【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋪設(shè)臨時(shí)運(yùn)輸軌道。為保障運(yùn)料不間斷，在井底車場(chǎng)交叉 點(diǎn)設(shè) 25KW 絞車，送入集中 軌道巷鋪設(shè)的軌道，通過(guò) 皮總聯(lián)絡(luò)巷、 xxxxxx 車場(chǎng)、 150101 回風(fēng)順槽車場(chǎng) 軌道運(yùn)到 xxxxxx 噴漿作業(yè)點(diǎn)。 在井底車場(chǎng)的臨時(shí)軌道，一條運(yùn)輸線、一條存車線，存車線軌道通過(guò)單開(kāi)道岔將運(yùn)料礦車導(dǎo)入運(yùn)輸線。 軌道鋪設(shè)要求： ①、整條巷道軌道運(yùn)輸中心線布置于巷道偏中位置，軌道中心線 14 距離巷道左幫 ，巷道另一小側(cè)根據(jù)巷道寬度調(diào)整。 ②、 鋪設(shè)軌道軌枕間距 ，若巷道底板松軟，首先在巷道底板鋪軌段鋪撒一部分煤矸。 臨時(shí)車場(chǎng)處，由于巷道底板不平整，需對(duì)巷道底板進(jìn)行平整，做臨時(shí)車場(chǎng)，車場(chǎng)坡度 不大于 7%，接近水平，車場(chǎng)存車線鋪設(shè)長(zhǎng)度按照存車數(shù)量 4 個(gè) 1T 礦車計(jì)算。 由于在礦車運(yùn)輸中是兩個(gè)礦車運(yùn)輸，因此為防止存車線一臺(tái)礦車推走后，其余車輛自然下滑或礦車推擠造成人員受傷，礦車在存車線內(nèi)存放要有間隙，礦車與礦車存車間隙不小于 ，并且每臺(tái)礦車存放后，礦車上下兩側(cè)要用卡軌器制動(dòng)，按存放 4 個(gè)礦車計(jì)算，臨時(shí)車場(chǎng)存車線要安設(shè) 4 組卡軌器，卡軌器間距 1m，每組卡軌器中心距離 。 (1t 礦車規(guī)格長(zhǎng) 寬 高 ，外輪間距 ），礦車運(yùn)輸前必須將兩礦車的鏈接環(huán)連接好。 附： xxxxxx 噴漿運(yùn)輸路線圖 四） 、調(diào)度絞車： xxxxxx 噴漿 材料 通過(guò) 絞車牽引 礦車運(yùn)輸 ，采用 井底車場(chǎng) 25KW和 JD— 絞車牽引單礦車運(yùn)輸。鋼絲繩繩徑 ，鋼絲繩長(zhǎng)度150m，實(shí)際可輸送距離為 130m。 調(diào)度絞車 在噴漿后期根據(jù)需要進(jìn)行安裝 ，絞車安裝巷道內(nèi)運(yùn)輸線相對(duì)突出地段。 絞車運(yùn)輸時(shí) 各安全保護(hù)設(shè)施、聲光信號(hào)、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。安全設(shè)施的安設(shè)位置符合規(guī)定，強(qiáng)度能夠達(dá)到防止車輛失控并能阻止車輛運(yùn)行的要求。 五）、通信、“聲光信號(hào)”、“一坡三檔” 15 為便于井上下作業(yè)互相聯(lián) 系和應(yīng)急管理，在地面攪拌站和噴漿作業(yè)面安裝能與礦調(diào)度中心互通的防爆電話機(jī)各一部，作業(yè)面電話隨作業(yè)面前移而前移。 井底車場(chǎng)必須安裝聲光信號(hào)，隨時(shí)控制砼干料投放情況。各調(diào)度絞車之間必須設(shè)置獨(dú)立的聲光信號(hào)便于運(yùn)輸作業(yè)中互相聯(lián)系。巷道內(nèi)安裝防止運(yùn)輸作業(yè)人員進(jìn)入運(yùn)輸線內(nèi)的信號(hào)裝置。 一坡三檔設(shè)置 ①、在井底車場(chǎng)存車線安裝卡軌器的情況下，車場(chǎng)變坡點(diǎn)以下必須 安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑走的阻車器。井底車場(chǎng)邊坡點(diǎn)上部必須安設(shè)可靠的擋車欄。 ②、 軌道巷從皮總聯(lián)巷漏斗下料時(shí)，距離下料點(diǎn) 20m 外上坡方向必須安裝擋車欄。 xxxxxx 車場(chǎng)及 150101 回風(fēng)順槽車場(chǎng)道岔后風(fēng)門前必須設(shè)置雙卡軌器阻車，并在道岔中心設(shè)置安全通過(guò)風(fēng)門的導(dǎo)向輪。 ③、各運(yùn)料礦車到達(dá)卸料地點(diǎn)時(shí)，牽引繩受力情況下不得摘掉牽引繩，在卸料點(diǎn)車身用鐵馬支掩，礦車滾輪用卡軌器制動(dòng)。 第五章 施工安全技術(shù)措施 第一節(jié) 井底車場(chǎng)交叉點(diǎn)放料安全技術(shù)措施 司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，每班開(kāi)車前要對(duì)絞車的穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、信號(hào)等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。 提升過(guò)程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動(dòng)部等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。鋼絲繩直徑減少量達(dá)到下列數(shù)值 時(shí)必須更換：制動(dòng)繩為 10%，密封鋼絲繩外層鋼絲外部磨損量達(dá)到 50%，鋼絲繩出現(xiàn)斷 16 股現(xiàn)象。 每日放料隊(duì)組要派專人協(xié)同項(xiàng)目部機(jī)電科對(duì)副斜井絞車進(jìn)行檢查，放料井架穩(wěn)固、各焊接點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)異常進(jìn)行處理后方準(zhǔn)恢復(fù)作業(yè)。 嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁在有余繩時(shí)開(kāi)車，嚴(yán)禁排繩亂時(shí)開(kāi)車，嚴(yán)禁信號(hào)不通時(shí)開(kāi)車，嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開(kāi)車，嚴(yán)禁連接礦車不合格時(shí)開(kāi)車，絞車運(yùn)輸期間運(yùn)輸速度不得大于 3m/s。 井底車場(chǎng)交叉點(diǎn)提升運(yùn)輸期間井下設(shè)置專職信號(hào)工，信號(hào)工躲避在井底車場(chǎng)交叉點(diǎn)無(wú)極絞車信號(hào)硐室內(nèi)，提升絞車運(yùn)輸嚴(yán)禁有人作業(yè)，材料運(yùn)輸至井底車場(chǎng)時(shí)，必須 等礦車停穩(wěn)后，經(jīng)上下信號(hào)工聯(lián)系確認(rèn)無(wú)誤，方可準(zhǔn)許人員 進(jìn)行 作業(yè)。 井底車場(chǎng)交叉點(diǎn)絞車運(yùn)輸期間、礦車在放料底點(diǎn)期間（絞車鋼絲繩未收回），嚴(yán)禁任何車輛在地面碾壓絞車鋼絲繩。防止發(fā)生運(yùn)輸事故。 井底車場(chǎng)交叉點(diǎn)絞車最大重車不得超過(guò) 1 個(gè)，空車不得超過(guò)2 個(gè) 。 嚴(yán)禁采用絞車提升人員，嚴(yán)禁任何人員蹬鉤。 礦車運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人步行車”制度。 通過(guò)彎道放車時(shí)，所有運(yùn)輸人員走鋼絲繩拐彎外側(cè)。 提升作業(yè)運(yùn)輸物料裝載平穩(wěn)、運(yùn)輸速度均勻，防止運(yùn)輸期間對(duì)巷道設(shè)施造成損壞。 第二節(jié) 運(yùn)料安全技術(shù)措施 一、臨時(shí)軌道鋪設(shè)安全技術(shù)措施 作業(yè)前的準(zhǔn)備 17 ① 準(zhǔn)備好釘?shù)浪玫墓ぞ?、量具等? ② 所用的工具必須完好，符合使用要求。 ③ 檢查作業(yè)環(huán)境隨時(shí)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，觀察周圍有關(guān)影響作業(yè)的障礙物，并及時(shí)清理掉。 ④ 檢查所用材料是否符合要求，數(shù)量是否充足。 ⑤ 工作人員用鐵鍬將煤矸清理干凈，用米尺量取放道木位置，并做上標(biāo)記。 ⑥ 根據(jù)道木的寬厚，用尖鎬（巖巷用風(fēng)鎬）把道木位置的煤巖鑿開(kāi)，挖好道木槽。 ⑦ 把道木放于道木槽內(nèi)，要放平、穩(wěn)，選擇光面朝上擺齊。 ⑧ 將軌道擺放在線路道木上的確定位置。 ⑨ 以一根軌道為基本軌，方向釘好。 ⑩ 順序鋪設(shè)若干根基本軌 ，用道夾板連接好，并保持方向直順或圓順，接頭間隙合格，釘好道。 11 用尺子量好道軌間距并擺放好，保持方向直順或圓順，接頭間隙合格。 12 釘?shù)罆r(shí)，選合格位置，一手握道釘，另一手持錘，第一錘要輕打，第二錘要狠打，最后一錘要輕打、悶打、舉錘要穩(wěn)，落錘要準(zhǔn)。 13 軌道釘好后，要調(diào)平拔正，經(jīng)檢查全部合格，準(zhǔn)備淹道，用鐵鍬將煤或矸石填入道心搗實(shí)，淹埋道木高度的 1/3～ 2/3。 安全要點(diǎn)及注意事項(xiàng) ① 腐朽、損壞、斷裂的道木不得使用。 ② 用尖鎬時(shí)，前面不允許站人，以防意外。 ③ 作業(yè)過(guò)程中防止碰傷手足。 ④ 有專門人進(jìn)行指揮鋪設(shè)軌道。 18 ⑤ 扳手卡 好后再用力，以防滑脫碰傷手。 ⑥ 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即協(xié)同處理。 ⑦ 對(duì)遺留問(wèn)題，落實(shí)責(zé)任向上匯報(bào)。 ⑧ 按臨時(shí)軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)檢查上班工作質(zhì)量。 ⑨ 把存在的問(wèn)題交接清，工具配件點(diǎn)清，材料消耗按照我礦材料消耗考核辦法考核實(shí)施。 二、 運(yùn)料安全技術(shù)措施 嚴(yán)格按照本規(guī)程第四章五中“一坡三檔設(shè)置”要求安裝阻車器、擋車欄、 捕 車器，運(yùn)料期間 軌道巷及車場(chǎng) 嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車” 制度 。 小絞車司機(jī)必須由培訓(xùn)后取得合格證書(shū)的人擔(dān)任，其他人不得隨便亂開(kāi)。作業(yè)期間絞車司機(jī)注意力集中，嚴(yán)禁作業(yè)中絞車司機(jī)隨意離開(kāi)、脫崗事件的發(fā)生。 開(kāi)車 前，應(yīng)首先檢查絞車固定是否良好，安全間隙、制動(dòng)閘限位螺絲、銷軸、按鈕、回鈴、護(hù)板、鋼絲繩等是否符合規(guī)定，如有問(wèn)題必須匯報(bào)或設(shè)法處理，否則不準(zhǔn)開(kāi)車。 司機(jī)必須在聽(tīng)清信號(hào)后開(kāi)車，信號(hào)不清楚，不準(zhǔn)開(kāi)車。 小絞車不排繩（打垛）應(yīng)立即解決，否則不得開(kāi)車。 嚴(yán)禁用手，釬子，或其他物料撥動(dòng)鋼絲繩。 每次開(kāi)、停車時(shí)，必須逐漸增、減速度，不允許作急驟的開(kāi)、停車，以防損壞傳動(dòng)機(jī)件（特殊情況緊急停車?yán)猓? 在提升過(guò)程中絞車垛繩、突然停車，鋼絲受力太大出現(xiàn)卡、擠壓等現(xiàn)象要立即停車檢查，還應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩斷絲情 況。如斷絲超過(guò)規(guī)定或銹蝕嚴(yán)重、點(diǎn)蝕、麻坑，外層鋼絲繩松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)立即采取措施或換繩后方準(zhǔn)開(kāi)車。 19 礦車斜巷復(fù)軌時(shí)，嚴(yán)禁使用小絞車復(fù)軌，小絞車司機(jī)嚴(yán)禁脫離工作崗位。掉道復(fù)軌時(shí)，應(yīng)站先檢查頂幫的支護(hù)情況，并對(duì)小絞車的鉤環(huán)、繩進(jìn)行檢查，無(wú)問(wèn)題時(shí)復(fù)軌。 絞車?yán)K在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，多層纏繞最外層距滾筒邊緣應(yīng)不少于繩徑的 倍。 1司機(jī)在工作中要熟悉運(yùn)輸路線的坡度變化情況，在鋼絲繩上作好標(biāo)記，以便到適當(dāng)位置增減速度或停車。嚴(yán)禁放飛車。松車必須送電，使滑輪松，以防意外，并嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)料運(yùn)輸措施規(guī)定。 1每班作業(yè)前首先檢查運(yùn)輸線“一坡三檔”完好，存在隱患及時(shí)處理。 1 運(yùn)輸砼干料時(shí)，應(yīng)先堵嚴(yán)礦車的小孔，然后把砼干料裝入干凈的礦車。 1作業(yè)點(diǎn)設(shè)臨時(shí)的卸料場(chǎng)，場(chǎng)地鋪設(shè)風(fēng)筒和舊皮帶。 第三節(jié) 噴漿安全技術(shù)措施 一、噴漿前準(zhǔn)備 施工前按要求提前接好風(fēng)水管路，噴漿機(jī)電源等。 施工前準(zhǔn)備好噴漿材料，并歸類放置整齊。 施工前應(yīng)把該處的電線、電纜及照明設(shè)備等落下并保護(hù)好，不能落下的設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單包扎。風(fēng)水管路應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單包扎，防止噴漿時(shí)噴漿體污損管路；巷道內(nèi)的路標(biāo)牌、測(cè)點(diǎn)等應(yīng)保護(hù)好，防止噴漿體掩蓋 ， 對(duì)影響噴漿的障礙物必須拆除，如不能拆除的必須加以保護(hù)。 噴漿前必須掛設(shè)標(biāo)準(zhǔn)線，掛線數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定。 20 清理施工現(xiàn)場(chǎng)，將風(fēng)、水管線接好，打開(kāi)供風(fēng)、供水閥門，檢查風(fēng)壓、水壓，并檢查風(fēng)水管路是否漏風(fēng)、漏水、暢通，如有問(wèn)題及時(shí)處理。 噴漿機(jī)安設(shè)在支護(hù)完好的巷道段。 供風(fēng)系統(tǒng)：路線為地面壓風(fēng)機(jī)→副斜井井筒→ 集中軌道巷 → 軌皮出煤斜巷 → xxxxxx 噴漿作業(yè)點(diǎn) 。 供水系統(tǒng)：地面靜壓水池→副斜井→ 集中軌道巷 → 軌皮出煤斜巷→ xxxxxx 噴漿作業(yè)點(diǎn) 。 運(yùn)料系統(tǒng)：地面副斜井進(jìn)口→副斜井→ 集中軌道巷 → 軌皮出煤斜巷 → xxxxxx 噴漿作業(yè)點(diǎn)。 二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 凈寬：寬度不超過(guò)設(shè)計(jì)的 0150mm。 凈高：腰線至頂、底板的距離不超過(guò)設(shè)計(jì)的 0150mm。 噴層厚度不小于設(shè)計(jì)的 90%。 表面平整度允許偏差為 50。 三、噴漿注意事項(xiàng) 全錨網(wǎng)巷道噴漿前，首先處理網(wǎng)兜、錨桿松動(dòng)、錨盤不貼巖面處，將網(wǎng)兜剪開(kāi)放落碎矸后，重新將網(wǎng)聯(lián)結(jié)好。將松動(dòng)的螺母擰緊，使邊網(wǎng)貼幫 (頂 )，錨桿不起作用的要重新補(bǔ)打，缺網(wǎng)片的地點(diǎn)要補(bǔ)齊