【文章內(nèi)容簡介】 璃熔窯煙氣余熱發(fā)電項目整機啟動前驗收 調(diào)試工作匯報材料邯鄲市科達電力安裝有限責任公司 沙河市長城玻璃有限公司余熱發(fā)電調(diào)試項目部二〇一三年六月各位領導、各位專家：沙河市長城玻璃有限公司46MW玻璃熔窯煙氣余熱發(fā)電項目分系統(tǒng)調(diào)試工作基本結(jié)束，整機（或機組整套）啟動即將開始。從2013年1月18日進廠，到4月5日，歷時75天，項目調(diào)試組在調(diào)試總指揮的統(tǒng)一領導下，對機組的調(diào)試工作進行了周密策劃，精心準備，合理地組織和科學地安排，各參建單位團結(jié)協(xié)作，密切配合，先后完成了鍋爐、汽輪機、發(fā)電機和熱控等各專業(yè)分系統(tǒng)調(diào)試工作。為了盡快實現(xiàn)整機（或機組整套）啟動，針對啟動前應具備的條件和具體要求，項目部全體調(diào)試人員與各參建單位密切協(xié)作，做了大量深入細致、行之有效的工作。下面我代表邯鄲市科達電力安裝有限責任公司沙河市長城玻璃有限公司余熱發(fā)電調(diào)試項目部，就整機（或機組整套）啟動前調(diào)試工作簡要匯報如下：一、調(diào)試質(zhì)量目標工程合格率100%；整套啟動及滿負荷試運前各項條件具備，且文件閉環(huán)；保護、儀表、程控投入率100%；動作正確率100%；自動投入率100%，且品質(zhì)優(yōu)良；完成滿負荷試運的啟動次數(shù)≦2次；主機軸振≦。機組真空嚴密性≦；汽水品種整套試運階段100%合格；實現(xiàn)廠用帶電、鍋爐酸洗、點火沖管、投電氣主保護、汽機沖轉(zhuǎn)、機組并網(wǎng)、滿負荷試運等項目一次成功；全部調(diào)試項目做到：方案、措施齊全，試運規(guī)范，數(shù)據(jù)真實，結(jié)論正確，報告完整。二、調(diào)試工作組織機構(gòu)和體系建設成立了項目調(diào)試小組，實行調(diào)試總指揮負責制，調(diào)試小組組長為總指揮，所有參與調(diào)試人員按調(diào)試總指揮指令進行工作。調(diào)試小組：組長： 安志海（兼調(diào)試總指揮）副指揮：高繼芳 耿建紅 盧壽池 劉清順組員：段金平周廣太 韓文奇 吳喜增 郭玉珍 劉建強 吳偉曉 韓國珍 宋新民 孔學軍 張云山 郝治國 苗華民 耿榮典 趙福田 索志民 劉王平李增方汽機小組組長：周廣太 鍋爐小組組長：劉清順 電氣小組組長：郭玉珍 熱工小組組長：劉建強 安全小組組長：杜少培三、調(diào)試主要內(nèi)容整體工程單體調(diào)試，包括鍋爐煮爐、蒸汽吹管、循環(huán)水系統(tǒng)調(diào)試、凝結(jié)水系統(tǒng)調(diào)試、射水泵及真空系統(tǒng)調(diào)試等。分部試運，包括鍋爐專業(yè)調(diào)試、汽機專業(yè)調(diào)試、電氣專業(yè)調(diào)試、化學制水系統(tǒng)調(diào)試、熱控專業(yè)調(diào)試等。整體試運轉(zhuǎn)，整體試運進行整體控制系統(tǒng)調(diào)試，進行打閘試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、電氣試驗等相關試驗。四、調(diào)試工作主要節(jié)點完成情況1機組調(diào)試1）、鍋爐調(diào)試過程2013年1月20日開始對爐的煙風、汽水系統(tǒng)各閥門、擋板的開、關檢查和遠方操作進行試驗。3月22日完成全部系統(tǒng)檢查試驗項目。2013年3月23日8:00開始低溫煮爐，25日24:00煮爐結(jié)束。2013年3月25日14:00開始進行蒸汽吹管工作。吹管采用降、穩(wěn)壓法，共計吹管79次（包括高壓吹管、抵押吹管）。2013年3月26日19:00結(jié)束吹管。2013年3月28日14:00，鍋爐首次整套啟動并爐進行帶負荷試運，至4月2日配合汽機和電氣完成各種試驗，具備發(fā)電條件。2）、汽機調(diào)試過程2013年3月18日開始，分別對潤滑油系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、505系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)進行調(diào)試。3月28日8:00，首次冷態(tài)啟動汽輪機沖轉(zhuǎn)，3月29日4:00，進行了帶負荷試驗。調(diào)試期間進行的主要試驗有505調(diào)整、打閘試驗、電氣試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、超速試驗、功率回路投入試驗、主汽門活動試驗。機組整體試運行工作主要包括各種輔機設備的使用、汽輪機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機動態(tài)試驗。機組整體啟動后做了以下試驗：（1）505調(diào)試試驗在機組首次啟動后，505系統(tǒng)首次投入動態(tài)運行，轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定，升數(shù)平穩(wěn)，滿足安全運行要求。（2）打閘試驗在機組3000r/min空轉(zhuǎn)時，檢查機組運行正常。就地打閘危急遮斷器或控制臺手動打停機按鈕，迅速關閉自動主汽門、調(diào)速汽門，試驗良好。（3）主調(diào)門嚴密性試驗在汽機首次啟動時，做主、調(diào)門嚴密性試驗。先做主汽門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)時，緩慢關閉主汽門，同時調(diào)速汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下，再做調(diào)門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，緩慢關閉調(diào)速汽門，同時主汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下。主、調(diào)門嚴密性都合格。（4）汽輪機沖至額定轉(zhuǎn)數(shù)，運行約3小時暖機，解列做超速試驗。汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，用505緩慢提升轉(zhuǎn)數(shù)至危急遮斷器裝臵動作，記錄撞擊動作轉(zhuǎn)速。動作轉(zhuǎn)速為3202r/min、3214r/min、3203r/min。（5）汽機額定轉(zhuǎn)數(shù)運行時，主汽門活動試驗，操作自動汽門開度由全開減至約80%，再恢復全開。試驗時機組的正常運行不受影響。（6）汽機惰走試驗汽機打閘停機，不破壞真空，測定真空狀態(tài)下汽機惰走時間，測得惰走時間為22min。3）、電氣調(diào)試過程電氣專業(yè)完成了發(fā)電機勵磁系統(tǒng)回路檢查和靜態(tài)調(diào)試、高壓柜的分系統(tǒng)調(diào)試及電氣主設備的單體試驗。配合熱工進行了機電大連鎖試驗。2013年3月29日，對發(fā)電機進行了以下動態(tài)試驗：發(fā)電機短路試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式接入，CT三相電流平衡，極性、相序正確。發(fā)電機空載試驗：檢查各項工作準備好以后，勵磁調(diào)節(jié)器手動方式投入，電壓緩慢平穩(wěn)，PT三相電壓平衡、相序正確。勵磁調(diào)節(jié)器自動方式投入，電壓三相電壓平衡正確。匝間試驗13600V正常。發(fā)電機假同期試驗：利用發(fā)電機出口開關，進行一次核相工作；拉開上隔離刀閘，投入發(fā)電機同期開關TK，手動、自動準同期裝臵均能使發(fā)電機出口開關正常合閘。同期系統(tǒng)正常。保護裝臵試驗：進行了發(fā)電機保護裝臵靜態(tài)調(diào)試，保護裝臵動作正確，二次交流回路接線正確。4）、熱控調(diào)試首先進行了儀表、管路、電動執(zhí)行元件、鍋爐與汽機主機聯(lián)鎖保護系統(tǒng)等分系統(tǒng)調(diào)試，然后進行整套啟動調(diào)試。調(diào)試完成了機組DCS的I/O通過檢查及精度檢查檢測確認，完成了汽機監(jiān)視系統(tǒng)（TST）、主機數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）、汽機主跳閘系統(tǒng)（ETS）回路及靜態(tài)調(diào)試。整體啟動汽機定速3000rpm，電氣做動態(tài)試驗，調(diào)試圓滿完成。機組整體試運行與2013年3月29日18時開始，4月1日19時進行了發(fā)電機組72小時試運行考核。最大發(fā)電功率6600kW，最小發(fā)電功率4000kW，平均發(fā)電功率5300kW。2機組調(diào)試1）、鍋爐調(diào)試過程2013年3月16日開始對爐的煙風、汽水系統(tǒng)各閥門、擋板的開、關檢查和遠方操作進行試驗。3月22日完成全部系統(tǒng)檢查試驗項目。2013年3月17日8:00開始低溫煮爐，20日24:00煮爐結(jié)束。2013年3月21日14:00開始進行蒸汽吹管工作。吹管采用降、穩(wěn)壓法，共計吹管79次（包括高壓吹管、抵押吹管）。2013年3月23日19:00結(jié)束吹管。2013年3月24日14:00，鍋爐首次整套啟動并爐進行帶負荷試運，至3月26日配合汽機和電氣完成各種試驗，具備發(fā)電條件。2）、汽機調(diào)試過程2013年3月24日開始，分別對潤滑油系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、505系統(tǒng)、軸封系統(tǒng)進行調(diào)試。3月24日22:00，首次冷態(tài)啟動汽輪機沖轉(zhuǎn)，3月25日1:00，進行了帶負荷試驗。調(diào)試期間進行的主要試驗有505調(diào)整、打閘試驗、電氣試驗、停機惰走試驗、調(diào)速汽門嚴密性試驗、超速試驗、功率回路投入試驗、主汽門活動試驗。機組整體試運行工作主要包括各種輔機設備的使用、汽輪機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機動態(tài)試驗。機組整體啟動后做了以下試驗：（1）505調(diào)試試驗在機組首次啟動后，505系統(tǒng)首次投入動態(tài)運行，轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定，升數(shù)平穩(wěn)，滿足安全運行要求。（2）打閘試驗在機組3000r/min空轉(zhuǎn)時，檢查機組運行正常。就地打閘危急遮斷器或控制臺手動打停機按鈕，迅速關閉自動主汽門、調(diào)速汽門，試驗良好。（3）主調(diào)門嚴密性試驗在汽機首次啟動時，做主、調(diào)門嚴密性試驗。先做主汽門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)時，緩慢關閉主汽門，同時調(diào)速汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下；再做調(diào)門嚴密性試驗，汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，緩慢關閉調(diào)速汽門，同時主汽門保持全開，觀察轉(zhuǎn)數(shù)下降至1000r/min以下。主、調(diào)門嚴密性都合格。（4）汽輪機沖至額定轉(zhuǎn)數(shù)，運行約3小時暖機，解列做超速試驗。汽機3000r/min空轉(zhuǎn)，用505緩慢提升轉(zhuǎn)數(shù)至危急遮斷器裝臵動作，記錄撞擊動作轉(zhuǎn)速。動作轉(zhuǎn)速為3202r/min、3214r/min、3203r/min。（5）汽機額定轉(zhuǎn)數(shù)運行時，主汽門活動試驗，操作自動汽門開度由全開減至約80%，再恢復全開。試驗時機組的正常運行不受影響。（6）汽機惰走試驗汽機