【正文】 樟、昌泰、九景、溫厚、澎湖、武吉、泰井、康大、昌金等高速公路路面檢測單幅累計約11000余公里，完成了石吉、彭湖、贛大、鷹瑞、九景、昌樟、泰贛、昌九、泰井、梨溫、康大等高速741座橋梁的結(jié)構(gòu)靜動載試驗、結(jié)構(gòu)性外觀檢測及橋梁支座外觀檢測；完成了永武、德昌、昌奉、奉銅、瑞尋、隘瑞等高速及九江長江公路大橋共計5100余根樁基檢測；完成了石吉、昌銅、九景、泰贛等高速隧道初襯及二襯檢測共計61000余米。第三方試驗檢測業(yè)務(wù)。通過采取電話溝通及集中座談等形式，與車主、網(wǎng)友等進(jìn)行溝通，虛心聽取意見和建議。（四）開展設(shè)置標(biāo)樁界樁試點工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。三、公路管理有創(chuàng)新。（二）保障公路橋梁安全。一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動工。四是g324線省文明示范路先導(dǎo)項目于20xx年xx月完工。通過此次會議要達(dá)到學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭第一，促進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理跨越式發(fā)展的目的，要通過此次會議，把墾區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作乃至交通整體工作大力推進(jìn)，形成大發(fā)展、快發(fā)展的良好勢頭。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新秉承“公路建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，按照“早、嚴(yán)、細(xì)、勤”的四字方針，深入開展了公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，并取得了一定成效。四、保證措施完善制度，嚴(yán)格管理年初，我所召集養(yǎng)護(hù)人員，認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：搶前抓早，盡快恢復(fù)路況我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署，從3月起就對全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。由于在建設(shè)高鐵時，對鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重，路面坑槽連片，路基由于村內(nèi)群眾原因，缺土比較嚴(yán)重，通過早春養(yǎng)護(hù)，對鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。加強基礎(chǔ)工作，規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。早，就是將病害處理在萌芽狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)病害立即進(jìn)行處理，防止病害繼續(xù)擴大；嚴(yán)，就是嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行處治，從開槽、清縫，到灌縫、壓實，各道工序嚴(yán)格施工，不留隱患；細(xì)，就是注重細(xì)節(jié)的處理，在嚴(yán)格工序的同時，把每道工序做細(xì)、做實，一絲不茍；勤，就是經(jīng)常檢查不留死角，把責(zé)任落實到養(yǎng)路員工人頭，發(fā)現(xiàn)病害及時匯報，及時組織處理。第二篇：公路年終工作匯報公路年終工作匯報無論是在學(xué)習(xí)還是在工作中，我們接觸到匯報的情況與日俱增，匯報必須有情況的概述和敘述，最重要的是結(jié)果，經(jīng)驗總結(jié)也是必不可少的，如何寫一份正確的匯報呢？以下是小編精心整理的公路年終工作匯報，僅供參考，大家一起來看看吧。（二）四個續(xù)建項目如期推進(jìn)。二是s357線惠陽段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動工。一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測和荷載試驗工作。（一）抓好日常路政管理工作。按照省局要求，全面完成s358線新墟段xx公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點工作，受到省局的充分肯定；切實按照《公路安全保護(hù)條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊工作，委托專業(yè)公司開發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。爭取市政府的重視和各有關(guān)部門的重視支持，努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。公司積極投身全省高速公路“迎國檢”攻堅戰(zhàn)，做好了xx、xx等高速公路“迎國檢”維修工程第三方質(zhì)量監(jiān)控及設(shè)計咨詢工作。公司還積極涉入地方市場，對1020320等國道進(jìn)行檢測，對南昌大橋及其他省內(nèi)地方市場的進(jìn)行檢測，檢測效果都得到了業(yè)主的好評。完善科研人才培養(yǎng)機制。本公司積極把握我省高速公路建設(shè)發(fā)展的大好契機，積極進(jìn)行資質(zhì)申報，努力培育和拓展業(yè)務(wù)市場，并取得了良好的業(yè)績。對信息收集、信息工作的根本構(gòu)筑、信息采編上報工作程序及要求、信息工作考核和表揚均做出了明了的法則，從而強化了信息辦理工作，使之典范有序的展開工作。如此以來，不但保存了信息步隊的連續(xù)性和鞏固性，還加大了信息的寫作和投稿量。感化了信息的質(zhì)量，也就感化了上稿率。二、本主要工作：（一）、養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。（六）、保潔美化工作。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計劃之中。二是在公路工程施工中，我們始終堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，正確把握質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，在保證質(zhì)量的前題下，加快施工進(jìn)度。多次會同xx市交通局、公路局領(lǐng)導(dǎo)到省市有關(guān)部門爭取項目立項，增強公路發(fā)展后勁。二是為徹底改變我市公路現(xiàn)狀，針對各路段實際情況，進(jìn)行集中整治。投資4xxxx元對冢沁路丹河橋至徐屯環(huán)島段，公路兩側(cè)綠化帶進(jìn)行更新，共栽植各類苗木2xxxx余棵。以路為本、以班為家，成立道班工作組進(jìn)駐道班，加強道班建設(shè)。養(yǎng)路費征收被省交通廳評為“交通規(guī)費征稽工作先進(jìn)集體”。建立完善管理制度和工資分配制度，給收費處注入新機制，激發(fā)新活力。六是組織全體收費人員進(jìn)行軍訓(xùn)，規(guī)范工作行為，提升服務(wù)水平。一是加大路政管理政策宣傳力度，營造良好的輿論氛圍，出動宣傳車326臺次，組織有線廣播宣傳31天次，書寫標(biāo)語108條，與公路沿線村莊簽訂《護(hù)路公約》22份。提高隊伍素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為,強化超限運輸管理。五是在各超限站開展助人為樂活動，共幫助過往司乘人員及當(dāng)?shù)厝罕?xxxx人次，樹立了良好的公路形象。三是為扎實開展好路杯競賽活動，我局提出“加強四項工作(道班建設(shè)、路容路貌、設(shè)備管理、業(yè)績考核)，確保保杯奪冠”的工作思路。第四篇：公路養(yǎng)護(hù)工作匯報[范文]...鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作情況匯報尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：...鄉(xiāng)位于**縣西南部，距縣城26公里，與**縣接壤。主要有：公路總量不足，通達(dá)深度不夠；技術(shù)等級低，年久失修；管理養(yǎng)護(hù)不到位，部分路段肩未培土，修北干渠拉沙車及運木車超載通行造成部分線路損壞。二、我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的主要做法（一）提高認(rèn)識，切實加強對村村通工程建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)第一，提高認(rèn)識。（二）高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，讓農(nóng)村公路網(wǎng)四通八達(dá)第一，科學(xué)規(guī)劃。以家鄉(xiāng)情結(jié)為紐帶，采取樹碑立傳等措施，激發(fā)...籍在外工作人員支持家鄉(xiāng)公路建設(shè)事業(yè)的熱情。實行財務(wù)公開制，定期審計，嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)把建設(shè)資金使用關(guān)，杜絕各類不合理的開支，切實保證把有限的資金用到刀刃上。同時，切實搞好路肩陪護(hù)，通道綠化美化工作，基本做到路面、路肩、邊溝、樹木四同時，達(dá)到暢、潔、綠、美。一些村由于資金緊張，公路修建標(biāo)準(zhǔn)不高，因陋就簡，公路質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，極易損壞。五、今年以及今后一個時期加快農(nóng)村公路建設(shè)和管理的意見和建議一是要加大向上爭取項目的力度。建議上級撥付農(nóng)村戶路養(yǎng)護(hù)資金，強化公路養(yǎng)護(hù)，建立科學(xué)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機制，真正使村村通工程建設(shè)成為農(nóng)村的富民路、連心橋。嘉藍(lán)公路項目實施依據(jù)是水利廳（湘水許[2009]29號）批準(zhǔn)的《S324線嘉禾山背嶺至朝廷窩二級公路改建工程水土保持方案報告》。二、主要做法（一）、加強領(lǐng)導(dǎo)、成立水保監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組嘉藍(lán)公路沿著環(huán)鏡優(yōu)美的鐘水河而建，又是郴州南大門入口公路；新嘉公路是郴州西北大門入口公路；縣委、縣政府非常重視這二條公路的建設(shè)，要求工程指揮部這二條公路建成 “生態(tài)路、環(huán)保路、精品路”。為此，我們積極改變觀念，以科學(xué)的發(fā)展觀來提高對該項目水土保持工作的認(rèn)識，加大了監(jiān)督檢查與管理力度。為了切實做好工程建設(shè)中和建成后的水土保持工作，我們采用了一系列新舉措：在 線路設(shè)計上，盡量采取低填淺挖，避免大面積開挖；在土石方處理上，充分考慮工程土石方開挖填筑、施工場地、取土場和棄土場的施工過程，對可能造成的水土流失情況進(jìn)行了全面分析，嚴(yán)格控制計劃外挖方取土，爭取挖填平衡。在邊坡綠化設(shè)計上，在路基開挖上邊坡較大部分采用高擋墻邊坡，下邊坡采用普通植草方式防護(hù)，做到景觀設(shè)計與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。在工程建設(shè)過程中，共出動執(zhí)法巡查與專項檢查29人次，確保整體工程有效推進(jìn)的同時，做好水土保持設(shè)施與土建、路面工程同步建成。要求監(jiān)理單位堅持“嚴(yán) 格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦理、一絲不茍”的工作方針，嚴(yán)格監(jiān)理旁站制度，當(dāng)好工程質(zhì)量的保護(hù)神。三、當(dāng)前存在的問題一是新嘉公路沒有列入養(yǎng)護(hù)計劃，2009年完成交工驗收后，因項目沒有列入養(yǎng)護(hù)計劃，沒有正常養(yǎng)護(hù)，時有水溝阻塞和邊坡跨方等情況發(fā)生，不能保證公路的正常運行。水土保持和決算審計、后期環(huán)評、檔案整理等竣工驗收工作不能正常開展。倡導(dǎo)文明施工，優(yōu)化施工環(huán)境。一方面，針對沿線地形地貌、生態(tài)植被、水文情況，邀請市縣水利與科研系統(tǒng)水土保持專家對水土保持的方案實施進(jìn)行專題研究，對方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化與完善。嘉藍(lán)公路車頭鎮(zhèn)A2合同段, 通過舊路面破板清淤回填利用，節(jié)省棄土場地三畝多，節(jié)約建設(shè)資金10萬元；嘉藍(lán)公路塘村鎮(zhèn)A1合同段英花村處，棄土利用為廠房填筑土，節(jié)省棄土場地八畝多，節(jié)約建設(shè)資金86萬元。在路堤填方段，盡量降低填筑高度?？粗境尚蔚募嗡{(lán)公路和交工使用的新嘉公路，與兩岸青山相映成趣，省市各級領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為：“這二條公路的建成，不僅對緩解嘉禾的交通具有一定的意義，也必將成為嘉禾二道靚麗的風(fēng)景”。（二）、理清工作思路，加強《水土保持法》宣傳貫徹與實施加強宣傳，形成共識，營造氛圍。主要指標(biāo)為平微二級公路標(biāo)準(zhǔn):計算行車速度80公里/小時，車輛荷載汽20級，掛100級，路面結(jié)構(gòu)采用水泥砼路面。事實證明，這一德政工程順民心，合民意，我們一定要繼續(xù)努力，爭取更多的項目，提高我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)水平，使其發(fā)揮更大的經(jīng)濟和社會效益，提高人民群眾生產(chǎn)生活條件，為構(gòu)建和諧...和建設(shè)社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)，同時，借此機會，我們衷心感謝縣交通局和縣財政局領(lǐng)導(dǎo)多年來對我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)工作無微不至的關(guān)心、支持與厚愛，更真誠希望區(qū)人大領(lǐng)導(dǎo)在考核檢查工作中，對我們的工作多批評、多指導(dǎo)、多提意見和建議，我們將虛心接受，認(rèn)真加以改進(jìn)。二是要科學(xué)規(guī)劃。公路上幾乎沒有安全防護(hù)措施、一些老橋涵，修路時多未重修、缺橋少涵、路基及路坡踏方現(xiàn)象突出，不僅影響了通行，而且存在安全隱患，極易發(fā)生事故。極大方便了農(nóng)民群眾出行，有效增加了農(nóng)民收入，進(jìn)一步密切了黨群干群關(guān)系，促進(jìn)了農(nóng)民群眾觀念的轉(zhuǎn)變，拉動了鄉(xiāng)域經(jīng)濟又好又快發(fā)展。在工程質(zhì)量管理方面，鄉(xiāng)黨委、政府樹立精品意識和百年大計、質(zhì)量為本的觀念，要修就修精品工程，不修豆腐渣工程的原則，在生盡千方百計搶抓工期的前提下，狠抓工程質(zhì)量管理。紅光村在外工作人員楊天秋、楊賢軍、蒲尊培等聽說家鄉(xiāng)要修柏油路，興奮不已，紛紛把捐款匯到村里。第二，廣籌資金。第二，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。鄉(xiāng)黨委、政府根據(jù)自查中發(fā)現(xiàn)的問題和各方面提出的意見和建議，認(rèn)真梳理，分類歸納，深刻分析問題存在的原因，制訂切實可行的整改方案，狠抓落實。根據(jù)縣農(nóng)村公路管理站對農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)的要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、