【文章內容簡介】 凝土工程施工過程中為加固模板、預埋件安裝等人為預留的孔道。人為孔道一般不影響混凝土工程的結構穩(wěn)定性。對于深度小于5mm的麻面、蜂窩，修復工人用打磨機抹平，然后進行修復。對于深度大于5mm的麻面、蜂窩，根據(jù)劃定的區(qū)域，修復工人用鑿子鑿成四邊形或規(guī)則的多邊形，深度為直至把松散混凝土全部鑿除并清洗干凈，然后根據(jù)試驗室提供的水泥砂漿配合比進行修復養(yǎng)生。對于漏漿、孔洞、露筋、施工縫夾層和缺棱掉角，根據(jù)劃定區(qū)域，修復工人用鑿子將區(qū)域內松散混凝土全部鑿除并清洗干凈，然后根據(jù)試驗室提供的水泥砂漿或細石混凝土配合比進行修復并養(yǎng)生。在進行混凝土缺陷修復前，報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后利用試驗室提供的水泥漿、水泥砂漿或細石混凝土配合比進行拌制材料進行修復，修復過程中請監(jiān)理工程師旁站，修復完成后進行重新驗收。（1）對于小于5mm的麻面和蜂窩，在劃定區(qū)域內打磨完成后，將坑內雜物清理干凈并用水充分濕潤，然后根據(jù)試驗室提供的水泥漿或水泥砂漿配合比進行修復。（2）對于深度大于5mm的麻面和蜂窩，在劃定區(qū)域內將松散混凝土鑿除后，將雜物清洗干凈并用水充分濕潤，用水泥砂漿進行修復。最后對修復 后的缺陷進行仔細養(yǎng)護。將缺陷范圍內的松散混凝土鑿除后，用鋼絲刷或壓力水沖刷濕潤后，然后用高一個強度等級的細石混凝土進行修復，并振搗密實，然后仔細養(yǎng)護。、缺棱掉角及破損處修復用鑿子將劃定區(qū)域內的松散混凝土鑿除，露出新鮮堅實的骨料，然后用水沖洗干凈并濕潤，當露筋和缺棱掉角比較小時用水泥砂漿修復，當露筋和缺棱掉角比較大時，用高一個強度等級的細石混凝土進行修復并振搗密實，然后仔細養(yǎng)護。（1）如果夾渣是面積較大而深度較淺，可將夾渣部位表面全部鑿除，刷洗干凈后，在表面抹的水泥砂漿。（2）如果夾渣部位較深，應先做必要的支撐，分擔各種荷載，將該部位夾渣全部鑿除，安裝好模板，用鋼絲刷刷洗或壓力水沖刷，濕潤后用高一個強度等級的細石混凝土仔細澆灌、搗實。（1）因膠凝材料和凍害原因而引起的大面積混凝土疏松，強度較大幅度降低，必須完全拆除，重新建造。（2）局部混凝土疏松，全部鑿除，用鋼絲刷刷洗或壓力水沖刷，濕潤后用高一個強度等級的細石混凝土仔細澆灌、搗實。（1）在裂縫不降低承載力的情況下，采取表面修補法、充填法、注入法等處理方法： ①表面修補法。該法適用于縫較窄，用以恢復構件表面美觀和提高耐久性時所采用，常用的是沿混凝土裂縫表面鋪設薄膜材料，一般可用環(huán)氧類樹脂或樹脂浸漬玻璃布。②充填法。當裂縫較寬時，可沿裂縫混凝土表面鑿成V形或U形槽，使用樹脂砂漿材料進行填充，也可使用水泥砂漿或瀝青等材料。③注入法。當裂縫寬度較小且較深時，可采用將修補材料注入混凝土內部的修補方法，首先裂縫處設置注入用管，其他部位用表面處理法封住，使 用低粘度環(huán)氧樹脂注入材料，用電動泵或手動泵注入修補。（2）如果裂縫影響到結構安全，可采取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼 加固法等結構加固法。此方法屬結構加固，須經設計驗算同意后方可進行。①圍套加固法。在周圍尺寸允許的情況下，在結構外部一側或數(shù)側外包鋼筋混凝土圍套，以增加鋼筋和截面，提高其承載力；對構件裂縫嚴重，尚未破碎裂透或一側破裂的，將裂縫部位鋼筋保護層鑿去，外包鋼絲網(wǎng)一層；大型設備基礎一般采取增設鋼板箍帶，增加環(huán)向抗拉強度的方法處理。②鋼箍加固法。在結構裂縫部位四周加U型螺栓或型鋼套箍將構件箍緊，以防止裂縫擴大和提高結構的剛度及承載力。加固時，應使鋼套箍與混凝土表面緊密接觸，以保證共同工作。③粘貼加固法。將鋼板或型鋼用改性環(huán)氧樹脂和粘結劑，粘結到構件混凝土裂縫部位表 面，使鋼板或型鋼與混凝土連成整體共同工作。粘結前，鋼材表面進行噴砂除銹，混凝土刷凈干燥，粘結層厚度為1～4mm。根據(jù)構件連接部位質量缺陷的種類和嚴重情況，按上述露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、疏松和裂縫的有關措施進行修被加固。（1）須采用與原混凝土完全相同的原材料，按原配合比適當增減各種成分（可摻加部分白水泥），制成三種以上的現(xiàn)場砂漿配合比，然后分別制作實驗樣品（150*150mm）天后對比顏色，采用外觀顏色一致的一個配比。（2）外形缺失和凹陷的部分，先用稀草酸溶液清除表面脫模劑的油脂，然后用清水沖洗干凈，讓其表面濕透。再用上述配比砂漿抹灰補平。外形翹曲、凸出及錯臺的部分，先鑿除多余部分，清洗濕透后用砂漿抹灰補平。 出現(xiàn)麻面、掉皮和起砂現(xiàn)象，使用“外形缺陷”修補方法，然后用干凈的干布擦去表面污漬，養(yǎng)護24h后，用細砂紙打磨至表面顏色一致。出現(xiàn)玷污則必須由人工用細砂紙仔細打磨，將污漬去除，使構件外表顏色一致。人為孔道一般不影響混凝土工程的結構穩(wěn)定性，主要采用回填封堵的措施，以保證混凝土工程的外觀及防止破碎面裸露，減少隨時間侵蝕或腐蝕，影響混凝土工程使用壽命。將孔道周圍已松動的混凝土剔除，清洗孔道并進行充分濕潤，采用高致密性特種砂漿進行回填封堵。 混凝土缺陷修復完成后，在其表面覆蓋塑料薄膜，并用膠帶沿混凝土修復區(qū)域將塑料薄膜裹緊并覆蓋一段時間，防止修復砂漿的水蒸氣蒸發(fā)和收縮裂紋延伸到修復砂漿層或混凝土層中。 工程技術部根據(jù)已出缺陷的種類、產生的原因、鑿除的方法和修復方法對混凝土修復方案及時進行補充完善，以便在以后的混凝土修復時做的更好。第四節(jié) 修復施工安全要求高空作業(yè)要搭設腳手架或作業(yè)平臺，上下使用梯子，嚴禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)，要佩戴安全帶。作業(yè)面下方不得站人，各類工具要攜帶牢固，以防掉落傷人。配料人員應佩戴口罩和手套。第四篇：混凝土外觀質量缺陷修補方案目 錄一、工程概況.......................................................2二、編制依據(jù)......................................................2三、編制目的.......................................................2四、適用范圍.......................................................2五、修補要求及質量通病原因分析.....................................2六、砼外觀質量通病預防措施.........................................5通過控制鋼筋施工質量預防.....................................5通過控制模板制作安裝質量預防.................................5通過控制混凝土工藝質量預防...................................6養(yǎng)護.........................................................6拆模和成品保護...............................................7七、砼外觀質量缺陷修補.............................................7外觀質量缺陷修補程序.........................................7修補材料準備.................................................7砼外觀質量缺陷修補方法.......................................8（1）氣泡修補................................................8（2）蜂窩、麻面的修補........................................8（3）露筋的修補..............................................9（4）表面破損修補............................................9（5）鋼筋頭外露的缺陷處理....................................9（6）冷縫的缺陷處理..........................................9（7）淺表裂縫處理及裂縫化學灌漿..............................9（8）止水缺陷處理...........................................10八、主要修補工藝要點..............................................10抹面抗裂砂漿................................................10改性環(huán)氧樹脂灌漿............................................11九、砼外觀質量缺陷修補注意事項....................................12十、缺陷修補質量控制..............................................12十一、安全保障措施................................................13十二、文明施工....................................................13十三、成品保護措施................................................13一、工程概況新建鐵路鄭州至萬州鐵路河南段站前工程ZWZQ2標二分部管段位于河南省長葛市境內，正線起訖里程DK59+～DK70+，主要跨越既有道路有徐庶大道、京港澳高速公路、機場快速