電動自行車調查報告(編輯修改稿)
2025-11-14 22:03 本頁面
【文章內容簡介】 ，車越是多，我越是看得清楚，看清楚了其中好多人都交通安全意識淡薄，這是通過觀察得到的，持續(xù)的觀察。有些人會毫不猶豫的闖紅燈，就好像沒看見似的，有些人會猶豫片刻，還是忍不住闖了，有些人則在猶豫不決中等到了綠燈的來臨，再有些，則是始終如一，堅決不闖，可喜的是最后的占了大多數。我問過幾個騎電動自行車的人，因為有些騎得較快，較危險，所以我主要問的是騎得平穩(wěn)的。其中有男的、女的、老的、少的。我沒問什么專業(yè)問題，問估計他們也不會回答，是不知道怎么回答，有一個人沒有接受我的提問，因為時間原因，傍晚時分，有幾個則持抵觸態(tài)度，對于實地調查，我想這方面是比較辛苦的，確實。我問道他們?yōu)槭裁催x擇這類交通工具，回答幾乎都是方便，離家近唄。你騎得多快呀，一般，這個老人，女性的被調查者表示都比較正常速度，男性的話，說看情況的占多數，時間緊則快些，年紀輕者都比較快。我問是否曾有闖過紅燈，雖然有些比較難以說出口，但據觀察及回答，大家都闖過紅燈。困難不僅在天氣，還有就是對調查對象的態(tài)度也很重要，所以我一般都比較禮貌用語，當然有一個年紀較大的普通話不太會說，這也成了一個小小的問題，不過不是很緊要。去過臨城，才感到那里的路真是不錯，城市規(guī)劃問題由此可見一斑。路好，車少，問題就少了不少。去銷售電動車的地方問過，年銷售多少呀，她只說不清楚，但還好。我也看到關于電動車的銷售、維修、裝配等一系列與電動自行車相關的店都有好多，可見電動自行車的普及程度已入尋常百姓家。對此，我提出一些看法。我們要加大對老百姓的交通安全宣傳教育力度確保電動自行車的交通安全最根本的措施就是要不斷地加強對電動自行車駕車人的交通安全宣傳教育。首先，政府主管部門應以通告形式對電動自行車使用及管理規(guī)定廣而告之；其次，通過工商、質監(jiān)部門和消費者委員會發(fā)布有關電動自行車質量標準和消費信息，引導群眾慎重選擇購買電動自行車；再次，以社區(qū)、小區(qū)為宣傳點，各種報紙、電視、網絡等新聞媒體為宣傳面，點面結合著重宣傳電動自行車的自身特點、正確使用方法、安全行車、法律法規(guī)、自我保護等多方面技能知識，逐步提高電動自行車駕駛人和公眾的道路交通安全意識，從而把他們在參與交通過程中的不安全隱患解決在萌芽狀態(tài)，已達到減少電動自行車交通事故的目的。然后就是要加大對電動自行車違法處罰力度，積極開展專項整治工作加大對電動自行車違法行為的打擊力度是保證道路交通安全的重要手段。電動自行車的駕駛人作為道路交通的參與者，在享受出行便利的同時，理應遵守國家的交通法律法規(guī)；而對于不能自覺遵守交通規(guī)則的駕駛人，有關部門則應秉公辦事，嚴懲不貸。當然最后還要加強路面及交通基礎設施建設。這方面可能也已回天乏力了，但臨城的規(guī)劃就要更為謹慎。鑒于近幾年電動自行車數量的激增，原有的道路及交通設施的動態(tài)平衡被屢屢打破，電動自行車在混合交通的道路上經常出現占道和搶道等違法行為。因此可以小范圍的調整定海的道路基本面貌。最后，我想說，電動自行車作為一種新型交通工具的出現有其合理性，如何趨利避害，避免自行車的亂象問題，不僅需要政府，需要社會的投入，最為重要的還是大家首先打心里記住這句話：安全第一。第二篇：中國電動自行車調查報告中國電動自行車調查報告(20061106 20：56：24)分類：產品調查報告據中國自行車人協會對整個行業(yè)產量的
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