【文章內(nèi)容簡介】 PT實(shí)物展示教學(xué)過程及步驟：（4課時(shí)）第一、二課時(shí)一、離合器的概述： ①保證汽車平穩(wěn)起步 ②保證傳動(dòng)系換擋時(shí)工作平順 ③防止傳動(dòng)系過載①能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，而不打滑。②保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系結(jié)合平順、柔和。③保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離迅速、徹底。④從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要盡可能小，以減少換擋時(shí)齒輪的沖擊。⑤具有良好的熱穩(wěn)定性，保證離合器工作可靠。⑥操縱輕便、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。（1）摩擦式離合器（2）液力式離合器（3）電磁式離合器二、摩擦式離合器分類：(1)按從動(dòng)盤的數(shù)目分 單片式 雙片式(2)按壓緊彈簧的形式分膜片彈簧式 多簧式 中央彈簧式(3)按操縱方式分機(jī)械式 液壓式 氣壓式基本組成：主動(dòng)部分 從動(dòng)部分 壓緊部分(1)離合器接合時(shí)的工作(2)離合器分離時(shí)的工作操縱機(jī)構(gòu)(3)汽車起步時(shí)的工作三、典型離合器分析： 四、離合器操縱機(jī)構(gòu) 2液壓式操縱機(jī)構(gòu)總結(jié)本次課堂內(nèi)容一、離合器的常見故障故障現(xiàn)象故障原因故障診斷與排除故障現(xiàn)象第三課時(shí)故障原因故障診斷與排除故障現(xiàn)象故障原因故障診斷與排除故障現(xiàn)象故障原因故障診斷與排除第四課時(shí)實(shí)訓(xùn)離合器主要機(jī)件的檢查離合器的裝復(fù)離合器的調(diào)整第三節(jié) 普通變速器教學(xué)目的：了解變速器的功用和類型。教學(xué)難點(diǎn)：變速器的變速傳動(dòng)原理教學(xué)重點(diǎn)：各檔位的傳動(dòng)路線變速器操縱機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作情況。教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT錄像電影動(dòng)畫教學(xué)過程及步驟：（6課時(shí) 理論2課時(shí)，實(shí)訓(xùn)4課時(shí)）一、變速器概述(1)改變傳動(dòng)比(2)設(shè)置倒擋(3)設(shè)置空擋(1)具有合理的擋數(shù)和適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比。(2)具有倒擋和空擋。(3)傳動(dòng)效率高，操縱輕便，工作可靠，無噪聲。(4)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，質(zhì)量輕，維修方便。(1)按傳動(dòng)比變化方式分 有級式變速器 無級變速器綜合式變速器(2)按操縱方式分 手動(dòng)變速器 自動(dòng)變速器二、變速器的工作原理 三、典型齒輪式變速器 (1)二軸式變速器 ①結(jié)構(gòu)分析②各擋的動(dòng)力傳遞情況（2）三軸式變速器 ①結(jié)構(gòu)分析②各擋的動(dòng)力傳遞情況 實(shí)訓(xùn)變速器拆裝與檢修第五節(jié) 萬向傳動(dòng)裝置教學(xué)目的：了解萬向傳動(dòng)裝置的功用、組成和類型。教學(xué)難點(diǎn)：十字軸剛性萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)、工作原理與速度特性。教學(xué)重點(diǎn)：等速萬向節(jié)、布置形式和檢修裝配。教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫演示教學(xué)過程及步驟：（4課時(shí)）一、萬向傳動(dòng)裝置的功用、組成和類型 萬向傳動(dòng)裝置可分為閉式和開式兩種。二、萬向節(jié)的構(gòu)造與工作原理 （1）十字軸剛性萬向節(jié)的構(gòu)造它由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸 承、油封和油嘴等組成。（2）剛性十字軸萬向節(jié)的速度特性（3）十字軸萬向節(jié)等角速傳動(dòng)的條件 ①雙聯(lián)式萬向節(jié)雙聯(lián)式萬向節(jié)從結(jié)構(gòu)原理上看，實(shí)際是一套傳動(dòng)軸長度減縮至最小的雙剛性十字軸萬向節(jié)的等速傳動(dòng)裝置 ②三銷軸式萬向節(jié)③球叉式等速萬向節(jié) ④球籠式萬向節(jié)球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)，由星形套、鋼球保持架（球籠）、球形殼等組成。 ①傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸是連接變速器（或分動(dòng)器）與驅(qū)動(dòng)橋的部件，其作用是將變速器（或分動(dòng)器）傳來的扭矩傳給驅(qū)動(dòng)橋，傳動(dòng)軸有空心軸和實(shí)心軸兩種，多數(shù)是做成空心的，一般由厚薄均勻的薄鋼板卷焊而成，對于超重型貨車采用無縫鋼管制成，而對于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、斷開式驅(qū)動(dòng)橋或微型汽車的傳動(dòng)軸通常制成實(shí)心的。在傳動(dòng)軸的兩端分別焊有帶花鍵的軸頭和萬向節(jié)叉。②中間支承傳動(dòng)軸分段時(shí)，應(yīng)加中間支承，通常中間支承安裝在車架橫梁上，它具有補(bǔ)償傳動(dòng)軸軸向和角度方向變化或車架變形等所引起的位移。三、萬向傳動(dòng)裝置的維護(hù)①檢查傳動(dòng)軸十字軸軸承及中間支承有無松曠，如軸承磨損松曠應(yīng)及 時(shí)更換。②檢查各叉型凸緣螺母的緊固情況；并緊固螺栓或螺母及凸緣連接螺栓。③定期向萬向傳動(dòng)裝置的軸承加注潤滑脂浸潤。①應(yīng)經(jīng)常檢查球籠式萬向節(jié)的防塵罩；因一旦進(jìn)入灰塵，將引起萬向節(jié)磨損失效，發(fā)現(xiàn)防塵罩破損應(yīng)立即更換。②保養(yǎng)中應(yīng)檢查球籠式萬向節(jié)的鋼球和滾道有無磨損松曠、卡滯、生銹或損壞，如有應(yīng)予更換新件。③裝配球籠式萬向節(jié)時(shí)，應(yīng)加注潤滑脂，并更換防塵罩。四、萬向傳動(dòng)裝置的故障診斷和排除傳動(dòng)軸在萬向節(jié)軸承和各連接部位的磨損松曠以及傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)平衡不良等均會(huì)引起萬向傳動(dòng)裝置出現(xiàn)故障，常見故障有：傳動(dòng)軸的擺振和發(fā)響。（1）故障現(xiàn)象（2）診斷方法（3）故障原因和排除 （1）故障現(xiàn)象（2）診斷方法（3）故障原因和排除五、萬向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置主要零件的檢修（1）萬向節(jié)的分解（2）萬向節(jié)的檢修 （1）拆卸傳動(dòng)軸（2）傳動(dòng)軸的檢修（3）傳動(dòng)軸中間支承的檢修六、桑塔納轎車萬向傳動(dòng)裝置的拆卸與檢修七、萬向傳動(dòng)裝置的裝配總結(jié)本次課堂內(nèi)容第六節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋教學(xué)目的：驅(qū)動(dòng)橋的功用和組成。教學(xué)難點(diǎn)：主減速器和差速器的結(jié)構(gòu)、工作原理。教學(xué)重點(diǎn)：主減速器和差速器檢修、調(diào)整和裝配。教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫演示錄像教學(xué)過程及步驟：（4課時(shí)）一、驅(qū)動(dòng)橋的構(gòu)造驅(qū)動(dòng)橋的作用：驅(qū)動(dòng)橋的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的相關(guān)扭矩經(jīng)過它傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速，增大扭矩的作用。驅(qū)動(dòng)橋的組成：驅(qū)動(dòng)橋是由主減速器，差速器，半軸和橋殼等組成。斷開式驅(qū)動(dòng)橋組成：（1）主減速器作用與形式主減速器作用：主減速器又稱主傳動(dòng)器，其作用是降低傳動(dòng)軸傳來的轉(zhuǎn)速增大輸出扭矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，使傳動(dòng)軸左右旋轉(zhuǎn)變?yōu)榘胼S的前后旋轉(zhuǎn)。主減速器的結(jié)構(gòu)類型：按減速齒輪副的級數(shù)可分為單級和雙級主減速器 按主減速器速比擋數(shù)分，有單速和雙速主減速器按主減速器所在位置分，有中央主減速器和輪邊主減速器。（2）單級主減速器（3）雙級主減速器（1）差速器的作用與分類差速器的作用除了把主減速器傳來的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪外，當(dāng)左右車輪行駛條件不同時(shí)，能自動(dòng)調(diào)整左右驅(qū)動(dòng)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使車輪保持滾動(dòng)行駛狀態(tài)。現(xiàn)代汽車的差速器按結(jié)構(gòu)分為普通錐齒輪差速器和防滑差速器。（2）普通差速器 ①普通差速器的結(jié)構(gòu) ②普通差速器的工作原理（1）半軸 ①全浮式半軸支承 ②半浮式半軸支承（2）橋殼 ①整體式橋殼 ②分段式橋殼二、驅(qū)動(dòng)橋維護(hù) ①放出變速器內(nèi)的齒輪油。②拆下傳動(dòng)軸，擰下半軸固定螺栓，拉出半軸。③撬出半軸油封時(shí)，在新油封刃口間填充多用途潤滑脂，然后用專用工具壓入油封。④裝入半軸，以20Nm力矩?cái)Q緊其緊固螺栓。⑤重新安好傳動(dòng)軸。①檢查等角速萬向節(jié)防塵罩等有無滲漏和損壞。②目測變速器與主減速器有無滲漏，檢查油液液面，根據(jù)需要添加雙曲線齒輪油。三、驅(qū)動(dòng)橋常見故障的診斷與排除 （1）故障現(xiàn)象（2）故障原因（3）故障診斷與排除（1）故障現(xiàn)象（2）故障原因（3）故障排除（1）故障現(xiàn)象（2）故障原因（3）故障診斷排除總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實(shí)訓(xùn) 驅(qū)動(dòng)橋拆裝維護(hù)第2章 汽車行駛系第一節(jié) 概述教學(xué)目的：了解汽車行駛系的功用、組成、類型及受力分析。教學(xué)難點(diǎn)：行駛系受力分析教學(xué)重點(diǎn)：行駛系的功用、組成教學(xué)方法：講授法。教學(xué)手段: PPT動(dòng)畫演示錄像電影教學(xué)過程及步驟：（2課時(shí)）一、行駛系的分類、組成和功用分類：汽車行駛系一般有輪式、履帶式、車輪——履帶式