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正文內(nèi)容

設(shè)備維修管理辦法(編輯修改稿)

2024-11-05 03:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生產(chǎn)任務(wù)下發(fā)工區(qū)工區(qū)按計(jì)劃執(zhí)行。2線路設(shè)備保養(yǎng)我段本著“任務(wù)量的多少由段定保養(yǎng)地點(diǎn)的自主權(quán)交給工區(qū)”保養(yǎng)工區(qū)每月10日前把下個(gè)月生產(chǎn)計(jì)劃按段所規(guī)定的數(shù)量對(duì)下個(gè)月生產(chǎn)任務(wù)工作量詳細(xì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)好所需材料數(shù)量并認(rèn)真填寫“材料計(jì)劃單”領(lǐng)工員審核后當(dāng)月25日前報(bào)生產(chǎn)調(diào)度室。橋涵月度計(jì)劃 1橋涵綜合維修領(lǐng)工區(qū)按段下達(dá)的綜合維修季度及月計(jì)劃根據(jù)全項(xiàng)目《鐵路橋隧建筑物大維修規(guī)則》。綜合維修工時(shí)要保證60 70。2橋涵經(jīng)常保養(yǎng)橋涵保養(yǎng)工作一般以整座設(shè)備進(jìn)行特大橋分區(qū)段進(jìn)行。保養(yǎng)周期應(yīng)按不同類型的狀變化加以控制原則上鋼梁橋3個(gè)月其他設(shè)備6個(gè)月。在做好適時(shí)保養(yǎng)的同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防性的周期保養(yǎng)使設(shè)備質(zhì)量經(jīng)??刂圃诒pB(yǎng)合格狀態(tài)。保養(yǎng)計(jì)劃的編制與實(shí)施應(yīng)通過設(shè)備的經(jīng)常檢查除將發(fā)現(xiàn)的超限處所及時(shí)整修消除外對(duì)臨近超限處所和預(yù)防性周期保養(yǎng)由工長(zhǎng)編制保養(yǎng)計(jì)劃當(dāng)月維修任務(wù)不作為保養(yǎng)工作范圍經(jīng)領(lǐng)工員批準(zhǔn)后報(bào)技術(shù)室技術(shù)室批準(zhǔn)后實(shí)施。工區(qū)應(yīng)將實(shí)施情況如實(shí)記錄在日計(jì)劃內(nèi)。臨時(shí)補(bǔ)修為非計(jì)劃性工作根據(jù)實(shí)際工作量進(jìn)行如實(shí)記錄在日計(jì)劃完成欄內(nèi)。四日計(jì)劃 日計(jì)劃按段下發(fā)每月生產(chǎn)計(jì)劃編制應(yīng)注重于從簡(jiǎn)寫實(shí)由工長(zhǎng)按批準(zhǔn)的月計(jì)劃編制日作業(yè)計(jì)劃并組織實(shí)施。工長(zhǎng)檢查及非生產(chǎn)用工開會(huì)、學(xué)習(xí)等也要納入日作業(yè)計(jì)劃中以便符合四有三對(duì)照“四有”有檢查、有分析、有計(jì)劃、有處理“三對(duì)照”記錄薄的消滅時(shí)間、作業(yè)項(xiàng)目、病害地點(diǎn)要與日計(jì)劃時(shí)間、工作項(xiàng)目、工作地點(diǎn)相對(duì)應(yīng)。日計(jì)劃中必須反映出維修全部項(xiàng)目工時(shí)安排保養(yǎng)項(xiàng)目工時(shí)安排、臨修ⅡⅢ級(jí)動(dòng)態(tài)檢查超限段人員添乘領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)的問題項(xiàng)目消滅時(shí)間同時(shí)日 3 計(jì)劃的編制不得和綜合維修相抵觸。三、維修標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)要求線路維修保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《鐵路線路修理規(guī)程》及有關(guān)單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。橋涵維修保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路橋隧建筑物大維修規(guī)則》第三章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《橋隧維修技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。四、檢查制度 一工區(qū)設(shè)備檢查制度線路 1正線、到發(fā)線的線路、道岔每月檢查兩遍一遍為“三全全員、全線、全面”檢查一遍為重點(diǎn)檢查其他線路和道岔每月檢查一遍。正線、到發(fā)線的線路、道岔檢查的第一遍按排在每月上旬第二遍按排在每月下旬間隔不超過15天。牽出線、專用線及其道岔應(yīng)每季度檢查一遍。曲線每季度結(jié)合線路至少檢查一遍每月檢查曲線數(shù)量應(yīng)不少于管轄曲線的1/3盡可能管內(nèi)所有曲線不安排在一個(gè)月檢查曲線磨耗應(yīng)結(jié)合曲線檢查進(jìn)行磨耗達(dá)到輕傷以上時(shí)應(yīng)每月測(cè)量一次每月底將檢查記錄本交領(lǐng)工區(qū)簽認(rèn)。2無縫線路位移工區(qū)每月觀測(cè)一次領(lǐng)工區(qū)每月月底匯總30號(hào)前報(bào)技術(shù)室線路爬行超過10mm要及時(shí)上報(bào)領(lǐng)工區(qū)及段技術(shù)室進(jìn)行分析查明原因制定整改措施。無縫線路維修作業(yè)嚴(yán)格按照《鐵路線路修理規(guī)則》第四章第六節(jié)規(guī)定執(zhí)行。不按規(guī)定真實(shí)填寫各類臺(tái)帳扣罰工長(zhǎng)50元/次。橋梁 每月應(yīng)對(duì)鋼梁和其他重要橋涵設(shè)備由段規(guī)定并以書面形式通知工區(qū)段技術(shù)室留存檢查一遍每季至少對(duì)工區(qū)管內(nèi)設(shè)備檢查一遍檢查時(shí)應(yīng)對(duì)鋼梁橋、圬工梁橋的橋面、梁體、支座、墩臺(tái)、附屬安檢設(shè)備全面檢查對(duì)其他橋涵重點(diǎn)檢查。每次檢查情況應(yīng)認(rèn)真填寫《橋粱檢查記錄簿》應(yīng)妥善保存發(fā)現(xiàn)重要病害或病害發(fā)展較快時(shí)應(yīng)及時(shí)逐級(jí)上報(bào)必要時(shí)繪制病害示意圖記入橋粱專卷 4 內(nèi)。在每座橋涵維修時(shí)應(yīng)組織工區(qū)全員進(jìn)行一次全面檢查。探傷檢查制度 每月按段下達(dá)的鋼軌探傷計(jì)劃規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行具體標(biāo)準(zhǔn)按《鋼軌探傷管理辦法》執(zhí)行。鋼軌修理 機(jī)械化工隊(duì)每月利用天窗點(diǎn)以外的時(shí)間對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行檢查并做好記錄編好鋼軌修理計(jì)劃具體要求按《鋼軌修理管理辦法》執(zhí)行。二領(lǐng)工區(qū)檢查制度 線路領(lǐng)工員每季度全面對(duì)管內(nèi)設(shè)備檢查一遍線路每月檢查線路不少于管轄設(shè)備的1/3橋梁領(lǐng)工員每季應(yīng)有計(jì)劃地對(duì)管內(nèi)橋涵設(shè)備進(jìn)行檢查做到每半年全項(xiàng)檢查一遍。對(duì)管內(nèi)線路爬行領(lǐng)工區(qū)每季度觀測(cè)一次。對(duì)段確定的設(shè)備安全關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)每月檢查一遍。領(lǐng)工區(qū)和工區(qū)同時(shí)檢查設(shè)備時(shí)只能算一方檢查檢查數(shù)據(jù)不能共享。三段檢查制度 段包保干部應(yīng)有計(jì)劃地檢查線橋設(shè)備每季度徒步檢查段管內(nèi)線橋設(shè)備合計(jì)應(yīng)不少于一遍著重檢查重點(diǎn)病害地段和薄弱處所。四動(dòng)態(tài)檢查制度 技術(shù)室每月20日和30日動(dòng)態(tài)檢查列入考核發(fā)現(xiàn)三級(jí)超限要以書面形式或電話通知到各領(lǐng)工區(qū)工區(qū)在日計(jì)劃中按排處理并在問題庫詳細(xì)登記。段技術(shù)室每月用添乘儀動(dòng)態(tài)添乘檢查管內(nèi)線橋設(shè)備不少于8遍對(duì)Ⅲ級(jí)及以上病害超限處所應(yīng)記錄建檔并通知領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)工區(qū)必須有記錄有安排有處理。五、生產(chǎn)驗(yàn)收 一綜合維修驗(yàn)收時(shí)間 每月的25日——30日 二成立組織 段計(jì)劃成立生產(chǎn)任務(wù)聯(lián)合驗(yàn)收組由主管段長(zhǎng)帶隊(duì)主管段長(zhǎng)不在時(shí)由其他段領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)安教室、技術(shù)室和生產(chǎn)調(diào)度室有關(guān)人員參加負(fù)責(zé)驗(yàn)收月生產(chǎn) 5 任務(wù)。驗(yàn)收人員驗(yàn)收完后應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)填寫“線路、道岔、橋梁現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄”一式三份段、領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)各一份及時(shí)把驗(yàn)收結(jié)果反饋給領(lǐng)工區(qū)并由領(lǐng)工員簽字確認(rèn)為了做到責(zé)任明確驗(yàn)收中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“誰驗(yàn)收誰簽字誰負(fù)責(zé)的驗(yàn)收體系”驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)匯總到技術(shù)室評(píng)出分?jǐn)?shù)后及時(shí)下發(fā)到各工區(qū)。三全面保養(yǎng)評(píng)定驗(yàn)收線路 每季度由生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收組及領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)負(fù)責(zé)人結(jié)合動(dòng)態(tài)檢查和段有關(guān)人員設(shè)備檢查情況對(duì)工區(qū)管內(nèi)線路、道岔設(shè)備進(jìn)行評(píng)定一次評(píng)定數(shù)量正線、到發(fā)線不少于1/3道岔不少于1/2按保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。橋涵 每季度由月生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收組及領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)保養(yǎng)任務(wù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行評(píng)定一次評(píng)定設(shè)備的數(shù)量視不同設(shè)備類型進(jìn)行鋼梁橋不少于當(dāng)月保養(yǎng)計(jì)劃的1/3圬工橋不少于當(dāng)月保養(yǎng)計(jì)劃的1/4涵渠不少于當(dāng)月保養(yǎng)計(jì)劃的1/4。每次評(píng)定結(jié)果均應(yīng)填寫以備抽查。四評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)線路按《鐵路線路修理規(guī)則》、。1線路評(píng)定以公里為單位滿分為100分扣除缺點(diǎn)分后85100分優(yōu)良6084分為合格60分以下為失格。2道岔評(píng)定以組為單位滿分為100分扣除缺點(diǎn)分后85100分為優(yōu)良6084分為合格60分以下為失格。3曲線評(píng)定以條為單位滿分為100分扣除缺點(diǎn)分后85100分為優(yōu)良6084分為合格60分以下為失格。橋涵按《鐵路橋隧建筑物大維修規(guī)則》。每座設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定是根據(jù)設(shè)備各部分存在的問題按照《橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。每座設(shè)備扣分的總和除以該設(shè)備的維修長(zhǎng)度取整數(shù)即為該設(shè)備的保養(yǎng)質(zhì)量平均分取小數(shù)點(diǎn)后一位。保養(yǎng)質(zhì)量得分在85分者為合格否則為失格。五生產(chǎn)驗(yàn)收 6月生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收 生產(chǎn)驗(yàn)收必須堅(jiān)持三級(jí)驗(yàn)收制度。綜合維修及段下達(dá)的重點(diǎn)保養(yǎng)任務(wù)工區(qū)自驗(yàn)合格后交領(lǐng)工區(qū)進(jìn)行初驗(yàn)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后報(bào)段由段月生產(chǎn)任務(wù)驗(yàn)收組月底全面驗(yàn)收。各領(lǐng)工區(qū)自行下達(dá)的經(jīng)常保養(yǎng)任務(wù)由領(lǐng)工區(qū)應(yīng)全面驗(yàn)收段月生產(chǎn)任務(wù)聯(lián)合驗(yàn)收組進(jìn)行抽驗(yàn)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1線路按《鐵路線路修理規(guī)程》 里為單位道岔以組為單位滿分為100分扣除缺點(diǎn)分后85100分為優(yōu)良6084分為合格60分以下為失格。線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值按《鐵路線路修理規(guī)程》。道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值按《鐵路線路修理規(guī)程》。2橋涵按《鐵路橋隧建筑物大維修規(guī)則》。涵渠及中小橋以座為單位大橋和特大橋以
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