【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，發(fā)生意外事故，由于吊車的支撐腳下沒(méi)有放墊木，受力后土質(zhì)太松而下陷造成車體失去重心，吊臂折彎，吊臂折彎后砸壞了駕駛室，正在起吊的一輛被施救汽車摔壞；對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任下列表述正確的有：（）（A）吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失不構(gòu)保險(xiǎn)責(zé)任。（B）造成被保險(xiǎn)吊車駕駛室的損失構(gòu)成車損險(xiǎn)責(zé)任；（C）舉升、吊升物品過(guò)程中發(fā)生意外事故，造成被吊汽車的損失構(gòu)成第三者責(zé)任?！稜I(yíng)業(yè)用汽車保險(xiǎn)條款》以下哪條可以適用責(zé)任免除：（）（A）駕駛員錢(qián)某駕車從積水的立交橋下通過(guò)，因?yàn)檫M(jìn)氣管吸進(jìn)水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)咬死受損；（B）查勘員小陳發(fā)現(xiàn)駕駛員王某總想拖延出示駕駛證，經(jīng)確認(rèn)是在駕駛證被暫扣期間駕駛車輛；（C）被保險(xiǎn)人張某沒(méi)有在出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)及時(shí)報(bào)案，致使翻落在干水塘中的車在第三天的大雨中被積水泡了1天后才被拖吊施救，致使該車的電器部分與所有的控制模塊受損；（D）查勘員小陳在停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，所查勘的貨車駕駛室已被壓扁，施壓方向是從貨箱過(guò)來(lái)的，經(jīng)了解該平板貨車裝運(yùn)的是筒狀鋼板，；因緊急制動(dòng)，筒形鋼板的固定繩斷開(kāi)碰撞駕駛室；，在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，以下描述正確的是（）。（A）保險(xiǎn)人分別在主車、掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)計(jì)算賠償。（B）若交通管理部門(mén)未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，按主車、掛車對(duì)各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)偟脑瓌t計(jì)算賠款。（C）主車與掛車互碰，分別屬于不同車主的，按互為三者的原則處理。（D）掛車交強(qiáng)險(xiǎn)不參與事故的賠付（E）交警沒(méi)有規(guī)定調(diào)解的情況下，兩車的商業(yè)險(xiǎn)要以掛車的金額為限。，對(duì)于核損環(huán)節(jié)，以下說(shuō)法正確的是（）（A）核損員可以修改定損價(jià)格。（B）核損員不能修改定損價(jià)格，只能填入核損金額。（C）核損員可以對(duì)定損員的工作質(zhì)量評(píng)分。（D）核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額。，若標(biāo)的車對(duì)應(yīng)多張保單，通過(guò)關(guān)聯(lián)操作可生成一個(gè)報(bào)案號(hào)，下列說(shuō)法正確的是：（）（A）一個(gè)報(bào)案會(huì)對(duì)應(yīng)多個(gè)立案（B）一個(gè)報(bào)案只對(duì)應(yīng)一個(gè)立案（C）立案號(hào)與保單號(hào)對(duì)應(yīng)（D）立案號(hào)與報(bào)案號(hào)對(duì)應(yīng)。（）（A）不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，立案注銷的案件；（B）屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶放棄索賠，立案注銷的案件；（C）客戶已報(bào)案，但自出險(xiǎn)之日起兩年內(nèi)未提交索賠申請(qǐng)書(shū)及相關(guān)理賠單證的案件（無(wú)論客戶是否已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告及出險(xiǎn)通知書(shū)上簽字），立案注銷的案件；（D）無(wú)效數(shù)據(jù)（垃圾數(shù)據(jù)），立案注銷的案件；（E）不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，報(bào)案注銷的案件；（F）屬于保險(xiǎn)責(zé)任，但客戶放棄索賠，報(bào)案注銷的案件。，下列哪條是正確的：()（A）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模瑹o(wú)法找到第三方時(shí)，免賠率為30%；（B）被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，不能證明事故原因的，免賠率為25%；（C）投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的，增加免賠率15%；（D）投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的，增加免賠率10%。四、問(wèn)答題（2題，每題10分）自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)和不足是什么？在對(duì)事故車輛查勘過(guò)程中，通過(guò)哪些方法和專業(yè)知識(shí)可以判斷氣囊爆破是偽造的？第三篇：車險(xiǎn)查勘定損技能大賽預(yù)賽試題..2014車險(xiǎn)理賠技能大賽預(yù)賽試題(車險(xiǎn)查勘定損)填空題：（每題2分，共5題，合計(jì)10分）新理賠系統(tǒng)中的第三方定損工具中點(diǎn)選更換配件可選用____點(diǎn)選和_____點(diǎn)選，優(yōu)先選用_____點(diǎn)選。小型汽車車輛前部損壞嚴(yán)重的，應(yīng)在 掀開(kāi)后，拍照拆解前的損失狀況照片，特別注意有可能損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)附件。車輛底部損壞事故應(yīng)有拆解前的車輛 照片。發(fā)動(dòng)機(jī)含 機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)及燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)vin碼由____個(gè)數(shù)字和阿拉伯字母組成，其中第____位代表車輛的生產(chǎn)年份。四輪定位參數(shù)中前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、和、__________四個(gè)內(nèi)容。單選題：（每題1分，共22題，合計(jì)22分）投保了特種車保險(xiǎn)條款的車輛，以下哪種情況可以賠償（）。、移動(dòng)或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。、吊升物品過(guò)程中發(fā)生意外事故，造成被吊物品的損失。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用（）的水泵。 在我公司投保了車損險(xiǎn)但是未加保指定專修廠特約條款，發(fā)生保險(xiǎn)事故后，原則上應(yīng)按（）價(jià)格定損。 一輛新車在我司投保車損險(xiǎn)及不及免賠，車損險(xiǎn)保額10萬(wàn)元，使用15天后掉落山崖，車輛損失9萬(wàn)，,在車輛已經(jīng)施救上來(lái)的情況下，我司應(yīng)賠付（）。A．9萬(wàn) 老李被甲車撞傷住院，在治療過(guò)程中老李因心肺功能衰竭死亡，那么導(dǎo)致老李死亡的近因是（）。 汽車空調(diào)系統(tǒng)中冷卻媒介經(jīng)過(guò)冷凝器形成() 下列關(guān)于配氣機(jī)構(gòu)的說(shuō)法，不正確的是：（）、排氣門(mén) ，使廢氣及時(shí)排出氣缸 對(duì)汽缸蓋變形進(jìn)行加工后會(huì)造成（）發(fā)生變化。 液力變矩器的組成（）、渦輪、導(dǎo)輪 、渦輪、差速器 、渦輪 、導(dǎo)輪、離合器凸輪軸軸承與軸頸采用的潤(rùn)滑方式為：（） 1大客車、重型貨車其制動(dòng)系的動(dòng)力源一般采用() 1以下哪句話是錯(cuò)誤的（）。、壽命長(zhǎng)、過(guò)濾效力高 ，則應(yīng)更換散熱器。1離合器的主動(dòng)部分與（）連接，從動(dòng)部分與（）連接。、傳動(dòng)軸 、變速器輸入軸 、傳動(dòng)軸1車速傳感器用來(lái)檢測(cè)汽車行駛速度。車速傳感器信號(hào)主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和汽車加減速期間的（）控制。 1空調(diào)膨脹閥安裝在（）,它的作用是自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量，使液態(tài)制冷劑經(jīng)節(jié)流減壓形成霧狀噴入蒸發(fā)器中，使制冷劑充分蒸發(fā)，吸收熱量。 1國(guó)產(chǎn)轎車的冷卻液加入量一般在（） 1國(guó)內(nèi)大眾車尾的“TSI”代表什么（） 1請(qǐng)判斷下面的玻璃標(biāo)識(shí)是否福耀生產(chǎn)廠家標(biāo)識(shí)？是否正廠玻璃？（） 假冒A．不是是福耀標(biāo)識(shí) 假冒 正廠1上題中的玻璃在不考慮是否正品的情況下，請(qǐng)確認(rèn)玻璃生產(chǎn)日期（）A．2014年3月 根據(jù)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，萬(wàn)元以下案件的定損時(shí)效是（） 2因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加的，保險(xiǎn)人自收到通知之日起（）日內(nèi)，可以增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除本保險(xiǎn)合同。 2三元催化器安裝在（） 多選題（每題2分，共20題，合計(jì)40分）車輛損失險(xiǎn)中傾覆事故的條件是（）。、車體觸地。D．不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛的狀態(tài)。下列哪些情況被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的，保險(xiǎn)人在無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付（） 在定損工作中，如何減少“待查項(xiàng)目”中大量道德風(fēng)險(xiǎn)的方法及步驟（）“待查項(xiàng)目” 新理賠系統(tǒng)中定損畫(huà)面中的定損方式可選擇（） ，定損員應(yīng)采用下列哪些標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)（），根據(jù)保險(xiǎn)合同規(guī)定，車險(xiǎn)定損遵循以修為主的原則。XXX配件是可以修復(fù)的，修復(fù)后的配件在外觀和使用性能上都能滿足車輛安全行駛的要求。，我也沒(méi)有辦法C．我們的報(bào)價(jià)是按照市場(chǎng)情況確定的合理價(jià)格，保證有價(jià)有市，希望您再了解一下配件的價(jià)格，如果確實(shí)買(mǎi)不到，我們可以幫您提供供貨渠道。，但是希望您能理解，我們定損是能保證修好您的車的，我們也可按這個(gè)價(jià)格推薦您到一些資質(zhì)好的修理廠維修。汽車電器的特點(diǎn)是() 定損員小王趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，停放在小區(qū)樓下的標(biāo)的車車頂上盡是油漆，據(jù)報(bào)案的車主說(shuō)可能是樓上有戶人家在裝修，陽(yáng)臺(tái)上的油漆桶被碰倒后灑出，下列哪一條說(shuō)法正確（）。 —因污染造成的損失 —因污染造成的損失火災(zāi)、爆炸是下列哪些條款的責(zé)任（）。、拖拉機(jī)保險(xiǎn)條款 下列機(jī)油泵型號(hào)中，哪種屬于現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油泵（） 根據(jù)人保廣東省公司修換標(biāo)準(zhǔn)2013版，下面屬于保修杠的更換標(biāo)準(zhǔn)()，修復(fù)后影響外觀的 ＞10CM ，固定碼有多個(gè)斷裂1下面情況大燈采用更換方式的是() 1目前普通家庭轎車在提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力及減少油耗所采用的新技術(shù)有（）A．缸內(nèi)直噴 〃 1暴雨案件中現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄必須有（）。A、水浸高度 B、水浸時(shí)間 C、水質(zhì)情況 D、水浸痕跡1新車未上牌者，需提供（）。A、購(gòu)車發(fā)票原件 B、出廠合格證 C、對(duì)車架號(hào)碼拍照 D、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拍照1下列關(guān)于零配件外修在理賠系統(tǒng)操作錯(cuò)誤的有（）。，可以不勾選“第三方維修。1下列哪些車型副駕駛氣囊爆開(kāi)后不須更換儀表臺(tái)（）A．馬自達(dá)6 C．卡羅拉 1下列哪些車型電子扇葉受損根據(jù)廠家配件目錄須更換電子扇總成的有（）A．思域 1下列哪些車型是電子助力方向機(jī)？（） 1案件做零結(jié)案處理的條件是()，我司拒賠 關(guān)于移動(dòng)查勘定損界面，下面說(shuō)法正確的有（） 判斷題（每題1分，共12題，合計(jì)12分）主車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人在主車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。（）被保險(xiǎn)人的家屬可能屬于交強(qiáng)險(xiǎn)合同的受害人。（）節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與水溫的大小而自動(dòng)改變冷卻液的流量和循環(huán)路線，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作，減少燃料消耗和機(jī)件的磨損。（）貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架屬于非法改裝（）保險(xiǎn)車輛所載貨物墜落，砸傷路邊行人，屬第三者責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任。（）全流式濾清器，機(jī)油濾清器內(nèi)設(shè)有旁通閥，并聯(lián)在機(jī)油泵和主油道之間（）和化油器結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，電控燃油噴射系統(tǒng)中，油門(mén)控制踏板也是控制汽油噴油量。（）按照省公司修換標(biāo)準(zhǔn)2013版，前葉子板側(cè)面凹陷面積＞1/2可以更換（）在服務(wù)異地客戶、處理通賠案件時(shí)，出險(xiǎn)地分支機(jī)構(gòu)和理賠人員應(yīng)本著認(rèn)真負(fù)責(zé)和一視同仁的服務(wù)態(tài)度，提供的理賠處理效率和服務(wù)質(zhì)量高于本地自賠案件，此種做法符合通賠服務(wù)中的方便客戶原則。（）小額工時(shí)系統(tǒng)的構(gòu)成是標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)單價(jià)=標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)費(fèi)用。（）1立案注銷提交環(huán)節(jié)為注銷審核，立案拒賠提交環(huán)節(jié)為一級(jí)核賠。（）1懸掛系統(tǒng)中的零部件輕微變形可以采用校正的方法進(jìn)行修理。（）問(wèn)答題（10分）請(qǐng)簡(jiǎn)述水浸車施救的注意事項(xiàng)及定損要點(diǎn)。案例分析題（6分）第四篇：車險(xiǎn)理賠查勘定損要點(diǎn)及技巧，大悟無(wú)言，大笑無(wú)聲。我們手里的金錢(qián)是保持自由的一種工具。女人在約會(huì)前，一定先去美容院；男人約會(huì)前，一定先去銀行。車險(xiǎn)理賠查勘定損要點(diǎn)及技巧第一部分事故現(xiàn)場(chǎng)查勘一、查勘前的準(zhǔn)備查勘人員接到查勘派工指令后，應(yīng)立即做好以下準(zhǔn)備工作：在接到查勘派工指令后5分鐘內(nèi)，及時(shí)與報(bào)案人取得聯(lián)系，進(jìn)一步核實(shí)地點(diǎn)，車險(xiǎn)理賠查勘定損要點(diǎn)及技巧，告知預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間；因特殊原因不能按約定時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)及時(shí)與客戶聯(lián)系并向客戶說(shuō)明原因。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車出險(xiǎn)信息表》提供的資料，了解出險(xiǎn)車輛的承保、出險(xiǎn)情況；攜帶相機(jī)、電腦等設(shè)備和相關(guān)單證，趕赴查勘地點(diǎn)。攜帶的查勘單證主要有：《索賠申請(qǐng)書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠須知》、《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故查勘報(bào)告》及附表、《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故案情詢問(wèn)筆錄》及附頁(yè)等。二、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后的首要工作到達(dá)查勘地點(diǎn)后，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)話術(shù)向報(bào)案人進(jìn)行自我介紹。如果保險(xiǎn)標(biāo)的或受傷人員尚處于危險(xiǎn)中，應(yīng)立即協(xié)助客戶采取有效的施救、保護(hù)措施，避免損失擴(kuò)大。認(rèn)真核對(duì)客戶的保險(xiǎn)單是否與《機(jī)動(dòng)車出險(xiǎn)信息表》內(nèi)容相符。如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)的車的其它有效保險(xiǎn)單(交強(qiáng)險(xiǎn)或商業(yè)險(xiǎn))未在此次案件中被關(guān)聯(lián)，應(yīng)認(rèn)真記錄相關(guān)保單信息，及時(shí)反饋給接報(bào)案人員；涉及兩輛以上機(jī)動(dòng)車輛的事故，要查明事故各方車輛的強(qiáng)制保險(xiǎn)(可通過(guò)是否具有強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)識(shí)進(jìn)行初步判斷)和商業(yè)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的投保情況，若我公司最先到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查勘人員應(yīng)提示其他車輛當(dāng)事人將已有保險(xiǎn)公司介入處理事故的情況告知其投保的保險(xiǎn)公司，以便其他保險(xiǎn)公司盡快確定是否委托我公司代為查勘定損。指導(dǎo)標(biāo)的車的事故當(dāng)事人正確填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書(shū)》，提示客戶閱讀《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)索賠告知書(shū)》，并要求客戶簽字確認(rèn)。對(duì)客戶不明白的事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)解釋。對(duì)于損失超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額或涉及人員傷亡的案件，應(yīng)提醒事故當(dāng)事人向交通管理部門(mén)報(bào)案。三、事故勘查查明肇事駕駛員和報(bào)案人情況(1)確認(rèn)肇事駕駛員和報(bào)案人身份，核實(shí)其與被保險(xiǎn)人關(guān)系。(2)查驗(yàn)肇事駕駛員的駕駛證。確認(rèn)駕駛證是否有效；駕駛的車輛是否與準(zhǔn)駕車型相符；駕駛?cè)藛T是否是被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員；駕駛?cè)藛T是否為保險(xiǎn)合同中約定的駕駛員；特種車駕駛員是否具備國(guó)家有關(guān)部門(mén)核發(fā)的有效操作證；營(yíng)業(yè)性客車的駕駛員是否具有國(guó)家有關(guān)行政管理部門(mén)核發(fā)的有效資格證書(shū)。若前述證件有不合格的應(yīng)當(dāng)用數(shù)碼相機(jī)拍照，取得證據(jù)。(3)若發(fā)現(xiàn)標(biāo)的車駕駛員有酒后或醉酒以及有吸食或注射毒品、被藥物麻醉嫌疑且當(dāng)時(shí)未向交管部門(mén)報(bào)案的，應(yīng)主動(dòng)要求肇事駕駛員和報(bào)案人立即向交管部門(mén)報(bào)案并做好詢問(wèn)及取證工作。(4)準(zhǔn)確記錄被保險(xiǎn)人或駕駛員的聯(lián)系方式。(5)如果發(fā)現(xiàn)本次事故的損失未在標(biāo)的車的其它有效保險(xiǎn)單上被關(guān)聯(lián)，應(yīng)認(rèn)真記錄相關(guān)信息，及時(shí)反饋給接報(bào)案人員。四、查驗(yàn)出險(xiǎn)車輛情況查驗(yàn)保險(xiǎn)車輛信息(1)查驗(yàn)車型、車牌號(hào)碼、牌照底色、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、vin碼/車架號(hào)、車輛顏色等信息，并與保險(xiǎn)單以及行駛證和保險(xiǎn)標(biāo)志所載內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。(2)查驗(yàn)標(biāo)的車輛保險(xiǎn)期限是否有效；(3)標(biāo)的車輛出險(xiǎn)時(shí)的使用性質(zhì)與保單載明的是否相符；(4)車輛結(jié)構(gòu)有無(wú)改裝或加裝；是否有車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備；(5)是否運(yùn)載危險(xiǎn)品；(6)是否有超載情況。查驗(yàn)第三方車輛信息(1)查驗(yàn)并記錄第三方車輛的車牌號(hào)碼、車型，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的承保公司。(2)記錄第三方駕駛員姓名、聯(lián)系方式等信息。(3)核對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志與保單內(nèi)容是否相符并拍照。五、查明出險(xiǎn)經(jīng)過(guò)核實(shí)出險(xiǎn)時(shí)間(1)對(duì)出險(xiǎn)時(shí)間接近保險(xiǎn)起訖期出險(xiǎn)的案件，應(yīng)特別引起注意，認(rèn)真查實(shí)。(2)了解車輛啟程或返回的時(shí)間、行駛路線、委托運(yùn)輸單位的裝卸貨物