【文章內(nèi)容簡介】 04年8月17日，老王給自己的汽車購買了車輛損失保險、第三者責任保險、車上人員責任保險、全車盜搶險，保險期限一年。10月7日，老王在開車回老家的路上，被老李的車追尾。經(jīng)交警認定，老李負事故的全部責任。老王修車花費5000元，并從保險公司索要了賠款，同時將向老李追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)移給保險公司。保險公司在代替老王向老李索要事故損失賠償時，老李認為事故原因是由于自己駕駛技術(shù)不熟練，責任在自己，心中也感覺十分愧疚，于是馬上拿出了6000元，給了保險公司人員小趙。小趙將6000元全部交回了保險公司。一段時間后，老王聽說了此事，向保險公司要多余的1000元錢，保險公司堅決不給。2005年5月3日，老王的汽車被偷，老王馬上向公安部門和保險公司報案，三個月后，車輛仍未找回，保險公司給予了老王全部賠款10萬元。又一個月后，車輛被找回，老王不愿再要車，將車輛的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保險公司。保險公司對車輛進行拍賣時，竟拍出15萬元的價格。老王聽說了此事后，又向保險公司索要多出的5萬元錢，保險公司還是堅決不給。思考題：，若給雙方調(diào)解，你應如何處理？ 對第一種情況來說，保險公司應該將多于保險賠償?shù)?000元給予老王。首先，保險公司的代位追償是以保險賠償額度為限，超出部分，保險公司就沒有代位追償權(quán)了。（代位追償如果保險事故是由第三者的過失或非法行為引起的，第三者對被保險人的損失須負賠償責任。保險人可按保險合同的約定或法律的規(guī)定，先行賠付被保險人。然后，被保險人應當將追償權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險人，并協(xié)助保險人向第三者責任方追償。）其次，多出的1000元，是屬于肇事者老李對受害者老王的補償，這不屬于保險賠償，不違背保險補償原則。第三，如果老李給予保險公司的錢數(shù)低于保險賠償額度，那么保險公司就差額部分繼續(xù)享有代位追償權(quán)。第四，如果保險公司賠償老王的賠款數(shù)不足以補償老王的所有損失，那么老王還可以就自己的不足部分繼續(xù)向老李要錢。，你若再給雙方調(diào)解，應如何處理。對第二種情況，保險公司不應給老王5萬元錢。因為物上代位是一種所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，所以老王對標的車已經(jīng)沒有了任何權(quán)利，車輛的所有權(quán)已經(jīng)屬于保險公司，所以保險公司處理車輛的收入完全屬于保險公司的，與老王無關(guān)。（物上代位又稱所有權(quán)代位,是指保險標的因遭受保險事故而發(fā)生全損或推定全損,保險人在全額支付保險賠償金之后,即擁有對該保險標的物的所有權(quán),即代位取得對受損保險標的的權(quán)利和義務。）基本險包括交強險、第三者責任險（三責險）和車輛損失險（車損險）；附加險包括全車盜搶險（盜搶險）、車上責任險、無過失責任險、車載貨物掉落責任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設備損失險、不計免賠特約險等。第三篇：汽車保險與理賠試題案例分析題承保信息：被保險人：丘某 車牌號：粵ABS114 廠牌車型：雅閣新車購置價：25萬 車損險保額：25萬元保險期限：2009年1月11日至2010年1月10日案情：某日，1月9日上午8：30保險公司接到被保險人丘某的報案稱：2009年1月8日被保險人丘駕駛“粵ABS114”“雅閣牌（CD5）”小轎車夜間11：30在市區(qū)環(huán)城路行駛時前部與一大型箱式貨車追尾，貨車已趁夜色逃逸，目前被保車輛已在郊區(qū)某修理廠。1月9日上午10時，受保險公司委派，查勘定損人員隨即趕到修理廠，發(fā)現(xiàn)“粵ABS114”車前部受損，需更換保險杠、左右大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右霧燈、散熱器、冷凝器等部件，預計費用1萬元；經(jīng)修理廠對該車作進一步拆檢后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機因過熱已嚴重損壞，需更換活塞、缸體、曲軸、連桿等部件。作為保險公司的查勘定損人員，您應如何處理客戶的索賠？：（），車輛初登日期：2002年5月，保險時限：。該車經(jīng)拆解定損車損為17500元，問保險公司車損險該如何理賠（不考慮車輛殘值）一輛核載10噸的貨車在我公司足額投保營業(yè)用車輛損失險，交強險，商業(yè)三者險，和車損三者的不計免賠險，投保次日在高速公路上載貨12噸因超載發(fā)生碰撞高速欄桿事故（第一次出險），車輛損失1000元，其中輪胎200元，高速公路護欄損失3000元，路面污染1000元，我公司商業(yè)險應賠付多少元？雨中行車涉水，發(fā)動極損壞，該如何理賠？一女駕駛員駕駛一輛賽歐牌轎車（該車未投保發(fā)動機損失險），于暴雨中在低洼地帶涉水，因不明路況，以低檔大油門行駛，結(jié)果在途中即引起發(fā)動機熄火，駕駛員稱未再次啟動發(fā)動機。在手動清理發(fā)動機積水時，發(fā)現(xiàn)阻力明顯偏大，拆解發(fā)動機后發(fā)現(xiàn)第一、第三缸活塞連桿已折斷。駕駛員與保險車輛同時失蹤，是否屬于盜搶險？某市出租汽車駕駛員徐某為了避開日益嚴重的城市堵塞，選擇了夜出晨歸的營運方式，認為這樣做既避免了堵車之患，又不影響收入，但唯一讓家人不放心的就是安全問題。六月的一天，徐某照常出車，一直到次日中午未回家，家人左等右等，到了晚上依然沒有他的音訊，便急忙到派出所報案，并在當?shù)貓蠹埳峡橇藢と藛⑹?。時隔半年多，依然沒有徐某的消息，徐某駕駛的出租車也下落不明。在多方查找無果的情況下，該出租汽車公司向投保的保險公司索賠盜搶險賠款。某日，駕駛員王某駕駛重型貨車，在行駛過程中一石子被輪胎擠壓飛濺，石子高速飛行后，恰好擊中路邊行人李某一眼，李某醫(yī)院治療花費15000元。經(jīng)公安交通事故處理部門認定，雙方均無責任，李某傷殘評定為4級傷殘，并向王某提出索賠。該車投保了20萬元的第三者責任險，王某就此向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚怼Ｕ垎?，該案例中保險公司該如何處理，依據(jù)是什么？。2009年8月，A車碰撞一名36歲的行人當場致死，車方負全責，死者為福州市民，其妻子索賠，需要撫養(yǎng)的對象有死者61的母親和63歲的父親及10歲的女兒及8歲的兒子。死者有一兄弟。如何賠償？案例：一輛載重貨車，已向保險公司投保了車輛損失險并附加車上人員責任險。某日，被保險車輛在高速公路上行駛時突然爆胎，駕駛員熊某停車換胎時，不慎被掉落的輪胎砸傷左手，造成左手中指骨折，傷殘鑒定為九級，經(jīng)法院調(diào)解，車主賠償駕駛員熊某4萬元。問：車主向保險公司提出索賠申請，保險公司應該如何處理？2005年11月25日晨，高某駕車外出，行至一山坡維修路段時，車底部傳來摩擦聲，便停車對底盤進行檢查，未發(fā)現(xiàn)有損壞，于是便繼續(xù)行駛。行駛約5公里左右，該車連續(xù)幾次發(fā)沖，檔位不清，高某隨即停車，聯(lián)系維修中心人員前來檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該車變速箱外部有油跡，鑒于條件限制，變速箱有無損壞需要到維修中心才能確認，隨后聯(lián)系保險公司，征得保險公司同意后運到維修中心進行檢查，發(fā)現(xiàn)：該車除變速箱外部受損外，變速箱內(nèi)部數(shù)個調(diào)整墊片及軸承燒結(jié)，滑閥箱燒損，需要更換變速箱總成。即立刻向保險公司索賠，保險公司在了解事故全過程后，將賠償范圍縮小，雙方就此發(fā)生爭議。本案爭議的焦點是：高某在停車檢查后又駕駛，由此造成的擴大損失部分，保險公司是否應予以賠償。，掛車輪胎破裂，駕駛員未能及時察覺，知道?？渴召M站時才被公路管理人員發(fā)現(xiàn)。此時，汽車輪軸已將路面劃破200多米。被保險人在賠償?shù)缆窊p失費2萬元以后，就第三者責任險向保險人提出索賠。保險人是否應給予賠償？，駕駛員王某駕駛重型貨車在行駛過程中輪胎壓飛一卵石，卵石高速飛出擊中路邊行人李某一眼，將李致重傷，被送醫(yī)院治療，共花費15000元。經(jīng)公安交通事故處理部門認定，雙方均不負責任，李經(jīng)傷殘定為4級傷殘。由于該車投保了20萬元的第三者責任險，并且損失較大，王某在收到責任認定書后，立即向保險公司告之，并就李某的治療費用提出索賠申請。保險公司在接受此案后，就如何處理這起機動車輛第三者責任保險賠付案由幾種不同的意見：第一種意見認為保險公司應拒賠。理由是保險車輛本身即沒有碰撞，也沒有傾覆，沒有和第三者發(fā)生任何接觸，因此，保險車輛本身沒有發(fā)生“意外事故”。在保險車輛美歐發(fā)生意外事故的情況下，不構(gòu)成第三者責任保險的保險責任。第二種意見認為保險公司應賠付，理由是保險車輛本身雖然沒有和第三者發(fā)生直接接觸，但由于壓飛卵石造成了第三者的損害，因此無論對于被保險人還是第三者來說，這種情況都屬于意外事故，由于該事故是由保險車輛造成的，應當屬于保險條款所指的“意外事故”，保險人應當負賠償責任。你認可哪種意見？并給出理由一輛轎車在行駛中因躲閃對面來車而失控，撞到了高速公路的護欄上，起火燃燒，車的前部燒毀嚴重。查勘發(fā)現(xiàn)，汽車右前懸掛支撐座嚴重及右縱梁嚴重變形，擠壓排氣管靠向了起動馬達的電源接線柱，另外發(fā)現(xiàn)碰撞點到車輛起火地點之間路面有汽油灑漏。請分析該車是什么原因?qū)е缕鸹?？是否屬于自燃?12008年1月x日x時，專用牽引車A（收費）拖帶一部事故受損小車B在行駛中與對向行駛的一貨車C相碰撞，造成A、C車部分損壞B車二次受損。警方認定事故是由于A車占道行駛引起的，應負事故全責，C車無責。A車按特種車投保交強險及商業(yè)險，C車投保交強險，B車脫保。經(jīng)現(xiàn)場查勘人員查勘定損，牽引車A車損在2100元，C車車損3500元，B車車損20000元（二次車損在內(nèi)），比對先前的事故損失照片，發(fā)現(xiàn)原先可以修復的左大燈、引擎蓋、左車門等已達到更換程度，車殼變形程度增加，其它新增損壞項目可以明顯認定。請問：A車造成的本次事故能否構(gòu)成保險責任？原先已受損的B車本次車損如何認定？三車之間如何賠付？：車主甲的A車在某支公司投保了交強險,第三者責任險(責任限額20萬),家庭自用汽車損失保險(保險金額10萬),機動車盜搶保險。該車于2008年1月30日行使中與一部摩托車B車相撞,造成本車、第三者車輛B車受損及第三者人員受傷；此次事故交警部門認定A車駕駛員負主責,第三者摩托車B車負次要責任。本次事故造成A車損2500元,B車損1500元，B車車上人員受傷，發(fā)生醫(yī)療費用7000元，其中搶救費1000元。問：甲要求保險公司賠付上述損失，保險公司對甲車及第三者如何賠付?15一輛營業(yè)性貨車，投保了A（18萬）、B、D1（5萬/座）、D2（10萬）、G、E（）、W、M（）。2004年11月16日車輛傾覆出險，駕駛員被困駕駛室，交警組織施救，修理廠施救人員用氧焊切割，隨之引發(fā)火災，車輛、車上貨物被燒毀，駕駛員因高溫窒息而亡。消防部門認定火災系高溫烘烤所致。事后交警委托物價部門鑒定，認定車輛傾覆造成的損失為4萬余元，法醫(yī)認定死者生前僅有骨折，無內(nèi)傷。交警責任認定超載屬引發(fā)事故的原因（，出險時載貨11噸，每噸貨物合計人民幣11900）。問，保險公司該如何理賠？如果該車未超載，又應如何賠付？1李先生于2007年8月購買了一輛價值25萬元的轎車，并于當月向某保險公司投保《家庭自用汽車損失保險》，投保車損險、三者險，未加保附加險，合同簽訂后，李先生按約繳納了保險費。2008年1月3日李先生的轎車在某市場內(nèi)發(fā)生火災，導致車輛被燒毀?；馂陌l(fā)生后，當?shù)毓蚕啦块T經(jīng)過調(diào)查，認定火災原因為：“該火災起火點位于北數(shù)第一輛車（即李先生被毀車輛）與第二輛車中間立柱東側(cè)地面上，起火原因不明”。請分析說明：該事故是否屬于保險責任范圍，保險公司應如何賠付？，盜搶險保額175000元，該車初登日期為2006年11月1日，新車購置價為204930元，被保險人提供的索賠材料缺少機動車登記證和行駛證，請計算賠款金額。，車損險10萬(足額)、第三者責任險20萬、加保不計免賠率，于09年3月23日與一轎車B車相刮后又碰撞路邊摩托車C車及護欄。本案損失如下：A車損失5000元，B車輛損失4000元，C車損失800元，路產(chǎn)損失500元，交警認定A車負主要責任，B車負次要責任，C車無責。請計算我司應承擔的賠款數(shù)額。，A、B兩車發(fā)生碰撞事故，造成雙方車損，A車修理費60000元，施救費1000元，B車修理