鐵力林業(yè)大隊(duì)實(shí)行“四嚴(yán)格”全面加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理(編輯修改稿)
2024-11-15 06:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 于引導(dǎo)，不能只會套條條框框。一些領(lǐng)導(dǎo)本身素質(zhì)不高，工作態(tài)度惡劣，粗暴管理，這就會使導(dǎo)致協(xié)警人員工作消極，紀(jì)律松散，形象不佳。四加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的措施 1 解放思想，科學(xué)定位要進(jìn)一步的加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的思想工作，進(jìn)行科學(xué)的定位，嚴(yán)格的訓(xùn)練，建立一支規(guī)范，有素質(zhì)，有戰(zhàn)斗力的協(xié)警隊(duì)伍。參照公安民警進(jìn)行管理，從事非執(zhí)行性質(zhì)的公安工作建立健全的組織機(jī)構(gòu)協(xié)警隊(duì)伍中得黨員可以作為領(lǐng)導(dǎo)，幫助民警管理好協(xié)警人員。要研究建立協(xié)警隊(duì)伍的黨團(tuán)工會組織，發(fā)展協(xié)警隊(duì)伍中黨員的力量，開展豐富的業(yè)余生活，加強(qiáng)工會組織的建設(shè)，不斷提高協(xié)警隊(duì)伍的福利待遇，切實(shí)保護(hù)協(xié)警人員的合法權(quán)益。建立完善的隊(duì)伍管理制度建立完善的管理制度。是協(xié)警隊(duì)伍建設(shè)步入正規(guī)劃軌道。隨著改革開放的不斷深入和市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會治安形勢將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。公安機(jī)關(guān)也不可能在短時間大幅度的增加警力，協(xié)警隊(duì)伍的發(fā)展壯大相當(dāng)快，人員已超過公安民警。如何建立完善協(xié)警隊(duì)伍管理制度，使協(xié)警隊(duì)伍真正發(fā)揮作用。爭取政府支持協(xié)警隊(duì)伍的經(jīng)費(fèi)保障來源于政府，同時，社會目前就業(yè)形勢，大幅度提高協(xié)警隊(duì)伍福利待遇是不大現(xiàn)實(shí)，但努力爭取各級政府支持，采取多種措施，進(jìn)一不提高協(xié)警隊(duì)伍待遇還是有空間，如果待遇上不去，隊(duì)伍就難以穩(wěn)定，協(xié)警人員的工作積極性就無法調(diào)動，各方面工作就會受到影響。組織開展多種形式的文體活動組織開展文體活動，活躍協(xié)警人員的業(yè)余生活是隊(duì)伍教育管理工作的主要部分。協(xié)警的工作比較單調(diào)枯燥，待遇不高，對協(xié)警人員的生活壓力很大。如果只是一味地要求工作，業(yè)余生活就是訓(xùn)練和開會，那么長時間會使產(chǎn)生厭倦心理。所以適當(dāng)開展文體活動，調(diào)頭協(xié)警人員的工作積極性和凝聚力都有重要的意義 堅(jiān)持思想教育不放松，愛崗敬業(yè)觀念目前協(xié)警人員中存在著思想放松，必須有針對性，多渠道，堅(jiān)持不懈地開展思想政治教育，使協(xié)警人員懂各行各業(yè)都是社會主義建設(shè)事業(yè)的組成部分，只是分工不同，沒有高低貴賤之分。通過教育，激發(fā)協(xié)警人員熱愛本職工作，本職崗位的情感，使協(xié)警人員在思想上做到愛崗敬業(yè)，干一行愛已行，在工作作風(fēng)上，做到艱苦奮斗，在職業(yè)紀(jì)律上，做到服從組織。立足實(shí)際，創(chuàng)新方法，理順體制，嚴(yán)格管理協(xié)警隊(duì)伍加強(qiáng)機(jī)制，不斷提高協(xié)警隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。如何加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍應(yīng)該作為一項(xiàng)重要的任務(wù)，必須立即重視解決。社會要求提高協(xié)警的素質(zhì)，也不是喊喊口號就可以實(shí)現(xiàn)的，古話說的好：衣食足而知廉恥。只有生活有了保障以后，我們才會明白自己的價(jià)值，也才會有更加優(yōu)秀的人加入到協(xié)警這個光榮的行業(yè)當(dāng)中來，也才能讓我們的社會更多一些安全和溫暖。第三篇：淺談如何加強(qiáng)交警協(xié)警隊(duì)伍的管理淺談如何加強(qiáng)交警協(xié)警隊(duì)伍的管理交通警察網(wǎng)發(fā)布時間：2013年7月16日巖溫羅近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的全面發(fā)展，機(jī)動車輛、駕駛?cè)?、道路里程迅猛增長，警力的緊張與日益增大道路交通安全管理工作量矛盾越來越大。雖然科技強(qiáng)警是解決這一矛盾的主要手段之一。但是，在實(shí)際工作中還需要靠大量的人力實(shí)際操作來完成。僅靠現(xiàn)有的警力遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際工作的需要。協(xié)警作為交通管理的一支重要輔助力量，在協(xié)助交警做好維護(hù)交通安全的工作中發(fā)揮著日趨重要的作用。如何管理好這支協(xié)警隊(duì)伍，使他們在交通管理上協(xié)助交警更好地開展工作，切實(shí)加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，已成為交警部門關(guān)注的一個重要課題。本文結(jié)合大隊(duì)實(shí)際工作，談?wù)勔幌录訌?qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理的幾點(diǎn)看法。一、當(dāng)前公安交警隊(duì)伍管理現(xiàn)狀。勐臘縣交通管理戰(zhàn)線長、面廣，交警隊(duì)伍警力不足的現(xiàn)象非常突出難，以形成有效管理。當(dāng)前，大隊(duì)現(xiàn)有警力民警39名（被借調(diào)2名，實(shí)際警力37名），協(xié)警60名，需管控國道、省道、縣鄉(xiāng)道、城市道路等2791多公里，管控工作壓力大，這和公安部有關(guān)規(guī)定每五公里道路一位民警的要求相差很遠(yuǎn)。特別在城區(qū)，由于城區(qū)交通歷史的規(guī)劃及設(shè)施建
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