【正文】 養(yǎng)護情況匯報如下：一、基本情況組織機構(gòu)健全，隊伍人員落實到位。針對檢查出的問題，制定整改措施，限期整改，促進了好路杯競賽活動在我局深入扎實開展。五、機關(guān)管理牢固樹立為基層、為一線服務(wù)的思想，提高機關(guān)服務(wù)質(zhì)量，打造效能機關(guān)新形象。一是對監(jiān)控室的工作進行全面監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。成立路政中隊，路政人員吃住在道班，由道班考勤，路政人員參與養(yǎng)護工作，養(yǎng)護工人參與路政管理，形成人人都是路政員、人人都是養(yǎng)護工，管養(yǎng)結(jié)合的路政管理機制。收費處通過開展“春季堵漏促收”、“一優(yōu)三促”、“千車萬人評收費”等活動，挖掘征收潛力，打擊逃費車輛，優(yōu)化征收環(huán)境。三是變被動管理為主動服務(wù)，推出微笑服務(wù)、承諾服務(wù)、溫馨服務(wù)、首問制等服務(wù)項目，以服務(wù)促征收。廣泛宣傳征收政策，爭取各級政府支持，車戶配合。投資1xxxx元完成和莊道班圍墻及交調(diào)房建設(shè)。安裝更新標志16面。完成快車道中修6700m2，慢車道中修6800m2，xx收費站快車道大修500m2，壓漿17km，灌縫17km，進行平交道口整治，大大提高了該路段的通行能力。二是配合市局正在進行xx路xx至xx段改建工程工可編制及項目審批的爭取工作。累計完成路基土方484km3，大、中、小橋xxxx計1168延米，路基防護工程11處計9482m3，標線、標志22km，綠化平臺土方460km3，綠化20km。第三篇：公路財務(wù)工作匯報 （推薦）公路財務(wù)工作匯報一、工程建設(shè)按照“速度、質(zhì)量、安全、廉政”的公路建設(shè)方針，正確處理好質(zhì)量、速度、效益的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃，合理安排，打造精品工程，公路財務(wù)工作匯報。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13,。（五）、早春養(yǎng)護工作疏通橋涵。每日安排專人收聽天氣預(yù)報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。公路年終工作匯報 4xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務(wù)實工作，取得了一定的成績?？偠谓⒘诵畔⒐ぷ鳘劻P鼓勵機制，并履行量化計分軌制，將之納入半年（全年）查抄評比中，與文明建立工作同步一樣考核計分，對信息工作較好的單位或個人賜與表揚鼓勵，對較差的單位和個人進行傳達責(zé)怪，并與單位績效和個人事跡相掛勾。確保了信息的及時性、精確性和有效性。面對新的歷史歷史期間、新的局勢和做好“三個辦事”與搞好大交通的計謀要求以及和諧公路交通的模樣，進一步加大了信息工作的帶領(lǐng)和辦理力度，把信息辦理工作漸漸推向典范化、軌制化、科學(xué)化軌道，為增進全總段各項工作的可連續(xù)成長闡揚了信息工作的自動先導(dǎo)效用、為帶領(lǐng)科學(xué)決議計劃供給了精良的參考與辦事效用。全力為科技研發(fā)創(chuàng)造條件。在集團公司及各路段管理單位的鼎力支持和配合下，公司在全省高速公路“迎國檢”工作過程中，培訓(xùn)指導(dǎo)各管理處學(xué)習(xí)使用公路技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫錄入系統(tǒng)，承擔(dān)并完成昌泰、昌金、泰贛、梨溫、溫沙、昌九等7高速公路迎國檢維修工程的第三方質(zhì)量監(jiān)控工作，檢測項目單項累計超過1000項?，F(xiàn)將工作匯報如下：（一）占領(lǐng)試驗檢測技術(shù)制高點，增強“三個新作為”。改進完善收費系統(tǒng)的重復(fù)繳費、刷卡無小票統(tǒng)計功能等問題，提升服務(wù)能力。20xx年是試行年票制的第二年，是形勢較為嚴峻的一年。依法收取占（利）用路產(chǎn)補（賠）償費xx萬元，收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費xx萬元。三是完成潼湖砂場橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。二、公路養(yǎng)護水平有新提升。二是惠大高速公路全年完成投資xx億元，占計劃xx億元的xx%，累計完成投資xx萬元，占項目概算總投資的xx%。一年來，主要做了如下工作：一、工程建設(shè)有新突破。一是領(lǐng)導(dǎo)重視是前提，二是資金保障是關(guān)鍵，三是隊伍建設(shè)是保障，四是機械養(yǎng)護是出路，五是搶前抓早是根本。因此，我所采取各種形式，加強養(yǎng)護人員培訓(xùn)工作。落實責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為，現(xiàn)將一年以來的工作情況匯報如下：一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)各項指標完成情況：**鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級公路總里程公里，其中鄉(xiāng)道條，養(yǎng)護里程為公里；村級公路條，養(yǎng)護里程為公里。我所在原有路況的基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護力度，本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)拇胧?，堅持日常養(yǎng)護，及時修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。村委會公路養(yǎng)護管理養(yǎng)護力量薄弱。與會人員結(jié)合參觀現(xiàn)場及聽取匯報情況，就農(nóng)村公路的養(yǎng)護體制、養(yǎng)護主體作用發(fā)揮、養(yǎng)護管理發(fā)展方向、養(yǎng)護中心的運營管理、養(yǎng)護資金投入等一系列問題展開了座談討論，并就相關(guān)問題達成共識。二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車。主線路基工程已基本完成；支線xx公里段已完工。（一）抓好路面養(yǎng)護和維修。（三）大力實施安保工程。（三）繼續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項管理功能。一、二、四季度分別在報紙每周進行三次年票宣傳，全年在惠州電視臺播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次，發(fā)布出租車led流動廣告xx萬條，懸掛橫幅xx條，張貼通告xx份，郵寄“繳費通知書”xx萬份，發(fā)手機短信xx萬條，電話催繳4千多次，取得良好成效。在我省高速公路實現(xiàn)統(tǒng)一融資、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營的背景下，xx公司深入貫徹實踐科學(xué)發(fā)展觀，通過機制改革和業(yè)務(wù)整合推動事業(yè)發(fā)展，于5月分立遷址并正式掛牌。提升服務(wù)水平，增強為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的新作為。通過回流技術(shù)強、管理優(yōu)、經(jīng)驗多的技術(shù)管理干部，引進高層次的院校優(yōu)秀畢業(yè)研究生，給予更加寬松的工作條件和環(huán)境，為設(shè)計咨詢中心打造一個良好的發(fā)展空間，也為做大做強設(shè)計業(yè)務(wù)打下了基礎(chǔ)?？蒲谐晒@著。各所屬公路段也別離對信息工作帶領(lǐng)小組進行了調(diào)整，各段段長任組長。本年《伊犁公路信息》加大了編纂出版量，中斷6月15日，共出刊28期，上送至治區(qū)公路辦理局、伊犁州交通局，下發(fā)總段各科室和各基層公路段，帶領(lǐng)和職工的反應(yīng)精良。異國產(chǎn)生遲報、漏報現(xiàn)象。林口互通區(qū)1處。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。保證公路暢通和車輛行駛安全。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx公路xx段改建工程，我局早準備、早行動，向政府匯報，引起當(dāng)?shù)卣畬方ㄔO(shè)的重視和支持，xx市委、市政府及時召開協(xié)調(diào)會，成立指揮部，于10月28日舉行開工儀式，同時施工隊進場施工，我局抽調(diào)工程科人員實行包段負責(zé)制，積極與沿線鄉(xiāng)村協(xié)調(diào)，并通過電視、張?zhí)麡苏Z等宣傳形式，廣泛宣傳公路建設(shè)對促進經(jīng)濟發(fā)展的重要意義，確保了沿線鄉(xiāng)村群眾的理解與配合，為工程正常施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。四是按要求向市局及時上報各類工程報表和工程技術(shù)資料。針對現(xiàn)狀，我們始終把公路養(yǎng)護作為公路工作的重中之重來抓，嚴格按照《xx省公路養(yǎng)護管理辦法》統(tǒng)籌安排，廣泛開展“養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，不斷深化養(yǎng)護體制改革，狠抓道班建設(shè)，重抓路面養(yǎng)護，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，公路好路率達9xxxx。通過一系列的整治，xx路面貌煥然一新。在常付路建50xxxx文明樣板示范路段，在溫邵路柏香段建公路綠化示范路段。由于他們深入生產(chǎn)第一線，掌握第一手資料，結(jié)合實際制定了切實可行的整改方案，經(jīng)過兩個月的工作，目前,道工思想穩(wěn)定，道班環(huán)境明顯改觀，廣大道工養(yǎng)好路的責(zé)任心進一步增強。針對這種情況，收費處組織人員深入常平、山王莊、西萬等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各運輸單位，上門宣傳收費政策，取得了車戶的理解與支持。城鄉(xiāng)小客車納入管理150臺，征費2xxxx元。養(yǎng)路費征收工作，按照公路局征收工作會議精神，積極開展“百日追繳”活動，對偷、漏、逃、抗公路養(yǎng)路費的行為進行嚴厲打擊，優(yōu)化征費環(huán)境。截止11月底，清理障礙物602處，制止在公路上擺攤設(shè)點1231處，清理非公路標志牌423處，公路曬糧23xxxx，查處路政案件xxxx，索賠率、查處率均達100。四是圍繞“嚴”、“緊”兩字，強化超限運輸治理。通過考核，建立長效機制，徹底改變了過去那種只布置、不檢查，重布置、輕落實的工作作風(fēng)。既提高了工作效率，又降低了燃油、維修費用。據(jù)統(tǒng)計，近幾年，我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)共完成投資1600多萬元，全部水泥路面，（，），縣道15公里。并積極向上爭取項目，對超期服役和損壞嚴重的道路進行著手改建。第三，強化宣傳。我們不厭其煩，積極與上級主管部門聯(lián)系，讓他們看到...的優(yōu)勢，...的特色，...的希望，爭取他們的支持。由于工作的深細嚴透，在黨員干部帶動下，廣大群眾踴躍響應(yīng)，紛紛解囊，毫不吝嗇，道路修建所經(jīng)過的村莊農(nóng)民自發(fā)地進行捐助，有錢出錢，有力出力，爭做貢獻。（三）強化農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，確保農(nóng)村公路長期發(fā)揮效益鄉(xiāng)黨委、政府始終堅持建養(yǎng)并重的原則，積極探索新時期農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的長效機制，延長公路使用年限，發(fā)揮最大效益。盡管我鄉(xiāng)率先實現(xiàn)村村通，但實際上相差甚遠。造成大部分公路年久失修，超期通行現(xiàn)象普遍，致使公路非正常損壞現(xiàn)象嚴重，極大地縮短了公路的設(shè)計通行壽命。三是要強化工程質(zhì)量管理。工程分二段按不同的標準進行建設(shè)，其中山背嶺至車頭衛(wèi)生院（K0+000——K11+335）段，采用二級公路技術(shù)標準設(shè)計，路基寬12米，路面寬9米，車道2*；車頭衛(wèi)生院至珠泉路口（K11+335——K15+469）段，采用城市一級主干道技術(shù)標準設(shè)計，橫斷面寬40m，橫斷面布臵為5m（人行道）+5m（綠化帶）+20m（行車道）+5m（綠化帶）+5m（人行道）。預(yù)算總金額3864萬元，實際完成總投資5800萬元。通過宣傳教育使水土保持的法律意識深入到建設(shè)單位與沿線廣大干部群眾中去，為我們開展水保工作奠定更為有利的基礎(chǔ)。全線設(shè)計均通過環(huán)境保護、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害等方面的評價。建立公路沿線的建筑棄渣消納體系。強化監(jiān)督管理，確保水保工程的進度。通過一系列的優(yōu)化設(shè)計和精心施工，整個工程的綠化方案得到科學(xué)合理的實現(xiàn)。在施工開始前先處理好線路周邊的水利設(shè)施和防洪排澇工程，使其周邊的農(nóng)業(yè)水利設(shè)施始終保持完好狀態(tài)；并通過加快工程進度減少水土影響周期。二○一一年五月二十六日