【文章內(nèi)容簡介】 前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。（三）、除雪保通冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。（四）、養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。（五）、早春養(yǎng)護工作疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復(fù)。抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復(fù)計劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。（六）、保潔美化工作。對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13,。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。（七）、病害修復(fù)工作我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。三、不足之處和下一步打算我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；個別職工工作態(tài)度不夠端正；科學(xué)養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作：堅持學(xué)習(xí)，擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；加強管理，加大考核力度，從管理要效益；在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。第三篇：公路財務(wù)工作匯報 （推薦）公路財務(wù)工作匯報一、工程建設(shè)按照“速度、質(zhì)量、安全、廉政”的公路建設(shè)方針，正確處理好質(zhì)量、速度、效益的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃，合理安排，打造精品工程，公路財務(wù)工作匯報。抓施工管理，保工程質(zhì)量，促工程進度。在公路工程建設(shè)中，我們一是始終堅持兩個緊緊依靠，積極主動向當(dāng)?shù)卣畢R報，爭取當(dāng)?shù)卣С趾脱鼐€群眾配合。xx公路xx段改建工程，我局早準(zhǔn)備、早行動，向政府匯報，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，xx市委、市政府及時召開協(xié)調(diào)會，成立指揮部，于10月28日舉行開工儀式，同時施工隊進場施工，我局抽調(diào)工程科人員實行包段負(fù)責(zé)制，積極與沿線鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)，并通過電視、張?zhí)麡?biāo)語等宣傳形式，廣泛宣傳公路建設(shè)對促進經(jīng)濟發(fā)展的重要意義，確保了沿線鄉(xiāng)村群眾的理解與配合，為工程正常施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在資金不到位的情況下，搶時間，趕季節(jié)，保證工程提前開工。，清理不適宜材料30km3，清除樹樁500xxxx棵，落實工程土源，路基回填準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。二是在公路工程施工中，我們始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，正確把握質(zhì)量與進度的關(guān)系，在保證質(zhì)量的前題下，加快施工進度。xx公路于今年6月份交工驗收，工程合格率達10xxxx，優(yōu)良率達9xxxx以上，工程質(zhì)量位列xx市路網(wǎng)工程之首。累計完成路基土方484km3，大、中、小橋xxxx計1168延米，路基防護工程11處計9482m3，標(biāo)線、標(biāo)志22km，綠化平臺土方460km3，綠化20km。工程累計完成投資959xxxx元。同時在資金未到位的情況下，克服重重困難，進行沁河特大橋防護工程施工，完成平交道口、修筑邊溝等尾留工程。四是按要求向市局及時上報各類工程報表和工程技術(shù)資料。五是加強工程管理人員理論學(xué)習(xí)，采取業(yè)務(wù)培訓(xùn)、階段性考核等辦法，提高素質(zhì)，強化質(zhì)量意識，增強責(zé)任心，保證了各項公路工程建設(shè)保質(zhì)保量按期完成。認(rèn)真做好項目儲備工作。多次會同xx市交通局、公路局領(lǐng)導(dǎo)到省市有關(guān)部門爭取項目立項，增強公路發(fā)展后勁。一是配合市局完成常付路工可批復(fù)和設(shè)計招投標(biāo)工作。二是配合市局正在進行xx路xx至xx段改建工程工可編制及項目審批的爭取工作。三是爭取xx路xx段和xx路路面大修工程。二、公路養(yǎng)護我市列養(yǎng)路段132公里，大部分路段長期超期服役，加之我市地處晉煤外運重要通道，大噸位、超載車輛多，對路基、路面損毀嚴(yán)重，形成路況差，養(yǎng)護難度大。針對現(xiàn)狀，我們始終把公路養(yǎng)護作為公路工作的重中之重來抓，嚴(yán)格按照《xx省公路養(yǎng)護管理辦法》統(tǒng)籌安排，廣泛開展“養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，不斷深化養(yǎng)護體制改革，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，公路好路率達9xxxx。對路段進行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，提高公路養(yǎng)護管理水平。一是組織養(yǎng)護科、道班班長、道工骨干到周邊縣(市)參觀學(xué)習(xí)，特別是到xx學(xué)習(xí)其道班管理、公路養(yǎng)護經(jīng)驗。二是為徹底改變我市公路現(xiàn)狀，針對各路段實際情況，進行集中整治。溫邵路xx段和濟源段反差較大，為徹底改變該路段滯后現(xiàn)狀，在積極向市局匯報的同時，不等不靠，對沁濟交界2公里路段，綠化平臺進行整治，補值雪松、檜柏20xxxx棵，補栽輪廓樁96根。完成快車道中修6700m2，慢車道中修6800m2，xx收費站快車道大修500m2，壓漿17km，灌縫17km，進行平交道口整治，大大提高了該路段的通行能力。xx路是我市重要的旅游通道，為進一步提升道路品味，打造旅游精品公路，樹立良好的對外形象，投資1xxxx元對k123處友愛河涵洞塌陷進行修復(fù)，同時投資400xxxx在k123處公路兩側(cè)栽植快柏132棵，美化了公路環(huán)境。更換丹河橋伸縮縫1處，處理翼板1處，更換涵板19道99塊，鋪設(shè)保護層260m2，在廉坡環(huán)島北側(cè)砌花池360m，在k123—k125 400處安裝道牙1400塊，對沿線樹木進行修剪。通過一系列的整治，xx路面貌煥然一新。xx路是我市晉煤外運的咽喉要道，經(jīng)多年超載車輛的輾壓，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，嚴(yán)重影響了我省的對外形象，今年投資63xxxx元，對其進行大修，完成投資60xxxx元，主體工程已建成通車，受到沿線群眾、車戶的高度贊揚。投資40xxxx元完成常付路干河橋南5公里改造工程。投資4xxxx元對冢沁路丹河橋至徐屯環(huán)島段，公路兩側(cè)綠化帶進行更新，共栽植各類苗木2xxxx余棵。完成挖補坑槽、處理網(wǎng)裂、沉陷48km2。安裝更新標(biāo)志16面。整修路肩邊坡68km。三是建立示范路段。在常付路建50xxxx文明樣板示范路段，在溫邵路柏香段建公路綠化示范路段。同時制定標(biāo)準(zhǔn)，定期考核。各道班選派人員參觀學(xué)習(xí)后，建相應(yīng)示范路段，逐步全線推廣,達到了以點帶面、輻射全線、提高養(yǎng)護質(zhì)量的目的。以路為本、以班為家，成立道班工作組進駐道班，加強道班建設(shè)。為加強道班建設(shè)，我局從機關(guān)抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、實際工作經(jīng)驗豐富的中層干部成立道班工作組進駐道班，幫助其進行標(biāo)準(zhǔn)化道班建設(shè)。投資1xxxx元完成和莊道班圍墻及交調(diào)房建設(shè)。為道班配備床4xxxx張，修補圍墻、油漆門窗、改造線路，道班生活環(huán)境得到明顯改善，工作匯報《公路財務(wù)工作匯報》。道班工作組與道工同吃、同注同勞動，了解情況，解決實際困難。由于他們深入生產(chǎn)第一線，掌握第一手資料，結(jié)合實際制定了切實可行的整改方案，經(jīng)過兩個月的工作，目前,道工思想穩(wěn)定，道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進一步增強。三、規(guī)費征收兩費征收基礎(chǔ)工作扎實，超額完成任務(wù)，截止11月底完成汽車養(yǎng)路費征收221xxxx元，占。通行費征收工作，在鄭常路大修斷行，晉博路、焦晉高速分流車輛等情況下，治理繞行車輛，加大征費力度，截止11月底，占局下達目標(biāo)230xxxx元的11xxxx，其中，柏香收費站完成82xxxx元。養(yǎng)路費征收被省交通廳評為“交通規(guī)費征稽工作先進集體”。收費處被省交通廳評為“優(yōu)秀收費站”，沁濟(東)收費站被授予“文明單位”、xx市“青年文明號”榮譽稱號，常平收費站被團省委授予省級“青年文明號”榮譽稱號。廣泛宣傳征收政策，爭取各級政府支持，車戶配合。充分利用電視、報刊等新聞媒體，加大對兩費征收政策的宣傳力度，組織宣傳車、散發(fā)宣傳傳單，并在收費站點、車輛集散地書寫標(biāo)語、張貼通告、懸掛橫幅，大力宣傳省政府《通告》精神和養(yǎng)路費征收政策，為兩費征收工作營造良好環(huán)境。常平收費站實行計重收費后，車戶不理解，抵觸情緒較大。針對這種情況，收費處組織人員深入常平、山王莊、西萬等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各運輸單位，上門宣傳收費政策，取得了車戶的理解與支持。完善機制，強化管理，提高服務(wù)質(zhì)量，促進兩費征收。一是進一步深化對收費處的改革，通過對收費人員進行考試、考核，擇優(yōu)聘用。建立完善管理制度和工資分配制度，給收費處注入新機制，激發(fā)新活力。二是健全各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行開票、收款、管票三分開制度，使內(nèi)部監(jiān)督制約機制進一步完善，杜絕了違規(guī)違紀(jì)事件發(fā)生。三是變被動管理為主動服務(wù)，推出微笑服務(wù)、承諾服務(wù)、溫馨服務(wù)、首問制等服務(wù)項目，以服務(wù)促征收。四是在收費站點設(shè)置服務(wù)臺，為車戶準(zhǔn)備開水、毛巾及修車工具，受到過往車戶好評。養(yǎng)路費征收人員，對小客車、農(nóng)用車開展送票上門服務(wù)，使其納入規(guī)范化管理。城鄉(xiāng)小客車納入管理150臺，征費2xxxx元。農(nóng)用車納入管理265臺。五是加強站容站貌建設(shè)，以一流的站容站貌樹一流的征收形象。六是組織全體收費人員進行軍訓(xùn)，規(guī)范工作行為，提升服務(wù)水平。采取有效措施，確保應(yīng)征不漏。收費處通過開展“春季堵漏促收”、“一優(yōu)三促”、“千車萬人評收費”等活動，