【正文】 了石吉、彭湖、贛大、鷹瑞、九景、昌樟、泰贛、昌九、泰井、梨溫、康大等高速741座橋梁的結(jié)構(gòu)靜動(dòng)載試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)性外觀檢測及橋梁支座外觀檢測；完成了永武、德昌、昌奉、奉銅、瑞尋、隘瑞等高速及九江長江公路大橋共計(jì)5100余根樁基檢測；完成了石吉、昌銅、九景、泰贛等高速隧道初襯及二襯檢測共計(jì)61000余米。（四）積極組織資質(zhì)申報(bào)和市場開拓工作，廣泛參與市場競爭。上至總段長、黨委布告、構(gòu)造各科室?guī)ьI(lǐng)，下至段長、教導(dǎo)員、一線工人都自動(dòng)地參加到寫信息的行列中來，構(gòu)成大家都會(huì)寫信息的大好場面。標(biāo)志牌86塊。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場清理。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。清理不適宜材料30km3，清除樹樁500xxxx棵，落實(shí)工程土源，路基回填準(zhǔn)備工作基本結(jié)束。一是組織養(yǎng)護(hù)科、道班班長、道工骨干到周邊縣(市)參觀學(xué)習(xí)，特別是到xx學(xué)習(xí)其道班管理、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)。各道班選派人員參觀學(xué)習(xí)后，建相應(yīng)示范路段，逐步全線推廣,達(dá)到了以點(diǎn)帶面、輻射全線、提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目的。一是進(jìn)一步深化對(duì)收費(fèi)處的改革，通過對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行考試、考核，擇優(yōu)聘用。四、路政管理廣泛宣傳路政法規(guī)，推行管養(yǎng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)路政管理機(jī)制轉(zhuǎn)變。“緊”就是克服麻痹思想，通過思想教育，使監(jiān)控人員充分認(rèn)識(shí)到超限運(yùn)輸治理的必要性與緊迫性，增強(qiáng)責(zé)任感。同時(shí)修訂完善了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度，加強(qiáng)職工食堂、電話使用、會(huì)議招待、水電等項(xiàng)管理，有效降低了各項(xiàng)費(fèi)用開支。通過整治有力打擊了違法違規(guī)載客行為，徹底杜絕了農(nóng)用車載客現(xiàn)象。以情感人，外出工作人員向家鄉(xiāng)支持一點(diǎn)。各行政村根據(jù)本村實(shí)際，制定了村道養(yǎng)護(hù)的村規(guī)民約，對(duì)于超載運(yùn)輸，通過設(shè)樁等措施進(jìn)行限制。目前，鄉(xiāng)村公路設(shè)置的交通標(biāo)志微乎其微，造成違規(guī)通行現(xiàn)象嚴(yán)重，容易發(fā)生交通事故。該工程于2010年6月18日正式開工建設(shè)，十八個(gè)月的建設(shè)施工期，計(jì)劃于2011年12月建成通車，比交通部批復(fù)的2年建設(shè)周期縮短 四分之一時(shí)間。過去我們的水土保持工作重點(diǎn)主要是在山區(qū)，一般是對(duì)山區(qū)的水渠、棄土場、機(jī)耕路及其它建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理，但隨著我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，平原地區(qū)水土保持的重要性也日見突出。清基耕植土按照在主體工程設(shè)計(jì)中的考慮，用于路基防護(hù)工程中的坡面框格植草及城市道路綠化填土，還通過臨時(shí)施工占地綠化，取料場、棄渣場復(fù)耕或綠化，舊路面破板利用，沿線農(nóng)民的取土還田等處理措施，使土石方利用率達(dá)80%以上。對(duì)水土保持工程，我們采取了一是健全“企業(yè)自檢，社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督”三級(jí)質(zhì)量保證體系；二是做到不合格的原材料與施工工藝堅(jiān)決予以糾正，不滿足規(guī)范要求的工程堅(jiān)決予以返工。五年來，全體交通人秉承打造 “生態(tài)路、環(huán)保路、精品路”的信念，把水保工程建設(shè)與水保方案的實(shí)施要求作為自己肩上的已任，竭盡全力開展工作，取得了一定成績，但也存在一些困難。及時(shí)邀請(qǐng)有關(guān)專家會(huì)診，確定處治方案，并督促施工隊(duì)伍嚴(yán)格組織實(shí)施。在項(xiàng)目開工的初期，設(shè)計(jì)人員對(duì)工程施工、開挖等破壞水土保持的實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地勘察。在實(shí)施這二條公路水保項(xiàng)目過程中，我們確立了“抓方案實(shí)施，重監(jiān)督管理”的工作思路，加大了水保治理方面的宣傳力度。通過扎實(shí)有效的工作，使我鄉(xiāng)農(nóng)村公路又好又快的發(fā)展，造福全鄉(xiāng)廣大人民群眾。四是管護(hù)措施不到位。從村村通工程建設(shè)啟動(dòng)之時(shí)，就確立了建設(shè)一條，優(yōu)良一條，受益一條的質(zhì)量要求，要求全部修成水泥路面，從源頭上打造精品工程。為解決資金短缺這一難題，鄉(xiāng)黨委、政府本照農(nóng)民負(fù)擔(dān)一分不加，硬化道路一米不能減的原則，通過向上爭取、部門支持、社會(huì)募集、財(cái)政投入等途徑，形成了以政府、村、組個(gè)人和社會(huì)各界，投入為主的多元化、全方位的投融資機(jī)制。先后組織勞力600人次，動(dòng)用機(jī)械20余臺(tái)（件），上土方1200余方，對(duì)14公里路肩進(jìn)行培土，整修邊溝20余公里，對(duì)兩處踏方進(jìn)行維修，還有云寨村付家浪一處踏方的維修工作正在準(zhǔn)備中。強(qiáng)化管理，節(jié)能降耗。二是通過考試對(duì)超限人員實(shí)行優(yōu)勝劣汰，定員、定崗，選拔素質(zhì)高，能力強(qiáng)的人員，充實(shí)到監(jiān)控室。積極與政法部門結(jié)合，嚴(yán)厲打擊“二道販”和破壞正常收費(fèi)秩序的不法分子。充分利用電視、報(bào)刊等新聞媒體，加大對(duì)兩費(fèi)征收政策的宣傳力度，組織宣傳車、散發(fā)宣傳傳單，并在收費(fèi)站點(diǎn)、車輛集散地書寫標(biāo)語、張貼通告、懸掛橫幅，大力宣傳省政府《通告》精神和養(yǎng)路費(fèi)征收政策，為兩費(fèi)征收工作營造良好環(huán)境。整修路肩邊坡68km。三是爭取xx路xx段和xx路路面大修工程。抓施工管理，保工程質(zhì)量，促工程進(jìn)度。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施?，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：一、基本情況我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班?？偠渭八鶎俑鞫味紴樾畔⒉糠峙蓚淞吮匾臇|西，如拍照機(jī)、攝像機(jī)、傳真機(jī)、電腦等，加強(qiáng)了硬件構(gòu)筑，根本滿足了當(dāng)代化收集傳輸信息的前提。公司獲批作為江西省高速公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)研究中心的平臺(tái)基地，承擔(dān)主要的科技研發(fā)工作，為養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)搭建了一個(gè)重要平臺(tái)。強(qiáng)化質(zhì)量管理，增強(qiáng)質(zhì)量管理體系建設(shè)的新作為。面對(duì)困難，我們沉著應(yīng)對(duì)，較好的完成年票收繳任務(wù)。四是完成s340線藍(lán)田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺(tái)修復(fù)工程圖紙審核報(bào)批工作。三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元，累計(jì)已完成xx億元，占總投資xx%。普陽農(nóng)場按照標(biāo)準(zhǔn)化景觀公路的建設(shè)要求，投資720萬元，農(nóng)場專門聘請(qǐng)雁窩島彩色園林公司及鶴崗市園林處專業(yè)綠化施工隊(duì)設(shè)計(jì)并施工，采取島狀栽植、綠籬花灌木修型、建設(shè)景觀小品等森林自然美和品種多樣化的建設(shè)模式，借助躍龍嶺百畝森林公園，打造以“雙龍戲珠、巨龍騰飛”、“植物模紋圖案”、“彩色樹木”為景觀造型的獨(dú)具特色的景觀公路。為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作，我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。抓重點(diǎn)、難點(diǎn)，確保公路安全暢通全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。移植各種大樹300余株，栽植紅瑞木、榆葉梅、小葉丁香、云杉、沙地柏等樹種16萬株，鋪設(shè)草坪17萬平方。四是惠州機(jī)場路建設(shè)工程一期全年完成投資約xx萬元，占總投資的xx%。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報(bào)列入20xx年危橋改造計(jì)劃。（一）加強(qiáng)宣傳。公司嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊中有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督工作的要求，制定和運(yùn)行各項(xiàng)操作規(guī)程，本共開展質(zhì)量監(jiān)控16次，從細(xì)節(jié)上明確每一項(xiàng)工作要求，使試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)全過程更加趨于合理有序，進(jìn)一步提高了驗(yàn)室管理和試驗(yàn)檢測能力，完善和規(guī)范了試驗(yàn)檢測質(zhì)量管理體系，于上半年順利通過了中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）的第三次監(jiān)督評(píng)審及擴(kuò)項(xiàng)復(fù)評(píng)審。公司還與東南大學(xué)、統(tǒng)計(jì)大學(xué)、交通部公科院等國內(nèi)知名科研機(jī)構(gòu)建立全面合作關(guān)系，聘請(qǐng)孫立軍教授等一大批國內(nèi)著名的土木行業(yè)專家學(xué)者為公司顧問，最大限度地引進(jìn)外部資源力量參與科技研發(fā)。中斷5月底，伊犁公路總段共向《新疆公路信息》上報(bào)信息108條，被采取16條(至第37期)。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。一是人力保證。抓好gbm工程。在公路工程建設(shè)中，我們一是始終堅(jiān)持兩個(gè)緊緊依靠，積極主動(dòng)向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，爭取當(dāng)?shù)卣С趾脱鼐€群眾配合。二、公路養(yǎng)護(hù)我市列養(yǎng)路段132公里，大部分路段長期超期服役，加之我市地處晉煤外運(yùn)重要通道，大噸位、超載車輛多，對(duì)路基、路面損毀嚴(yán)重，形成路況差，養(yǎng)護(hù)難度大。三是建立示范路段。常平收費(fèi)站實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后，車戶不理解，抵觸情緒較大。積極與山王莊鎮(zhèn)、常平鄉(xiāng)協(xié)商，在交界處設(shè)置交通限制墩工作，封堵繞行路口。三是堅(jiān)持每月25日例會(huì)制度，及時(shí)解決工作中存在的問題，杜絕違規(guī)違紀(jì)事件發(fā)生。車輛管理，打破科室界限，成立小車班，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。使村村通公路的路寬、路肩、硬化厚度、邊溝等全面達(dá)到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。向外界爭取。同時(shí)，聘請(qǐng)了一批原則性強(qiáng)的人大代表、老黨員和群眾代表到施工一線，現(xiàn)場監(jiān)督施工、單位用料的配比、攪拌等工作，嚴(yán)格施工過程監(jiān)管。由于資金緊缺、投入不到位，存在重建輕管思想。第五篇：公路水土保持工作匯報(bào)材料交通項(xiàng)目建設(shè)水土保持執(zhí)行情 況 匯 報(bào)根據(jù)縣人大常委會(huì)工作安排，現(xiàn)就嘉藍(lán)公路和新嘉公路建設(shè)項(xiàng)目在落實(shí)《水土保持法》中的有關(guān)做法及存在的問題匯報(bào)如下：一、基本情況（一）、嘉藍(lán)公路全稱為S324線嘉禾山背嶺至朝廷窩公路(嘉禾大道南延線)，該項(xiàng)目起于S324線嘉禾與藍(lán)山縣交界處山背嶺，沿既有S324往北，經(jīng)塘村、毛家橋、下井洞、車頭橋、終于朝廷窩。采取多種形式開展水土保持法律法規(guī)宣傳，2010年，我們開展了以抓《水土保持法》實(shí)施為主要內(nèi)容的專題宣傳活動(dòng)，利用廣播、電視、報(bào)紙、戶外廣告等媒體及標(biāo)語進(jìn)行宣傳，提高了干部群眾的對(duì)水保工作的認(rèn)識(shí)，并要求施工單位在確保質(zhì)量的前提下，做好水保項(xiàng)目資金方面科學(xué)運(yùn)用，注意生態(tài)保護(hù)。同時(shí)，我們還積極尋求專家支持，解決技術(shù)難題，以利于高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度完成水保設(shè)施的建設(shè)任務(wù)。另一方面，督促做好信息通報(bào)，就工程水保設(shè)施建設(shè)進(jìn)度與技術(shù)問題與各參建單位進(jìn)行緊密溝通，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)。在今后的工作中我們將進(jìn)一步振奮精神、再接再厲、揚(yáng)長避短，全面貫徹落實(shí)《水土保持法》，為建設(shè)人水和諧的生態(tài)嘉禾、平安嘉禾作出建設(shè)者應(yīng)有的貢獻(xiàn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，確保工程優(yōu)質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這二條公路路基開挖土石方總的填方量均大于挖方量。改變觀念，以科學(xué)的發(fā)展觀提高對(duì)水土保持工作的認(rèn)識(shí)。按縣委、縣政府的新要求，現(xiàn)在變更城市主干道（40米大道）延伸至省道S322線接口處，增加了428米，增加資金預(yù)算626萬元。五是缺少安全指示標(biāo)志。鄉(xiāng)政府明確了鄉(xiāng)、村主體責(zé)任，年初與各村簽訂責(zé)任目標(biāo)書，年終組織考核，對(duì)養(yǎng)護(hù)工作搞得好的村進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。多次進(jìn)市跑省，憑一腔熱情跑資金，帶著感情搞協(xié)調(diào)，靠為民的一腔赤誠和執(zhí)著，上級(jí)在分配計(jì)劃指標(biāo)時(shí)格外青睞...。道路交通的安全監(jiān)管，為使道路交通安全專項(xiàng)整治工作取得成效，我鄉(xiāng)采取了與交警部門、農(nóng)村道路交通執(zhí)法隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法，趕集日干部職工路口把守等方式進(jìn)行。9月份，半個(gè)月車輛用油460xxxx，10月份，小車班成立后，半個(gè)月用油217xxxx，降幅達(dá)5xxxx?！皣?yán)”就是堅(jiān)持原則，嚴(yán)格執(zhí)行政策。催、追繳漏費(fèi)車輛920臺(tái)，漏征率控制在xxxx以下。完善機(jī)制，強(qiáng)化管理，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)兩費(fèi)征收。同時(shí)制定標(biāo)準(zhǔn)，定期考核。對(duì)路段進(jìn)行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。在資金不到位的情況下，搶時(shí)間，趕季節(jié)，保證工程提前開工。加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。二是設(shè)備保證。、喬木2551棵，灌木2236棵。加強(qiáng)信息員步隊(duì)構(gòu)筑，增進(jìn)信息工作再上新臺(tái)階本年上半年伊犁公路總段和所屬各段信息員步隊(duì)，在客歲的根本上又有所強(qiáng)大，每段一線起碼有15名信息員，在全總段構(gòu)成精良的開掘、搶寫信息、寫