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正文內(nèi)容

讓青春閃光--中國(guó)中鐵青年崗位能手(中鐵二局四公司張順勇)[精選合集](編輯修改稿)

2024-11-16 23:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 大的工程量和施工難度在施工中將如何確定施工工藝?如何進(jìn)行質(zhì)量控制?一連串的問(wèn)號(hào)在他腦海里纏繞,他陷入了深思。俗話說(shuō):“火車跑的快,全靠車頭帶”,在他的帶領(lǐng)下,他們分別從全線的25個(gè)取土場(chǎng)取回原狀土,開(kāi)始在試驗(yàn)室分析、試驗(yàn)確定最佳配合比。為了創(chuàng)造效益,他對(duì)不同的土質(zhì)進(jìn)行分析、試驗(yàn)確定最小石灰摻量,為單位節(jié)約成本,一干就是幾個(gè)通宵,功夫不負(fù)有心人,終于把全線每個(gè)取土場(chǎng),每種不同土質(zhì)的最佳配合比確定下來(lái)。但是,如何確定最好的施工工藝呢?帶著這個(gè)問(wèn)題,他又著手路基試驗(yàn)段的工作。在填筑路基試驗(yàn)段過(guò)程中,由于要及時(shí)的取得試驗(yàn)數(shù)據(jù),他就住到現(xiàn)場(chǎng)收集大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。就這樣,他把不同的填筑厚度、不同的機(jī)械組合方式、不同的碾壓遍數(shù)所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行了科學(xué)統(tǒng)計(jì)、分析、總結(jié)、并編制了〈〈石灰改良土施工手冊(cè)〉〉,給全線的改良土施工進(jìn)行了科學(xué)指導(dǎo)。為dk80+775~dk80+975膨脹土路基試驗(yàn)段工程榮獲2006年上海局唯一的“標(biāo)準(zhǔn)示范段”稱號(hào)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。耐久性砼施工與質(zhì)量控制在合武鐵路項(xiàng)目中應(yīng)被列為最關(guān)鍵性的qc攻關(guān)項(xiàng)目。經(jīng)理部全線橋梁共計(jì)14座,耐久性砼共計(jì)19萬(wàn)方。耐久性砼檢測(cè)項(xiàng)目共計(jì)186項(xiàng),如此多的檢測(cè)項(xiàng)目,在施工中將如何控制呢?帶著這個(gè)問(wèn)題,他再一次查閱大量資料,收集信息,在集團(tuán)公司中心試驗(yàn)室的正確指導(dǎo)和幫助下,終于設(shè)計(jì)出27套適合本管段的最經(jīng)濟(jì)、最適用的耐久性砼配合比。并及時(shí)編制了〈〈耐久性混凝土施工與質(zhì)量控制〉〉從技術(shù)上指導(dǎo)施工,從管理上規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)。2006年10月21日,合武客運(yùn)專線全線第一橋——西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁成功合攏,淠河上空架起了一座亮麗的彩虹,悠悠淠河水,滔滔東邊流,倒映著這條巨龍,上下輝映,成為安徽省六安市一道壯麗景觀?,F(xiàn)澆梁設(shè)計(jì)700方砼,屬c50高強(qiáng)砼,一次澆注成型。既要控制強(qiáng)度,又要控制耐久性能,同時(shí)還要保證砼的工作度。在施工前他就對(duì)現(xiàn)澆梁砼用原材料進(jìn)行了認(rèn)真的挑選,配合比進(jìn)行了優(yōu)化。整個(gè)過(guò)程中,他從砼拌和站著手,定人、定崗、定責(zé),嚴(yán)格控制每一個(gè)操作環(huán)節(jié),規(guī)范每一道施工工序,及時(shí)的聯(lián)系溝通,一直跑在施工的免費(fèi)分享創(chuàng)新第一線,及時(shí)的檢測(cè),及時(shí)的指導(dǎo)。一干就是兩天兩夜,沒(méi)有睡過(guò)一次覺(jué),同事讓他回去睡覺(jué),他說(shuō):“回去我也睡不著,我必須在施工的第一線,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題”。相反的他卻讓自己的部下們回去休息一下,就這樣,直到最后一車砼成功輸送到模板里,這時(shí)他才終于放心松了一口氣,露出了欣慰的笑容。六、同進(jìn)步,共發(fā)展,身先士卒為企業(yè)培養(yǎng)大批人才。合武鐵路在對(duì)試驗(yàn)室提出了更高要求的同時(shí),還要時(shí)常接待數(shù)不清的各種檢查團(tuán)、觀摩團(tuán)??任職以來(lái),他全身心的投入到工作之中,從前期的建點(diǎn)到現(xiàn)在的大干高潮,試驗(yàn)室的各項(xiàng)工作都開(kāi)展的有聲有色,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的多次檢查當(dāng)中都給予了較高的評(píng)價(jià),特別是在耐久性混凝土石灰改良土的施工中,他刻苦鉆研,勤學(xué)好問(wèn),查閱大量資料,收集了大量的信息,從技術(shù)上培養(yǎng)了三個(gè)試驗(yàn)室主任和一批試驗(yàn)室技術(shù)骨干。一年多來(lái),他吃苦在前,從未休過(guò)一天假,帶領(lǐng)試驗(yàn)室全體試驗(yàn)人員奮戰(zhàn)在合武鐵路的每一個(gè)工作崗位。他的剛毅、果敢深刻鼓舞和感動(dòng)著身邊的每一位??七、情真意切,待同志似親人,為人和藹。生活中的他道德品質(zhì)高尚,思想覺(jué)悟高,心腸熱,樂(lè)于助人,在經(jīng)理部組織的各種捐款、捐物的活動(dòng)中,參與極為踴躍,并積極參加黨支部、工會(huì)、團(tuán)支部組織的有意義的各項(xiàng)活動(dòng)。熱心幫助其他有困難的員工,考慮他人之多,考慮自己之少,是同事心目中的好同事,用他自己的話說(shuō),“一個(gè)人關(guān)心同事,就要寬以待人,熱心助人,在別人有困難時(shí)就去拉一把”。他是這么想的,也是這么做的。同事們有了難處,也都愿意跟他說(shuō),他總是挺身而出,全力以赴。他是中鐵四局一公司一名普通的員工,干著合武鐵路這份不平凡的事業(yè)。他曾多次被公司評(píng)為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)者”、“青年崗位能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。引用一位詩(shī)人的話說(shuō):合武是一段路,延伸合武人苦斗風(fēng)雨的光輝歷程。合武是一部書,濃縮著合武人鏖戰(zhàn)皖西的萬(wàn)丈豪情。走進(jìn)合武需要一種精神,干好合武則更需要一種堅(jiān)忍不拔的信念與責(zé)任??大山將銘記,江河將銘記,歷史將銘記,銘記建設(shè)合武鐵路的英雄們和他們不滅的精神、不凡的業(yè)績(jī)。正是因?yàn)橛辛饲f(wàn)萬(wàn)個(gè)和一樣默默奉獻(xiàn)在合武鐵路建設(shè)者,有了許許多多象他一樣時(shí)時(shí)帶頭、處處爭(zhēng)先的共產(chǎn)黨員,才把大別山區(qū)照映得如此美麗,才把黨旗襯托免費(fèi)分享創(chuàng)新得格外鮮紅!一面旗幟,四局人鋼人鐵馬的形象因你更加鮮明。一首樂(lè)章,四局人熱血青春的凱歌因你的譜寫而更加響亮!資料來(lái)源:第三篇:中鐵十二局四公司迎發(fā)言稿工作總結(jié)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位新同事們大家好:我叫余建祥,現(xiàn)在十二局四公司新白廣項(xiàng)目擔(dān)任技術(shù)員一職。今天很高興也很榮幸能
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