【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年 月 日篇二：質(zhì)量保證書 尊敬的住戶：歡迎您選購(gòu)了我公司開發(fā)建設(shè)的重汽翡翠郡北區(qū)27樓工程，我公司對(duì)您所購(gòu)買的住房，物業(yè)提供以下質(zhì)量保證服務(wù)。一、質(zhì)量保證中國(guó)重型汽車集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司承擔(dān)重汽翡翠郡北區(qū)27樓的樓座質(zhì)量保證。該物業(yè)遵照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工并按合同約定通過濟(jì)南市質(zhì)量監(jiān)督站的相關(guān)備案。中國(guó)重型汽車集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司承諾遵守國(guó)家建筑工程保修規(guī)定，在保修期內(nèi)承擔(dān)保修義務(wù)。二、保修項(xiàng)目及保修期限在正常使用情況下各部位、部件保修內(nèi)容與保修期：保修答復(fù)時(shí)間：注： 1）、“答復(fù)時(shí)限”是中國(guó)重型汽車集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司或其指定聯(lián)系單位接到住戶書面通知之日起給予答復(fù)意見的最遲時(shí)限。2）、“保修項(xiàng)目”為保修期內(nèi)保修責(zé)任項(xiàng)目，超過保修期保修無效。3）、如因非保修范圍內(nèi)或非正常使用造成的維修事項(xiàng)，由保修單位與房屋所有人另行確認(rèn)維修事項(xiàng)，維修費(fèi)用由房屋所有人自理。保修期計(jì)算 保修期從濟(jì)南市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收備案之日起計(jì)算，保修期限以表中規(guī)定的期限為準(zhǔn)。國(guó)家對(duì)住宅工程質(zhì)量保修期另有規(guī)定的，按照國(guó)家規(guī)定執(zhí)行。保修程序 因質(zhì)量問題影響正常使用時(shí)，住戶應(yīng)書面通知物業(yè)管理公司。1）、管理公司確認(rèn)確屬保修范圍內(nèi)的問題后，填寫保修單交給保修部門。2）、保修部門承擔(dān)保修責(zé)任，并在合理的時(shí)限內(nèi)進(jìn)行保修處理。3）、住戶對(duì)保修單位及物業(yè)公司的工作必須予以配合，否則保修單位不承擔(dān)責(zé)任。4）、保修處理完畢后，由保修部門通知物業(yè)管理公司查驗(yàn)處理情況，并請(qǐng)住戶在處理意見書上簽字。三、維修責(zé)任的確定經(jīng)鑒定為設(shè)計(jì)原因、施工原因及按照國(guó)家規(guī)定或與用戶約定的屬建設(shè)單位負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)維修責(zé)任，但因使用不當(dāng)造成的損失，由用戶自行承擔(dān)維修責(zé)任。對(duì)用戶裝修及改管線、剔鑿梁、板、柱、外墻致使管道堵塞等原因引起的質(zhì)量問題和超出設(shè)計(jì)允許的不可抗力事件發(fā)生，如：地震、火災(zāi)、颶風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等引起的房屋損壞，中國(guó)重型汽車集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司不承擔(dān)保修和維修責(zé)任。說明：本保證書僅限于重汽翡翠郡北區(qū)27樓工程使用。中國(guó)重型汽車集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司 年月日住 宅 質(zhì) 量 保 證 書中國(guó)重型汽車集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)公司篇三：車輛質(zhì)量保證書 保 證 書2014年12月17日17時(shí)00分車主從榆林智翔英菲尼迪汽車銷售公司購(gòu)買一輛型號(hào)為： 英菲尼迪qx50汽車一輛；車輛設(shè)別代碼為：.發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼為：.合同成交價(jià)：人民幣貳拾叁萬捌仟元整（￥）。因乙方（榆林智翔英菲尼迪汽車銷售公司，以下簡(jiǎn)稱甲方）交車后30分鐘內(nèi)乙方（車主張志玲，以下簡(jiǎn)稱甲方）駛出離甲方銷售不到5公里后發(fā)現(xiàn)該車儀表提升系統(tǒng)故障，并出現(xiàn)故障代碼。后返回甲方銷售地進(jìn)行交涉要求處理，甲方解釋為車輛未進(jìn)行pdi交車檢測(cè)，由于新車在未做pdi檢測(cè)會(huì)對(duì)汽車造成不必要的損害，未做pdi檢測(cè)的車輛會(huì)始終在運(yùn)輸模式運(yùn)行。這種模式只能簡(jiǎn)單行駛，很多系統(tǒng)沒有被激活。強(qiáng)行使用會(huì)導(dǎo)致功能不全，甚至?xí)?yán)重?fù)p害車輛，給車輛及駕駛員的安全造成極大的危害，該責(zé)任完全由乙方交車時(shí)沒有按照正規(guī)交車程序進(jìn)行而造成，所以該責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，明確購(gòu)銷雙方產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格，保證產(chǎn)品安全，特作如下保證：一、乙方提供的車輛各項(xiàng)均質(zhì)量按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，若有不符，全額退款并承擔(dān)因其造成的經(jīng)濟(jì)損失（包括直接經(jīng)濟(jì)損失和間接經(jīng)濟(jì)損失）。二、該車輛若在售出后4年內(nèi)若有一切故障，其相關(guān)費(fèi)用由乙方全額承擔(dān)。三、該車在售出后1年內(nèi)有類似故障或其他故障，乙方必須全額退款并承擔(dān)起由于該車所產(chǎn)生的一切相關(guān)費(fèi)用，無條件退款退車。二、供貨方向購(gòu)貨方提供加蓋供貨單位公章的生產(chǎn)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。三、供貨方向購(gòu)貨方提供加蓋供貨單位公章的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)復(fù)印件。四、甲方車輛品質(zhì)量問題進(jìn)行投訴，供貨方應(yīng)積極配合妥善解決，如確屬供乙方方的責(zé)任，乙方承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。五、本車輛質(zhì)量保證書自雙方簽定供貨合同發(fā)生供貨時(shí)生效，業(yè)務(wù)終止時(shí)同時(shí)終止。甲方：______________________ 乙方：______________________公司（蓋章）乙方授權(quán)代表人：______________________ 地址：______________________________ 電話：______________________ 2014年____月____日第三篇：汽車維修質(zhì)量管理制度汽修管理制度一、汽車維修質(zhì)保及服務(wù)承諾制度在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)汽車竣工合格證。維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起；一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日； 二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成休息質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日；質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。二、汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后經(jīng)理負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。三、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 1．進(jìn)廠檢驗(yàn)維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大?。挥姓{(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試?？⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)，不得出廠。：（1）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）（2）《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB／18565－2001）（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－2005）四、汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎(chǔ)管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。1．汽車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣