【文章內(nèi)容簡介】 梭形裂縫。（1）表面溫度裂縫，多由于溫差較大引起的。大體積混凝土基礎(chǔ)澆筑后，在硬化期間江西上猶仙鵝塘風(fēng)電場風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)工程質(zhì)量通病防治措施水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，使混凝土表面和內(nèi)部溫差較大，當(dāng)溫度產(chǎn)生非均勻的降溫差時(shí)，將導(dǎo)致混凝土表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮，引時(shí)表面受到內(nèi)部混凝土的約束，將產(chǎn)生很大的拉應(yīng)力（內(nèi)部降溫慢，受自約束而產(chǎn)生壓應(yīng)力），而混凝土早期抗拉強(qiáng)度很低，因而出現(xiàn)裂縫。但這種溫差僅在表面處較大，離開表面就很快減弱，因此，裂縫只在接近表面較淺的范圍內(nèi)出現(xiàn)，表面層以下的結(jié)構(gòu)仍保持完整。（2）深進(jìn)的和貫穿的溫度裂縫由于結(jié)構(gòu)降溫差較大，受到外界的約束而引起的。當(dāng)大體積混凝土基礎(chǔ)澆筑在混凝土墊層上時(shí)，沒有采取隔離層等放松經(jīng)貿(mào)部束的措施，如果混凝土澆筑時(shí)溫度較高，加上水泥水化熱的溫升很大，使混凝土的溫度很高，當(dāng)混凝土降溫收縮，全部或部分地受到地基、混凝土墊層或其他外部結(jié)構(gòu)的約束，將會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)很大的拉應(yīng)力，產(chǎn)生降溫收縮裂縫。這類裂縫較深，有時(shí)是貫穿性的，將破壞結(jié)構(gòu)的整體性?；A(chǔ)工程長期不回填，受風(fēng)吹日曬襲擊作用；基礎(chǔ)由于與剛度較大的柱、基礎(chǔ)約束、降溫時(shí)也常出現(xiàn)這類裂縫。（1）一般結(jié)構(gòu)預(yù)防措施1）合理選擇原材料和配合比，采用級(jí)配良好的石子；砂、石含泥量控制在規(guī)定范圍內(nèi)；在混凝土中摻加減水劑，降低水灰比；嚴(yán)格施工，分層澆筑振搗密實(shí)，以提高混凝土的抗拉強(qiáng)度。2）細(xì)長結(jié)構(gòu)構(gòu)件，采取分段間隔澆筑，或適當(dāng)設(shè)置施工縫或后澆縫，以減少約束應(yīng)力。3）在結(jié)構(gòu)薄弱部位適當(dāng)配置必要的累直徑溫度筋，使其對稱均勻分布，以提高極限擔(dān)伸值。5）加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)和保溫，控制結(jié)構(gòu)與外界溫度梯度在25℃范圍以內(nèi)。混凝土澆筑后裸露表面及時(shí)噴水養(yǎng)護(hù)，夏季應(yīng)適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間，以提高抗裂能力?；A(chǔ)部分及早回填，保濕保溫，減少溫度收縮裂縫。（1）溫度裂縫對鋼筋銹蝕、碳化、抗凍融（有抗凍要求的結(jié)構(gòu)）、抗疲勞（對受動(dòng)荷載構(gòu)件）等方面有影響，故應(yīng)采取措施治理。（2）對表面裂縫，可以采用涂兩遍環(huán)氧膠泥或貼環(huán)氧玻璃布，以及抹、噴水泥砂漿等方法進(jìn)行表面封閉處理。（3）對有整體性防水、防滲要求的結(jié)構(gòu)，,應(yīng)根據(jù)裂縫可灌程度,采用灌水泥漿或化學(xué)漿液(環(huán)氧、甲凝或內(nèi)凝漿液)方法進(jìn)行裂縫修補(bǔ)，或江西上猶仙鵝塘風(fēng)電場風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)工程質(zhì)量通病防治措施者灌漿與表面封閉同時(shí)采用。（4）,由于后期水泥生成氫氧化鈣、硫酸鋁鈣等類物質(zhì)，碳化作用能使用裂縫自行愈合，可不處理或只進(jìn)行表面處理即可。第二篇：質(zhì)量通病預(yù)防措施重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部質(zhì)量通病預(yù)防及控制強(qiáng)制措施前言重慶市大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程（樁號(hào)：K0+000~K0+），存在的主要質(zhì)量通病有：軟基沉降導(dǎo)致路基、路面開裂，箱涵臺(tái)背回填質(zhì)量不過關(guān)而產(chǎn)生涵位跳車。以及在其它施工的各工序、各環(huán)節(jié)、不按規(guī)范要求作業(yè)易產(chǎn)生各種質(zhì)量通病。為確保工程質(zhì)量，規(guī)范施工作業(yè)行為，防止質(zhì)量通病的發(fā)生，特制定本“預(yù)防及控制強(qiáng)制措施”。宣傳到項(xiàng)目部每個(gè)人，凡在施工中涉及以下質(zhì)量通病環(huán)節(jié)，必須按本預(yù)防控制措施處理，確保工程質(zhì)量。每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)堅(jiān)決貫徹“三檢”制度，并保管好施工過程原始記錄、質(zhì)檢、測量等資料。路基工程軟基沉降導(dǎo)致路基、路面開裂，預(yù)防及控制措施：(1)、軟基路段先行施工，力爭5月底完成軟基處理，以增長沉降期，填筑時(shí)間不小于地基抗剪強(qiáng)度增長需求的固結(jié)時(shí)間，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行預(yù)壓，最大限度減少工后沉降。(2)、路基填筑采用合格填料，嚴(yán)格控制層厚，超寬填筑，嚴(yán)格按規(guī)范全寬分層碾壓，雨后須補(bǔ)碾重檢，檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行上層路基填筑。填方路堤原地面未進(jìn)行處理就上土施工，導(dǎo)致路面開裂預(yù)防及控制措施： ⑴、做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。⑵、路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)用砂性土回填，并按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部⑶、路堤基底為腐植土的，應(yīng)先清除有機(jī)土，種植土，平整后按規(guī)范要求壓實(shí)。⑷、路堤基底原狀土的CBR值不符合要求時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填。半填半挖路基、填挖交界處不均勻沉降預(yù)防及控制措施：半挖半填原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米，并用壓路機(jī)配合小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)，填筑應(yīng)由最底一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)。路基填料不合格，不同類型土混填；預(yù)防及控制措施：（1）、以透水性較小的土填筑于路堤下層，應(yīng)作成4%的雙向橫坡。（2）、不同性質(zhì)的土應(yīng)分開填筑，不得混填。應(yīng)合理安排不同土質(zhì)的層位。在不同土質(zhì)填筑的路堤交接處應(yīng)作成斜面，并將透水性差的土料在斜面下部。填石路堤的石塊尺寸過大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉；預(yù)防及控制措施：⑴、填石路堤的石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。⑵、當(dāng)石塊級(jí)配較差，粒徑較大石塊間有空隙存在時(shí)，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑等，用壓力水將砂沖入下部，將空隙填滿。路基施工中有積水現(xiàn)象；預(yù)防及控制措施：（1）、路基施工中，各表層不應(yīng)有積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工時(shí)氣候狀況，做成2%～4%的排水橫坡。（2）、雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必須將施工表層及時(shí)修理平整并壓實(shí)。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部（3）、路基施工前應(yīng)先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施。路基填筑壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求；預(yù)防及控制措施：（1）、路基填料須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定的要求。（2）、路基填料的含水量必須在最佳含水量177。2%的范圍內(nèi)碾壓。（3）、路基應(yīng)水平分層填筑，每層需鋪厚度不應(yīng)超過試驗(yàn)段所確定的松鋪厚度。（4）、碾壓機(jī)具組合、碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)均應(yīng)與試驗(yàn)段確定的參數(shù)符合。涵背回填土質(zhì)量達(dá)不到要求；預(yù)防及控制措施：（1）、構(gòu)造物須達(dá)到設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求的強(qiáng)度才能回填。換填寬度、長度須符合設(shè)計(jì)要求。（2）、應(yīng)選用透水性材料填筑，不得將構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出來的劣質(zhì)土混入填料中。（3）、臺(tái)背回填應(yīng)與錐坡、八字墻回填同時(shí)進(jìn)行，涵洞、通道臺(tái)背回填，應(yīng)兩側(cè)對稱均勻填筑，并在臺(tái)背用紅油漆劃出層厚控制線，兩線水平間距20cm，此線就是每層回填松鋪厚度控制依據(jù)。（4）、施工中要防止雨水滲入，對已有積水應(yīng)挖排水溝或用水泵將其排除，對于地下滲水，可設(shè)盲溝引水。（5）、為保證回填壓實(shí)質(zhì)量，應(yīng)在最佳含水量狀態(tài)下分層填筑，控制好平整度，分層壓實(shí)，在比較寬闊部位應(yīng)盡量使用大型壓實(shí)機(jī)械，在臨近構(gòu)造物邊緣大型機(jī)械到不了的地方處，采用人工配合小型夯實(shí)機(jī)械，分層夯實(shí)。涵頂填土須用細(xì)粒土一次填筑30~50厘米厚，壓路機(jī)靜壓，以防重型機(jī)械對涵洞的破壞，臺(tái)背壓實(shí)度按每50m2檢測一點(diǎn)，不夠50m2按一點(diǎn)檢驗(yàn)，壓實(shí)度須達(dá)到96%以重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部上。箱涵工程一、涵洞基底承載力不足造成的不均勻沉降；預(yù)防及控制措施：（1）、機(jī)械開挖時(shí)，預(yù)留2030厘米由人工清理，減少對原狀土的擾動(dòng)。（2）、基底挖至標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露、擾動(dòng)或浸泡。（3）、按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范對基底進(jìn)行處治。（4）、開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，當(dāng)基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，不得私自處理。混凝土基礎(chǔ)、臺(tái)身跑模、露漿、表面不平整、蜂窩麻面；預(yù)防及控制措施：（1）、加強(qiáng)模板支撐，在模板拼裝時(shí)接縫要嚴(yán)密、平整，誤差在規(guī)范范圍內(nèi)。（2）、脫模劑必須采用優(yōu)質(zhì)專業(yè)脫模劑，如：新機(jī)油等，嚴(yán)禁用廢機(jī)油、肥皂液等。（3）、盡量采用整體式模板，減少模板接縫數(shù)量。（4）、混凝土搗固應(yīng)用技術(shù)熟練的工人，既不能過搗，也不能漏搗，振搗時(shí)應(yīng)快插慢提，以表面泛漿振平為宜。（5）、模板每次使用后，應(yīng)專人整修、清理，不得亂仍亂放?；炷琉B(yǎng)護(hù)不及時(shí)產(chǎn)生表面裂紋；預(yù)防及控制措施：（1）、混凝土澆筑完成后及時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù)，或采用塑料包裹養(yǎng)生方法。（2）、混凝土澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7天。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部（3）、混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，注意溫度變化。（4）、混凝土的配合比，水灰比不宜過大。拆模時(shí)使砼結(jié)構(gòu)物損壞、變形；預(yù)防及控制措施：（1）、不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損后方可拆除。（2）、承重的模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能承受起本身重量及其他疊加荷載時(shí)方可拆除。（3）、拆模時(shí)應(yīng)先拆除側(cè)模板，然后拆除承重模板。從上到下依次進(jìn)行。（4）拆模時(shí)應(yīng)防止砼受到振動(dòng)損傷，防止模板擦傷砼表面。明挖基坑有積水，未除去松土和松碎石就進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)，預(yù)防及控制措施：（1）、開挖前，根據(jù)地質(zhì)，水文資料，確定開挖范圍和防、排水和支護(hù)措施。（2）、挖基應(yīng)避免超挖，如超挖，應(yīng)將松動(dòng)部分清除，其超挖部分應(yīng)用與基礎(chǔ)同一材料回填，或其它處理方案，但必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）、挖至標(biāo)高的基坑，應(yīng)及時(shí)檢查，不得長期暴露或浸泡，符合要求的應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)作業(yè)。如暴露或浸泡時(shí)間過長，應(yīng)重新檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。（4）、基礎(chǔ)作業(yè)前，基底保持平整，松動(dòng)部分應(yīng)及時(shí)清除干凈，巖層基底表面要刷洗干凈。（5）、明挖基坑，可采用匯水井或井點(diǎn)法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹?；优潘椒ú划?dāng)，預(yù)防及控制措施：（1）、明挖基坑，可采用匯水井或井點(diǎn)法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹。（2）、粉、細(xì)砂土質(zhì)的基坑，宜用井點(diǎn)法降低水位。當(dāng)用匯水井排水時(shí)，應(yīng)采重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部取防止帶走泥砂的措施。（3）、水下挖基時(shí)，～。（4）、基坑排出的水應(yīng)用水管或水槽遠(yuǎn)引。其它工程一、鋼筋工程鋼筋骨架外形尺寸不夠預(yù)防及控制措施：（1）、嚴(yán)格控制鋼筋下料尺寸、彎曲尺寸及角度，當(dāng)鋼筋彎曲成形時(shí)，二次復(fù)核彎曲后鋼筋尺寸、角度是否符合設(shè)計(jì)要求。（2）、在幫扎時(shí)將鋼筋端部對齊，防止鋼筋幫扎偏斜或骨架扭曲。（3）、將導(dǎo)致骨架外形尺寸不符合要求的個(gè)別鋼筋松綁，重新安裝幫扎。同一截面內(nèi)鋼筋接頭太多預(yù)防及控制措施：（1）、在下料時(shí)合理調(diào)整鋼筋下料尺寸，盡量減少接頭。（2）、軸心受拉和偏心受拉件中的鋼筋接頭，均應(yīng)焊接，不得采用幫扎接頭。（3）、如果分不清受拉或受壓區(qū)時(shí)，接頭位置均應(yīng)按受拉區(qū)的要求處理。（4）、在鋼筋骨架未幫扎時(shí)，發(fā)現(xiàn)接頭數(shù)量不符合要求時(shí)，應(yīng)立即改變設(shè)置方案。鋼筋少放或漏放預(yù)防及控制措施：（1）、加強(qiáng)配料工作，按圖核對配料單。（2）、鋼筋幫扎和安裝前認(rèn)真熟悉圖紙和配料單，確定合理的幫扎順序。（3）、鋼筋幫扎完畢，工點(diǎn)技術(shù)干部和專職質(zhì)檢員要認(rèn)真檢查。二、模板重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部模板面之間不平整，接縫不嚴(yán)密預(yù)防及控制措施：（1）、模板制作時(shí)采用木模，保證模板表面平整度，盡量減少接縫。（2）、多次重復(fù)使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。木模的轉(zhuǎn)角處加嵌條或作成斜角。（3）、模板拼裝時(shí)接縫處應(yīng)采用雙面膠處理。模板安裝位置不準(zhǔn)，線條不流暢預(yù)防及控制措施：（1）、模板安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確定位并做出明顯標(biāo)志。（2）、模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制模內(nèi)尺寸。對小半徑曲線上的模板應(yīng)適量減少模板尺寸，以免模板安裝后線條不流暢。（3）、加強(qiáng)對模板的支撐，以免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。（4）、混凝土澆筑，發(fā)現(xiàn)模板有超過容許偏差變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。模板翹曲、變形預(yù)防及控制措施：（1）、混凝土應(yīng)分層澆筑以減少對模板的集中應(yīng)力。（2）、模板拆除后應(yīng)及時(shí)清理并涂防銹劑。（3）、木模應(yīng)保持濕潤，嚴(yán)禁長時(shí)間的暴曬。（4）、模板應(yīng)經(jīng)常維修整理，分類妥善存放。木模應(yīng)側(cè)放，鋼模下設(shè)墊塊平放。三、混凝土工程混凝土和易性不良預(yù)防及控制措施：（1）、控制水泥標(biāo)號(hào)與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之間的合理比值，嚴(yán)格遵守施工規(guī)定的最大水灰比和最小水泥用量。（2）、嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比施工。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部（3）、配料準(zhǔn)確，并保證足夠的攪拌時(shí)間。（4）、選用正確的運(yùn)輸方法，運(yùn)輸時(shí)間不宜過長。（5）、測定拌和站和澆筑處的坍落度，控制后者的數(shù)量符合施工規(guī)范的規(guī)定。（6）、對已離析的混凝土，應(yīng)進(jìn)行二次拌合或棄之不用。混凝土強(qiáng)度達(dá)不倒設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求或離析、和易性差預(yù)防及控制措施：（1）、控制原材料質(zhì)量。（2）、按照施工規(guī)范技術(shù)要求確定配制強(qiáng)度。（3）、配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵守國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，配料誤差不超過施工規(guī)范要求規(guī)定。（4）、控制混凝土施工工藝中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。（5）、試塊應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)?；炷帘砻娣涓C麻面預(yù)防及控制措施：（1）、控制混凝土配合比和攪拌時(shí)間。（2）、防止運(yùn)輸中漏漿、離析和運(yùn)輸時(shí)間過長。（3）、澆筑時(shí)控制坍落度符合施工規(guī)范要求。（4）、采用合適的澆筑順序和方法，自由下落高度不超過2米。（5）、澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，分層厚度根據(jù)搗實(shí)方法及相應(yīng)施工規(guī)范要求確定。（6）、選擇合適的振搗設(shè)備，采用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗。（7）、模板表面要清理干凈，結(jié)縫嚴(yán)密。（8）、澆筑時(shí)隨時(shí)檢查模板及支架的穩(wěn)固性，發(fā)生問題及時(shí)維修，尤其防止變形漏漿。重慶大學(xué)城運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院北路道路工程項(xiàng)目部混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺棱、掉角預(yù)防及控制措施：（1）、拆模不宜過早，按規(guī)范規(guī)定結(jié)合實(shí)際澆筑的自然條件來確定拆模時(shí)間。（2）、模板支設(shè)和拆除順序方法要正確。（3）、對混凝土構(gòu)件移位時(shí)應(yīng)選擇合理的起吊和運(yùn)輸方法。（4）、加強(qiáng)成品保護(hù)，防止碰撞混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件?；炷帘砻嬗辛芽p預(yù)防及控制措施：（1）、檢查水泥是否符合規(guī)定要求。必要時(shí)要作安定性檢驗(yàn)，合格后方可使用。（2）、砂、石質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，石子含泥量高時(shí)應(yīng)沖洗，抗裂要求高時(shí)，不宜采用細(xì)砂。（3）、對于溫度影響的裂縫應(yīng)采用低熱水泥，合理采用骨料和配合比，以降低水泥用量。四、砌體工程漿砌體的砌筑不符合要求預(yù)防及控制措施：（1）、漿砌體原材料須符合規(guī)范要求，砂漿按配合比拌和，砌筑應(yīng)采用擠漿法分層、分段水平砌筑。分段位置宜設(shè)置在沉降縫或伸縮縫處，兩相鄰段的砌筑高差不得大于120厘米，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開，砌縫應(yīng)飽滿，同時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。干砌體坍塌預(yù)防及控制措施：（1）、砌筑干砌體前，應(yīng)將基底土夯實(shí)。（2）、干砌時(shí)宜將較大石塊置于底層，石塊應(yīng)交錯(cuò)咬