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正文內(nèi)容

公路路基路面施工質(zhì)量管理分析(編輯修改稿)

2024-11-16 23:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 路基邊緣的位置沒有處理干凈或者不予處理,另外在對清理出來的淤泥也沒有及時的采取處理措施,而是將其隨意的堆放在施工現(xiàn)場,這就會導(dǎo)致了在路基的施工時出現(xiàn)路基邊緣沉降現(xiàn)象,最終導(dǎo)致路基出現(xiàn)縱向裂縫。最后對于公路工程當(dāng)中邊坡沖刷滑坡的問題也是經(jīng)常出現(xiàn)的,這其只要變現(xiàn)為填方邊坡受到長期雨水的浸泡如地下水或降水的導(dǎo)致凝聚力下降進(jìn)而出現(xiàn)了邊坡的溜塌災(zāi)害,另外在長期的雨水沖刷下公路路基排水不及時就會導(dǎo)致路基結(jié)構(gòu)在長期的充刷之下結(jié)構(gòu)發(fā)生了破壞。分析認(rèn)為造成這一情況的原因主要有以下兩個方面:第一個方面也是比較普遍的原因是施工過程當(dāng)中,由于施工單位的疏忽或輕視,對土質(zhì)較差的路段邊坡并沒有展開全面的護(hù)理工作,沒有進(jìn)行相應(yīng)的支護(hù)削坡等處理;第二個方面的原因就是在進(jìn)行路基設(shè)計時,對路基路面的防排水工作沒有考慮到位,導(dǎo)致了路面的排水不合理或者缺失,這就會極大程度的加大了路基遇水失穩(wěn)的概率。2公路路基路面施工質(zhì)量管理的措施。目前的公路工程的路基工程為其中的一個分部分項(xiàng)工程,一般都是采取分包給一些相關(guān)的企業(yè)的進(jìn)行施工,因此要加強(qiáng)公共路基路面工程的質(zhì)量首先就是需要構(gòu)建起完善的施工質(zhì)量管理體系,制定出嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來篩選出最為合適的施工單位進(jìn)行路基路面工程的施工,這樣才能夠在根本上解決公路路基施工上存在的工藝不合格等非專業(yè)因素造成的質(zhì)量問題。另
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