箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)方案(編輯修改稿)
2024-11-26 14:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 水泥稠漿，將混凝土全面披刮一遍，待面干發(fā)白時，用棉紗頭擦除全部浮灰。再遵循上述方法進(jìn)行兩遍補(bǔ)漿，待達(dá)到干凝狀態(tài)后，再對補(bǔ)漿 面 作第一次打磨，打磨后灑水養(yǎng)生。完成后的第二天，甚至第三天，再次重復(fù)上述程序方法對補(bǔ)漿面進(jìn)行第二次、第三次補(bǔ)漿、磨平、擦灰，最后繼續(xù)保養(yǎng)維護(hù)。 表面腳印及不平整部分 修補(bǔ) 1）原因分析 該現(xiàn)象是由于 結(jié)構(gòu)物表面 施工 完畢后收面 時未能及時抹壓而引起的，對結(jié)構(gòu)無重大影響，為表觀質(zhì)量問題。 2）處理方法 修補(bǔ)前，先將突出混凝土表面的部分鑿平，將低凹部分鑿毛并清洗干凈，待清洗處無明水時，趁潤濕狀態(tài)時，采用與混凝土同配比的無石子砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。 箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)方案 南山隧道及連接道（茶園路）一期道路段（二標(biāo)段）宏盛項目部 5 蜂窩 、 麻面 修補(bǔ) 1） 原因分析 產(chǎn)生 蜂窩麻面 原因 可能是 混凝土拌和料中細(xì)料不夠；振搗不充分；施工中在模板接縫處或在連接螺栓孔處漏漿。 孔洞一般是由鋼筋骨架密集，混凝土坍落度小，振 搗不充分造成的 混凝土結(jié)構(gòu)中有較大的孔洞，鋼筋局部或全部裸露。 2）處理方法 修補(bǔ) 前 在 混凝土 面上用粉筆圈劃出不規(guī)則的蜂 窩、 麻 面的 實際面積，并沿其周邊外延 2— 3cm 列為修飾范圍。 修補(bǔ)時 使用小型錘斧工具，把修飾范圍內(nèi)的表皮砼剔掉，剔深 2— 3cm（至少削掉水泥皮），并挖除蜂麻部分的表面浮漿 ，直至露出 密實 砼為止 。 澆水濕潤后進(jìn)行 打磨，最后對局部或連同大面范圍，采用 1： 至 1： 5 的黑、白水泥干灰，干擦一遍。 對 于 孔洞 ，要鑿去孔洞 處薄弱松散部分及突出骨料顆粒，用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈，支模后可用粒徑 10～ 20 mm 細(xì)石混凝土 (比原 混凝土 標(biāo)號高一級 )仔細(xì)填塞搗實； 當(dāng)清除困難時，可 用空壓機(jī)排除殘渣余料 ，表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉后，再 采用 1： ： 5的黑、白水泥干灰，干擦一遍。 跑模、 錯臺 修補(bǔ) 1）原因分析 ①模板支撐不牢，模板跑模，支撐點(diǎn)變形，模板剛度不夠，模板整修不到位，表面不平整，模板接縫不平整； ②砼澆筑順序不當(dāng)，造成模板傾斜，振搗時，過多的振搗模板，產(chǎn)生模板位移，混凝土澆筑一次投料過多，澆筑速度過快，一次澆筑高度超過 規(guī)定，使模板變形； 2）處理方法 箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)方案 南山隧道及連接道（茶園路）一期道路段（二標(biāo)段）宏盛項目部 6 先將 錯臺 部分的混凝土 面用風(fēng)鎬或鋼釬逐層打鑿修剔再采用 同 蜂窩 、 麻面的修補(bǔ)方式 相同的方法 進(jìn)行修補(bǔ)。 表面破損 修補(bǔ) （主要是 缺棱掉角等 ） 1）原因分析 在梁體
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