【文章內(nèi)容簡介】 坐在機車所掛運的信號工專用車內(nèi))，乘車時必須掛好防護鏈，關(guān)好車門，嚴(yán)禁隨意探頭向外了望，嚴(yán)禁乘坐非信號工人員。信號車位置必須放至所有料車后面。如運輸長型材料，則長型材料與機車和信號工專用車之間必須用兩輛重礦車隔開，最后面再掛信號車。如空機頭拉運信號車須在空機頭后面掛兩輛礦車，再掛信號車。跟車信號工的職責(zé)：負責(zé)指揮機車運行，搬道岔，配合司機摘掛連接環(huán)，并負責(zé)列車組列。機車運行時，負責(zé)檢察材料運輸情況，如有異常情況發(fā)生，要及時吹哨通知司機立即停車處理。在停車處理過程中要在前后50米設(shè)警戒，卡住所有來往車輛。機車行駛信號必須遵守：口哨信號：一停、二開、三倒車。光信號：紅燈停，綠燈行。用頭燈作為緊急臨時停車信號：上下擺為停，左右擺為開，劃圓圈為倒車。各信號站必須設(shè)專職車場信號工，嚴(yán)禁缺崗或代崗。信號工必須攜帶口哨指揮機車。各車場應(yīng)有充足的照明，照明設(shè)置要符合煤礦的有關(guān)規(guī)定。各車場應(yīng)設(shè)區(qū)間閉塞信號和自動停送電開關(guān)。信號臺按鈕必須標(biāo)明用途。各車場要有明確的停車位置牌和列車時刻表。電機車司機嚴(yán)格按照行走路線行車，嚴(yán)禁私自改變運行線路，如改變，必須征得的調(diào)度室同意，并通知當(dāng)班隊干和工長。1在大巷各個車場頂、兌料等調(diào)車作業(yè)時，嚴(yán)禁異道行車和頂、兌車，如有特殊情況，需異道行車時，必須通知運輸調(diào)度，并由當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)或隊干部現(xiàn)場指揮。頂、兌車完畢后，要及時恢復(fù)道岔，確保主運大巷道岔始終處于直道狀態(tài)。1電機車運行期間發(fā)生機車及電瓶故障時，司機要及時通知運輸調(diào)度或機電維修隊進行及時處理。非專職維護工不得私自對電車進行維修，電瓶發(fā)生故障時，必須首先切斷電源，嚴(yán)禁對其進行帶電作業(yè)。1空車與重車在道岔相遇時，空車讓重車先行。其它車輛與人車相遇時，其它車輛讓人車先行。料車與矸重車道岔相遇時，料車讓矸車先行，車場內(nèi)嚴(yán)禁一切車輛交鋒。當(dāng)信號停電時，一切車輛必須停在各車場的紅綠燈之外，由各崗位信號工用口哨指揮一切車輛通行，嚴(yán)禁用喊話的方式指揮車輛。1蓄電池電機車行駛路線施工時，施工單位應(yīng)根據(jù)施工情況制定相應(yīng)措施，必須在施工地點前后50米外設(shè)紅色警戒燈，并派人警戒。機車通過施工地段時，必須減速、鳴笛、慢行，做到隨時停車的準(zhǔn)備，司機要聽從現(xiàn)場警戒員的指揮，確保機車運行周圍無任何障礙后，再慢慢通過。1機車車輛發(fā)生落道事故時，為防止事故擴大，司機(或跟車信號工)必須到列車車尾部50米外截尾，并向調(diào)度及當(dāng)班隊干和班長匯報，并按礦關(guān)于《處理機車、車輛落道事故有關(guān)規(guī)定及措施》組織相關(guān)人員上道。1運輸大、重型貨載應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行《井下電機車運輸大、重型貨載安全技術(shù)措施》及相關(guān)專項措施的規(guī)定。1我礦電車路全部實行封閉式管理，司機、信號工等需在大巷行走，嚴(yán)格執(zhí)行《井下運輸管理》規(guī)定。三、其他未提事宜，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《礦井運輸安全技術(shù)操作規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定。（二）、輔助采掘巷道運輸系統(tǒng)各項規(guī)定輔助運輸系統(tǒng)是采掘巷道物料運輸系統(tǒng)，這個運輸系統(tǒng)的設(shè)備和運輸線路不同，對輔助運輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)要求規(guī)定如下：輔助運輸系統(tǒng)各采掘工作面使用的材料從地面經(jīng)副立井及軌道大巷運輸，而且要按照上面第（一）款的6條規(guī)定要求執(zhí)行；另外，必須有專職絞車司機開絞車，非專職絞車司機不得開絞車，絞車司機必須經(jīng)過礦部管理人員和當(dāng)班安全員現(xiàn)場考核其熟練掌握小絞車操作技能并經(jīng)同意許可后把名單報到礦調(diào)度室備案方能上崗，經(jīng)礦部考核合格并已備案的小絞車司機應(yīng)作為專職小絞車工，嚴(yán)禁睡覺和開絞時不得打瞌睡及進行與開絞車無關(guān)的工作，嚴(yán)禁離崗、脫崗和擅自找人頂崗、替崗。嚴(yán)禁使用皮帶運輸機和刮板運輸機運送材料，特別是嚴(yán)禁使用皮帶和刮板運輸機輸送回采工作面使用的材料及單體液壓支柱和金屬鉸接頂梁、機板、電動機等材料。礦井運送大件材料的有關(guān)規(guī)定井下運送大件材料必須經(jīng)過副斜井下放，大件材料包括井下變壓器、水泵、絞車和長度超過2米以上的鐵軌、管道等物件，下放這些材料必須按后面安全技術(shù)措施規(guī)定要求進行運輸。運送大件材料的運輸系統(tǒng)必須達到上面第（一）款的6條規(guī)定要求，確保安全的條件下方能允許提升運輸。絞車司機操作規(guī)程及其它規(guī)定絞車司機接班后，要認真檢查絞車的各部位并試運轉(zhuǎn)，如發(fā)出異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時匯報處理。工作時滾筒的開動或停止，速度應(yīng)逐漸增加或減少，不允許急劇開車或停車。開車前應(yīng)先檢查信號系統(tǒng)是否清晰可靠，如無信號或信號不清楚，不允許作業(yè)。電動機開動時，兩剎車帶不允許同時剎死，其剎車帶溫度不超過70度。鋼絲繩纏繞應(yīng)均勻，若發(fā)出纏亂時，要停止電機的運轉(zhuǎn)后處理，嚴(yán)禁在運行中處理。在下放重物時，一定要開動電動機，用電控滾筒，嚴(yán)禁放飛車或不帶電放車。絞車司機，工作時要目視前方和把鉤工密切配合，不準(zhǔn)超拉礦車。絞車司機開車時，停、拉要及時、平穩(wěn)。絞車司機，信號要聯(lián)系好，嚴(yán)格按照信號指揮操作。開車前的檢查：1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況；○2檢查鋼絲繩連接及固定情○況；○3檢查兩制動器工作及剎車帶接觸情況；○4檢查有無甩油缺油現(xiàn)象；5檢查軌道完好、道路及水溝暢通情況；○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備○擺放、兩側(cè)安全距離、等情況；7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況；○8檢查絞車開關(guān)、電機、按鈕、電纜等電氣部分是否完好，電鈴信號是否○清晰可靠，如無信號或不符合要求不得開車。1由當(dāng)班絞車司機和作業(yè)人員共同檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理或匯報，嚴(yán)禁不檢查或設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。操作人員必須愛護設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)禁拆 卸或人為損壞。1運輸信號統(tǒng)一規(guī)定為：一聲停；二聲牽引重車運行（提升）；三聲牽引輕車運行（放車）。1把鉤工為兼職信號工，必須嚴(yán)格執(zhí)行信號工操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。不得用口喊、手勢、晃燈等形式傳遞信號或安排他人代為操作，信號不清或未回信號，嚴(yán)禁開車。1車輛連接必須符合規(guī)定，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷鏈，或?qū)煦^掛在礦車把手、車沿上。1絞車運行過程中，絞車司機兩手不得離開操作手把，一有異常情況能夠立即制動、停止絞車抽繩操作；嚴(yán)禁將腳或身體的任何部位倚靠在絞車上；鋼絲繩排列不整齊時，必須停車處理，嚴(yán)禁邊運行邊處理。1絞車運行時，兩手把嚴(yán)禁同時剎住。為防止未運行絞車松繩過多而造成垮繩、咬繩事故，未運行絞車應(yīng)將離合器手把剎住，操作人員不得離開絞車，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停車。1絞車司機必須認真執(zhí)行操作規(guī)范，嚴(yán)密監(jiān)視絞車運行情況，發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺栓或壓柱松動、異響以及負荷過重等現(xiàn)象，必須立即停車檢查處理后方可運行。1機電隊必須按規(guī)定在各絞車處安裝合格的綜合電鈴，同時作好各類電氣設(shè)備的日常檢查維護工作,確保正常使用。1在絞車運行過程中，保持絞車勻速運行，嚴(yán)禁突然加速；嚴(yán)禁不掛副繩運輸車輛，以免造成碾繩。操作人員著裝整齊，工作服袖口必須綁扎好，系好鈕扣。礦井運輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施（一）、主斜井、膠帶運輸大巷運輸系統(tǒng)安全技術(shù)措施主井絞車、軌道大巷各平臺絞車必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《新莊煤業(yè)安全專篇》的要求，安裝要牢固可靠，主斜井井口、主斜井井筒、甩車場上、下斜坡口和各平臺必須安裝阻車器和防跑車裝置。主井絞車、軌道大巷平臺絞車所使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定并有產(chǎn)品安全合格證，鋼絲繩直徑必須大于Ф18mm以上，絞車司機及維修工每班工作前必須檢查提升絞車過卷裝置和深度指示器工作情況，剎車安全系統(tǒng)是否靈敏可靠；絞車工、機電維修工、脫掛鉤工、運輸班組長在每班工作前都要檢查各級絞車鋼絲繩的完好性，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時，必須立即停止提升更換鋼絲繩，并且填寫“提升絞車運行情況記錄”和“鋼絲繩檢查記錄”表。脫掛鉤工每班要認真檢查“一坡三擋”完好和正常工作情況，下山平臺的阻車器要經(jīng)常正常使用，并經(jīng)常維護檢修，并且堅持正常使用；要堅持正常使用副繩。主斜井或軌道大巷的絞車運行時，提升絞車道要做到“提升不能行人，行人不能提升”，嚴(yán)禁人員行走絞車道，井筒內(nèi)所有人員尤其是開皮帶機人員要撤到防身洞躲避，防止飛車傷人，絞車提升時嚴(yán)禁人員搭車斗上下；脫掛鉤工、信號工每班作業(yè)前要認真檢查提升系統(tǒng)的聲光信號是否齊全完好，每掛一鉤要檢查礦車碰頭、車斗邊銷、輪子底銷是否齊全完好，檢查每個車斗連環(huán)、扎銷是否掛齊、掛紐、扎銷是否扎到位，確保安全后才能提、放車斗，當(dāng)車斗在絞車道上運行時，軌道下山、軌道下山車場等人員立即躲進防身筒，提放期間嚴(yán)禁在這些巷道內(nèi)做任何工作，并且同上平臺掛鉤工一起在絞車道兩端警戒，負責(zé)制止其他人上下行走。皮帶運輸機要加強檢修維護，開皮帶機人員上班工作中嚴(yán)禁打磕睡和睡覺，要經(jīng)常檢查皮帶機各部件運轉(zhuǎn)情況，隨時注意觀察皮帶機運行情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停機處理，要更換皮帶架托滾及有大塊煤、矸石卡住皮帶架子和壓邊等情況要處理或其它故障要處理時，必須要有兩人以上并停止皮帶機運行后才進行處理。當(dāng)主斜井軌道絞車提升時，開皮帶機人員要躲到避難硐室或防身硐室，防止飛車裝人。需要經(jīng)主斜井運送鐵軌、管道等超長材料時，只能用人工搬運輸送，嚴(yán)禁用礦車或材料架經(jīng)絞車提升運送。人工運送鐵軌、