【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 影響將逐步顯現(xiàn)外，鐵路在競(jìng)爭(zhēng)分流運(yùn)輸市場(chǎng)中暴露出的弱點(diǎn)，也造成了障礙，**鐵路分局在爭(zhēng)奪水運(yùn)分流貨源時(shí)遇到的主要障礙有，鐵路運(yùn)價(jià)以及運(yùn)輸時(shí)效、服務(wù)等，其中運(yùn)價(jià)是最大的“攔路虎”。據(jù)重鐵分局貨運(yùn)分處介紹，從**到長(zhǎng)江中下游的武漢、南京、張家港等地每1噸貨物的平均運(yùn)費(fèi)為高附加值的貨物鐵路較水運(yùn)多108元，低附加值的多66元，按國(guó)家計(jì)委的專家按長(zhǎng)江沿江各地各種貨物的加權(quán)平均價(jià)計(jì)算。面對(duì)現(xiàn)狀，鐵路目前也在努力的利用價(jià)格杠桿趕走“攔路虎”。該地區(qū)重鋼生產(chǎn)的船用鋼板，用戶主要是長(zhǎng)江沿岸上海、南京、蕪湖和沿海大連等地的造船廠，通過(guò)航運(yùn)發(fā)到，為了爭(zhēng)取這個(gè)優(yōu)質(zhì)客戶，經(jīng)**分局上報(bào)路局批準(zhǔn)，對(duì)其通過(guò)鐵路運(yùn)往上述各地的整車鋼材，實(shí)行鐵路運(yùn)價(jià)下浮20％的運(yùn)價(jià)運(yùn)輸，最近已開始實(shí)施，估計(jì)鐵路每月可運(yùn)100個(gè)車皮。另外針對(duì)**到上海的國(guó)際集裝箱，每個(gè)鐵路比水運(yùn)高100多美元的問(wèn)題，**鐵路分局向路局報(bào)告請(qǐng)求批準(zhǔn)下浮鐵路運(yùn)價(jià)20,據(jù)悉國(guó)家考慮到礙斷航期，**企業(yè)的貨物由水運(yùn)向鐵路分流運(yùn)輸成本增加，最近批準(zhǔn)給予兩億多元的補(bǔ)貼，目前**市有關(guān)部門正在考慮有關(guān)補(bǔ)貼方案。這對(duì)于鐵路分流運(yùn)輸又是一大利好。除了在價(jià)格上的相對(duì)靈活外，**鐵路分局還在運(yùn)輸組織和客戶服務(wù)等方面加大了改進(jìn)力度。該局根據(jù)定線貨源開行的行包專列和班列運(yùn)輸都有取得較好的收益。四、企業(yè)發(fā)展具有核心競(jìng)爭(zhēng)力綜上所述，三峽截流給**分局創(chuàng)造了一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，但這只是一個(gè)暫時(shí)情況，**鐵路分局作為一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)，要想在包括三峽通航后的較長(zhǎng)時(shí)期中應(yīng)對(duì)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)取得一席之地，必須要盡快形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其中建立現(xiàn)代企業(yè)制度就是一個(gè)重要的內(nèi)容，鐵路企業(yè)長(zhǎng)期處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，內(nèi)部機(jī)構(gòu)，組織管理沿用計(jì)劃體制下的設(shè)置，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求有很多不相適應(yīng)之處，改革的任務(wù)還很重。在組織結(jié)構(gòu)上**鐵路分局與其他路局一樣，政企還沒(méi)分開，局管內(nèi)還存有學(xué)校、醫(yī)院、法院甚至看守所等與主業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系不大的部門，這無(wú)疑給企業(yè)參與激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)增加了不少負(fù)擔(dān)。剝離附業(yè)，突出主業(yè)將是必然趨勢(shì)。另外形成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力還要注意差異性和不可模仿性。鐵路企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)，在整頓內(nèi)部組織的同時(shí)，對(duì)外關(guān)系也要重視。首先，要明確自己的服務(wù)對(duì)象和范圍，找出他們的特點(diǎn)，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)制定出相應(yīng)的營(yíng)銷計(jì)劃，做好客戶服務(wù)和樹立起在客戶心目中良好形象，建立起與客戶的信息交流渠道。因鐵路所處區(qū)域不同和每年季節(jié)的變化不同情況，分別制定靈活的運(yùn)輸方案。**分局所轄范圍內(nèi)工業(yè)企業(yè)眾多，加工出口型企業(yè)也日趨增多，在原材料的運(yùn)入和產(chǎn)品的運(yùn)出方面市場(chǎng)很大。班列運(yùn)輸?shù)某晒涂梢娖浔揭唤?。另外，入世后外?guó)投資企業(yè)不斷增加，鐵路將會(huì)與各種各樣的客戶打交道，滿足他們的不同需求在服務(wù)的多樣性上不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)才是鐵路發(fā)展的重點(diǎn)。在體制改革[,]方面，鐵路企業(yè)沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒，但可以參考英、日等國(guó)家路網(wǎng)分離的方法，在鐵路內(nèi)部按性質(zhì)不同分別成立路網(wǎng)，客貨運(yùn)公司，在內(nèi)部形成競(jìng)爭(zhēng)局面，增加企業(yè)的活力，這也是鐵路改革最難的一方面，**鐵路分局已于去年成立了客運(yùn)公司，跨出了改制的第一步?？傊髽I(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成，并非一日之功，必須利用企業(yè)內(nèi)部和外部環(huán)境創(chuàng)造出一定的條件。注意收集和分析各種與企業(yè)經(jīng)營(yíng)相關(guān)的信息，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，求新、求變，企業(yè)才能取得長(zhǎng)足的發(fā)展。參考文獻(xiàn)中央電大學(xué)習(xí)課程：劉慶元：《企業(yè)戰(zhàn)略管理》，中央廣播電視大學(xué)出版社，2001年11月第一版。孫成志：《組織行為學(xué)》，中央廣播電視大學(xué)出版社，2001年1月第一版。王德中：《管理學(xué)原理》，西南財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，1995年5月第一版。第三篇：工商管理專業(yè)畢業(yè)社會(huì)調(diào)查報(bào)告承德廣播電視大學(xué)工商管 理專業(yè)本科社會(huì)調(diào)查報(bào)告關(guān)于雙灤區(qū)中小企業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查報(bào)告學(xué)生姓名： 楊群學(xué) 號(hào)： 12***專 業(yè)： 12秋工商管理本科調(diào)查時(shí)間：2014年3月1日至2014年4月15日調(diào)查對(duì)象：承德市雙灤區(qū)中小企業(yè)調(diào)查內(nèi)容： ①、雙灤區(qū)中小企業(yè)發(fā)展基本情況。②、小微企業(yè)在發(fā)展中存在的困難和問(wèn)題。前言：這幾年,隨著雙灤區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我區(qū)中小企業(yè)有了較快發(fā)展，中小企業(yè)已經(jīng)成為本區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、財(cái)政增收、吸納就業(yè)和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)揮著重要作用。但是也存在著總量少、規(guī)模小、實(shí)力弱、融資難、人才缺、科技含量低等問(wèn)題，嚴(yán)重制約了中小企業(yè)的健康發(fā)展。在此形勢(shì)下，了解制約本區(qū)中小企業(yè)發(fā)展的瓶頸，解決存在的問(wèn)題，已成為推動(dòng)本區(qū)中小企業(yè)發(fā)展的必然。一、我區(qū)中小企業(yè)發(fā)展基本情況雙灤區(qū)因境內(nèi)雙塔山和灤河水而得名。，，轄4鎮(zhèn)、2鄉(xiāng)、2街道，63個(gè)行政村、18個(gè)社區(qū)居委會(huì)，是承德建設(shè)國(guó)際旅游城市核心發(fā)展區(qū)。區(qū)位優(yōu)越，交通便捷，距北京180公里、天津320公里，京承、承唐、承赤高速及擬建的京沈高鐵、承張高速均穿區(qū)而過(guò)。按照《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的標(biāo)準(zhǔn)，我區(qū)民營(yíng)企業(yè)絕大多數(shù)都屬中?。ㄐ∥ⅲ┢髽I(yè)。區(qū)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)616家，其中小微企業(yè)611家，占民營(yíng)企業(yè)總數(shù)的99％；工業(yè)類小微企業(yè)153家，占民營(yíng)工業(yè)企業(yè)總數(shù)的95％；其它類型小微企業(yè)除個(gè)別房地產(chǎn)企業(yè)外，剩余全部為小微企業(yè)。我區(qū)小微企業(yè)的總體特點(diǎn)是發(fā)展速度進(jìn)一步加快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，所占比重進(jìn)一步提高，從業(yè)人員穩(wěn)步增長(zhǎng)，富民效應(yīng)初步顯現(xiàn)。但自去年以來(lái)，由于受全國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，許多小微企業(yè)的經(jīng)營(yíng)存在很多問(wèn)題，處于苦苦掙扎狀態(tài)，一部分進(jìn)入停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)。二、小微企業(yè)在發(fā)展中存在的困難和問(wèn)題一是企業(yè)持續(xù)增效難度加大。隨著宏觀調(diào)控效應(yīng)的逐步顯現(xiàn)，能源、原材料價(jià)格上漲壓力加大，企業(yè)成本、費(fèi)用上漲，利潤(rùn)空間縮小。調(diào)查顯示，2012年以來(lái)企業(yè)主要原材料支出平均同比增長(zhǎng)22％，運(yùn)輸費(fèi)用支出同比上浮25％，生產(chǎn)用煤、油等費(fèi)用支出較去年平均增長(zhǎng)23％，而人工成本同比上升19％。受油價(jià)攀升等多重因素影響，73％的企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用支出較上年同期上升超過(guò)10％，其中以批發(fā)、零售業(yè)和運(yùn)輸業(yè)為代表的企業(yè)運(yùn)輸成本攀升22％以上。二是資金缺乏，融資普遍較難。小微企業(yè)在融資過(guò)程中存在著“信息不對(duì)稱”，由此帶來(lái)信貸市場(chǎng)的“道德風(fēng)險(xiǎn)”，金融部門為降低“道德風(fēng)險(xiǎn)”，必須加大審查監(jiān)督的力度，而小微企業(yè)貸款“小、急、頻”的特點(diǎn)使金融部門的審查監(jiān)督成本和潛在收益不對(duì)稱，降低了它們?cè)谛∥⑵髽I(yè)貸款方面的積極性。同時(shí)，我區(qū)小微企業(yè)仍停留在傳統(tǒng)的企業(yè)管理方式上，很多小微企業(yè)仍實(shí)行家族式管理的企業(yè)治理結(jié)構(gòu)，小微企業(yè)財(cái)務(wù)信息不透明，信用意識(shí)淡薄，加大了貸款風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致小微企業(yè)的融資困難。三是經(jīng)營(yíng)管理者素質(zhì)不高，技術(shù)人才匱乏。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，企業(yè)的發(fā)展越來(lái)越依靠人才的優(yōu)勢(shì)，尤其是技術(shù)骨干人員的主動(dòng)精神和創(chuàng)新意識(shí)。但中小企業(yè)由于規(guī)模小，實(shí)力不強(qiáng)，難以吸引人才，也難以支付人才的高額待遇。同時(shí)，部分企業(yè)管理者觀念保守，缺乏謀發(fā)展、思進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)意識(shí)和充分挖掘市場(chǎng)潛能和利用市場(chǎng)信息的能力，存在“小富即安”的思想，制約了企業(yè)的發(fā)展。四是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理方式落后。我區(qū)小微企業(yè)大部分是由家族式的作坊發(fā)展而來(lái)的，企業(yè)雖然做大了，但是管理模式仍然走不出家族式的管理模式，這種模式雖然在企業(yè)創(chuàng)辦初期具有很大的優(yōu)勢(shì)，但是隨著社會(huì)的發(fā)展和各種現(xiàn)代管理理念的推陳出新，這種家族式的管理模式越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理制度。尤其是這些企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度不健全，有優(yōu)惠政策而不能享受，因此這也就阻礙了企業(yè)的發(fā)展。五是工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化。新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目企業(yè)偏少，產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量還不高。企業(yè)對(duì)科技研發(fā)投入較低，缺乏創(chuàng)新人才，在自主創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研合作等方面進(jìn)展緩慢，產(chǎn)品依然存在“量大質(zhì)低”的現(xiàn)象，抵抗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力薄弱。六是轉(zhuǎn)型升級(jí)遇到困難。在國(guó)家大力提倡企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大好政策下，但小微企業(yè)在資金和人才方面都遇到很大困難，還有就是發(fā)展