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工商管理專業(yè)社會調(diào)查報告五篇-wenkub.com

2024-11-16 22:10 本頁面
   

【正文】 通過對宏運(yùn)百貨人力資源管理的調(diào)查,或許能給那些處于危機(jī)狀態(tài)下的中國企業(yè)帶來些啟示,甚至是經(jīng)驗(yàn)。正因?yàn)槿绱?,宏運(yùn)百貨才能在激烈的人才競爭中,吸引和留住優(yōu)秀的員工,使企業(yè)有一支穩(wěn)定的、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,為賓客提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),得到各方朋友的肯定。因而,管理人員應(yīng)適當(dāng)?shù)目紤]員工的精神需要,通過各種精神鼓勵措施來激勵員工,如評選“最佳員工”、授予“崗位能手”稱號等。(一)直接報酬直接報酬主要指企業(yè)為員工提供的工時工資、加班費(fèi)等。在節(jié)日、員工生日的時候送上賀卡、禮物等表示祝福。四、關(guān)心員工的生活企業(yè)員工一般工作壓力較大,可自由支配的時間較少,宏運(yùn)百貨的管理者從生活上多關(guān)心員工,為員工提供各種方便。為此,宏運(yùn)百貨為員工營造了一種和諧的大家庭氣氛,使員工能充分發(fā)表意見,積極參與管理。二、重視員工的職業(yè)生涯計劃,滿足員工個人發(fā)展需要宏運(yùn)百貨從員工進(jìn)店開始就指導(dǎo)員工確定自身的職業(yè)目標(biāo),幫助其設(shè)計個人的成長計劃,并為員工提供適當(dāng)?shù)陌l(fā)展機(jī)會。由于所學(xué)知識有限,只能對企業(yè)人力資源的部分進(jìn)行分析,因而無法做到全面的、深層次的分析。我于2011年2月20日走訪了宏運(yùn)百貨葫蘆島有限公司人力資源部曹經(jīng)理,他向我介紹了宏運(yùn)百貨員工的招聘、錄用及培訓(xùn),員工的福利等情況,并借閱了宏運(yùn)百貨《員工手冊》和2010宏運(yùn)百貨各部培訓(xùn)記錄。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),企業(yè)中高層管理人員的意外離職,有時會給企業(yè)帶來巨大的損失,因?yàn)樗麄兪煜け酒髽I(yè)的運(yùn)作模式、擁有較為固定的客戶群,而且離職后只要不改換行業(yè),投奔的往往是原企業(yè)的競爭對手,勢必會給原企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展帶來較大的沖擊。通過以上幾方面的調(diào)查,可以看出宏運(yùn)百貨葫蘆島有限公司的管理者是真正重視員工,把員工放在首位,切實(shí)把“員工第一”運(yùn)用到企業(yè)的人力資源管理中。(三)非金錢性報酬非金錢性報酬是企業(yè)管理人員認(rèn)識到員工的需要是多方面的既有物質(zhì)的需要,又有精神的需要。它包括直接報酬、間接報酬、非金錢性報酬三方面內(nèi)容。其次,管理人員還對員工進(jìn)行感情投入。宏運(yùn)百貨讓員工參與管理,進(jìn)一步發(fā)揮了員工的主觀能動性,增強(qiáng)了員工的工作責(zé)任感,使員工更清楚的了解管理人員的要求和期望,更愿和管理人員合作,做好服務(wù)工作。作為服務(wù)第一線的員工,他們比管理者更了解顧客的需求和要求,更能發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題。這一做法將有助于宏運(yùn)百貨選擇到更優(yōu)秀的員工,也有助于員工堅(jiān)定其在企業(yè)長期工作和奮斗的信心,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力。通過此次社會實(shí)踐,使我更深刻地認(rèn)識到人力資源管理在企業(yè)中的重要性:企業(yè)只有重視人力資源的管理,才能有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,才能取得良好的效益。調(diào)查的題目為《宏運(yùn)百貨葫蘆島有限公司人力資源管理中的運(yùn)用》。組建各種行業(yè)商會、協(xié)會,發(fā)揮平臺作用,促進(jìn)企業(yè)間的交流和互助。建議進(jìn)一步強(qiáng)化政府服務(wù)意識,全力營造有利于企業(yè)發(fā)展的環(huán)境。同時,建議成立創(chuàng)新扶持基金,鼓勵企業(yè)自建或聯(lián)合建立產(chǎn)品研發(fā)中心、試制中心、檢測中心等科技機(jī)構(gòu),對有愿望、有需要的小微企業(yè)提供政策指導(dǎo)和智力支撐。適時組織小微企業(yè)家、廠長、老板及有創(chuàng)業(yè)欲望的干部群眾到先進(jìn)地區(qū)參觀學(xué)習(xí),更新觀念,激發(fā)創(chuàng)業(yè)熱情。小微企業(yè)多為勞動密集型、微利型企業(yè),建議稅費(fèi)政策方面予以傾斜,適當(dāng)減免稅費(fèi)。二是進(jìn)一步加大政策扶持力度。四、推進(jìn)小微企業(yè)發(fā)展的建議一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。五是減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),切實(shí)把國家扶持小微企業(yè)的稅收等優(yōu)惠政策落在實(shí)處。四是著力幫助企業(yè)解決資金瓶頸問題,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展壯大。三是抓招商引資,為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展添活力。我區(qū)始終高度重視民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展,認(rèn)真貫徹落實(shí)去年以來國家及省、市頒布的一系列扶持小微企業(yè)、發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)的政策措施,做到用好、用足。另外產(chǎn)業(yè)發(fā)展分散,小微企業(yè)園區(qū)化程度不高,不利于企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)升級。六是轉(zhuǎn)型升級遇到困難。尤其是這些企業(yè)財務(wù)管理制度不健全,有優(yōu)惠政策而不能享受,因此這也就阻礙了企業(yè)的發(fā)展。但中小企業(yè)由于規(guī)模小,實(shí)力不強(qiáng),難以吸引人才,也難以支付人才的高額待遇。小微企業(yè)在融資過程中存在著“信息不對稱”,由此帶來信貸市場的“道德風(fēng)險”,金融部門為降低“道德風(fēng)險”,必須加大審查監(jiān)督的力度,而小微企業(yè)貸款“小、急、頻”的特點(diǎn)使金融部門的審查監(jiān)督成本和潛在收益不對稱,降低了它們在小微企業(yè)貸款方面的積極性。隨著宏觀調(diào)控效應(yīng)的逐步顯現(xiàn),能源、原材料價格上漲壓力加大,企業(yè)成本、費(fèi)用上漲,利潤空間縮小。區(qū)內(nèi)民營企業(yè)616家,其中小微企業(yè)611家,占民營企業(yè)總數(shù)的99%;工業(yè)類小微企業(yè)153家,占民營工業(yè)企業(yè)總數(shù)的95%;其它類型小微企業(yè)除個別房地產(chǎn)企業(yè)外,剩余全部為小微企業(yè)。一、我區(qū)中小企業(yè)發(fā)展基本情況雙灤區(qū)因境內(nèi)雙塔山和灤河水而得名。②、小微企業(yè)在發(fā)展中存在的困難和問題。參考文獻(xiàn)中央電大學(xué)習(xí)課程:劉慶元:《企業(yè)戰(zhàn)略管理》,中央廣播電視大學(xué)出版社,2001年11月第一版。另外,入世后外國投資企業(yè)不斷增加,鐵路將會與各種各樣的客戶打交道,滿足他們的不同需求在服務(wù)的多樣性上不斷創(chuàng)新,與時俱進(jìn)才是鐵路發(fā)展的重點(diǎn)。首先,要明確自己的服務(wù)對象和范圍,找出他們的特點(diǎn),對市場進(jìn)行調(diào)查針對目標(biāo)市場制定出相應(yīng)的營銷計劃,做好客戶服務(wù)和樹立起在客戶心目中良好形象,建立起與客戶的信息交流渠道。在組織結(jié)構(gòu)上**鐵路分局與其他路局一樣,政企還沒分開,局管內(nèi)還存有學(xué)校、醫(yī)院、法院甚至看守所等與主業(yè)經(jīng)營關(guān)系不大的部門,這無疑給企業(yè)參與激烈的市場競爭增加了不少負(fù)擔(dān)。除了在價格上的相對靈活外,**鐵路分局還在運(yùn)輸組織和客戶服務(wù)等方面加大了改進(jìn)力度。面對現(xiàn)狀,鐵路目前也在努力的利用價格杠桿趕走“攔路虎”。三、抓住機(jī)遇積極應(yīng)對對于三峽工程截流,長江礙斷航期的分流運(yùn)輸,**鐵路分局視為收水路貨源向鐵路分流,擴(kuò)大市場份額,增運(yùn)增收的機(jī)遇。西南地區(qū)最大的國際集裝專用碼頭九龍坡港稱,其國際集裝箱吞吐量在近年來迅速增加的基礎(chǔ)上,今年又將翻番,在水運(yùn)運(yùn)價低的沖擊下,曾經(jīng)熱鬧繁忙的**東站外貿(mào)專用線,卻變得冷冷清清,有時不得不用來裝卸內(nèi)資物資,據(jù)**鐵路分局運(yùn)輸處介紹,/噸公里,而長江**,鐵路運(yùn)價低于水運(yùn),進(jìn)出物資紛紛走鐵路,鐵路不堪重負(fù)而水運(yùn)卻吃不飽,當(dāng)年**長江輪船公司虧損達(dá)l000萬元。尤其是與其他運(yùn)輸行業(yè)比較起來,鐵路企業(yè)計算成本要把路網(wǎng)建設(shè)費(fèi)用攤?cè)肫渲?,且鐵路路網(wǎng)成本占到其運(yùn)輸成本的60左右,鐵路企業(yè)同時是路網(wǎng)的建設(shè)者和經(jīng)營者,這是其它運(yùn)輸企業(yè)沒有的。近來**東站每天卸車比往日多了二三十輛,其中不少是上海、南京、武漢等長江沿岸城市貨流,已有水運(yùn)貨物往鐵路分流跡象。特別是在交通狀況相對落后長江中上游內(nèi)陸地區(qū)更是占有重要位置,這次三峽截流將造成長江歷史最長的礙斷航期。調(diào)查訪問的過程同時也鍛煉了自己獨(dú)立分析問題、解決問題的能力,讓自己懂得了要了解一個事件的本質(zhì),要通過現(xiàn)象看到更多的信息,必須要全面了解事情的起因經(jīng)過,當(dāng)然這也離不開相關(guān)單位的配合和指導(dǎo)教師的耐心指導(dǎo),通過寫作調(diào)查報告加深了對理論知識的理解,為以后學(xué)以致用提供了很好的幫助。4.調(diào)查表明就業(yè)率相對來說還可以,但我們畢竟沒有到社會當(dāng)中實(shí)踐過,要成為精英當(dāng)中的精英,我們要搞好人際關(guān)系,還有提高口才。七、調(diào)查后的啟發(fā)通過對工商管理專業(yè)的崗位調(diào)查,我發(fā)現(xiàn)和了解了自己與社會崗位的差距,也認(rèn)識到了自身的不足,在今后的學(xué)習(xí)中我會有針對性的學(xué)習(xí),努力培養(yǎng)自己的崗位素質(zhì)。五、中國農(nóng)行對工商管理專業(yè)的人才需求情況隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,企事業(yè)單位對工商管理類的人才需求越來越高,當(dāng)然也包括金融機(jī)構(gòu)。高校對該專業(yè)的人才培養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)缺乏和受到教師數(shù)量和質(zhì)量的影響,高校培養(yǎng)的該專業(yè)人才質(zhì)量普遍不高。具體來說,可以進(jìn)入以下部門從事工作。(五)出國或者考研與其他學(xué)科專業(yè)相比,工商管理畢業(yè)生中出國和考研的比例并不高。物流管理又分為企業(yè)內(nèi)部物流管理和第三方物流公司物流管理兩類。(四)物流管理類崗位物流,繼物資
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