【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中，技術(shù)也隨著不斷提高，并學(xué)習(xí)和引進(jìn)了很多國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。福建鼓山隧道，洞內(nèi)設(shè)有照明、吸音、防潮、通訊、防火等裝置和閉路電視監(jiān)控及雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，這是我國(guó)第一座現(xiàn)代化的公路隧道。為適應(yīng)公路隧道建設(shè)的發(fā)展，八、九十年代，交通部組織編寫了公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、通風(fēng)照明設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)等規(guī)范，對(duì)我國(guó)公路隧道建設(shè)起到了促進(jìn)與推動(dòng)作用。“八五”～“xx”期間是我國(guó)公路隧道建設(shè)迅速發(fā)展的時(shí)期。經(jīng)過(guò)這十年的建設(shè)，公路隧道的勘察、設(shè)計(jì)、施工和營(yíng)運(yùn)等一系列技術(shù)日益成熟?！皒x”期間新建隧道504座。還建成了多座特長(zhǎng)或?qū)掦w扁坦隧道，如中梁山隧道(3100m2)、縉云山隧道(2450m2)、大溪嶺隧道(4116m2)、二郎山隧道(4200m2)、飛鸞嶺隧道、真武山隧道等。目前，公路隧道的單洞長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)，修建技術(shù)與營(yíng)運(yùn)技術(shù)日趨復(fù)雜，都將遇到大量的技術(shù)課題。公路隧道多采取雙洞4車道，加上路緣、余寬、檢修道，～，屬于大斷面隧道。近年來(lái)，隨著交通量增大和等級(jí)提高，許多省份開始采取雙洞6車道的跨度(甚至雙洞8車道)，結(jié)構(gòu)與圍巖及地下水的相互作用問(wèn)題，開挖過(guò)程中的力學(xué)問(wèn)題(亦稱施工力學(xué))等一直是前沿課題。目前公路隧道存在的主要工程技術(shù)問(wèn)題有、(1)設(shè)計(jì)中，由于荷載不明且圍巖參數(shù)不清，噴錨支護(hù)和二次襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)采取工程類比或套用規(guī)范，對(duì)于每一座隧道來(lái)講，這樣做具有很大的主觀性，與實(shí)際山體情況不符合。(2)防排水技術(shù)落后，對(duì)地下水探測(cè)手段差、隧道滲漏水嚴(yán)重。(3)施工中，圍巖動(dòng)態(tài)信息反饋技術(shù)差，預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率低，噴射混凝土回彈率高(嚴(yán)重時(shí)達(dá)65%)。(4)營(yíng)運(yùn)通風(fēng)、照明、防災(zāi)等設(shè)施工程設(shè)計(jì)水平較低，缺乏綜合性考慮，長(zhǎng)度4000m以上的公路隧道通風(fēng)中尚有亟待解決的問(wèn)題，有待研制靜電吸塵裝置，為今后修建特長(zhǎng)隧道作技術(shù)準(zhǔn)備。(5)隧道內(nèi)交通監(jiān)測(cè)與控制水平落后，目前幾座隧道的交通監(jiān)控設(shè)備均為進(jìn)口，這方面影響了我國(guó)公路隧道的發(fā)展。(6)水底隧道技術(shù)還有待開發(fā)。設(shè)計(jì)方案及預(yù)期效果設(shè)計(jì)主要內(nèi)容研究路線所在地區(qū)的自然條件等及其對(duì)隧道設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的影響，提出在該地區(qū)修建隧道的理由。隧道總體設(shè)計(jì)(1)隧道橫縱斷面設(shè)計(jì)(包含隧道斷面設(shè)計(jì)圖、建筑限界和內(nèi)輪廓圖)(2)洞口位置的選擇(3)洞門的設(shè)計(jì)(包含洞門設(shè)計(jì)圖)隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)隧道初襯支護(hù)參數(shù)的選擇(用工程類比法設(shè)計(jì))(2)二襯結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計(jì)(采用荷載結(jié)構(gòu)法，支護(hù)內(nèi)力用設(shè)計(jì)軟件，結(jié)構(gòu)配筋用手算結(jié)合軟件設(shè)計(jì)，包含各級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)圖)隧道附屬工程設(shè)計(jì)(1)隧道防排水設(shè)計(jì)(2)隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)(3)隧道運(yùn)營(yíng)照明設(shè)計(jì)隧道施工組織方案設(shè)計(jì)(1)隧道開挖方案設(shè)計(jì)(包含各級(jí)圍巖不同施工方案的比選)(2)隧道施工組織設(shè)計(jì)(就掘進(jìn)、爆破、支護(hù)等主要施工工序的工時(shí)、進(jìn)度進(jìn)行設(shè)計(jì))(3)隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)(包含目的、方法、過(guò)程和設(shè)計(jì)方案)完成隧道綜合設(shè)計(jì)說(shuō)明書(含襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算書)和相應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙。主要解決的問(wèn)題①董家灣隧道總體設(shè)計(jì)包括、隧道橫斷面設(shè)計(jì)(包含隧道斷面設(shè)計(jì)圖、建筑限界和內(nèi)輪廓圖)、洞口位置選擇、以及洞門的設(shè)計(jì)(包含洞門設(shè)計(jì)圖)。②董家灣隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括、隧道初襯支護(hù)參數(shù)的選擇(用工程類比法設(shè)計(jì))、二襯機(jī)構(gòu)的配筋設(shè)計(jì)(采用荷載結(jié)構(gòu)法，支護(hù)內(nèi)力用設(shè)計(jì)軟件，結(jié)構(gòu)配筋用手算結(jié)合軟件設(shè)計(jì)，包含各級(jí)圍巖襯砌設(shè)計(jì)圖)。③董家灣隧道附屬工程設(shè)計(jì)包括、隧道防排水設(shè)計(jì)、隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)設(shè)計(jì)、隧道運(yùn)營(yíng)照明設(shè)計(jì)。④董家灣隧道組織方案設(shè)計(jì)包括、隧道開挖方案設(shè)計(jì)(包含各級(jí)圍巖不同施工方案的比選)、隧道施工組織設(shè)計(jì)(就掘進(jìn)、爆破、支護(hù)等主要施工工序的工時(shí)、進(jìn)度進(jìn)行設(shè)計(jì))、隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)(包含目的、方法、過(guò)程和設(shè)計(jì)方案)⑤完成董家灣隧道綜合設(shè)計(jì)說(shuō)明書含襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算書和相應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)進(jìn)度序號(hào)時(shí)間內(nèi)容 、準(zhǔn)備答辯 10答辯主要參考文獻(xiàn)(1)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(jtgd70XX),人民交通出版社，XX(2)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(jtgf60XX),人民交通出版社，XX(3)，人民交通出版社，XX(4)彭立敏,，中南大學(xué)出版社，XX(5),人民交通出版社,XX(6),人民交通出版社,XX(7)李寧軍,曹文貴,人民交通出版社,XX(8),科學(xué)出版社，XX(9)張慶賀，1999(10)有關(guān)隧道設(shè)計(jì)圖紙。第四篇：隧道工程實(shí)習(xí)報(bào)告（定稿）概述..........................................................................................................................2 實(shí)習(xí)目的..................................................................................................................3 工程概況......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................4工程地質(zhì)特征........................................................................................................... 地形地貌....................................................................................................... 地層巖性.......................................................................................................(Q4)......................................................................................(J2S)............................................................................................. 地質(zhì)構(gòu)造.......................................................................................................5水文地質(zhì)概況.......................................................................................................................................................................................................(紅層)裂隙水........................................................................................6隧道工程施工.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................7 隧道監(jiān)控量測(cè)...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................