第 400 條、 407 條、 416 條和具備煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志外，還應(yīng)考慮以下因素： ⑴立井提升宜采用同向捻鋼絲繩，斜井串車提升宜采用交互捻鋼絲繩。 ⑵當(dāng)井筒中淋水較大或淋水的酸堿度較高，以及作為回風(fēng)井的井筒提升時(shí)，應(yīng)盡量選用鍍鋅鋼絲繩。 ⑶斜井提升宜使用面接觸鋼絲繩或外層鋼絲較粗的三角股鋼絲繩 。立井提升宜采用異型股鋼絲繩和線接觸鋼絲繩。 ⑷摩擦輪提升機(jī)必須采用規(guī)格相同左右捻各 半數(shù)鋼絲繩，尾繩宜選用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。 24 ⑸罐道繩應(yīng)用密封鋼絲繩，矸石山提升用繩可選用帶金屬繩芯的鋼絲繩。 ２ .提升機(jī)鋼絲繩的使用、檢查與維修 ⑴鋼絲繩檢驗(yàn)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第 398條 399條、 400條、 401 條、 402 條的規(guī)定執(zhí)行。被檢驗(yàn)繩頭的截取長度不小于,在用提升繩應(yīng)在靠近容器端處截取繩頭 。用加熱方法切割的繩頭長度需加長 200mm。 ⑵摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不得超過 2年，平衡鋼絲繩的使用期限不得超過 4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過《煤礦安全 規(guī)程》 405條、 406條和 408條的規(guī)定，并經(jīng)集團(tuán)公司總工程師批準(zhǔn)，可以繼續(xù)使用，但不得超過 1年。 ⑶提升及其它用途鋼絲繩檢查及記錄，必須符合《煤礦安全規(guī)程》 404條規(guī)定。對鋼絲繩檢查記錄機(jī)電區(qū)長和機(jī)電科長每旬審查簽字一次，機(jī)電科組織每月分析總結(jié)一次，并有分析總結(jié)資料。 ⑷提升鋼絲繩檢查結(jié)果達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》第 405條、 406條、 407 條、 408 條規(guī)定值時(shí)，必須立即更換。鋼絲繩遭受猛烈沖擊拉力，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)新的斷絲和直徑縮小等現(xiàn)象，可以繼續(xù)使用。如果由于急劇受力，鋼絲 繩使用長度較原來長度增長 %以上時(shí)，則應(yīng)更換新繩。 ⑸使用有接頭的鋼絲繩必須遵守《煤礦安全規(guī)程》 第 409條的規(guī)定。 ⑹平衡鋼絲繩的長度必須同提升容器過卷高度相適應(yīng)，并防止過卷時(shí)損壞平衡鋼絲繩。 ⑺提升裝置必須有試驗(yàn)合格的備用鋼絲繩。對使用中的鋼絲繩，根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每月涂油一次。摩擦輪式提升裝置的鋼絲繩，只準(zhǔn)涂、浸專用鋼絲繩油（增摩脂），否則可不涂油，但對不繞過摩擦輪部分，必須涂防腐油。 ⑻立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時(shí) ，必須對連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計(jì)使用期限：單繩提升不得超過 10年 。多繩提升不得超過 15年。 25 ⑼鋼絲繩的保管存放，應(yīng)在表面涂一層固體油脂并入庫，防止銹蝕。 ⑽鋼絲繩在運(yùn)輸取放過程中，不得碰傷或擠壓。 ⑾立井和斜井天輪，應(yīng)使用襯墊天輪，斜井軌道托滾也應(yīng)使用帶襯墊托滾。 ㈦油質(zhì)管理 １ .加強(qiáng)提升設(shè)備潤滑管理，根據(jù)每臺設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行狀況，建立潤滑“五定”（定人、定質(zhì)、定量、定點(diǎn)、定期）制度并做好用油換油記錄。 ２ .液壓站用油至少一年更換一次， 每半年必須化驗(yàn)取樣一次 ； 減速機(jī)潤滑油要使用抗磨劑，每半年必須取樣化驗(yàn)一次，每二年進(jìn)行清洗、過濾或換油。 ３ .潤滑油劑需經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能入庫，并妥善保管和定量發(fā)放。 ㈧特殊提升 １ .除了按正常“加速、等速、減速、停車”程序的提升方式外的提升為特殊提升。 ２ .特殊提升需要解除某些保護(hù)或閉鎖信號系統(tǒng)某些功能時(shí)，應(yīng)制定可靠的安全措施，由礦機(jī)電副總工程師及安監(jiān)處主任工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 ３ .進(jìn)行特殊提升時(shí)，其速度應(yīng)符合下列規(guī)定 ⑴使用罐籠運(yùn)送 硝化甘油類炸藥或雷管時(shí)，運(yùn)行速度不得超過 2m/s。 運(yùn)送其它火藥