【總結(jié)】小轎車大市場(chǎng)---從廣告看2003年國(guó)產(chǎn)轎車市場(chǎng)當(dāng)歲月疾駛的車輪將我們代入新的一年的時(shí)候,讓我們回頭看看這一年中國(guó)轎車市場(chǎng)所邁出的每一個(gè)堅(jiān)實(shí)的腳步。2003年是我國(guó)汽車產(chǎn)銷將雙雙突破425萬(wàn)輛。轎車產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛。成為全球汽車生產(chǎn)第四大國(guó)。在這一年里,五十多種新車接踵下線,產(chǎn)品覆蓋下至五六萬(wàn),上至五六十萬(wàn)不同檔次、不同車型,車市出現(xiàn)
2025-06-18 05:45
【總結(jié)】我國(guó)轎車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)開拓劉劍摘要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,轎車消費(fèi)成為消費(fèi)市場(chǎng)的一個(gè)“亮”點(diǎn)2002和2003年我國(guó)的轎車消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了“井噴”現(xiàn)象,但由于種種原因,這種良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭并沒有長(zhǎng)久延續(xù),2004市場(chǎng)開始顯現(xiàn)出增長(zhǎng)乏力的跡象,2005逐步進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài),2006到2007市場(chǎng)保持著穩(wěn)定態(tài)勢(shì),
2025-06-29 14:05
【總結(jié)】跨國(guó)汽車公司在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)報(bào)告高盛公司中國(guó)汽車生產(chǎn)過熱?汽車制造商正在迅速增加產(chǎn)量,因?yàn)樗麄儽痪薮蟮纳虣C(jī)所引誘。但我們擔(dān)心這種市場(chǎng)增長(zhǎng)可能像一種揮發(fā)性液體,是不穩(wěn)定的。國(guó)內(nèi)轎車價(jià)格的下降將快于車商制造成本的下降,合資公司的現(xiàn)金流將令人失望。目前汽車生產(chǎn)商如大眾公司,在中國(guó)汽車市場(chǎng)享受的利潤(rùn)高額回報(bào)將不會(huì)長(zhǎng)久。1.中國(guó)汽車銷售增長(zhǎng)迅速,單車收益率高中國(guó)是世界上汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快
2025-05-27 22:45
【總結(jié)】2023年1月27日SC-MA,FST,MarketingConceptionBora12023年1月27日SC-MA,FST,MarketingConceptionBora2一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司FAW-VolkswagenSalesCompany,Ltd.大眾品牌博雅轎車
2025-02-20 16:29
【總結(jié)】轎車市場(chǎng)研究資料2022年03月1總目錄?汽車產(chǎn)品上市研究流程?產(chǎn)品生命周期管理?新產(chǎn)品上市研究體系?新產(chǎn)品上市營(yíng)銷規(guī)劃體系?新產(chǎn)品上市計(jì)劃?比亞迪F3上市策略研究?上市背景?與眾不同的上市策略?產(chǎn)品策略?競(jìng)爭(zhēng)策略?06年分析及07年計(jì)劃2?產(chǎn)品組
2024-12-08 06:00
【總結(jié)】中國(guó)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與營(yíng)銷模式分析摘要一引言:轎車將成為未來汽車需求的主要構(gòu)成二中國(guó)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析2.1、中國(guó)轎車市場(chǎng)細(xì)分2.2、各細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析2.3、各市場(chǎng)細(xì)分之間的競(jìng)爭(zhēng)分析三中國(guó)轎車消費(fèi)市場(chǎng)分析3.1、中國(guó)轎車消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)3.2、中國(guó)轎車消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)3.3、影響轎車消費(fèi)市場(chǎng)的主要因素四:國(guó)外的汽車營(yíng)銷模式4.
2025-06-29 00:22
【總結(jié)】中國(guó)目標(biāo)消費(fèi)者意識(shí)調(diào)查用戶座談會(huì)調(diào)查結(jié)果報(bào)告書送呈:廣州本田汽車有限公司送呈:本田技研工業(yè)株式會(huì)社1目錄調(diào)查概況‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐Ⅰ.詳細(xì)的調(diào)查結(jié)果1.被訪者的側(cè)面介紹‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
2025-01-23 18:54
【總結(jié)】12023年中高級(jí)轎車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析201020304050607
2025-03-10 13:43
【總結(jié)】2023年12月東風(fēng)悅達(dá)·起亞2023年廣告?zhèn)鞑ビ?jì)劃?中級(jí)轎車市場(chǎng)現(xiàn)狀?市場(chǎng)觀望氣氛濃重,消費(fèi)者持幣待降價(jià)而購(gòu)的心理嚴(yán)重?調(diào)查顯示,消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)考慮的因素:價(jià)格37%,品牌占31%,售后服務(wù)位占%。?競(jìng)品各種公關(guān)活動(dòng)層出不窮,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈?整體車市低迷,未達(dá)成銷售目標(biāo)的經(jīng)銷商年底紛紛降價(jià)?
2025-01-24 03:32
【總結(jié)】山東水利職工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)微型轎車市場(chǎng)表現(xiàn)分析畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:關(guān)于微型轎車市場(chǎng)表現(xiàn)分析摘要:型汽車是最微適合國(guó)情的“百姓汽車”,它的既是全面建設(shè)小康的必然要求,也是實(shí)現(xiàn)全面小康社會(huì)的重要推動(dòng)力量。微型轎車將會(huì)是汽車繁榮發(fā)展的新
2025-06-23 19:45
【總結(jié)】2022年轎車市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析-2-2022年中國(guó)轎車市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)特征1:2022年國(guó)產(chǎn)轎車需求量可以達(dá)到112萬(wàn)輛以上,提前三年完成“十五”規(guī)劃的目標(biāo)。特征2:國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)在2022年啟動(dòng)以后,2022年出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),全年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到50%左右,是92年以來的最高水平。特征3:進(jìn)口轎車增長(zhǎng)受配額的嚴(yán)格控制,占轎車
2025-05-12 13:26
【總結(jié)】童車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 【篇一】童車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告 業(yè)現(xiàn)狀 童車,從制造行業(yè)上分,我國(guó)政府將其歸類于玩具行業(yè)中。我國(guó)童車與玩具的發(fā)展軌跡如出一轍:改革開放之初從承接臺(tái)資、港資企業(yè)轉(zhuǎn)移,做OEM開...
2024-12-07 01:17
【總結(jié)】2003年1月我國(guó)微型轎車市場(chǎng)分析2003-05-15中國(guó)轎車市場(chǎng)在2003年1月份迎來了一個(gè)開門紅,當(dāng)月生產(chǎn)131103輛,銷售145820輛,創(chuàng)造了月產(chǎn)銷歷史最高紀(jì)錄。%%。如果年初還有人懷疑今年轎車廠家將生產(chǎn)計(jì)劃定為180余萬(wàn)輛是否能夠完成,1月份產(chǎn)銷的快速增長(zhǎng)無(wú)疑堅(jiān)定了各廠家完成既定任務(wù)的信心。表1微型轎車產(chǎn)銷激增在轎車市場(chǎng)各類車型全線飄紅的大好形勢(shì)
2025-08-01 22:54
【總結(jié)】客車市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告蘇州市奧杰汽車技術(shù)有限公司2023年4月第一部分:中國(guó)客車市場(chǎng)整體分析及未來五年發(fā)展方向預(yù)測(cè)第二部分:2023-2023年中國(guó)客車企業(yè)前十位按長(zhǎng)度銷量分析第三部分:2023-2023年中國(guó)客車企業(yè)前十位按車型銷量分析第四部分:中國(guó)客車市場(chǎng)按長(zhǎng)度及車型細(xì)分市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè)報(bào)告目錄第一部分:中國(guó)客車市場(chǎng)整體分析及
2025-03-09 12:53
【總結(jié)】信息資源管理課程報(bào)告題目:中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告姓名:學(xué)號(hào):班級(jí):日期:2016年6月20日一、概述:在石油資源枯竭和環(huán)境污染嚴(yán)重的雙重壓力下,傳統(tǒng)汽車工業(yè)已漸入黃昏,人類再一次站在了交通能源變革的十字路口,解決能源與環(huán)境問題的成為了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新課題,所以,大力發(fā)展新能源汽車已經(jīng)
2025-08-01 18:16