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正文內(nèi)容

2008年會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)人才需求市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告優(yōu)秀范文5篇(編輯修改稿)

2024-11-15 23:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)手能力,也促進(jìn)了“雙證書(shū)”教學(xué)活動(dòng)的開(kāi)展。與此同時(shí),本專(zhuān)業(yè)讓在校優(yōu)秀教師參與社會(huì)和行業(yè)培訓(xùn),為社會(huì)提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),有力地服務(wù)了地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。開(kāi)欄語(yǔ)洞察市場(chǎng)態(tài)勢(shì),抓要害,析利弊 明辯生存環(huán)境,省吾身,再創(chuàng)業(yè) 撥開(kāi)代理迷霧,拒風(fēng)險(xiǎn),樹(shù)品牌攜手制造企業(yè),看昨天,展未來(lái)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,浪花淘盡英雄。突如其來(lái)的宏觀調(diào)控,逐漸改變著各地工程機(jī)械代理商的生存狀態(tài)。面臨中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)整合,代理商將何去何從?整機(jī)銷(xiāo)量急劇下滑,如何應(yīng)對(duì)愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?利潤(rùn)空間驟減,盈利模式單一,如何從“銷(xiāo)售供應(yīng)商”向“服務(wù)運(yùn)營(yíng)商”轉(zhuǎn)變?市場(chǎng)呈現(xiàn)出怎樣的新特點(diǎn),未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)又將怎樣?工程機(jī)械的代理商們陷入了沉思??為引導(dǎo)工程機(jī)械代理商走出困境,支持代理商規(guī)范發(fā)展,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作委員會(huì)攜《今日工程機(jī)械》雜志記者開(kāi)始了2006年中國(guó)工程機(jī)械區(qū)域市場(chǎng)走訪(fǎng)活動(dòng),深入了解代理商基本情況,共同探討代理商困擾的問(wèn)題,尋求對(duì)策。北京,就是此次走訪(fǎng)的第一站。北京代理商概況與山西、內(nèi)蒙古等礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)相比,北京地區(qū)的工程機(jī)械代理商并沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)可言,而他們卻以自己獨(dú)特的京都風(fēng)格生存著,競(jìng)爭(zhēng)著,成長(zhǎng)著。此次走訪(fǎng)活動(dòng)記者共拜訪(fǎng)了北京地區(qū)14家工程機(jī)械代理商。所謂物以類(lèi)聚,四環(huán)路東南角的十八里店和小武基一帶,集中了相當(dāng)數(shù)量的代理商,放眼望去,蔚為壯觀。據(jù)調(diào)查表統(tǒng)計(jì)資料反映,北京地區(qū)工程機(jī)械代理商的規(guī)模并不算大。員工人數(shù)在200人以上的公司只有北京駿馬機(jī)械商貿(mào)有限公司和威斯特(北京)機(jī)械設(shè)備有限公司兩家;50~200人規(guī)模的公司也只占調(diào)查總數(shù)的29%;大部分公司的員工人數(shù)都在50人以下,占調(diào)查總數(shù)的57%,如圖1。根據(jù)國(guó)際成熟工程機(jī)械代理商的經(jīng)驗(yàn),代理商的人員構(gòu)成比例較為合理的狀態(tài)是5∶3∶2,即從事客戶(hù)支持的人員(包括維修和零配件人員)占公司總?cè)藬?shù)的50%,甚至更多;銷(xiāo)售和市場(chǎng)人員占30%;管理人員(包括行政、財(cái)務(wù)和人力資源)占20%。從調(diào)查反映的情況看來(lái),大部分代理商的銷(xiāo)售人員數(shù)量占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),比例偏大。僅有4家公司服務(wù)人員的數(shù)量超過(guò)銷(xiāo)售人員,分別是北京京西永世工程機(jī)械有限公司、京西同燕建設(shè)機(jī)械有限公司、北京東方常林貿(mào)易有限公司及威斯特(北京)機(jī)械設(shè)備有限公司,其服務(wù)人員比例依次為60%、50%、45%和43%,基本合理。而北京地區(qū)代理商的管理人員比例基本維持在15%~20%的范圍內(nèi),也基本達(dá)到比例要求。由于北京市場(chǎng)的挖掘機(jī)需求量相對(duì)較大,挖掘機(jī)產(chǎn)品的代理商,大多經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)仍在整機(jī)銷(xiāo)售;而裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)種的代理商考慮到很難在銷(xiāo)售上有所突破,將公司的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)漸漸向“后市場(chǎng)”靠攏,增強(qiáng)服務(wù)的力度,以贏得更多的用戶(hù)。隨著叉車(chē)市場(chǎng)逐漸升溫,各個(gè)叉車(chē)品牌的代理商之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈,因此叉車(chē)代理商的主要精力大都集中在銷(xiāo)售,銷(xiāo)售人員的比例也相對(duì)較高,如OM叉車(chē)的代理商北京美馳通科技有限公司銷(xiāo)售人員占員工總?cè)藬?shù)的比例高達(dá)75%。談到目前人才需求問(wèn)題,相當(dāng)數(shù)量的代理商都表示需要銷(xiāo)售人員,占調(diào)查代理商總數(shù)的86%左右;半數(shù)代理商表示服務(wù)人員也相當(dāng)缺乏,還有21%的代理商認(rèn)為管理人才緊缺,見(jiàn)圖2。但與此相對(duì)應(yīng)的是,57%的代理商認(rèn)為目前公司人才流失最嚴(yán)重的恰恰是銷(xiāo)售人員。另一部分容易流失的人才則是人力資源、財(cái)務(wù)等管理支持人員,持此觀點(diǎn)的代理商占調(diào)查總數(shù)的21%。談及人才流失的最主要原因,60%左右的代理商把答案鎖定為“有更好的就業(yè)機(jī)會(huì)”;有20%的代理商認(rèn)為“個(gè)人發(fā)展空間不足”也是員工跳槽的重要原因之一。通過(guò)走訪(fǎng),記者也了解到,駿馬、威斯特、恒日和融世杰等公司人員流動(dòng)較小,骨干力量始終保持穩(wěn)定。這都得益于公司人性化的管理方式和培育機(jī)制,站在員工的角度切實(shí)為員工著想。記者對(duì)融世杰的辦公大樓印象尤其深刻,置身其中仿佛能感受到家的溫馨,也從一定的角度反映出公司的企業(yè)文化。代理商一旦形成了自己的企業(yè)文化,這筆財(cái)富就會(huì)被固定下來(lái),成為代理商長(zhǎng)期發(fā)展的活力之源。就調(diào)查的北京地區(qū)工程機(jī)械代理商而言,重視員工的培訓(xùn)是一個(gè)共同的特點(diǎn)。其中北京駿馬機(jī)械商貿(mào)有限公司還專(zhuān)門(mén)成立了工程機(jī)械培訓(xùn)學(xué)校,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的操作手,對(duì)員工的技能培訓(xùn)等方面建立了詳細(xì)的計(jì)劃。 宏觀調(diào)控以后,銀行出于自我保護(hù)的心態(tài),按揭的程序變得繁瑣,周期也逐漸拉長(zhǎng),使得代理商的按揭銷(xiāo)售受到很大影響。從調(diào)查表可以看出,目前北京地區(qū)代理商仍然采用按揭銷(xiāo)售方式的公司僅有21%左右,而大部分公司重新將分期付款作為重點(diǎn)的銷(xiāo)售方式。由于卡特彼勒融資租賃公司的支持,威斯特(北京)機(jī)械設(shè)備有限公司則先人一步采取了融資租賃的方式。截至目前,各家代理商的設(shè)備還款情況基本良好。與前幾年的“井噴”式發(fā)展相比,2005年北京地區(qū)工程機(jī)械代理商的銷(xiāo)量普遍出現(xiàn)了下滑。2005年全年銷(xiāo)售額超過(guò)3億元的公司僅3家,分別是北京駿馬機(jī)械商貿(mào)有限公司、威斯特(北京)機(jī)械設(shè)備有限公司和北京恒日工程機(jī)械有限公司。目前北京工程機(jī)械代理商的盈利模式仍然比較單一地依靠整機(jī)銷(xiāo)售。就2005年而言,整機(jī)銷(xiāo)售占總收入的比重在70%以上的代理商有10家,占調(diào)查總數(shù)的71%;在60%~70%之間的有2家;剩余的2家整機(jī)銷(xiāo)售占總銷(xiāo)售額的比重也超過(guò)50%。由于整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)尚未成熟,因此代理商的后市場(chǎng)盈利水平都相對(duì)較低。一般而言,挖掘機(jī)產(chǎn)品的后市場(chǎng)盈利僅占代理商總收入的10%左右;裝載機(jī)由于整機(jī)產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)其他機(jī)種較低,其代理商后市場(chǎng)盈利大概占總收入的40%~50%。以上數(shù)字表明,工程機(jī)械后市場(chǎng)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。問(wèn)及造成公司利潤(rùn)率水平不高的原因,近60%的代理商把矛頭直接指向“地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)混亂無(wú)序,價(jià)格戰(zhàn)代價(jià)高昂”,有57%的代理商認(rèn)為想要提高利潤(rùn)率,首先要提高內(nèi)部管理水平,增強(qiáng)服務(wù)水平。也許中國(guó)工程機(jī)械代理商離利潤(rùn)觸及冰點(diǎn)尚有時(shí)日,但是代理商整體的營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作模式都在逐漸趨于理性和成熟,越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)認(rèn)識(shí)到區(qū)域市場(chǎng)的大規(guī)模整合時(shí)代終會(huì)到來(lái)。關(guān)于品牌經(jīng)營(yíng)模式經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,北京地區(qū)工程機(jī)械代理商的代理品牌整合有一定的進(jìn)展。如斗山挖掘機(jī)在北京地區(qū)的代理已經(jīng)從原來(lái)的4家減少為目前的2家,而且進(jìn)一步的整合還在積極的準(zhǔn)備和醞釀中。從調(diào)查來(lái)看,走訪(fǎng)的這14家北京地區(qū)工程機(jī)械代理商有9家為某品牌的區(qū)域獨(dú)家代理,占調(diào)查總數(shù)的64%,整合趨勢(shì)已經(jīng)比較明朗。此次調(diào)查結(jié)果顯示,目前北京工程機(jī)械代理商中經(jīng)營(yíng)同類(lèi)產(chǎn)品單一品牌的占57%,而其余43%的代理商考慮到利潤(rùn)來(lái)源多樣化,選擇了多品牌經(jīng)營(yíng)。令人欣慰的是,在多品牌經(jīng)營(yíng)的代理商中,有一半表示其利潤(rùn)來(lái)源最多的品牌中所創(chuàng)造的利潤(rùn)占全部利潤(rùn)的70%以上,僅有2家占到利潤(rùn)總額的30%~50%?!岸嗥放平?jīng)營(yíng)”很容易形成內(nèi)耗,最終結(jié)果會(huì)使得該類(lèi)產(chǎn)品的某個(gè)品牌被淘汰出代理范圍。對(duì)此,大多數(shù)代理商都保持了十分清醒的頭腦,他們也表示正在努力地實(shí)行品牌經(jīng)營(yíng)模式向“單一品牌經(jīng)營(yíng)”轉(zhuǎn)變。代理商自身品牌建立代理商是否應(yīng)該擁有自己的品牌,這個(gè)問(wèn)題討論已久。在接受調(diào)查的14家代理商中,79%的代理商持肯定態(tài)度,14%的代理商認(rèn)為無(wú)所謂,僅1家代理商認(rèn)為不必要擁有自己的品牌。隨著工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展,二手機(jī)業(yè)務(wù)以及工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)也被越來(lái)越多的代理商重視。此次走訪(fǎng)中我們了解到,50%的代理商都已經(jīng)開(kāi)展了租賃業(yè)務(wù),并有21%的代理商表示正在準(zhǔn)備介入。還有一半以上的公司已經(jīng)開(kāi)展或正在積極準(zhǔn)備開(kāi)展二手機(jī)業(yè)務(wù)。然而,不同的代理商也有著不同的想法。北京恒日工程機(jī)械有限公司對(duì)自身的租賃業(yè)務(wù)并不看好,他們認(rèn)為雖然租賃市場(chǎng)有一定的發(fā)展空間,但作為恒日而言,并沒(méi)有在租賃市場(chǎng)發(fā)展的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),因此目前并沒(méi)有考慮租賃業(yè)務(wù)。為進(jìn)一步規(guī)范服務(wù),更好地為用戶(hù)著想,集整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件供應(yīng)(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)為一體的4S店逐漸成為北京工程機(jī)械市場(chǎng)的亮點(diǎn)之一。在走訪(fǎng)的14家代理商中,有7家已經(jīng)建成4S店,還有3家表示正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中。正如威斯特(北京)機(jī)械設(shè)備有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理李姣所說(shuō),4S模式有助于代理商公司樹(shù)立良好的企業(yè)形象,提高知名度、信譽(yù)度,更加大了代理商品牌的影響力。工程機(jī)械代理商作為制造商的推銷(xiāo)專(zhuān)家,用戶(hù)的購(gòu)車(chē)渠道,在工程機(jī)械市場(chǎng)上占有重要的地位,他們的生存狀態(tài)在很大程度上反映出市場(chǎng)的現(xiàn)狀。北京地區(qū)代理商的規(guī)模較小,但向周邊地區(qū)的輻射能力較強(qiáng)。他們通常采用較為先進(jìn)的管理模式,但管理費(fèi)用和銷(xiāo)售成本相對(duì)較高,人才緊缺。區(qū)域整合趨勢(shì)較為明顯,規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化將成為北京工程機(jī)械代理商發(fā)展的方向。聚焦北京市場(chǎng)工程機(jī)械是我國(guó)機(jī)電行業(yè)的重要組成部分。它的服務(wù)對(duì)象主要是國(guó)家的大型基礎(chǔ)設(shè)施,如公路、鐵路、水利、油田和礦山等,其市場(chǎng)需求狀況與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、投資政策、重點(diǎn)工程規(guī)模和項(xiàng)目數(shù)量多少密切相關(guān),因此,經(jīng)濟(jì)學(xué)界通常把工程機(jī)械劃歸于國(guó)家基本投資拉動(dòng)型行業(yè)范疇。北京地區(qū)近幾年市政、路政的投資力度比較大,包括奧運(yùn)工程的前期投入。作為奧運(yùn)的配套工程,城市交通、綠化、環(huán)保等將成為下一階段的工程重點(diǎn)。北京的機(jī)場(chǎng)高速、環(huán)城高速以及周邊地區(qū)的高速鐵路、公路建設(shè)也將成為新的投資熱點(diǎn)。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),結(jié)合走訪(fǎng)調(diào)查,記者了解到,2005年北京地區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)品的銷(xiāo)量與2004年相比,除裝載機(jī)外均有不同幅度的下滑,部分機(jī)種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如表1。縱觀北京工程機(jī)械銷(xiāo)售市場(chǎng),幾乎所有的代理商都表示北京市場(chǎng)有很強(qiáng)的季節(jié)性。一般而言,每年的上半年是銷(xiāo)售旺季,突出表現(xiàn)在春季,此時(shí)的銷(xiāo)量可達(dá)到全年銷(xiāo)量的50%~60%,甚至更多。而一般到了每年的910月份,銷(xiāo)量還會(huì)有一個(gè)輕微的反彈,出現(xiàn)新的銷(xiāo)售小高峰。但是叉車(chē)的銷(xiāo)售卻沒(méi)有明顯的季節(jié)性,這也和叉車(chē)的使用不受氣候的影響有一定的關(guān)系。進(jìn)入2000年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)的飛速發(fā)展,帶動(dòng)了代理商快速成長(zhǎng)。但事實(shí)上,很多代理商在管理、人力資源的開(kāi)發(fā)和人才儲(chǔ)備等各方面的缺陷和矛盾被快速發(fā)展的成績(jī)所掩蓋。2004年,國(guó)家的宏觀調(diào)控對(duì)整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)產(chǎn)生了很大的影響,工程機(jī)械市場(chǎng)隨后迎來(lái)了其發(fā)展的嚴(yán)冬時(shí)期,北京的工程機(jī)械市場(chǎng)當(dāng)然也不例外,市場(chǎng)的需求明顯減少。從銷(xiāo)量來(lái)看,除駿馬、威斯特、恒日等為數(shù)不多的幾家代理商銷(xiāo)量基本與2004年持平外,其他代理商2005年的銷(xiāo)量都出現(xiàn)了不同程度的下滑,有的下滑幅度甚至達(dá)到了50%以上?!昂暧^調(diào)控直接影響了客戶(hù)對(duì)前景的預(yù)期,考慮到價(jià)格等因素,用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)卡特彼勒的產(chǎn)品時(shí)的顧慮明顯增多了?!蓖固厥袌?chǎng)部經(jīng)理李姣感慨道。在走訪(fǎng)的同時(shí)記者也發(fā)現(xiàn),宏觀調(diào)控對(duì)規(guī)模較大的代理商影響并不大,而一些規(guī)模較小的代理商卻應(yīng)對(duì)乏術(shù)。沒(méi)有回款的銷(xiāo)售并不是真正意義上的有效銷(xiāo)售,如果純粹為了搶占市場(chǎng)份額而過(guò)分降低首付款甚至采用零首付,那么一旦市場(chǎng)形勢(shì)開(kāi)始下滑或用戶(hù)信用情況不好,都將導(dǎo)致代理商的資金鏈斷裂等嚴(yán)重危機(jī)。代理商要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下去,就必須注意風(fēng)險(xiǎn)控制,要有足夠的警惕意識(shí)和對(duì)客戶(hù)科學(xué)細(xì)致的信用考察和管理,抗風(fēng)險(xiǎn)能力絲毫不容忽視。宏觀調(diào)控直接影響了代理商的銷(xiāo)售方式。由于銀根緊縮,銀行的放款力度明顯減弱,嚴(yán)重影響了按揭銷(xiāo)售的進(jìn)行。對(duì)此,??巳R德(北京)國(guó)際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王向倫深有感觸?!般y行方面雖然表示,該做的按揭還得做!但這似乎只是一種姿態(tài),因?yàn)榘唇业某绦蚍爆崳芷谝苍嚼介L(zhǎng)。以前只要我們‘家訪(fǎng)’認(rèn)為用戶(hù)符合做按揭條件,按揭就可以很順利地進(jìn)行。而現(xiàn)在,即使是銀行方面自己去做‘家訪(fǎng)’認(rèn)為合適的,也不一定能放貸,或者周期長(zhǎng)得無(wú)法想象。用戶(hù)交完首付卻遲遲不能提車(chē),造成了種種尷尬?!蓖跸騻愡€認(rèn)為,由宏觀調(diào)控帶來(lái)的銀行按揭問(wèn)題,在今后的一段時(shí)間內(nèi)將表現(xiàn)得更加突出,代理商、制造商、銀行和用戶(hù)各方之間的利益矛盾還需要進(jìn)一步調(diào)和?!皧W運(yùn)經(jīng)濟(jì)”與北京工程機(jī)械市場(chǎng)隨著北京申辦2008年奧運(yùn)會(huì)的成功,奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始成為眾商家關(guān)注的焦點(diǎn),同時(shí)也為眾商家提供了許多新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)炙手可熱。然而奧運(yùn)對(duì)北京的工程機(jī)械市場(chǎng)而言究竟起到了怎樣的拉動(dòng)作用?經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),所有代理商的回答驚人的相似:今后一段時(shí)間,奧運(yùn)非但不會(huì)拉動(dòng)北京的工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展,反而將起到一定的抑制作用?!白鳛橥练綑C(jī)械來(lái)講,考慮到施工周期,大型工程一般在整個(gè)工程開(kāi)始的2~3年之前就應(yīng)該開(kāi)始動(dòng)工。由于從2006年開(kāi)始,奧運(yùn)工程即將接近尾聲,大型工程的土方施工基本都會(huì)停止審批,因此對(duì)工程機(jī)械尤其是土方機(jī)械來(lái)講,受到的影響比較大?!北本E馬機(jī)械商貿(mào)有限公司產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理張杰的臉上流露出些許憂(yōu)慮。同樣的聲音來(lái)自于北京東方常林貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王康華:“我們的用戶(hù)受政府相關(guān)政策的影響比較大。前兩年北京市政、路政的投入比較大,包括奧運(yùn)工程的前期投入,于是公司這方面的客戶(hù)群體就明顯增加;而隨著奧運(yùn)工程結(jié)束的信號(hào)傳來(lái),北京市環(huán)保建設(shè)、資源管理的步伐加快,關(guān)閉一些小煤窯以及一些環(huán)境污染比較嚴(yán)重的石灰廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)之類(lèi)的企業(yè)成為市政工程的重點(diǎn)之一,因此公司建材系統(tǒng)的用戶(hù)將明顯減少。”但同時(shí),王康華也表示,由于產(chǎn)品特殊的高端定位,東方常林并不擔(dān)心奧運(yùn)會(huì)結(jié)束之后公司會(huì)陷入僵局?!肮疽月访媸姓O(shè)施產(chǎn)品為主,攤鋪機(jī)、壓路機(jī)銷(xiāo)量目前都不錯(cuò),而且我們有信心做得更好。公司大都面向港口、油田、鋼鐵廠(chǎng)、冶金廠(chǎng)等大型企業(yè)以及一些國(guó)家的重點(diǎn)項(xiàng)目,個(gè)體客戶(hù)群體并不是我們的強(qiáng)項(xiàng),因此奧運(yùn)會(huì)工程接近尾聲對(duì)我們公司沒(méi)有太大的影響?!蓖蹩等A顯得信心十足。與河北、內(nèi)蒙古、山西和山東等資源區(qū)相比,北京地區(qū)的工程機(jī)械用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為具有比較強(qiáng)的隨意性。記者經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)了解到,北京地區(qū)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)種的用戶(hù)都以個(gè)體用戶(hù)居多,在60%以上。而東方常林的壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和起重設(shè)備以及融世杰的沃爾沃全系列產(chǎn)品則主要針對(duì)項(xiàng)目,因此以大型企業(yè)為主要的客戶(hù)群體。土方機(jī)械的價(jià)格對(duì)于個(gè)體用戶(hù)一般都能夠接受,而對(duì)于大型國(guó)有企業(yè)而言,管理費(fèi)用高,養(yǎng)活機(jī)器的成本較大,所以土方機(jī)械還是以個(gè)體用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)為主。北京駿馬公司產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理張杰告訴記者,“隨著設(shè)備的增多,市場(chǎng)的細(xì)分程度越來(lái)越大,用戶(hù)主要以租賃的形式來(lái)使用機(jī)器。在購(gòu)買(mǎi)設(shè)備時(shí),他們最關(guān)心的是投資回報(bào):第一,他們要考慮產(chǎn)品是否值得投資;第二,投資回報(bào)的周期是否合適;第三,自己是否有能力經(jīng)營(yíng)所購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品,會(huì)不會(huì)造成過(guò)多的機(jī)器閑置情況發(fā)生?!蓖固厥袌?chǎng)部經(jīng)理李姣認(rèn)為:“對(duì)于卡特彼勒這樣價(jià)格比較高的產(chǎn)品,用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)對(duì)價(jià)格甚為敏感,他們會(huì)在自己能夠接受的價(jià)格范圍內(nèi)更多
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