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正文內(nèi)容

車工技能訓(xùn)練(編輯修改稿)

2024-11-05 03:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 刀尖角刃磨的十分準確,加工后的螺紋牙形仍全產(chǎn)生誤差。對于三角形螺紋、梯形螺紋,它的齒形要求對稱和垂直于工作軸線,即兩半角相等。裝刀時可用樣板來對刀,如果把車刀裝歪,就會產(chǎn)生齒形歪斜。此外,袋刀時刀尖必須對準工件中心。否則會引起車刀前角的變化。在精車或半精車螺紋時,由于切削力通過車刀作用在拖板上使其配合間隙壓縮,另方面由于車刀的反作用力而使工件及主抽位置稍有抬高,遇此情況時,為抵消這種偏差,安裝車刀應(yīng)使刀尖位置比工件中心高出1 / 100 D(D:被加工工件的直徑),從而使車削時刀尖的實際位置對準工作中心。二、車螺紋的調(diào)整為了在車床上車出螺距合乎要求的螺紋,車削時必須保證工件(主軸)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),車刀縱向移力的距離等于工件一個螺距值。這就是說,若所車螺紋的螺距和車床絲杠的螺距已經(jīng)確定,即車床主軸和絲杠必須保證一定的轉(zhuǎn)速比。在現(xiàn)在生產(chǎn)的普通車床中,這個速比關(guān)系在設(shè)計進給箱和掛輪架時大都考慮進去了,只要查一下標牌就可以知道,按標牌上的要求變換機床手柄位置,并通過試車檢查螺紋的刻線是否與要求的相同。三、技能訓(xùn)練任務(wù)技能訓(xùn)練用圖5放大放大實訓(xùn)要求:按圖加工梯形螺紋工件。正確的刃磨和安裝梯形螺紋車刀。梯形螺紋部分可分粗車和精車兩步進行。實訓(xùn)效果:基本能車削梯形螺紋工件。教學反思:梯形螺紋的尺寸控制方法,應(yīng)繼續(xù)加強練習。第三篇:車工工藝與技能訓(xùn)練車工工藝與技能訓(xùn)練 學后測評參考答案項目1 車床簡介任務(wù)一 認識車床1.答:車床主運動是指工件的旋轉(zhuǎn)運動;車床進給運動是指刀具的移動。2.答:縱向進給運動是指刀具的移動與工件旋轉(zhuǎn)軸線平行;橫向進給運動是指刀具的移動與工件旋轉(zhuǎn)軸線垂直。3.答:車床的種類有臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動車床等。4.答:專門化的車床有凸輪軸車床、曲軸車床、鏟齒車床等。任務(wù)二 認識臥式車床1.答:臥式車床可用于加工各類軸類、套類和盤類零件等,包括外圓柱面、端面、溝槽、圓錐面、鉆中心孔、鉆孔、鉸孔、內(nèi)圓柱面(內(nèi)孔)、螺紋、成形面、滾花。2.答:CA6140 型臥式車床的主要部件有:(1)床身。功用:是用來安裝車床的各個主要部件并使它們在工作時保持準確的相對位置。(2)主軸箱。功用:是將電動機輸出的回轉(zhuǎn)運動傳遞給主軸,再通過裝在主軸上夾具盤帶動工件回轉(zhuǎn),實現(xiàn)主運動。(3)進給箱。功用:是將主軸通過掛輪箱傳遞來的回轉(zhuǎn)運動傳給光杠或絲杠。(4)溜板箱。功用:是將光杠或絲杠的回轉(zhuǎn)運動變?yōu)榇舶盎蛑谢寮暗毒叩倪M給運動。(5)刀架。功用:是裝夾車刀并使車刀作縱向、橫向或斜向運動。(6)尾座。功用:是用頂尖支承工件,或安裝鉆頭等孔加工刀具進行加工。(7)掛輪箱。功用:配換不同齒數(shù)的掛輪(齒輪),可改變進給量或車螺紋時的螺距(或?qū)С?。3.答:兩頂尖裝夾工件時需要用到前后頂尖和雞心夾頭等附件。項目2 車刀1.答:刀頭一般有前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃和刀尖組成。2.答:車刀的主要角度有:(1)前角(γ0):其主要作用是使刀刃鋒利,便于切削。(2)后角(α0):其主要作用是減小車削時主后刀面與工件的摩擦。(3)主偏角(Kr):其主要作用是可改變主切削刃、增加切削刃的長度,影響徑向切削力的大小以及刀具使用壽命。(4)副偏角(k39。:其主要作用是減小副切削刃與已加工表面之間的摩擦,以改善已加工r)表面的精糙度。(5)刃傾角(λs):其主要作用是控制切屑的流出方向。3.答:在主剖面中測量的角度有前角(γ0)和后角(α0);在基面中測量的角度有主偏角(Kr)和副偏角(k39。r);在切削平面中測量的角度有刃傾角(λs)。4.答:根據(jù)用途分類,車刀的種類有端面車刀、外圓車刀、切斷刀、螺紋車刀和內(nèi)孔車刀等。項目3 切削用量1.答:切削運動就是在切削過程中,刀具與工件間的相對運動??煞譃橹鬟\動和進給運動。2.答:主運動是直接切除切屑所需要的基本運動,在切削運動中速度最高、消耗功率最大。進給運動是由機床或人力提供的運動,與主運動相比,其速度較小,消耗功率也較小。3.答:在切削加工過程中,工件上產(chǎn)生不斷變化的表面有:待加工表面、已加工表面和過渡表面。4.答:切削用量三要素就是指完成切削加工過程中的切削速度、進給量和背吃刀量。5.答:切削速度為:nc=pdn1000≈176(m/min)。項目4 切削液1.答:切削液是一種用在金屬切削加工過程中,用來冷卻和潤滑刀具和工件的工業(yè)用液體。2.答:切削液有潤滑、冷卻、清洗和防銹等作用。3.答:使用高速鋼刀具進行低速和中速切削時,一般采用油基切削液或乳化液。高速切削時,由于發(fā)熱量大,宜采用水基切削液。油基切削液會產(chǎn)生較多油霧,污染環(huán)境,而且容易造成工件燒傷,影響加工質(zhì)量,增大刀具磨損,因此不易使用。項目5 車床使用安全知識1.答:文明生產(chǎn)是工廠管理一項十分重要的內(nèi)容,它直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,影響設(shè)備和工具、夾具、量具的使用壽命,影響操作工人技能的發(fā)揮。所以,從開始學習基本操作技能時,就要養(yǎng)成良好的文明生產(chǎn)習慣,嚴格做到文明生產(chǎn)。2.答:車刀磨損后,要做到及時刃磨,因為用磨鈍的車刀繼續(xù)切削會增加車床負荷,甚至損壞機床。3.答:工作中需要變速時,必須先停車;變換走刀箱手柄位置要在低速時進行;使用電器開關(guān)的車床不準用正、反車作緊急停車,以免打壞齒輪。項目6 車外圓、端面和倒角任務(wù)一 外圓車刀的認識、刃磨及安裝 1.答:90176。外圓車刀可分為左偏刀和右偏刀。左偏刀的特點是主切削刃在刀體右側(cè),由左向右縱向進給(反向進刀),一般用來車削工件的端面、左向階臺及外圓;右偏刀的特點是主切削刃在刀體左側(cè),由右向左縱向進給,來車削工件的外圓、端面和右向階臺。2.答:45176。車刀的特點是其刀尖角等于90176。,所以刀體強度和散熱條件都比90176。車刀好,一般用于車端面、倒角及沒有臺階的軸類零件外圓的粗加工。3.答:準備工作包括:(1)設(shè)備準備:落地砂輪機;(2)刀具準備:90176。外圓車刀(硬質(zhì)合金);(3)其他準備:包括金剛筆、萬能角度尺和防護眼鏡等。4.答:90176。外圓車刀的刃磨要求:(1)主、副切削刃必須平直。(2)前刀面、主后刀面和副后刀面的平面必須光滑平整。(3)刀尖處要磨有圓弧過渡刃。任務(wù)二 車外圓、端面及倒角1.答:試切法的過程包括:(1)對刀;(2)縱向退刀;(3)橫向進刀;(4)試切削;(5)試測量;(6)進刀切削。2.答:車端面的方法包括:用45176。車刀和90176。外圓車刀車端面。3.答:游標卡尺可以測量:外圓、厚度、深度、孔徑和孔距等尺寸。4.答:測量工件的徑向跳動一般選用杠桿百分表或百分表等量具。項目7 車臺階軸1.答:車削臺階軸有縱向進給和橫向進給兩種方式。當臺階軸的第一段長度較短的情況下,可先采用橫向進給車削,再縱向進給車削;而當臺階軸的某段長度較長或表面尺寸精度要求較高時,則先采用縱向進給再橫向進給車削,以保證臺階端面與工件軸線的垂直度及其表面粗糙度。2.答:車削高臺階裝刀時要求把90176。偏刀的主偏角裝成93176?!?5176。3.答:控制臺階軸的臺階長度的方法有:(1)用鋼直尺、樣板或卡鉗測量,并用車刀刀尖刻線痕控制臺階長度尺寸。(2)利用車床床鞍結(jié)合小滑板的刻度盤控制臺階長度尺寸。4.答:臺階長度一般用鋼直尺、深度游標卡尺、內(nèi)卡鉗、量規(guī)等測量。項目8 車內(nèi)孔任務(wù)一 刃磨麻花鉆、鉆孔1.答:標準的麻花鉆由刀柄、頸部和工作部分組成。2.答:麻花鉆的主要幾何角度包括頂角、螺旋角、前角、后角和橫刃斜角。3.答:鉆孔時的背吃刀量是麻花鉆直徑的一半。4.答:直徑越小的鉆頭,應(yīng)選擇越高主軸轉(zhuǎn)速。任務(wù)二 車通孔、臺階孔1.答:內(nèi)孔車刀根據(jù)刀片固定的形式,可分為整體式內(nèi)孔車刀和機械夾固式內(nèi)孔車刀。2.答:通孔鏜刀切削部分的幾何形狀與45186。端面車刀相似。3.答:為防止鏜刀振動,刀桿伸出的長度應(yīng)盡可能短一些。4.答:內(nèi)孔常用的測量方法包括:內(nèi)卡鉗測量、內(nèi)徑千分尺測量、內(nèi)測千分尺測量、內(nèi)徑百分表測量和圓柱塞規(guī)測量。項目9 車圓錐任務(wù)一 車外圓錐體1.操作簡單,可加工任意錐角的內(nèi)、外錐面;只能加工較短的錐面;勞動強度較大;工件表面粗糙度較難控制2.適用于大批量生產(chǎn)中加工錐度較大,長度較短的內(nèi)、外圓錐面 3.萬能角度尺檢測;圓錐套規(guī)涂色法檢測;角度樣板檢測;正弦規(guī)檢測 4.透光法5.三角函數(shù)中的正弦關(guān)系任務(wù)二 車圓錐孔1.轉(zhuǎn)動小滑板法;仿形法;鉸圓錐孔法2.不易觀察;不易測量;排屑困難;冷卻條件較差 3.大端直徑4.圓錐塞規(guī)涂色法檢測項目10 切槽和切斷任務(wù)一 車外溝槽和切斷1.答:刃磨切斷刀時,應(yīng)先磨兩副后面,必須保證兩個副后面平直、對稱,以獲得兩側(cè)副后角、副偏角,同時得到需要的主切削刃寬度;其次磨主后面,保證主切削刃平直,得到合理的主偏角和主后角;最后磨斷屑槽和負倒棱,得到合理的前面和前角。2.答:切斷的方法有:直進法切斷工件、左右借刀法切斷工件和反切法切斷工件。3.答:車削外溝槽的方法包括:一次直進法車削、兩次直進法車削和多次直進法車削。4.答:精度較高的槽應(yīng)該采用千分尺測量溝槽槽底直徑;用樣板和游標卡尺等測量溝槽寬度。任務(wù)二 車內(nèi)溝槽 1.答:內(nèi)溝槽車刀的種類有:高速鋼整體式內(nèi)溝槽車刀、硬質(zhì)合金整體式內(nèi)溝槽車刀和裝夾式內(nèi)溝槽車刀。2.答:直進法車削內(nèi)溝槽的步驟如下:(1)啟動車床,移動刀架,使內(nèi)溝槽車刀的主切削刃輕輕地與孔壁接觸,將中滑板刻度調(diào)至零位,確定槽深起始位置。(2)將內(nèi)溝槽車刀的外側(cè)刀尖與工件端面輕輕接觸,并將床鞍刻度調(diào)至零位,以確定內(nèi)溝槽軸向起始位置。(3)移動床鞍,使內(nèi)溝槽車刀進入孔內(nèi),此時應(yīng)觀察床鞍刻度盤數(shù)值,以便控制內(nèi)溝槽的軸向位置。(4)反向轉(zhuǎn)動中滑板手柄,使內(nèi)溝槽車刀橫向進給,并觀察中滑板刻度值以確保切至所需內(nèi)溝槽深度。(5)車刀在槽底稍作停留,使主切削刃修正槽底降低其表面粗糙度。(6)先橫向退刀,再
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