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正文內(nèi)容

電動(dòng)自行車(chē)調(diào)查報(bào)告(編輯修改稿)

2024-11-14 22:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,車(chē)越是多,我越是看得清楚,看清楚了其中好多人都交通安全意識(shí)淡薄,這是通過(guò)觀察得到的,持續(xù)的觀察。有些人會(huì)毫不猶豫的闖紅燈,就好像沒(méi)看見(jiàn)似的,有些人會(huì)猶豫片刻,還是忍不住闖了,有些人則在猶豫不決中等到了綠燈的來(lái)臨,再有些,則是始終如一,堅(jiān)決不闖,可喜的是最后的占了大多數(shù)。我問(wèn)過(guò)幾個(gè)騎電動(dòng)自行車(chē)的人,因?yàn)橛行T得較快,較危險(xiǎn),所以我主要問(wèn)的是騎得平穩(wěn)的。其中有男的、女的、老的、少的。我沒(méi)問(wèn)什么專(zhuān)業(yè)問(wèn)題,問(wèn)估計(jì)他們也不會(huì)回答,是不知道怎么回答,有一個(gè)人沒(méi)有接受我的提問(wèn),因?yàn)闀r(shí)間原因,傍晚時(shí)分,有幾個(gè)則持抵觸態(tài)度,對(duì)于實(shí)地調(diào)查,我想這方面是比較辛苦的,確實(shí)。我問(wèn)道他們?yōu)槭裁催x擇這類(lèi)交通工具,回答幾乎都是方便,離家近唄。你騎得多快呀,一般,這個(gè)老人,女性的被調(diào)查者表示都比較正常速度,男性的話(huà),說(shuō)看情況的占多數(shù),時(shí)間緊則快些,年紀(jì)輕者都比較快。我問(wèn)是否曾有闖過(guò)紅燈,雖然有些比較難以說(shuō)出口,但據(jù)觀察及回答,大家都闖過(guò)紅燈。困難不僅在天氣,還有就是對(duì)調(diào)查對(duì)象的態(tài)度也很重要,所以我一般都比較禮貌用語(yǔ),當(dāng)然有一個(gè)年紀(jì)較大的普通話(huà)不太會(huì)說(shuō),這也成了一個(gè)小小的問(wèn)題,不過(guò)不是很緊要。去過(guò)臨城,才感到那里的路真是不錯(cuò),城市規(guī)劃問(wèn)題由此可見(jiàn)一斑。路好,車(chē)少,問(wèn)題就少了不少。去銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的地方問(wèn)過(guò),年銷(xiāo)售多少呀,她只說(shuō)不清楚,但還好。我也看到關(guān)于電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售、維修、裝配等一系列與電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)的店都有好多,可見(jiàn)電動(dòng)自行車(chē)的普及程度已入尋常百姓家。對(duì)此,我提出一些看法。我們要加大對(duì)老百姓的交通安全宣傳教育力度確保電動(dòng)自行車(chē)的交通安全最根本的措施就是要不斷地加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)駕車(chē)人的交通安全宣傳教育。首先,政府主管部門(mén)應(yīng)以通告形式對(duì)電動(dòng)自行車(chē)使用及管理規(guī)定廣而告之;其次,通過(guò)工商、質(zhì)監(jiān)部門(mén)和消費(fèi)者委員會(huì)發(fā)布有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)信息,引導(dǎo)群眾慎重選擇購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē);再次,以社區(qū)、小區(qū)為宣傳點(diǎn),各種報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體為宣傳面,點(diǎn)面結(jié)合著重宣傳電動(dòng)自行車(chē)的自身特點(diǎn)、正確使用方法、安全行車(chē)、法律法規(guī)、自我保護(hù)等多方面技能知識(shí),逐步提高電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)撕凸姷牡缆方煌ò踩庾R(shí),從而把他們?cè)趨⑴c交通過(guò)程中的不安全隱患解決在萌芽狀態(tài),已達(dá)到減少電動(dòng)自行車(chē)交通事故的目的。然后就是要加大對(duì)電動(dòng)自行車(chē)違法處罰力度,積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作加大對(duì)電動(dòng)自行車(chē)違法行為的打擊力度是保證道路交通安全的重要手段。電動(dòng)自行車(chē)的駕駛?cè)俗鳛榈缆方煌ǖ膮⑴c者,在享受出行便利的同時(shí),理應(yīng)遵守國(guó)家的交通法律法規(guī);而對(duì)于不能自覺(jué)遵守交通規(guī)則的駕駛?cè)?,有關(guān)部門(mén)則應(yīng)秉公辦事,嚴(yán)懲不貸。當(dāng)然最后還要加強(qiáng)路面及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這方面可能也已回天乏力了,但臨城的規(guī)劃就要更為謹(jǐn)慎。鑒于近幾年電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的激增,原有的道路及交通設(shè)施的動(dòng)態(tài)平衡被屢屢打破,電動(dòng)自行車(chē)在混合交通的道路上經(jīng)常出現(xiàn)占道和搶道等違法行為。因此可以小范圍的調(diào)整定海的道路基本面貌。最后,我想說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)作為一種新型交通工具的出現(xiàn)有其合理性,如何趨利避害,避免自行車(chē)的亂象問(wèn)題,不僅需要政府,需要社會(huì)的投入,最為重要的還是大家首先打心里記住這句話(huà):安全第一。第二篇:中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)調(diào)查報(bào)告中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)調(diào)查報(bào)告(20061106 20:56:24)分類(lèi):產(chǎn)品調(diào)查報(bào)告據(jù)中國(guó)自行車(chē)人協(xié)會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量的
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