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某道路工程安全質量標準化工地策劃書(編輯修改稿)

2025-08-11 00:14 本頁面
 

【文章內容簡介】 未超過5m,但地質條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程的支護,按規(guī)定納入為危險性較大工程,應編制安全專項施工方案。(4)坑、槽施工必須保持坑、槽壁或邊坡的穩(wěn)定,施工中必須隨時檢查,排除險情,確認安全。(5)基坑周圍、溝槽及跨越溝槽的臨時便橋兩側,應設防護欄,必要時應掛安全網或擋板,設安全警示標志及警示燈。(6)坑、槽周邊應設擋水圍堰。(7)上、下坑槽應設馬道(坡道)或安全梯。(8)坑、槽旁堆土,應符合有關規(guī)定。(9)在水中圍堰筑島開挖坑、槽時,確定圍堰結構、斷面尺寸、圍堰基底處理、坑槽邊坡、坑槽上口與圍堰的距離等事項,應結合地質與水文、水力條件考慮水壓力、土壓力、泥水壓力和波浪等因素的影響。2 沉井施工(1).沉井下沉過程中,作業(yè)平臺、起重提升架、安全梯等設施不得固定在井壁上。作業(yè)平臺、起重提升架等應進行施工設計,其強度、剛度、穩(wěn)定性應符合施工安全要求;使用前應進行檢查、驗收,確認合格,并形成文件。(2)下井前和作業(yè)中,應按有關規(guī)定,檢測空氣質量,確認合格后方可作業(yè)。排水下沉應遵守下列規(guī)定:① 排水機械應保持完好狀態(tài),并有適量備用設施,以保證排水的連續(xù)性;排水機械操作工、電工不得離開工作崗位。② 涌水量、涌砂量大時,不宜人工挖土。③ 人工挖土時,土方提升應確保沉井內人員的安全。④ 采用抓斗挖土時,沉井內嚴禁有人。(3)不排水下沉應遵守下列規(guī)定:① 對于粉砂、細砂土層,沉井內水頭應高于井外水位1~2m。② 當沉井面積較大時,井內隔墻上應設有潛水員通過的預留孔。③ 使用空壓機時,操作工應經專業(yè)培訓,持證上崗。貯氣罐應設安全閥,輸氣管應編號,供氣應由專人負責,潛水作業(yè)時,應設濾清器,進氣口應設在能取得潔凈空氣處。(4)采用高壓射水輔助下沉時,高壓泵、膠管等設備應完好,防護裝置應齊全有效,使用前應進行檢查,試運行,確認正常;嚴禁射水嘴對向人、設備和設施。(5)采用加載輔助下沉時,加載平臺應進行施工設計,加載物體應固定牢固,防止滑落;加載或卸載時作業(yè)范圍內,應停止其他作業(yè)。(6)潛水作業(yè)應依照相關規(guī)定,制定潛水作業(yè)方案和相應的安全技術措施,并按施工組織設計管理規(guī)定的審批程序批準后實施。3 模板、支架(拱架)與腳手架(1)應按有關規(guī)定,對模板、支架和拱架進行施工設計,根據施工過程中可能產生的最大荷載組合,驗算其強度、剛度和穩(wěn)定性,驗算地基承載力。(2)模板、支架和拱架應按施工設計規(guī)定的程序安裝、拆除。(3)支架、拱架地基處應有排水措施,嚴禁被水浸泡,嚴禁在架體基礎及其附近進行挖掘作業(yè)。(4)在水中支搭支架、拱架應設防沖、撞設施,并應經常檢查防沖撞設施和支架狀況,發(fā)現松動,變形、沉降應及時加固。(5)模板、支架和拱架不得與腳手架、作業(yè)平臺、施工便橋相連。(6)支架、拱架安裝完成后,應對節(jié)點、支撐及整體結構體系進行檢查,必要時進行預壓試驗,確認符合施工設計規(guī)定,經驗收合格,并形成文件后,方可進行下道工序。(7)模板、支架、拱架的拆除時間,應根據結構的特點、部位和混凝土達到的強度或砌體達到的強度確定。(8)拆除模板、支架、拱架時,必須確保未拆除部分的穩(wěn)定,必要時應對未拆部分采取臨時加固、支撐措施,確認安全后方可繼續(xù)進行拆除作業(yè)。(9)有運輸功能及臨時堆放材料的承重腳手架應驗算承載能力,不得超載。(10)施工中,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料;嚴禁在腳手架上栓纜風繩、架設混凝土泵、泵管和起重設備等。在模板、支架、拱架上澆筑混凝土、砌筑磚石等砌塊、安裝構件時,應對模板、支架、拱架進行跟蹤監(jiān)測,發(fā)現變形達到報警值時,應及時、果斷采取加固措施。4 構件、設備的運輸與吊裝(1)大型構件、設備運輸前應踏勘運輸線路,確認運輸道路(含橋梁和地下設施)的承載力、寬度、轉彎半徑、路面狀況和穿越橋梁、隧道時的凈空及架空線路的凈高,滿足運輸要求。遇電力架空線路時,其凈高應符合有關規(guī)定要求。(2)構件超長、超高、超寬、超重時,應制定專項運輸方案,并經道路交通管理部門批準,必要時與交通管理部門聯系,派警力配合。(3)運輸車輛和吊裝機械嚴禁超規(guī)定使用和超載。(4)吊移構件時,吊點位置應符合設計規(guī)定,構件運輸時的支承點應與吊點位置在同一豎直線上。運輸超高構件應配電工跟車,隨帶工具,保護沿途架空線路,確保安全。(5)吊機作業(yè),應遵循相關安全操作規(guī)程。5. 夜間施工(1)夜間和陰暗處施工,必須根據現場環(huán)境和施工要求,在作業(yè)場地、施工道路設置充足的照明。(2)夜間和陰暗處施工,須有施工管理人員現場值班,電工值守。(3)重要項目及需連續(xù)作業(yè)的項目,夜間施工須有備用電源。(4)重要部位、危險部位必須加設警示燈。 6. 洞口防護(1)道路施工時,施工現場的雨污水檢查井、雨水口、上水的閘門井、消火栓、測流井(表井),煤氣管道閘井、抽水缸井,熱力小室,電信人孔、手孔,電力井,廣播電視接線井以及交通信號、路燈線路井等各類井室,應隨施工工序相應升高或降低,并及時使用相應專業(yè)的井蓋蓋牢。需間斷施工時,應采取圍護或臨時加蓋等安全措施。(2)施工現場廢除的井室、墳坑、樹坑等必須及時按技術規(guī)程回填至地平。(3)現制樁(人工挖孔樁、鉆孔樁)的樁孔成孔后及灌注砼前后,均應加設圍擋或棚蓋。(4)沉井頂端下沉至低于地面或高于地面1m以下時,必須在井口周邊及時支設防護欄桿和安全標志。(5)雨季汛期需打開排水檢查井和雨水口的井蓋(箅),緊急排水泄洪時,必須在其周圍設牢固的護欄和安全標志,并設專人值守,嚴禁離崗。排水結束后必須立即將井蓋(箅)蓋牢。工程質量缺陷及事故報告與調查處理制度(1)項目對工程質量事故以預防為主,實行工程質量缺陷、事故報告制度。(2)工程質量事故,系指在工程建設過程中由于責任過失造成的工程倒塌或報廢、機械設備損壞、工程永久性缺陷、造成人員傷亡、財產損失、及工程需要加固、補強、返工處理的事故(3)在施工進程中或完工后,質量監(jiān)察人員如發(fā)現工程存在著技術規(guī)范不允許的質量缺陷,應根據其性質和嚴重程度,按以下方式處理:①當施工中發(fā)現可能引起的質量缺陷已出現時,應立即向有關作業(yè)項目發(fā)出暫停施工的書面指令,待該項目采取了能足以控制施工質量的有效措施,并對質量缺陷進行了正確的補救處理,同時得到了監(jiān)理工程師認可后,再書面通知恢復施工;②當質量缺陷發(fā)生在某道工序,切質量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產生不良影響時,應對質量缺陷產生的原因及責任做出判定,并確定補救方案后,在進行質量缺陷的處理,經檢查符合要求后方可進行下道工序或分項工程的施工;③工程完工后,發(fā)現工程質量缺陷時,應及時指令相關專業(yè)項目按規(guī)定要求加固或返工處理;(4)根據作業(yè)項目發(fā)生的質量缺陷,在進行判定、找準原因和分清責任的同時,確定質量缺陷處理的費用,作為質量考評的依據,如果類似質量缺陷發(fā)生兩次以上,將作為質量事故論處。(5)重視質量缺陷的修補及加固。現場質量工程師要跟蹤質量缺陷的處理,做好監(jiān)理單位對工程質量缺陷的監(jiān)督管理的配合工作,必要時通知設計單位,提出修補加固方案;修補加固方案應不降低質量標準,并在技術規(guī)范所允許的范圍內;如果質量缺陷影響結構安全和使用功能,必須進行徹底返工,并按質量事故進行處罰。(6)質量事故的處理。按公司相關技術質量管理辦法及時報告,不得隱瞞 不報,謊報或拖延不報。未經監(jiān)理工程師現場查看或驗證,不得擅自掩蓋處理,更不允許故意破壞事故現場,弄虛作假,提供假材料。在查清質量事故原因并確定責任單位后,在規(guī)定時間內通知項目經理部、業(yè)主人員到場,研究處理。(7)實行質量事故快報制度,快報內容:事故的單位、時間、地點、事故簡要經過、傷亡情況、應急冤案的執(zhí)行情況。重大工程事故發(fā)生后,必須在2小時內報至項目部,并且24小時內提交書面報告。(8)發(fā)生重大事故的現場保護措施。事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應按應急預案采取積極、有效措施搶救人員和財產,防止事故擴大,同時應采取相應措施嚴格保護事故現場。(9)工程質量事故的調查處理按照統一領導、分級負責的原則進行。項目經理部監(jiān)督管理與負責調查處理。管理本單位范圍內工程質量事故的調查處理。(10)工程質量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須嚴肅認真處理,嚴格遵守“四不放過”原則。(11)工程質量事故發(fā)生后,事故單位隱瞞不報、謊報、故意拖延報告期限的,阻礙調查工作的,拒絕提供相關資料的,一經調查核實,項目部給予嚴肅處理。(12)在發(fā)生質量事故后,項目部應及時編制處理細則,防止因工程質量事故引發(fā)安全生產事故。1質量事故報告、調查分析和處理制度(1)項目部對所屬工程項目的不合格品控制進行管理,并保留監(jiān)督檢查的相應記錄。(2)項目部負責糾正、預防措施和方案的制定和組織實施。 (3)工程質量事故按經濟損失劃分為質量一般事故、質量較大事故、質量重大事故、質量特別重大事故。①質量一般事故:造成直接經濟損失在10萬元以下,5萬元(含5萬元)以上的質量事故。②質量較大事故:造成直接經濟損失在10萬元(含10萬元)以上,30萬元以下的質量事故。③質量重大事故:造成直接經濟損失在30萬元(含30萬元)以上,100萬元以下的質量事故。④質量特別重大事故:造成直接經濟損失在100萬元(含100萬元)以上的質量事故。(4)質量事故報告:項目經理在得到質量事故報告后,必須在四小時內向總工程師及工程部報告。由總工程師按照質量事故的性質,確定調查和處理辦法。(5)事故的調查分析(評審):一般質量事故由項目經理組織項目有關部門進行調查、處理;對較大、重大質量事故由項目負責人立即上報公司生產副總經理、總工程師、項目管理中心,由總工程師組織相關部門進行調查處理;特別重大質量事故由項目管理中心報集團技術中心,由集團總工程師組織進行調查處理。 (6)事故處理:根據質量事故調查形成的調查
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