礦井巷道維修安全技術措施(編輯修改稿)
2025-08-10 01:31 本頁面
【文章內容簡介】 （二）、頂板管理安全技術措施： 松軟巖層、地質破碎帶防止冒頂片幫，嚴格按照頂板管理制度管理頂板。接班后和每項工序開始前班長必須敲幫問頂，排除危石，清除不安全隱患。否則不得開工。工作中每個人都要經常觀察周圍幫頂的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 安全員監(jiān)視頂板變化，隨時處理危石和活石。發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，隱患不排除不得施工。? 敲幫問頂原則順序是：先頂后幫、從后到前、先大后小，嚴防找前落后、找小掉大等事故的發(fā)生。 嚴禁空頂作業(yè)，錨桿距工作面≯，禁止超過規(guī)定冒險作業(yè)。若頂板壓力較大時，應首先加強支護密度維護頂板。遇到需要拆除原支護時，只能拆一架，架一架。 巷道內保持整潔，達到“三無”要求：無浮渣、無淤泥積水、無雜物和零散物料。 （三）、運輸安全技術措施 禁止任何人蹬鉤、乘坐料車。? 材料堆放與軌道之間的距離不小于700mm，人員通過時必須在人行道安全行走。? 巷道內保持整潔，達到“三無”要求：無浮渣、無淤泥積水、無雜物和零散物料。 嚴格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度，且聲光信號齊全可靠。 必須嚴格“一坡三檔”(在傾斜巷道中，必須設一個阻車器、兩道擋車器)和“三固定、四保險”(開車司機固定、變道工固定、信號工固定、保險閘、保險垌、保險杠、保險繩)等配備管理到位。 把鉤工上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具，必須做到完好、齊全、靈敏、可靠，并查看鉤頭15m以內的鋼絲繩是否有打結、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁提升；? 把鉤工每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好、正確，牢固可靠，然后看車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開上部車場擋車器，進入安全地帶，方準發(fā)給信號工開車指令。 提升、運輸、轉載系統(tǒng)的聲光裝置與啟動裝置閉鎖必須齊全可靠；提升信號的設置，要求聲光齊全，通訊設備可靠。斜巷要設置代表絞車啟動、運轉的紅燈信號，行車時紅燈亮，不準行人。 （四）、錨桿施工安全措施：根據巷道中腰線及巷道支護圖要求畫眼定位，并做出標記，按標記打眼安裝錨桿。安裝錨桿前必須清理完眼內積水，巖粉和巖漿，以利錨固劑和孔壁有效粘結。安裝錨桿時，先用桿體將藥卷緩慢推眼底，然后連接鉆具進行勻速推、攪拌，在安裝攪拌過程中，不得停鉆，攪拌時間為20～35秒。攪拌完畢后，為防止桿體下墜及時在孔口將桿口楔住或待錨固劑到固化時間后，再拆除錨桿鉆機。取下鉆具上好托板7～10分鐘后，用力矩板手緊固到設計要求。（五）、對特殊工種的要求 對絞車司機的規(guī)定：（1）絞車司機必須經過培訓，考試合格，做到持證上崗，嚴格執(zhí)行本機的操作規(guī)程。（2）絞車司機開機前，必須檢查絞車固定情況，絞車閘皮、閘把、鉤頭、鋼絲
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