【文章內(nèi)容簡介】 難，用語不規(guī)范，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范，職業(yè)道德欠佳，“宰客”、“拒載”、倒客、特殊天氣自主漲價(jià)、繞道行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，出租車內(nèi)的衛(wèi)生不盡人意，常常還和乘客發(fā)生糾紛。安全意識(shí)較差。事故率較高，行駛中急停、猛拐，強(qiáng)行超車，搶過斑馬線，爭道搶先，特別遇下雨天，路面上有積水不減速，臟水濺到別人身上揚(yáng)長而去。文明形象較差。部分車容車貌不整潔衛(wèi)生，部分司機(jī)儀表儀容不得體大方，穿汗衫背心、拖鞋開車，個(gè)別司機(jī)發(fā)型奇型怪狀，特別是語言不文明，用語不規(guī)范，稍有不如意，口頭語、臟話、粗話脫口而出。二、行業(yè)管理過程中應(yīng)采取的與對(duì)策（一）確立近、中、長目標(biāo)總的目標(biāo)是提高從業(yè)人員綜合素質(zhì)、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)能力、文明程度。使他們?cè)跔I運(yùn)服務(wù)中牢固樹立禮貌熱情、誠信無欺、安全優(yōu)質(zhì)、乘客至上服務(wù)宗旨，廣泛開展乘客在我心中、無痕跡服務(wù)的承諾活動(dòng)。營造人人爭做誠信使者，創(chuàng)文明的士的積極向上的輿論氛圍。努力打造出租汽車品牌，提升出租汽車行業(yè)形象，與城市發(fā)展相適應(yīng)，為構(gòu)建和諧社會(huì)主義社會(huì)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（二）要立足長遠(yuǎn)循序漸進(jìn)抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)。抓好隊(duì)伍建設(shè)培訓(xùn)教育是第一，主管部門、經(jīng)營公司、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)黨支部，按照職責(zé)的不同，規(guī)劃培訓(xùn)教育內(nèi)容，形成合力。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該是多方面，包括行政、法律法規(guī)、行規(guī)行約、文化知識(shí)、營運(yùn)服務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全治安防范、城市的概況、人文歷史、文化地理、旅游美食文化、常用英語、文明禮儀等等。運(yùn)用載體長期開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵車競賽、星級(jí)服務(wù)工作講評(píng)活動(dòng)，常抓不懈，樹立典型，弘揚(yáng)正氣，表彰先進(jìn)，鞭策后進(jìn)，使每個(gè)從業(yè)人員有個(gè)追求的目標(biāo)。重視行業(yè)的文體活動(dòng)，增加業(yè)余文化生活，有條件開展文娛演出活動(dòng)，在全行業(yè)開展撲克牌、拔河、乒乓球、卡拉OK、象棋等比賽?？蛇m當(dāng)組織開展猜迷，詩歌朗誦、普通話、寫好文章、競技等比賽活動(dòng)。典型引路充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用，提供展示的平臺(tái)，讓他們做到一名黨員就是一面流動(dòng)的旗幟，起到示范作用。緊緊抓住出租汽車愛心車服務(wù)隊(duì)、真情車隊(duì)、雷鋒車隊(duì)先進(jìn)典型，加強(qiáng)指導(dǎo)，讓他們做強(qiáng)做大，做出影響。用他們的影響力帶動(dòng)同仁們一道前進(jìn)，形成前有標(biāo)兵，后有追兵生動(dòng)活潑的積極進(jìn)取的局面。服務(wù)中心目前我市出租汽車司機(jī)處于休息難、吃飯難、喝水難、上廁所難、娛樂難、修車難、洗車難等等。我們不僅要以人為本，還要發(fā)揚(yáng)以人為保的民族精神，維護(hù)從業(yè)人員應(yīng)得到的權(quán)益，保證有一個(gè)良好的出租汽車經(jīng)營環(huán)境。建立出租汽車服務(wù)中心，并要功能齊全。讓他們有去處、有飯吃、有水喝、好休息、好修車、好洗車、好娛樂的場所。關(guān)心疾苦做好對(duì)人的關(guān)愛也是一個(gè)有效的途徑。物質(zhì)變精神，精神變物質(zhì)，相互促進(jìn)。從業(yè)人員家庭生活有困難、有疾苦，公司要有人關(guān)心，紅白喜事有人上門祝賀慰問。在自愿的基礎(chǔ)上可建立互助金，互相幫助，以解燃眉之急。使他們有安全感，體會(huì)到企業(yè)的溫暖，感到自己是城市的建設(shè)者、主人翁，增強(qiáng)我有義務(wù)和責(zé)任為城市建設(shè)做貢獻(xiàn)的自覺性。(三)抓好制度建設(shè)俗話說，沒有規(guī)矩不成方圓，再好的規(guī)劃也是紙上談兵，形式主義而已。我們除了堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)國家、省、市行政性法律法規(guī)外，還要細(xì)化符合出租汽車行業(yè)特點(diǎn)的行規(guī)行約來約束。如：一、規(guī)范入行條件，把好入口關(guān)，提高門檻，不合格的人員不得入行。二、培訓(xùn)教育，持證上崗，不斷進(jìn)行輪訓(xùn)。三、規(guī)范文明用語、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程。四、規(guī)范車容車貌、安全實(shí)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。五、統(tǒng)一服裝，規(guī)范儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)。六、規(guī)范經(jīng)營行為標(biāo)準(zhǔn)。七、制定表彰和激勵(lì)機(jī)制。八、加大稽查力度，違法違規(guī)處罰要嚴(yán)，做到有賞有罰，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)。（四）抓好各項(xiàng)具體工作任務(wù)的落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是核心，領(lǐng)導(dǎo)重視問題不難解決。首先政府和政府部門領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)；主管部門要加強(qiáng)監(jiān)督，強(qiáng)力推進(jìn)；各出租汽車公司要全力去做，花大力氣把工作落到實(shí)處；行業(yè)黨支部、行業(yè)協(xié)會(huì)要按各自的義務(wù)和責(zé)任統(tǒng)一思想，努力當(dāng)好出租汽車行業(yè)司機(jī)文化建設(shè)的組織者、宣傳者、推動(dòng)者，形成合力強(qiáng)力推進(jìn)。要真抓實(shí)干這項(xiàng)工作是個(gè)長期的過程，因此，始終不逾地堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的主線。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵車評(píng)比活動(dòng)和文體活動(dòng)為載體，以培訓(xùn)教育為抓手。以提高行業(yè)文明程度、提升行業(yè)形象的目標(biāo)。一步一個(gè)腳印的實(shí)干、真干，決不能形式主義或半途而廢。需要一種不達(dá)目的決不罷休的精神，才能達(dá)到目標(biāo)的彼岸。輿論先行要把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意志轉(zhuǎn)化為從業(yè)人員的自覺行動(dòng)，宣傳工作很重要。因此，要大造聲勢，宣傳到位，形成強(qiáng)烈的輿論氛圍，使每個(gè)人都知道目標(biāo)要求和實(shí)現(xiàn)的途徑，有個(gè)正確理解，更深入人心，明確所有人員的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，只有這樣才能達(dá)到事半功倍的效果，從而有力推進(jìn)文化建設(shè)工程向縱深發(fā)展。與時(shí)俱進(jìn)構(gòu)建和諧文明的出租汽車行業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是一朝一夕就能完成的，最終體現(xiàn)在行業(yè)的形象改變與城市發(fā)展相適應(yīng)。所以 引領(lǐng)是非常重要的方式之一。現(xiàn)有的出租車公司應(yīng)該是改變現(xiàn)有存在問題的第一陣地，起到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和規(guī)范行業(yè)行為的基礎(chǔ)平臺(tái)，但是由于現(xiàn)有的出租車公司的管理模式只是維持現(xiàn)狀，不存在服務(wù)競爭，就沒有辦法提升服務(wù)的水平也就沒辦法解決現(xiàn)有行業(yè)存在的問題，所以就需要一個(gè)新鮮的力量把整個(gè)對(duì)出租車的服務(wù)質(zhì)量有一個(gè)刺激和帶動(dòng)。出租車可以自由的選擇任何一家服務(wù)好的公司，在主管部門的監(jiān)管下競爭 就會(huì)有利于行業(yè)的良性發(fā)展。也就是說沒有選擇就沒有優(yōu)劣之分，沒有競爭就沒有進(jìn)補(bǔ)步可言。在當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下的不僅要長抓不懈，而且要不斷探索創(chuàng)新，文化先進(jìn)與否，取決于是否符合時(shí)代的要求，只有與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新，賦予新的內(nèi)容，不斷調(diào)整完善，才能與時(shí)代發(fā)展主旋律相一致，才能窗口行業(yè)真正的做成窗口。第四篇：出租車行業(yè)未來未來10年，一個(gè)健康的出租車行業(yè)應(yīng)是這樣的張永平發(fā)表于 20130710 10:16:09 | 標(biāo)簽： 打車軟件 租車文/ 張永平@平在上海打車類移動(dòng)應(yīng)用將改變傳統(tǒng)的出租車行業(yè)。換句話說，一場出租車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)革命已經(jīng)開始，勢不可擋。本文以一個(gè)使用者的角度解讀打車軟件的今天和明天。建議閱讀本文的人，都先試用打車軟件3次，并和出租車師傅交流一次，會(huì)更能理解筆者的思考。出租車行業(yè)的前世今生出租車行業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，和互聯(lián)網(wǎng)相隔十萬八千里。不過從其誕生的第一天起，就染上了頑疾。具體癥狀如下：出租車公司，作為政府的代理人，拿著壟斷的經(jīng)營執(zhí)照，頂著管理的義務(wù)。被人罵成： 干最少的活，拿最多的錢(份子錢)。但錢拿