建立校園安全長(zhǎng)效機(jī)制(編輯修改稿)
2024-11-16 00:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 性規(guī)范校園安全管理行為。明確校園安全主體，建立健全校園各類(lèi)安全機(jī)構(gòu)，保證規(guī)范落到實(shí)處。調(diào)整家校關(guān)系，明確學(xué)校和學(xué)生、教育主管部門(mén)與家長(zhǎng)各自法律上的定位，理清各自法律責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)。二、政府加大安全設(shè)施經(jīng)費(fèi)投入，財(cái)政出資為學(xué)校配備專(zhuān)門(mén)保安、器械，上學(xué)、放學(xué)期間加強(qiáng)巡邏，保安人員由轄區(qū)派出所管理。三、加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)部的安全檢查。落實(shí)人防、物防、技防措施，及時(shí)整改各類(lèi)不安全隱患，杜絕火災(zāi)、食物中毒等各類(lèi)安全隱患的發(fā)生。四、讓安全教育盡快進(jìn)入校園，填補(bǔ)目前多數(shù)中小學(xué)課堂上、校內(nèi)外活動(dòng)安全、交通安全、衛(wèi)生防疫、飲食安全、自然災(zāi)害防范等教育空白，用教育讓學(xué)生遠(yuǎn)離危害并知曉如何逃生自救，并適時(shí)組織演練，不斷提高廣大師生的法制意識(shí)和自我保護(hù)能力。五、對(duì)精神病人治療應(yīng)設(shè)立三道防線(xiàn)，做到兩個(gè)到位。衛(wèi)生系統(tǒng)是第一道防線(xiàn)，負(fù)責(zé)精神衛(wèi)生的基本知識(shí)和精神疾病的基本治療；第二道防線(xiàn)是民政系統(tǒng)，他們?yōu)榻?jīng)濟(jì)上困難的精神病人提供義務(wù)救助；公安系統(tǒng)則是最后的防線(xiàn)，遇上特殊的精神病人犯罪情況，由公安機(jī)關(guān)執(zhí)行強(qiáng)制性的義務(wù)監(jiān)督和強(qiáng)制治療。兩個(gè)到位是監(jiān)管到位、追查責(zé)任到位。派出所、居委會(huì)應(yīng)加大監(jiān)管力度，做到情況清，底子明。把有暴力案底的精神病人作為重點(diǎn)人口管理，對(duì)精神病人逐一進(jìn)行登記、核查，督促監(jiān)護(hù)人對(duì)其約束、治療，并成立由派出所、居委會(huì)、監(jiān)護(hù)人組成的監(jiān)護(hù)小組，與病人家屬簽定安全責(zé)任書(shū)；工作落實(shí)不到位，發(fā)生惡性案件后，實(shí)行倒查制度，追查責(zé)任到位。六、各級(jí)黨委、政府應(yīng)按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，以解決歷史積案和遺留問(wèn)題為突破口，一項(xiàng)一項(xiàng)地抓，一件一件地辦，化解積怨和糾紛，對(duì)重點(diǎn)人員加強(qiáng)心理疏導(dǎo)，使其感受到溫暖和希望，使其從源頭上預(yù)防和減少社會(huì)矛盾，促進(jìn)校園的和諧穩(wěn)定。七、,，只有全社會(huì)共同努力，才能營(yíng)造充滿(mǎn)生機(jī)的校園環(huán)境，讓孩子們健康地成長(zhǎng)。第三篇：建立車(chē)輛安全長(zhǎng)效機(jī)制安全責(zé)任重于泰山，建立預(yù)防車(chē)輛安全長(zhǎng)效機(jī)制——記XXX公司控制車(chē)輛安全初見(jiàn)成效XXX公司自2003年成立以來(lái)，經(jīng)過(guò)8年的不斷發(fā)展壯大，XXX公司現(xiàn)在已經(jīng)建立起了集機(jī)制砂生產(chǎn)和商品混凝土研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化環(huán)保型民營(yíng)企業(yè)。但隨著XXX公司的規(guī)模迅速膨脹，業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致運(yùn)輸車(chē)輛的不斷增加，每天近千次的車(chē)輛出行，導(dǎo)致車(chē)輛安全事故接連發(fā)生，幾乎是每天一起，讓公司領(lǐng)導(dǎo)層疲于應(yīng)對(duì)，如何徹底解決車(chē)輛安全隱患迫在眉睫。2011年3月，XXX公司高層領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)了關(guān)于建立車(chē)輛安全長(zhǎng)效機(jī)制的會(huì)議，會(huì)議成立了以總經(jīng)理為車(chē)輛安全責(zé)任第一人，各級(jí)主管部門(mén)為直接安全責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了公司各級(jí)主管部門(mén)的責(zé)任，從體制上嚴(yán)格控制輛安全事故。雖然從責(zé)任體制上明確了各級(jí)主管部門(mén)的安全責(zé)任，但如何更有效、更長(zhǎng)久的預(yù)防車(chē)輛安全事故，需要考慮到影響安全的各種方面的因素。安全責(zé)任終于泰山，立預(yù)防車(chē)輛安全長(zhǎng)效機(jī)制勢(shì)在必行，對(duì)此XXX公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組，相繼出臺(tái)了以下處施：一、改革車(chē)輛管理體系，對(duì)車(chē)輛實(shí)行集中管理。長(zhǎng)期以來(lái)，XXX公司對(duì)車(chē)輛管理實(shí)行按部門(mén)編制，即車(chē)輛誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)的模式，這種模式雖然對(duì)于本部門(mén)的工作提供了便利，但每個(gè)部門(mén)都需要管理車(chē)輛，錯(cuò)綜復(fù)雜的車(chē)輛隸屬，導(dǎo)致車(chē)輛管理混亂，整個(gè)公司部門(mén)與部門(mén)之間的車(chē)輛無(wú)法正常調(diào)配，而且在預(yù)防車(chē)輛安全事故方面，每個(gè)部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，程序不一樣，導(dǎo)致公司安全主管部門(mén)無(wú)法進(jìn)行集中有效監(jiān)管車(chē)輛安全，出了事故東奔西跑，盲目而被動(dòng)。對(duì)此公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組下決心對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛管理體系進(jìn)行了大改制，成立了一個(gè)全新的車(chē)輛管理部門(mén)，將公司所有公有車(chē)輛劃入車(chē)輛管理部，并將公司所屬汽車(chē)修理廠并入車(chē)輛管理部，集車(chē)輛檢測(cè)、調(diào)配、維修為一體，專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)車(chē)輛管理。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛的集中管理，不但可以有效調(diào)配整個(gè)公司的車(chē)輛資源，而且對(duì)于預(yù)防車(chē)輛安全，更有了強(qiáng)有力的主體保障，大大的方便了安全主管部門(mén)的監(jiān)管和指導(dǎo)。二、加強(qiáng)安全監(jiān)管部門(mén)職責(zé)分工，安全與環(huán)保合二為一。以前，XXX公司安全監(jiān)管部門(mén)對(duì)于車(chē)輛安全這一塊不夠重視，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的對(duì)應(yīng)的車(chē)輛安全專(zhuān)職人員，于是公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步強(qiáng)化了安全監(jiān)管部門(mén)的職責(zé)分工，長(zhǎng)期派兩名專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛安全員進(jìn)駐車(chē)輛管理部，專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)預(yù)防車(chē)輛安全管理。不光如此，XXX公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組還首次提出了將安全與環(huán)保合二為一，也就是將車(chē)輛5S的納入車(chē)輛安全管理中，這樣當(dāng)車(chē)輛安全員在檢查安全的時(shí)候一并檢查車(chē)輛5S，因?yàn)楫?dāng)車(chē)輛安全員在檢查5S的時(shí)候往往會(huì)檢查和發(fā)現(xiàn)一些隱性的安全隱患，這樣不但做到了效率與效果兼顧，而且還進(jìn)一步保障了車(chē)輛安全，防患于未然。三、引進(jìn)先進(jìn)管理體系和安全監(jiān)管設(shè)備，嚴(yán)格監(jiān)控車(chē)速。車(chē)速過(guò)快，一直是XXX公司發(fā)展過(guò)程中無(wú)法有效解決的難題，因?yàn)閄XX公司駕駛員的工資業(yè)績(jī)以出車(chē)次數(shù)的多少來(lái)計(jì)算最終工資，所以，大部分駕駛員為了自己能多拿工資，對(duì)公司控制車(chē)速的規(guī)定視而不見(jiàn)，盡管公司三令五申，要求駕駛員控制
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