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正文內(nèi)容

20xx水利機(jī)械及施工裝備展覽會(huì)招展函(編輯修改稿)

2024-11-05 06:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 京)國際煤炭裝備及礦山技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)組委會(huì),已把所有精力投入到了組織專業(yè)的煤炭礦山采購商之中,為展覽會(huì)的圓滿召開做好充分的準(zhǔn)備。希望各煤炭采礦機(jī)械品牌企業(yè)在最后的2個(gè)月中,抓住機(jī)遇,為自己的市場拓展找到一條全新的道路。消息來源于:組委會(huì)第三篇:2018年北京國際教育裝備及智慧教育展覽會(huì)CIEOE)展會(huì)詳情國家強(qiáng)盛,教育為本。改革開放以來,黨和國家把教育作為關(guān)系現(xiàn)代化建設(shè)全局的根本問題,實(shí)施科教興國戰(zhàn)略,提出教育要面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來。為配合教育裝備更新,相關(guān)政府采購工作進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校與廠商間的交流與合作,提高各級(jí)教學(xué)機(jī)構(gòu)的技術(shù)裝備水平。特此舉辦“中國國際教育裝備及智慧教育展覽會(huì)”(簡稱“CIEOE”)。展品范圍電化教學(xué)設(shè)備及遠(yuǎn)教資源:圖書期刊及軟件;遠(yuǎn)程教學(xué)設(shè)備與終端;教學(xué)與測試軟件 基礎(chǔ)教學(xué)儀器、設(shè)備和材料:物理、化學(xué)、生物實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)應(yīng)用產(chǎn)品;教具、模型與教學(xué)用品;實(shí)驗(yàn)室、教室專用家具;圖書、教材、課件、軟件、資源光盤等;網(wǎng)上教學(xué)支持平臺(tái)及相關(guān)服務(wù) 信息技術(shù)與設(shè)備:網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、校園管理系統(tǒng)、教學(xué)與科研計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)、科研信息智能分析系統(tǒng);多媒體技術(shù);數(shù)字圖書館;網(wǎng)絡(luò)會(huì)議系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、語音識(shí)別及傳輸系統(tǒng)、校園監(jiān)控系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、監(jiān)考設(shè)備 職業(yè)教育技術(shù)與裝備:適用于數(shù)控技術(shù)、汽車教學(xué)、維修檢測、電工電子、建筑實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)所需儀器器材、設(shè)備;音樂、體育、美術(shù)教學(xué)器材;職業(yè)學(xué)校自制教具、教學(xué)方案及成果 實(shí)驗(yàn)室儀器、設(shè)備與成套系統(tǒng):試驗(yàn)室分析測試儀器;測試儀器、校準(zhǔn)儀器、探測器及信號(hào)感測器;分析儀器、生化儀器及配套系統(tǒng);硬件及軟件控制系統(tǒng);記錄器及顯示裝置;試驗(yàn)臺(tái)、操作臺(tái)及其他基礎(chǔ)設(shè)備;醫(yī)療儀器及生物實(shí)驗(yàn)儀器第四篇:2011北京國際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營及裝備展覽會(huì)2011北京國際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營及裝備展覽會(huì)2011年11月2日,學(xué)院組織我們參觀了2011北京國際城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營及裝備展覽會(huì),一年之前,我們也參加過類似的展覽,同上次相比,這次展覽,我收獲更多。一年之前,我們看展覽,多半還是會(huì)看熱鬧,而現(xiàn)在我們看展覽,看的多的是自己感興趣的項(xiàng)目,喜歡的公司。這次展覽令我印象深刻的是一下幾點(diǎn):1. 體驗(yàn)駕駛在展廳的里,有供參觀者體驗(yàn)的模擬駕駛艙,參觀者可以模擬駕駛,雖然人很多我沒能親自駕駛,但是通過觀察,我發(fā)現(xiàn),駕駛艙的自動(dòng)功能非常好,即使人有時(shí)候會(huì)有失誤,也能避免一些事故,這應(yīng)該也是鐵路IT技術(shù)。2. 青島四方車輛研究所的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)四方車輛研究所掌握了列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和技術(shù)制作,實(shí)現(xiàn)了完全自主制造和系統(tǒng)集成供貨。動(dòng)車組列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)列車的牽引,供電,制動(dòng),空調(diào),車門,轉(zhuǎn)向架等子系統(tǒng)和設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制,并能自動(dòng)識(shí)別列車編組??蓪?shí)現(xiàn)車地間的數(shù)據(jù)交換,提高維護(hù)作業(yè)效率,優(yōu)化車輛布線,有利于減輕車輛自重。3Panasonic的自動(dòng)門采用了高可靠性通行管理算法,確保安全高效運(yùn)行,這種收縮式剪式門就是我們經(jīng)常在地鐵口能看到的那種,它的出現(xiàn)大大提高了地鐵檢票的效率,如
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