【文章內(nèi)容簡介】 的吊臂鉸點(diǎn)上。 20．在吊臂連接完畢，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。 說 明： （ 1）吊裝 L至少為 10 米，也不能大于 20 米。 （ 2）組裝好的整體臂架用到架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便，光支承兩端，全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于 8 個(gè)，且每個(gè)支架應(yīng)墊好受力，為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦下。 （ 3）起重臂上的吊欄與載重小車配合使用，空載時(shí)可用作檢修。 21．穿繞起升繩，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使 短拉桿的連接按能夠用銷軸 聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。 注意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則 塔機(jī) 會(huì)超荷載工作。 22．把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。 23．根據(jù)所使用的臂架長度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重，然后在各平衡重塊之間用板連接成串。 24．穿繞起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊 鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。 25．把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。 26．將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架 的正上方）。 27．放松電纜長度略大于總的爬升高度。 28．安裝附著架前， 塔機(jī) 的最大工作 獨(dú)立 高度為 50m，本工程中兩臺 塔機(jī)一樣 ，最大工作高度為 186 米。 需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于 塔機(jī) 兩側(cè)的 鋼筋混凝土 柱子上，標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。 （五） 塔機(jī) 調(diào)試 ： 1．吊重 800kg，吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三次，不 允許任何檔產(chǎn)生不能升降現(xiàn)象。 2．增加吊重 10kg，以高速檔起升，若能起升，升高 10 米高度后再下降至地面。 3．重復(fù) 2 的全部動(dòng)作，直至高速檔不能起升時(shí)，記錄下所吊重物 Q 高， Q 高應(yīng)在 3000－ 3180kg 之間，接近小值較為理想。 4．去掉重物，重復(fù) 3的動(dòng)作二次，三次所得 Q 值應(yīng)基本一致。 5．幅度限位器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件的 DXZ－ 4/F 的使用說明書《多功能限位器使用說明書》。 （ 1）吊鉤空載，當(dāng)小車行至最大幅度時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，小車停止運(yùn)行，再啟動(dòng)時(shí)，小車只能往臂架中央運(yùn)行。 （ 2）運(yùn)行試動(dòng)作三次動(dòng)作效 果均一樣即可。 6．起升高度相同，滑輪組倍率不同時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整，起升高度發(fā) 生變化時(shí)（加減節(jié)），高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。 7．整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度（ 塔機(jī) 臂架根部鉸點(diǎn)高度減去約 2 米，即為預(yù)定極限高度）時(shí)，限位開關(guān)動(dòng)作，吊鉤不能再上升，再啟動(dòng)時(shí)只能下降。 8．鉤升降試動(dòng)作三次，效果一樣即可。 9．調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降，空鉤無負(fù)載。 七、 塔機(jī)基礎(chǔ)承載力穩(wěn)定性計(jì)算書： （一）參數(shù)信息 塔機(jī)型號 :PTT290（ 7427） 自重 (包括壓重 )為 200T,F1=1960kN 最 大起重荷載 F2= 塔機(jī)傾覆力距 M= 塔機(jī)起重高度 H=200m 塔身寬度 B=， 混凝土強(qiáng)度等級 :C50 基礎(chǔ)埋深 D=0m 基礎(chǔ)最小厚度 h= 基礎(chǔ)最小寬度 Bc=6m （二）基礎(chǔ)最小尺寸計(jì)算： 基礎(chǔ)的最小厚度取 :H= 基礎(chǔ)的最小寬度取 :Bc=6m （三）塔機(jī)基礎(chǔ)承載力計(jì)算： 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500072002)第 。 計(jì)算簡圖 : 當(dāng)不考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮附著時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 當(dāng)考慮 偏心距較大時(shí)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值計(jì)算公式： 式中 F── 塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力 ， 它包括塔吊自重 ， 壓重和最大起重荷載 ,F= (1960+)=； G── 基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重 ， G= ( Bc BcHc+ Bc Bc D) =1620kN； Bc── 基礎(chǔ)底面的寬度 ， 取 Bc=6m； W── 基礎(chǔ)底面的抵抗矩 ， W=Bc Bc Bc/6=36m3； M1── 傾覆力矩 ， 包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距 ， M=2900=； a──合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣距離 (m)，按下式計(jì)算： a=6/24060/(+1620)=。 經(jīng)過計(jì)算得到 : 無附著的最大壓力設(shè)計(jì)值 Pmax=(+1620)/62+4060/36= 無附著的最小壓力設(shè)計(jì)值 Pmin=(+1620)/624060/36= 有附著的壓力設(shè)計(jì)值 P=(+1620)/62= 偏心距較大時(shí)壓力設(shè)計(jì)值 Pkmax=2 (+1620)/(3 6 )= （四）地基基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算 地基基礎(chǔ)承載力特征值計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 500072002第。 計(jì)算公式如下 : 其中 fa── 修正后的地基承載力特征值 (kN/m2)； fak── 地基承載力特征值 ， 取 135kN/m2； b── 基礎(chǔ)寬度地基承載力修正系數(shù) ， 取 3； d── 基礎(chǔ)埋深地基承載力修正系數(shù) ， 取 ； ── 基礎(chǔ) 底面以下土的重度 ， 取 20kN/m3； γ m── 基礎(chǔ)底面以上土的重度 ， 取 20kN/m3； b── 基礎(chǔ)底面寬度 ， 取 6m； d── 基礎(chǔ)埋深度 ,取 0m。 解得地基承載力設(shè)計(jì)值 fa=2000kPa 實(shí)際計(jì)算取的地基承載力設(shè)計(jì)值為 :fa=2000kPa 結(jié)論： 地基承載力特征值 fa大于最大壓力設(shè)計(jì)值 Pmax=，滿足要求！ 地基承載力特征值 fa大于偏心距較大時(shí)的壓力設(shè)計(jì)值 Pkmax=，滿足要求！ （五 ）受沖切承載力驗(yàn)算 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 500072002第 。 驗(yàn)算公式如下 : 式中 hp──受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=； ft──混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取 ft=； am──沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長度 : am=[ +( +2 )]/2=； h0── 承臺的有效高度 ， 取 h0=； Pj──最大壓力設(shè)計(jì)值，取 Pj=； Fl──實(shí)際沖切承載力： Fl= (6+) 。 允許沖切力： **1000= 結(jié)論： 實(shí)際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計(jì)值，所以能滿足要求！ （六）承臺配筋計(jì)算 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 500072002第 。 ，計(jì)算公式如下 : 式中 a1── 截面 II至基底邊緣的距離 ， 取 a1=； P── 截面 II處的基底反力 : P= (3 )/(3 )=； a39。── 截面 II在基底的投影長度 ,取 a39。=。 經(jīng)過計(jì)算得 M= [(2 6+) (+1620/62)+() 6 ]/12=。 ,公式如下 : 依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 500102002 式中 1──系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過 C50時(shí)， 1取為 ,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為 C80時(shí)， 1取為 ,期間按線性內(nèi)插法確 定； fc──混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； h0──承臺的計(jì)算高度。 經(jīng)過計(jì)算得 s= 106/(1 6 103 14502)= =1(12 )= s= As= 106/( 1450 360)=。 由于最小配筋率為 %,所以最小配筋面積為 :13500mm2。 故取 As=13500mm2。 由于 K1,所以當(dāng)塔機(jī)有荷載時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求 ! (七 )、塔機(jī)無荷載時(shí)穩(wěn)定性驗(yàn)算 ： 塔機(jī)無荷載時(shí)，計(jì)算簡圖 : 塔機(jī)無荷載時(shí) ,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗(yàn)算 : 式中 K2──塔機(jī)無荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取 ； G1──后傾覆點(diǎn)前面塔機(jī)各部分的重力 ,G1=100(kN)； c1── G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離 ,c1=(m)； b── 塔機(jī) 旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離 ,b=2(m)； h1── G1至支 承平面的距離 ,h1=6(m)； G2──使 塔機(jī) 傾覆部分的重力 ,G2=20(kN)； c2── G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離 ,c2=10(m)； h2── G2至支承平面的距離 ,h2=15(m)； W3──作用有 塔機(jī) 上的風(fēng)力 ,W3=5(kN)； P3── W3至傾覆點(diǎn)的距離 ,P3=15(m)； ── 塔機(jī) 的傾斜角 (軌道或道路的坡度 )， =1(度 )。 經(jīng)過計(jì)算得到 K2= 八 、 塔機(jī) 穿 梁 板施工 ： 本工程國際大酒店、國際大廈 塔機(jī) 從地下 室開始向上 豎起 經(jīng)過樓層 梁板，塔身 截面 尺寸為 ， 塔機(jī) 洞口預(yù)留尺寸為 。 穿梁 板 鋼筋預(yù)留按照規(guī)范錯(cuò)開設(shè)置，在洞口四周板中間 側(cè)邊 設(shè)置止水鋼板，寬度為 300mm，厚度為2mm。 在洞口上方四周砌筑 120厚高 200擋水 磚墻 ， 塔機(jī) 基礎(chǔ) 混凝土四周與地下室底板混凝土斷開 300mm，地下室底板 鋼筋 穿過 塔機(jī) 基礎(chǔ) ，在 塔機(jī) 基礎(chǔ)四周設(shè)置止水 鋼板，在 地下室 底板與 塔機(jī) 基礎(chǔ) 斷開 四周 側(cè)邊 中間設(shè)置止水鋼板， 塔機(jī) 基礎(chǔ) 上頂面標(biāo)高比 地下室 底板 上頂 面結(jié)構(gòu)標(biāo)高底 60mm。 穿越各樓層留置的洞口做法與地下室底板留置洞口的做法相同，待 塔機(jī) 拆卸工作完成后，按照混凝土后澆帶做法將洞口混凝土補(bǔ)澆完成。 九 、 塔 機(jī) 安裝 ： 塔機(jī)安裝 ， 由 杭州華城機(jī)械有限公司（是 具備塔機(jī)安裝資質(zhì)的單位 ） 進(jìn) 行 安裝。 （一） 安裝前的準(zhǔn)備工作 ： 1． 由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)會(huì)同 項(xiàng)目部 安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場，提出安全措施，制定塔機(jī)安裝方案。 2． 進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)的施工。 3． 由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)組織安裝小組全體作業(yè)人員進(jìn)行特種作業(yè)安全技術(shù)交底，熟悉塔機(jī)安裝方案及安全要求，根據(jù)《塔式 塔機(jī) 使用說明書》上的安裝部 件的重量，配齊并檢查安裝塔機(jī)所需的鋼絲繩及吊具、吊索。 4． 由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合 ,按《塔式 塔機(jī) 使用說明書》基礎(chǔ)部分的要求 ,把預(yù)先加工好的預(yù)埋螺栓套在做好的木模上 ,并用螺栓固定 ,調(diào)平木模上平面的水平度 ,在