【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)查報告案例分析一：湖口服務(wù)區(qū)湖口服務(wù)區(qū)是位于臺灣新竹縣湖口鄉(xiāng)，是在中山高速86公里處，湖口服務(wù)區(qū)在2011年9月6日改建，本服務(wù)區(qū)號稱是東南亞最大的恐龍世界之特色(恐龍為湖口服務(wù)區(qū)的吉祥物)。（一）服務(wù)區(qū)平面布局分析：此服務(wù)區(qū)停車區(qū)為分離式布局，餐廳位置北上為平行型，南下為內(nèi)向型。包括了停車場、廁所、服務(wù)廳、綜合樓、加油站等服務(wù)區(qū)最基本的設(shè)施，與內(nèi)地大多數(shù)服務(wù)區(qū)不一樣的是，此服務(wù)區(qū)還特別開辟了區(qū)域，增設(shè)了噴水池公園，恐龍主題公園等休閑娛樂區(qū)域。兩邊的服務(wù)區(qū)加油站都設(shè)置在出口位置，方便車輛加完油直接趕路，并不會影響服務(wù)區(qū)內(nèi)部流通。其中，北上區(qū)的廁所、服務(wù)廳、公園等是一字型排開的，入口便是小型停車場，另一個小型停車場在靠近廁所的位置，而大型停車場被安排在較靠近公路的部分，這是考慮到大型車輛來去的靈便度，但是大型車輛除了貨車還有旅游長途客車，這些客車占了大型車輛的相當(dāng)大部分。而這些客車是人員最多的，倘若把大型車停車區(qū)安排在太過于考外的位置，不利于這些乘客通往服務(wù)廳和廁所。因此，本人認(rèn)為，北區(qū)的大型車輛停車場應(yīng)該安排的如下位置：南區(qū)的布置則較為合理，服務(wù)大廳的位置在公園與廁所之間，大小型車輛停車場的位置都考廁所與服務(wù)區(qū)較近。方便車輛與人流的流通。此服務(wù)區(qū)含小型車位有152個（含殘障車位4個及巴士1個)，大貨車位38 個，連接車位10個，均有明顯之標(biāo)志和特定之編號，方便旅客尋車。（二）、設(shè)計風(fēng)格分析為了凸顯服務(wù)區(qū)的特色，設(shè)計者結(jié)合在地文化，以「老街風(fēng)華?寶島樂園~與您相約在1974年」為主軸，結(jié)合湖口老街地方人文風(fēng)情，呈現(xiàn)樸實無華七0年代的懷舊復(fù)古氛圍，希望以臺彎人親切善良「奉茶」的精神，熱情、細(xì)心款待每一位用路人，仿照湖口老街的客家傳統(tǒng)建筑，讓路過的民眾一到這裡，就能透過精心安排的客家意象，明顯感受到已經(jīng)身處客家莊。把整個場景回到1974年，讓路人來到湖口，他馬上第一個想到就是湖口老街，打造成湖口老街的意象，讓客人到這里就感受到在地的文化。服務(wù)區(qū)在外立面上深具特色，立面上采用包邊，歐式卷草做裝飾。材料上運用磚材和石材結(jié)合，讓人想起了上世紀(jì)30年代的石庫門建筑。這樣的風(fēng)格很少運用在公共建筑上，一下子拉近了顧客與服務(wù)區(qū)的距離，讓人感覺這并不是冷冰冰的暫時休息停留處，而是一個溫馨的休閑娛樂場所。室內(nèi)則擺設(shè)傳統(tǒng)客家四方桌，讓消費者在此不但欣賞客家也品味客家，同時消費模式都很符合勤儉客家精神，服務(wù)廳內(nèi)各家商戶用紅磚、木條打造的攤位，在暖色系燈光的照射下，所產(chǎn)生出的氛圍極具暖意，要是我作為顧客肯定更愿意在這個服務(wù)區(qū)休息。這里還特別增設(shè)了服務(wù)臺和育嬰室：服務(wù)項目有咨詢、廣播、失物招領(lǐng)、兌換零錢、影印、傳真、EMAIL、代客叫車、代訂飯店及旅遊咨詢等，再加上此服務(wù)區(qū)增加了公園等休息區(qū)，又為這個服務(wù)區(qū)的人性化加了分。（三）、建筑體系分析在圖片上來看，此服務(wù)區(qū)的主體建筑是運用框架結(jié)構(gòu)，立柱的排列也增顯了復(fù)古的意味。總體評價，此服務(wù)區(qū)布局較為合理，設(shè)計上體現(xiàn)了更多的人性關(guān)懷，營造了溫馨的氛圍，最大的特色是與當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境相結(jié)合，主打客家懷舊風(fēng)，這與大陸的大部分冷冰冰且風(fēng)格相同的服務(wù)區(qū)不同，從這個服務(wù)區(qū)可以借鑒的是，在做總圖的設(shè)計前，得給服務(wù)區(qū)一個整體的定位，并聯(lián)系當(dāng)?shù)氐奈幕厣?，結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計，能和諧的呈現(xiàn)在大家面前，讓大家覺得舒適方便。案例分析二：寧杭太湖服務(wù)區(qū)寧杭太湖服務(wù)區(qū)位于太湖西岸,緊鄰太湖,是江蘇省被賦予“環(huán)保、景觀、旅游、生態(tài)”的重 要高速干線——寧杭高速公路蘇浙省界的第一個服 務(wù)區(qū),也是該公路上最大的服務(wù)區(qū)。（此服務(wù)區(qū)為較大、設(shè)計較為完整，且有其與其他服務(wù)區(qū)相區(qū)別的特殊性，雖因缺少足夠的資料，但還是拿來加以分析借鑒）（一）平面布置分析太湖服務(wù)區(qū)分東西兩部分,分布在高速公路的兩側(cè),綜合服務(wù)樓設(shè)置在面積最大的東區(qū),加油站和一部分小型停車場布置在面積較小的西區(qū),這應(yīng)該屬于集中式服務(wù)區(qū)，兩側(cè)通過跨線橋聯(lián)接。商店、餐飲、住宿、娛樂、休息、停車、大型公廁、維修、加油等功能區(qū)布置在東側(cè)區(qū)域，且從平面照片來看，綜合樓直臨太湖，因此又屬內(nèi)向型布置，可借太湖美麗的景色。太湖服務(wù)區(qū)的主樓遠(yuǎn)離高速公路,并與停車場 分開布置,停車場又分大車停車場與小車停車場,各 自獨立,均被樹林植被圍繞,小車停車場設(shè)在服務(wù)樓的較近處,大車停車場相對較遠(yuǎn)。這樣的布置,雖使外部的喧嘩基本不影響內(nèi)部的寧靜與閑適,可使青山、太湖 碧水、觀景平臺、弧形屋面融為一體,但從使用功能上來說，與案例一中北側(cè)基地有了一樣的問題，那就是大型停車場離綜合樓太遠(yuǎn)，不便于乘客使用餐廳、廁所等服務(wù)場所。加油站布置在服務(wù)區(qū)的出口處,并用植物環(huán)繞，區(qū)域,也相對獨立。江蘇地區(qū)夏季炎熱,日照時間長,春秋季雨水 多,故服務(wù)大樓前采用大出檐雨棚,方便旅客上、下 車及出、入服務(wù)樓。加上一派秀麗風(fēng)光更比周邊其他服務(wù)區(qū)體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計原則。（二）設(shè)計風(fēng)格主體建筑采用大篷設(shè)計，且用白色為基調(diào)加藍(lán)色以點綴，與背后的太湖融為一體，不顯突兀。此主體建筑也會比一般的服務(wù)區(qū)主體建筑高，且有設(shè)計觀景臺，則是利用了其臨太湖的特殊位置，因地制宜?？傮w評價：此服務(wù)區(qū)設(shè)計充分利用了臨太湖的地理特點，采用集中式布置，使兩區(qū)的乘客通過引導(dǎo)都能在休息同時欣賞到太湖的美景，設(shè)計主要考慮到當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境，并合理利用，主體建筑亦因地制宜也能融入到大自然中，這些都是在自己的設(shè)計中可以值得借鑒的。但由于客流量較多，原本單側(cè)的設(shè)計不能滿足日益增加的客流量，因此后來擴(kuò)建為分離式，因此，從此案例可以知道，服務(wù)區(qū)的設(shè)計也要結(jié)合實際情況，首先考慮到的是功能上的便利，中國這樣的人員大國集中式顯然不符合對于服務(wù)區(qū)最基本的功能需求，因此在以后的設(shè)計中最好都選用分離式。案例分析三吳莊服務(wù)區(qū)吳莊服務(wù)區(qū)位于合寧高速公路安徽段,位于G40滬陜高速合寧段內(nèi)（一）服務(wù)區(qū)平面布局分析：吳莊服務(wù)區(qū)也是分離平行式，加油站是出口式，應(yīng)該說是最為常見的一種平面布置，傾斜式的停車方式增加了平面上的美觀度。不同的是北側(cè)服務(wù)區(qū)入口處是修理站，而南側(cè)則變成了掛車停車位，兩個服務(wù)區(qū)之間有車道和人行道聯(lián)通，方便兩區(qū)之間有不同需求的顧客。大小型車停車場離綜合樓，餐廳，廁所之間的距離都想對等距且合理。唯一不足的是綠化布置相對較少，過于公共化且缺少自己的特色及人性化設(shè)計。（二）設(shè)計風(fēng)格此服務(wù)區(qū)里建筑并不是單一的塊狀，而是有體型的穿插，有參差與凹凸，但很難說出有哪種較明確的設(shè)計風(fēng)格，這也是內(nèi)地大多數(shù)服務(wù)區(qū)所有的問題。只是單一的把一些設(shè)計元素羅列在一起，卻難以進(jìn)行和諧統(tǒng)一。整體色調(diào)方面，此服務(wù)區(qū)的暖色系調(diào)子，增加了溫馨感，在景觀植被較少的地方運用暖色調(diào)可以緩解鋼筋水泥帶來的冰冷的氣息，這是可以借鑒的地方?？傮w評價：吳莊服務(wù)區(qū)的設(shè)計為國內(nèi)服務(wù)區(qū)較為常見，且能反映國內(nèi)服務(wù)區(qū)不足的地方：就是設(shè)計不注重綠化，且沒有本身的特色和人性化設(shè)計。我們在設(shè)計服務(wù)區(qū)的時候應(yīng)當(dāng)在考慮平面合理布置的同時，加入人性化設(shè)計，讓顧客真正享受這個休息的過程。此服務(wù)區(qū)運用的是框架結(jié)構(gòu)，運用較多的玻璃幕墻設(shè)計，這些元素亦可運用在此次不屬于嚴(yán)寒地區(qū)服務(wù)區(qū)的設(shè)計上?？傮w評價：吳莊服務(wù)區(qū)在平面布置和色調(diào)上值得借鑒，但缺少了綠化設(shè)計的考慮。第四篇：高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法附件：河南省交通廳公路管理局 高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法（試行）第一章 總則第一條 為加強局屬高速公路服務(wù)區(qū)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和管理水平，根據(jù)《公路法》、《收費公路管理條例》、《河南省高速公路條例》、《河南省高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合局屬高速公路實際情況，制訂本辦法。第二條 指導(dǎo)思想：規(guī)范局屬高速公路服務(wù)區(qū)管理，明確各方職責(zé)，建立健全各項監(jiān)督制約機制，以“國內(nèi)一流”為目標(biāo)，爭創(chuàng)河南省“星級服務(wù)區(qū)”，提高局屬高速公路服務(wù)區(qū)管理水平。第三條 總體要求：堅持精神文明和物質(zhì)文明一起抓，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益并重的原則；完善各項服務(wù)功能堅持“品質(zhì)第一，服務(wù)一流”的原則，遵守國家有關(guān)法律法規(guī)，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度；嚴(yán)格落實各項管理目標(biāo)、安全生產(chǎn)目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)等責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度