礦井巷道維修安全技術(shù)措施(編輯修改稿)
2024-08-10 01:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （二）、頂板管理安全技術(shù)措施： 松軟巖層、地質(zhì)破碎帶防止冒頂片幫，嚴(yán)格按照頂板管理制度管理頂板。接班后和每項(xiàng)工序開始前班長(zhǎng)必須敲幫問頂，排除危石，清除不安全隱患。否則不得開工。工作中每個(gè)人都要經(jīng)常觀察周圍幫頂?shù)淖兓?，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 安全員監(jiān)視頂板變化，隨時(shí)處理危石和活石。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，隱患不排除不得施工。? 敲幫問頂原則順序是：先頂后幫、從后到前、先大后小，嚴(yán)防找前落后、找小掉大等事故的發(fā)生。 嚴(yán)禁空頂作業(yè)，錨桿距工作面≯，禁止超過規(guī)定冒險(xiǎn)作業(yè)。若頂板壓力較大時(shí)，應(yīng)首先加強(qiáng)支護(hù)密度維護(hù)頂板。遇到需要拆除原支護(hù)時(shí)，只能拆一架，架一架。 巷道內(nèi)保持整潔，達(dá)到“三無”要求：無浮渣、無淤泥積水、無雜物和零散物料。 （三）、運(yùn)輸安全技術(shù)措施 禁止任何人蹬鉤、乘坐料車。? 材料堆放與軌道之間的距離不小于700mm，人員通過時(shí)必須在人行道安全行走。? 巷道內(nèi)保持整潔，達(dá)到“三無”要求：無浮渣、無淤泥積水、無雜物和零散物料。 嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度，且聲光信號(hào)齊全可靠。 必須嚴(yán)格“一坡三檔”(在傾斜巷道中，必須設(shè)一個(gè)阻車器、兩道擋車器)和“三固定、四保險(xiǎn)”(開車司機(jī)固定、變道工固定、信號(hào)工固定、保險(xiǎn)閘、保險(xiǎn)垌、保險(xiǎn)杠、保險(xiǎn)繩)等配備管理到位。 把鉤工上崗后，必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具，必須做到完好、齊全、靈敏、可靠，并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升；? 把鉤工每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位，保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好、正確，牢固可靠，然后看車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開上部車場(chǎng)擋車器，進(jìn)入安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開車指令。 提升、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)載系統(tǒng)的聲光裝置與啟動(dòng)裝置閉鎖必須齊全可靠；提升信號(hào)的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。斜巷要設(shè)置代表絞車啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)的紅燈信號(hào)，行車時(shí)紅燈亮，不準(zhǔn)行人。 （四）、錨桿施工安全措施：根據(jù)巷道中腰線及巷道支護(hù)圖要求畫眼定位，并做出標(biāo)記，按標(biāo)記打眼安裝錨桿。安裝錨桿前必須清理完眼內(nèi)積水，巖粉和巖漿，以利錨固劑和孔壁有效粘結(jié)。安裝錨桿時(shí)，先用桿體將藥卷緩慢推眼底，然后連接鉆具進(jìn)行勻速推、攪拌，在安裝攪拌過程中，不得停鉆，攪拌時(shí)間為20～35秒。攪拌完畢后，為防止桿體下墜及時(shí)在孔口將桿口楔住或待錨固劑到固化時(shí)間后，再拆除錨桿鉆機(jī)。取下鉆具上好托板7～10分鐘后，用力矩板手緊固到設(shè)計(jì)要求。（五）、對(duì)特殊工種的要求 對(duì)絞車司機(jī)的規(guī)定：（1）絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，做到持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。（2）絞車司機(jī)開機(jī)前，必須檢查絞車固定情況，絞車閘皮、閘把、鉤頭、鋼絲
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