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正文內(nèi)容

安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地總結(jié)材料(編輯修改稿)

2024-11-04 22:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 查和無人檢查一樣;隱蔽工程和外露工程一樣;突擊施工和正常施工一樣;不同工序不同難度一樣;堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一樣。(4)堅(jiān)持質(zhì)量管理責(zé)任制制度,做到目標(biāo)清,任務(wù)清,定崗定責(zé)任。班組對(duì)個(gè)人、施工隊(duì)對(duì)班組、項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)逐級(jí)考核。實(shí)行質(zhì)量否決權(quán),引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,落實(shí)獎(jiǎng)罰措施,密切與經(jīng)濟(jì)掛鉤,在承包中把質(zhì)量作為計(jì)價(jià)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),做到“一包三?!保矗喊蝿?wù)、保質(zhì)量、保安全、保工期)。積極開展創(chuàng)全優(yōu)奪金牌的競(jìng)賽活動(dòng),建立定期的觀摩評(píng)比制度,對(duì)優(yōu)質(zhì)的重獎(jiǎng),不合格的重罰,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不含糊,不湊合,不遷就。工程未經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理工程師簽證不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。(5)積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),使之成為與質(zhì)量責(zé)任制并行的有效管理手段。堅(jiān)持“QC”小組“小、實(shí)、活、新”的活動(dòng)方向,把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)細(xì)致分解,踏踏實(shí)實(shí)地開展活動(dòng)。注重與新工藝新技術(shù)的應(yīng)用相結(jié)合,采用多種方式,抓好質(zhì)量上等級(jí),工程創(chuàng)全優(yōu)。(6)工程技術(shù)人員將以高度的責(zé)任心和積極的工作態(tài)度投入到工作當(dāng)中去,盡職盡責(zé),抓好施工過程中各工序質(zhì)量的管理,堅(jiān)持“三工”制度:細(xì)心領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,做到工前交底準(zhǔn)確明了;密切把握工中的動(dòng)態(tài)因素,工中檢查指導(dǎo)細(xì)致嚴(yán)格,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),糾正不良現(xiàn)象;工后進(jìn)行經(jīng)常性的總結(jié)評(píng)比,使工程質(zhì)量得到良好的控制。在施工過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時(shí),注重抓好技術(shù)交底(包括設(shè)計(jì)部門交底和內(nèi)部交底)、圖紙資料復(fù)核、測(cè)量放樣、材料檢驗(yàn)、內(nèi)業(yè)資料整理、各種簽證的辦理、工程日志的填寫等關(guān)鍵環(huán)節(jié),防止工序錯(cuò)誤轉(zhuǎn)移,促使工程一次 成優(yōu)。(7)在質(zhì)量管理上,積極配合建設(shè)單位搞好各種監(jiān)督、檢查。狠抓工程質(zhì)量管理的落實(shí)、充分發(fā)揮各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察組織的作用。完善內(nèi)部承包責(zé)任制,制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法,將工程質(zhì)量與個(gè)人的效益掛鉤。對(duì)關(guān)鍵工藝、工序?qū)嵭屑夹g(shù)員跟班作業(yè),指導(dǎo)、監(jiān)督質(zhì)量的實(shí)施。(8)嚴(yán)格施工管理中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。做到“五不施工”、“三不交接”、“一不計(jì)價(jià)”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量放點(diǎn)和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工;隱蔽工程未經(jīng)過監(jiān)理工程師簽字不施工。無自檢不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收不交接;施工記錄不全不交接。對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程一律不驗(yàn)工計(jì)價(jià)。(9)加強(qiáng)量測(cè)人員的管理,保證監(jiān)測(cè)質(zhì)量。在主管工程師統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)所埋設(shè)的測(cè)點(diǎn)和量測(cè)元件要指定專人看管;量測(cè)儀器精確可靠定時(shí)校正;做到工作及時(shí)、準(zhǔn)確,各個(gè)項(xiàng)目的量測(cè)資料每天都要做數(shù)據(jù)處理,快速獲得處理結(jié)果、及時(shí)進(jìn)行信息反饋。(10)充分利用現(xiàn)代化的監(jiān)測(cè)控制手段,確保工程質(zhì)量。在工程施工中,我們利用網(wǎng)絡(luò)管理,對(duì)重點(diǎn)部位的隱蔽工程實(shí)行計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制,24小時(shí)進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)已完成工程的砼厚度,鋼筋布置等實(shí)行無損檢測(cè),消除隱患,確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地是企業(yè)文明施工的窗口,創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境是工程質(zhì)量、安全、管理、施工進(jìn)度的保證。(1)施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)業(yè)主的要求及廣州地鐵工程有關(guān)管理的條例設(shè)置圍蔽設(shè)施。圍蔽要整潔、美觀、大方,根據(jù)情況可以設(shè)置必要的燈光、綠樹進(jìn)行美化。(2)本工程的施工圍蔽采用磚墻結(jié)構(gòu)圍蔽,內(nèi)設(shè)排水明溝,防止施工區(qū)內(nèi)污水外流。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口都設(shè)置大門,大門設(shè)置要簡(jiǎn)樸、規(guī)整、密閉,非車輛進(jìn)出時(shí)間應(yīng)關(guān)閉,實(shí)行封閉施工。(4)對(duì)施工區(qū)內(nèi)影響工程施工的市政管網(wǎng)和部分重要建筑物應(yīng)采取保護(hù)措 施,保護(hù)方法嚴(yán)格依照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖定位設(shè)置,做到圖物相吻,同 時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展,適時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理,或進(jìn)行必要的調(diào)整。(6)施工場(chǎng)區(qū)的臨時(shí)便道要進(jìn)行硬化,其厚度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工和行車需要,在生活區(qū)的周圍也應(yīng)進(jìn)行地面硬化,施工場(chǎng)區(qū)的出入口都應(yīng)設(shè)置沖洗槽,確保施工車輛不污染城市道路。(7)臨時(shí)用房必須采取磚砌墻體或活動(dòng)房墻體。屋頂采用防火材料鋪蓋,室內(nèi)做到通風(fēng)、光亮、無異味。各種材料的布置應(yīng)符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定,修建前報(bào)消防及有關(guān)部門審批同意,入住前還要報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門驗(yàn)收。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)要布置整齊的“五牌一圖”,即“工程概況牌”、“組織機(jī)構(gòu)牌”、“安全紀(jì)律牌”、“防火須知牌”、“文明施工管理牌”和“施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖”。(9)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)、順暢的排水系統(tǒng),溝渠成網(wǎng),經(jīng)常檢查,避免堵塞。施工及生活污水在流入城市管網(wǎng)前進(jìn)行沉淀,凈化處理,征得有關(guān)部門的同意并辦理有關(guān)手續(xù)后方可排入。(10)現(xiàn)場(chǎng)建筑材料的堆放,要按照平面圖上設(shè)定的位置進(jìn)行堆放。散體材料如砂石料要砌池筑圍堆放,桿料要立桿設(shè)欄堆放;,材料應(yīng)碼放整齊,做到橫成排、豎成行。環(huán)境保護(hù)在工程施工期間,對(duì)噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制,盡量減少這些污染排放所造成的影響,并滿足國家和廣州市有關(guān)法規(guī)的要求。文明施工、保護(hù)城市生態(tài)、保護(hù)文物、保護(hù)市政設(shè)施和城市綠化。根據(jù)本工程的特點(diǎn)、所處的位置及環(huán)境要求,制定本項(xiàng)目經(jīng)理部的環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系,由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),其它各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及環(huán)境保護(hù)監(jiān)督員任組長(zhǎng),所有施工人員為組員,共同抓好環(huán)境保護(hù)工作。并分階段對(duì)環(huán)保進(jìn)行程序化管理,以確保環(huán)境保護(hù)的具體落實(shí)。四、主要活動(dòng)及各方面的評(píng)價(jià)工程安全質(zhì)量是企業(yè)的立足之本,項(xiàng)目經(jīng)理部自成立以來,就高度重視工程安全質(zhì)量管理;每月的5日、15日、25日項(xiàng)目部組織各部室、工區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)各工區(qū)進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,將隱患消滅于萌芽狀態(tài)。工程安全質(zhì)量控制以人為本,提高質(zhì)檢工程師的業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)其責(zé)任心,對(duì)此項(xiàng)目部先后組織兩次培訓(xùn),并以書面考試進(jìn)行了測(cè)試,所有質(zhì)檢工程師均取的了良好成績(jī)。每周三下午召開工程監(jiān)理例會(huì),參加單位有業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、咨詢和中鐵 十四局,對(duì)我單位的安全質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)檢查和文明施工評(píng)價(jià)良好。2003年6月,在廣州地鐵建設(shè)總公司組織地鐵施工的38家參建單位的安全文明大檢查中,我項(xiàng)目部各項(xiàng)檢查評(píng)比得93分,獲得總評(píng)第一名;2003年9月6日項(xiàng)目部組織部分質(zhì)檢工程師參加于廣州市開展的“質(zhì)量宣傳咨詢服務(wù)日”活動(dòng),并受到一致好評(píng);項(xiàng)目部將“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“安全生產(chǎn)法”抄摘部分要點(diǎn)張貼于宣傳欄,以供全體職工學(xué)習(xí);這些都取得了顯著成效。2003年9月30日,項(xiàng)目部順利通過貫徹綜合體系認(rèn)證;我項(xiàng)目部編制的〈〈搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案〉〉、《工程簡(jiǎn)介》,內(nèi)容較全,具有可實(shí)施性,被地鐵總公司在三號(hào)線、四號(hào)線、廣佛線地鐵進(jìn)行推廣和學(xué)習(xí);2003年10月15日,地鐵總公司總經(jīng)理盧光霖帶隊(duì),三號(hào)線全體施工單位經(jīng)理、總監(jiān)到工地現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地;在召開的月度總監(jiān)例會(huì)上,多次表揚(yáng)了中鐵十四局廣州東站項(xiàng)目部的安全質(zhì)量及文明施工。2003年10月23日,廣州市副市長(zhǎng)許瑞生帶領(lǐng)市政府部門主管60余人到工地觀摩,工程進(jìn)度、質(zhì)量及文明施工受到好評(píng);2003年10月27日,折返線仰拱二次襯砌樣板段驗(yàn)收一次性通過;2003年10月29日,南站廳抗拔樁樣板驗(yàn)收順利通過,2004年4月8日,北站廳圍護(hù)結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力錨桿張拉試驗(yàn)樣板順利通過,2004年4月22日,南站廳一號(hào)線樁基托換托換拱樣板驗(yàn)收順利通過。2004年1月21日(農(nóng)歷大年三十),廣州市市長(zhǎng)張廣寧在市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到項(xiàng)目部視察慰問一線施工人員;2003年廣州東站項(xiàng)目部被地鐵總公司評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理宮海光同志被評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理;2004年3月2日,暗挖隧道全線貫通,比計(jì)劃提前45天完成,被地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為“中鐵十四局創(chuàng)造一個(gè)新的奇跡”,2004年5月2日由中鐵十四局集團(tuán)廣州東站項(xiàng)目部組織,在廣州市白云賓館召開“廣州地鐵三號(hào)線廣州東站開挖綜合技術(shù)研究”項(xiàng)目鑒定會(huì),與會(huì)專家由中國鐵道科學(xué)研究院院士馮叔瑜、北京礦冶研究院院士汪旭光等11位專家,專家一致通過認(rèn)定該項(xiàng)成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。2004年5月9日,廣州市安苑職業(yè)安全事務(wù)有限公司對(duì)工地進(jìn)行安全生產(chǎn)評(píng)價(jià),安全生產(chǎn)能力綜合評(píng)價(jià)等級(jí)為合格。2004年5月14日,參加“華南快速干線廣園收費(fèi)站入口處塌方搶險(xiǎn)救援活動(dòng)”,受到廣州市建委的表彰。2004年6月9日,廣州市各大新聞媒體,電視臺(tái)記者在廣州市地鐵總公司的組織下,來到地鐵三號(hào)線廣州東站及站后折返線土建工程項(xiàng)目部,在現(xiàn)場(chǎng)召開新聞發(fā)布會(huì),并進(jìn)入安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩報(bào)道,廣東衛(wèi)視等各家電視臺(tái)、廣州市日?qǐng)?bào)等幾家報(bào)社都進(jìn)行了報(bào)道。目前,項(xiàng)目部的全體職工眾志成城,有決心、也有信心,克服前進(jìn)路上的一 切困難,做好本標(biāo)段工程的收尾工作,爭(zhēng)創(chuàng)鐵道建筑總公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地。第二篇:創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地承諾創(chuàng)建“巢湖市建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”承諾書 為創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地,我公司現(xiàn)從安全生產(chǎn)、文明施工、質(zhì)量控制、項(xiàng)目管理等方面做出如下承諾:(一)、安全生產(chǎn)安全
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