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正文內(nèi)容

班組長(zhǎng)安全培訓(xùn)講義(編輯修改稿)

2024-11-16 22:56 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 底線的總體要求是:工作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范必須確保在安全范圍內(nèi)。絲毫的退讓和通融都有可能導(dǎo)致安全管理系統(tǒng)的全線崩潰。(4)按章辦事要堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)意識(shí)。要在班組形成規(guī)章意識(shí),倡導(dǎo)良好工作習(xí)慣。自己按章辦事,也要求別人按章辦事。安全管理工作不能依賴(lài)于某一個(gè)部門(mén)或個(gè)人,而必須是全員共同參與,多角度、全范圍地加以考慮。(5)按章辦事要敢于說(shuō)“不”。在維護(hù)技能上:不懂就是不懂;在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上:不是就是不是;在安全規(guī)章上:不行就是不行。在對(duì)待違章事件上:要堅(jiān)決說(shuō)“不”,對(duì)違章行為“零容忍”,防止違章成為一個(gè)習(xí)慣,防止對(duì)違章麻木不仁,防止違章的“蝴蝶效應(yīng)”。能力建設(shè)能力建設(shè)的重點(diǎn)抓班組長(zhǎng)看得到、抓得起的能力。班組長(zhǎng)工作在基層、在一線,對(duì)基層的問(wèn)題應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。首先要看得到,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問(wèn)題和苗頭。抓得起,就是要有辦法,能想辦法,有效地解決問(wèn)題,消除隱患。(1)學(xué)習(xí)能力。(2)執(zhí)行能力。(3)管理能力。(4)信息技術(shù)應(yīng)用能力。文化建設(shè)(1)機(jī)務(wù)文化首先是安全文化,安全文化的核心就是按章辦事,具體體現(xiàn)在所有流程和環(huán)節(jié)都嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,各崗位自覺(jué)維護(hù)安全體系。(2)要做一個(gè)有道德的機(jī)務(wù)人。時(shí)刻牢記肩負(fù)的重托和使命,不做有違良心和道德的行為,不突破道德底線,不犧牲機(jī)務(wù)原則,犧牲原則不可能實(shí)現(xiàn)整體的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。(3)要大力營(yíng)造“零容忍”的工作態(tài)度,對(duì)安全“零容忍”、對(duì)缺陷“零容忍”。(4)要大力培育良好工作習(xí)慣,建立和完善員工行為規(guī)范。堅(jiān)持“三個(gè)好習(xí)慣”,進(jìn)一步豐富工作好習(xí)慣。第五篇:班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)管理(授課講義)第一章 安全生產(chǎn)管理制度 第一節(jié) 總 則、局和段有關(guān)要求,把好安全生產(chǎn)關(guān)鍵,不斷提升線橋設(shè)備質(zhì)量,規(guī)范安全生產(chǎn)管理,對(duì)不能解決的問(wèn)題制定臨時(shí)防范措施,確保安全生產(chǎn)。動(dòng)態(tài)掌握線橋設(shè)備變更情況(每月)。、不同時(shí)期的安全重點(diǎn)及安全關(guān)鍵,制訂防洪、防脹、防斷、專(zhuān)項(xiàng)整治等預(yù)防性措施。制訂災(zāi)害性及關(guān)鍵項(xiàng)目應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案。細(xì)化各項(xiàng)預(yù)案及處臵措施。對(duì)安全管理薄弱、存在問(wèn)題較多的重點(diǎn)設(shè)備、人員,組織分析,實(shí)行重點(diǎn)整治,重點(diǎn)幫促。組織安全專(zhuān)項(xiàng)檢查及抽查,保證階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。,做好日常檢查、維護(hù)和建賬管理。,參與制訂施工方案。按規(guī)定與要求組織參加施工全過(guò)程,卡控安全關(guān)鍵和薄弱處所,確保安全、質(zhì)量與正點(diǎn)開(kāi)通。執(zhí)行施工項(xiàng)目質(zhì)量驗(yàn)收考核辦法,開(kāi)通前指定負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收。嚴(yán)把開(kāi)通關(guān)。、動(dòng)檢車(chē)、車(chē)載、便攜式添乘儀等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)檢查結(jié)果,掌握線橋設(shè)備技術(shù)狀態(tài),合理安排維修工作。不斷探索維修方式方法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。第二章 安全生產(chǎn)責(zé)任制度1安全生產(chǎn)責(zé)任制度 班組長(zhǎng)深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,解決安全生產(chǎn)、和職工生活中的實(shí)際問(wèn)題,執(zhí)行好規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)用合理、科學(xué)管理方法,采用方針目標(biāo)管理,全面質(zhì)量管理,標(biāo)準(zhǔn)化管理,不斷提高職工素質(zhì),設(shè)備質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理。 定期分析安全管理情況,針對(duì)存在的問(wèn)題,制定有效的防范措施。 按照四不放過(guò)原則組織召開(kāi)違章違紀(jì)及設(shè)備故障分析會(huì)。 及時(shí)組織防斷、防脹、防寒等季節(jié)性安全分析,制定防脹、防斷、防寒等安全措施,并組織落實(shí)。 檢查、掌握本班組安全管理情況,對(duì)安全管理薄弱、問(wèn)題比較多的重點(diǎn)組織分析,并重點(diǎn)抓好整改。 經(jīng)常性開(kāi)展人身行車(chē)安全隱患排查工作,組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作,確保人身、行車(chē)安全,實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。,根據(jù)不同時(shí)期安全情況,及時(shí)采取預(yù)防性措施,對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全問(wèn)題及時(shí)整改解決。安全(路風(fēng))責(zé)任追究制度 第一部分:行車(chē)事故(路風(fēng))責(zé)任追究崗位責(zé)任追究的內(nèi)容及方式 發(fā)生安全生產(chǎn)、路風(fēng)路譽(yù)等方面事故、問(wèn)題,由于管理不到位原因,按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制,根據(jù)事故、問(wèn)題的等級(jí)和責(zé)任大小,按隸屬關(guān)系和管理權(quán)限,從嚴(yán)追究有關(guān)人員責(zé)任。主要行政處分包括:警告、記過(guò)、記大過(guò)、辭職(引咎辭職、責(zé)令辭職)、撤職、解除勞動(dòng)合同。第二部分:發(fā)生設(shè)備故障和嚴(yán)重設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任追究 發(fā)生責(zé)任設(shè)備故障和嚴(yán)重設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題,按安全生產(chǎn)責(zé)任制考核辦法考核(邯工安2010年36號(hào)文)。第三章 安全生產(chǎn)管理制度按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行認(rèn)真分析,準(zhǔn)確查找事故發(fā)生的原因,制訂具體整改措施落實(shí)執(zhí)行。安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極探索安全生產(chǎn)規(guī)律,不斷健全和完善有效的安全管理機(jī)制,確保安全有序可控,基本穩(wěn)定。、局、段有關(guān)安全文件、通報(bào),及時(shí)傳達(dá)和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全的指示,狠抓落實(shí),確保政令暢通。,及時(shí)分析、總結(jié)安全管理中出現(xiàn)的傾向性問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。對(duì)安全重點(diǎn),采取措施,有效控制?!八牟环胚^(guò)”的原則,按照《事規(guī)》和北京鐵路局關(guān)于公布《北京鐵路局鐵路交通事故應(yīng)急救援及調(diào)查處理補(bǔ)充規(guī)定》的通知(京鐵安監(jiān)【2008】28號(hào))的有關(guān)規(guī)定,對(duì)發(fā)生的各類(lèi)違章違紀(jì)及事故(故障)進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查、分析,并有針對(duì)性地制定防范措施。勞動(dòng)安全管理制度北京鐵路局工務(wù)系統(tǒng)作業(yè)人員防機(jī)車(chē)車(chē)輛撞軋的卡死規(guī)定(暫行)執(zhí)行京工函【2007】23號(hào)文件。工務(wù)防護(hù)及人身安全補(bǔ)充細(xì)化措施執(zhí)行京工函【2009】10號(hào)文件:附件4:工務(wù)防護(hù)及人身安全補(bǔ)充細(xì)化措施要認(rèn)真落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)和安全管理責(zé)任,克服“重行車(chē),輕人身”的傾向,把勞動(dòng)安全工作納入安全管理、安全監(jiān)控、安全考核體系,督促檢查履行勞動(dòng)安全管理職責(zé)。及時(shí)制定有力措施,切實(shí)抓好落實(shí)?;疽?.接班前要充分休息,嚴(yán)禁飲酒,接班前飲酒的,應(yīng)立即停止其工作。2.按規(guī)定著裝,正確佩戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)用品,不準(zhǔn)使用不合格的安全用品、工具及測(cè)試設(shè)備?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁穿高、中跟鞋,以防扭傷。3.橫越鐵路時(shí),應(yīng)“一停、二看、三通過(guò)”,注意機(jī)車(chē)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物,嚴(yán)禁搶越股道。4.嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等有關(guān)安全規(guī)章制度,不簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程。電氣化區(qū)段嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。5.嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車(chē)底下避雨、乘涼、休息。嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)、車(chē)輛,以車(chē)代步。6.橫越停留車(chē)輛時(shí),嚴(yán)禁鉆車(chē),應(yīng)從停留車(chē)輛兩端5米以外繞行,并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和鄰線來(lái)車(chē)。7.除線路檢查人員外,順線路行走時(shí),不準(zhǔn)走道心和枕木頭。在線路附近作業(yè)時(shí),人員、設(shè)備、工具(包括手持工具)不得侵入限界;上線路作業(yè)、檢查或檢測(cè)等,必須2人以上(巡道工、巡守工除外),并穿戴防護(hù)用品;在線路上檢查、作業(yè)時(shí)禁止使用手機(jī)。8.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法規(guī)。非專(zhuān)職司機(jī)不準(zhǔn)駕駛公車(chē)。、摩托車(chē)等交通工具(指從工區(qū)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng))。嚴(yán)禁用金屬絲代替保險(xiǎn)絲;嚴(yán)禁非專(zhuān)6業(yè)人員處理電器故障;移動(dòng)各類(lèi)電器時(shí)必須先切斷電源,嚴(yán)禁帶負(fù)荷拔電器插銷(xiāo),嚴(yán)禁在電器設(shè)備上搭放其它物品,手持手動(dòng)電器設(shè)備必須加裝漏電保護(hù)器。鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格嚴(yán)禁使用;嚴(yán)禁鍋爐、起重機(jī)械、電梯、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛無(wú)使用證運(yùn)用;特種設(shè)備安全附件不齊全或校驗(yàn)不合格嚴(yán)禁使用;鍋爐、壓力容器嚴(yán)禁超壓使用;熱水鍋爐嚴(yán)禁缺水運(yùn)行;,兩瓶相距必須在5米以上, 乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備,乙炔瓶與明火的距離不得小于10米,且布臵在明火的上風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向。使用氧乙炔設(shè)備時(shí),操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方,防止燒傷。搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁碰撞,運(yùn)輸時(shí)不得混裝。避車(chē)要求,必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車(chē)運(yùn)行速度、密度和各種信號(hào)顯示方法,并注意瞭望,及時(shí)下道避車(chē)。,區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行;在雙線區(qū)間,應(yīng)面迎列車(chē)方向;通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí),應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”,嚴(yán)禁來(lái)車(chē)時(shí)搶越。在站內(nèi)如必須走道心時(shí),應(yīng)在其前后設(shè)臵專(zhuān)人防護(hù)。進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí),應(yīng)及時(shí)下道避車(chē)。: 距鋼軌頭部外側(cè)距離: ⑴.Vmax≤120 km/h時(shí),一般應(yīng)滿(mǎn)足2m; ⑵.120km/h<Vmax≤160km/h時(shí),; ⑶.160km/h<Vmax≤200km/h時(shí)。⑷.200km/h<Vmax時(shí)。本線來(lái)車(chē)按下列距離下道完畢: ⑴.Vmax≤60 km/h時(shí),不小于500m;⑵.60km/h<Vmax≤120 km/h時(shí),不小于800m; ⑶.120km/h<Vmax≤160km/h時(shí),不小于1400m; ⑷.160km/h<Vmax≤200km/h時(shí),不小于2000m。⑸.200km/h<Vmax時(shí),不小于3200m。鄰線()來(lái)車(chē)下道規(guī)定: 本線不封鎖時(shí):⑴.鄰線速度Vmax≤60 km/h時(shí),本線可不下道; ⑵.60 km/h<鄰線速度Vmax≤120km/h時(shí),來(lái)車(chē)可不下道,但本線必須停止作業(yè);⑶.鄰線速度Vmax>120km/h時(shí),下道距離不小于1400m; ⑷.瞭望條件不良,鄰線來(lái)車(chē)時(shí)本線必須下道。本線封鎖時(shí):⑴.鄰線速度Vmax≤120km/h時(shí),本線可不下道; ⑵.120km/h <鄰線速度Vmax≤160 km/h時(shí),本線可不下道,但本線必須停止作業(yè);⑶.鄰線速度Vmax>160km/h時(shí),本線必須下道,距離不小于2000m。在站內(nèi)其它線路作業(yè),躲避本線列車(chē)時(shí),下道距離不少于500m,鄰線來(lái)車(chē)時(shí)可不下道,但必須停止作業(yè)。列車(chē)進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車(chē)。速度小于120km/h區(qū)段,瞭望條件大于2000m以上時(shí),鋼軌探傷小車(chē)、軌道檢查小車(chē)作業(yè),鄰線來(lái)車(chē)可不下道。,躲避本線列車(chē)時(shí),下道距離不少于500m,鄰線來(lái)車(chē)時(shí)可不下道,但必須停止作業(yè)。列車(chē)進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車(chē)。,瞭望條件大于2000m以上時(shí),鋼軌探傷小車(chē)、軌道檢查小車(chē)作業(yè),鄰線來(lái)車(chē)可不下道。,防止列車(chē)上的拋落、墜落物或繩索傷人。同時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路, 放臵、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放臵機(jī)具、材料。,禁止在兩線間和鄰線避車(chē)。站內(nèi)作業(yè),本線來(lái)車(chē)有條件的在本線外側(cè)路肩上下道,否則先下道至兩線間確認(rèn)臨線無(wú)車(chē)時(shí)在臨線和第三線間避車(chē),并隨時(shí)注意臨線和第三線來(lái)車(chē)情況,禁止在其它股道上避車(chē)。、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及
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