【文章內(nèi)容簡介】 流內(nèi)包、業(yè)務外包和第三方物流，甚至下文談及的第四方物流；相反，規(guī)模較小和實力較弱的企業(yè)可以嘗試戰(zhàn)略聯(lián)盟抑或是“內(nèi)置外包聯(lián)盟”。四．物流業(yè)務外包的成功案例安利降低物流成本的秘訣⑦：1992年，安利（中國）日用品有限公司在廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)成立，成為國家工商行政管理局批準的全國首批直銷公司之一。經(jīng)過十載辛勤耕耘，安利（中國）公司已成為安利全球最大的市場，榮登“20032004中國外資企業(yè)500強”第33位、“2004年影響中國的十大品牌”。2004年，安利（中國）銷售額達170億元人民幣。同樣面臨物流信息奇缺、物流基礎落后、第三方物流公司參差不齊的實際情況，國內(nèi)同行物流成本居高不下，而安利（中國）%。安利降低物流成本的秘訣是其全方位物流戰(zhàn)略的成功運用，具體表現(xiàn)在：（1）非核心環(huán)節(jié)通過外包完成安利采取了適合中國國情的“安利團隊+第三方物流提供商”的全方位運作模式。對核心業(yè)務如庫存控制等由安利統(tǒng)籌管理，實施信息資源最大范圍的共享，使企業(yè)價值鏈發(fā)揮最大效益。而非核心環(huán)節(jié)，則通過外包形式完成，如以廣州為中心的珠三角地區(qū)主要由安利的車隊運輸，其他絕大部分貨物運輸由第三方物流公司來承擔。（2）倉庫半租半建安利采用和另一物流發(fā)展商合作的模式，合作方提供土地和庫房，安利租用和倉庫并負責內(nèi)部設施的投入。只用了1年時間，投入1500萬元，安利就擁有了一個空間充足、設備先進的新物流中心。（3）核心環(huán)節(jié)大手筆投入安利單在信息管理系統(tǒng)上就投資了9000多萬元，其中主要就是用于物流、庫存管⑦ 沈默，《現(xiàn)代物流案例分析》，東南大學出版社，2006年版，第28頁。理的AS400系統(tǒng)，它使公司的物流配送運作效率得到了很大的提升，同時大大地降低了各種成本。安利采取核心業(yè)務，如庫存設計、調(diào)配指令及儲運中心的主題設施與運作主要由安利本身的團隊統(tǒng)籌管理；非核心的業(yè)務采取整合、外包的形式，由此節(jié)省了資金大筆投入在核心環(huán)節(jié)信息管理系統(tǒng)上。五．“第四方物流”與“內(nèi)置外包聯(lián)盟”概念的引入第四方物流最早由美國Accenture管理咨詢公司提出并注冊，其具體定義為“是一個供應鏈整合者及協(xié)調(diào)者，調(diào)配與管理組織本身與其補充性服務者的資源、能力和技術來提供綜合的供應鏈解決方案?！雹嗟谒姆轿锪髦饕獙τ谠跇I(yè)務外包和第三方物流已有一定基礎的企業(yè)，可以進一步的整合供應鏈，使其更加高效，成本更低。而對于中小企業(yè)，第四方物流無疑會提高物流環(huán)節(jié)的成本，并增加不確定性。內(nèi)置外包聯(lián)盟物流模式的定義“是指物流服務需求者與物流企業(yè)以簽訂租賃合同的方式，物流需求方通過支付一定的租賃費，獲得與物流企業(yè)共同經(jīng)營本企業(yè)物流業(yè)務的權利，物流企業(yè)一起整個工廠為物流服務需求方服務，雙方在業(yè)務工作中，共同管理、共擔風險、利益共享的運作模式?！眱?nèi)置外包聯(lián)盟概念的提出主要是針對我國中小型企業(yè)，無法自營物流，在進行外包和戰(zhàn)略聯(lián)盟上又各有損益。內(nèi)置外包聯(lián)盟就是解決我國中小型企業(yè)的這個尷尬境地，其優(yōu)勢在于節(jié)省成本，降低風險，又有業(yè)務外包和第三方物流的便利和高效。六．總結(jié)企業(yè)的業(yè)務外包和第三方物流的使用有著非常廣泛的應用領域，對于大型有實力的企業(yè)可以采用業(yè)務外包、第三方物流，進而是第四方物流；同時對于我國廣大的中小型企業(yè)，內(nèi)置的外包聯(lián)盟則是一個相當好的降低成本，減少風險的選擇。參考文獻：李慶松著，《第三方物流論：理論比較與實證分析》，中國物資出版社，2005年版。劉景江，“信息網(wǎng)絡化時代業(yè)務外包加速發(fā)展的動因”，《商業(yè)經(jīng)濟與管理》，2002年第二期。彭志忠著，《現(xiàn)代物流與供應鏈管理》，山東大學出版社，2002年版。沈默，《現(xiàn)代物流案例分析》，東南大學出版社，2006年版。孫春玲，“基于Eport的第四方物流管理”，《中國物流與采購》，2010年第6期。楊茹、李錦飛，“內(nèi)置外包聯(lián)盟研究”，《中國物流與采購》，2010年第2期。⑨⑧⑨ 孫春玲，“基于Eport的第四方物流管理”，《中國物流與采購》，2010年第6期。楊茹、李錦飛，“內(nèi)置外包聯(lián)盟研究”，《中國物流與采購》，2010年第2期。牟旭東、陳健著，《物流—第三利潤源泉》，上海遠東出版社，2002年版。第四篇：淺析物流業(yè)務外包的風險及對策淺析物流業(yè)務外包的風險及對策摘要 隨著市場競爭的加巨和信息技術的快速發(fā)展，企業(yè)為了取得競爭上的優(yōu)勢，正在利用第三方物流為其提供自己所需的服務。因此，第三方物流業(yè)悄然興起，并在物流業(yè)中占據(jù)越來越重要的作用，它已成為西方國家物流業(yè)發(fā)展的有效運作模式。物流外包逐漸被供需雙方(物流服務供應商和需求方)所認可。物流外包不僅能在企業(yè)的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用，而且能讓企業(yè)將主要精力集中于核心業(yè)務，增強企業(yè)的核心競爭能力，擴大經(jīng)營規(guī)模，開辟新的市場。但它在實際運作中遇到的風險問題及解決方法會倍受關注，本文就此給以淺析，并給出對策。關鍵字 第三方物流 物流外包 風險 對策一、物流外包概述所謂物流外包，即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為集中精力增強核心競爭能力，而將其物流業(yè)務以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司(第三方物流，3PL)運作，外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務委托和合約執(zhí)行方式。之所以出現(xiàn)物流外包，是企業(yè)為了強化企業(yè)的核心競爭力、利用企業(yè)外部資源、降低和控制成本，節(jié)約資金、分散風險的需要。通過物流外包企業(yè)可以取得明顯的優(yōu)勢：（一）節(jié)約時間。物流外包可以使得廠商集中資源用于提高自己的核心競爭力。當今世界是一個專業(yè)化的分工協(xié)作時代，企業(yè)要想迅速成長，就應盡可能將核心業(yè)務以外的商業(yè)職能外包，必須讓自己的員工專心致志地從事核心業(yè)務。這樣做可能會失去一些控制權和做出反應的時間，但總的說來，利大于弊。（二）比較優(yōu)勢。即便是自己擁有可利用的資源，但由于勞動分工與專業(yè)化的內(nèi)生的動態(tài)比較優(yōu)勢，把企業(yè)物流業(yè)務分包給供應鏈內(nèi)的其它專業(yè)化組織可能會做得更好。因為位于供應鏈中的相對位置不同，專業(yè)化的物流企業(yè)會擁有更