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正文內(nèi)容

汽車維修高級技師論文(編輯修改稿)

2024-11-04 12:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 家會員修理廠利用互聯(lián)網(wǎng)方便、快捷查詢資料,提高生產(chǎn)力,所產(chǎn)生至少5萬元/年的經(jīng)濟(jì)效益,全年的總經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)3000萬元/年,由此產(chǎn)生的影響是十分巨大的。(二)隨著電腦的迅速普及,大批掌握使用電腦和互聯(lián)網(wǎng)的人才將源源不斷地進(jìn)入汽車維修企業(yè),為企業(yè)的職工隊(duì)伍注入新的血液和活力。由于他們的文化素質(zhì)較高,求知欲強(qiáng),對新生事物具有很強(qiáng)的敏感性,因此從企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生了掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的需求,這種需求將會更進(jìn)一步推動信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用。(三)現(xiàn)代維修企業(yè)采用電腦的管理方式不僅勢在必行,而且時機(jī)也已經(jīng)成熟:其一,電腦硬件的價(jià)格已經(jīng)降低到很低的水平。其二、軟件的開發(fā)、設(shè)計(jì)方面也越來越成熟,功能方面也越來越適合維修企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作。其三、隨著一些大中專汽車專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入維修企業(yè),為實(shí)行電腦管理奠定了良好的人才基礎(chǔ)。其四、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)的誕生為軟件的售后維護(hù)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)我國已將現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)作為國家的支柱產(chǎn)業(yè)來發(fā)展,原郵電部改為為信息產(chǎn)業(yè)部就是一個極好的例證。我國的信息化建設(shè)自改革開放以來已取得長足進(jìn)展,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。“八五”期間,我國共投入約290億美元資金,基本建成以光纜為主、數(shù)字微波和衛(wèi)星通信為輔的通信干線網(wǎng)絡(luò),技術(shù)上基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化和程控化。(1)信息產(chǎn)業(yè)有了較大發(fā)展。信息產(chǎn)業(yè)在我國仍是一個正在逐步形成的新興產(chǎn)業(yè),但經(jīng)過十幾年的發(fā)展,其整體實(shí)力不斷增強(qiáng),信息技術(shù)和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)都取得了較大進(jìn)展。1995年我國電子工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2457億元,已形成一批具有較強(qiáng)實(shí)力和市場競爭力的大型電子骨干企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)。信息服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速,其服務(wù)范圍不斷拓寬,服務(wù)水平逐步提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國信息服務(wù)業(yè)銷售額由1990年的2億元增長至 1995年的77億元,全國從事信息服務(wù)業(yè)的企事業(yè)單位共2萬多家,已建立各種數(shù)據(jù)庫1000多個。我國信息服務(wù)業(yè)正朝著計(jì)算機(jī)化、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化和有線咨詢信息網(wǎng)等方向發(fā)展。(2)信息技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用初見成效。我國“863”星火計(jì)劃中包含有許多信息領(lǐng)域的高技術(shù)研究課題,如先進(jìn)的感測系統(tǒng)、智能計(jì)算機(jī)、自動化技術(shù)、現(xiàn)代通迅技術(shù)等主題項(xiàng)目,這些課題目前大多已被攻克。“八五”期間,我國計(jì)算機(jī)裝機(jī)量由1990年的50萬臺增長到1995年的330萬。信息技術(shù)在工業(yè)控制、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、企業(yè)管理等方面的應(yīng)用取得重大進(jìn)展,應(yīng)用程度已從單項(xiàng)應(yīng)用向集成化、綜合化方向發(fā)展。在信息資源開發(fā)方面,我國目前已建成了經(jīng)濟(jì)、科技、統(tǒng)計(jì)、銀行、郵電、電力、鐵路、民航、海關(guān)、氣象、人口等12個國家信息系統(tǒng),初步建成了國家公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)。1993年后我國又開始實(shí)施以金橋、金關(guān)和金卡構(gòu)成的“三金”工程為重點(diǎn)的國民經(jīng)濟(jì)信息化“金”字工程。這些大型應(yīng)用系統(tǒng)在開發(fā)的同時建設(shè)了一批較大型數(shù)據(jù)庫,從而大力促進(jìn)了我國信息資源的開發(fā)與利用。二、我國汽車維修業(yè)對信息資源的需求及存在問題傳統(tǒng)意義上的我國汽車維修業(yè),長期以來一直處于原始、落后的現(xiàn)狀,是公認(rèn)的臟、苦、累、差行業(yè),這種落后表現(xiàn)在管理水平、技術(shù)水平、人員素質(zhì)、設(shè)備裝備等諸方面,而信息資源方面的落后表現(xiàn)得尤為突出。一百多年前誕生的汽車,只不過是一個簡單的四輪交通工具,是被一些人,包括馬車夫所嘲笑的笨重怪物。誰也不曾想到,就是這樣一個笨重怪物,歷經(jīng)100多年的發(fā)展,由原始汽車變化成為一個高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的高科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用,ABS 防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)、空氣懸掛系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、動力牽引系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)??,這一系列高新技術(shù),不斷完善著汽車的性能,展現(xiàn)在我們面前的汽車再也不是比馬車強(qiáng)不了多少的簡單的交通工具,而是一個集現(xiàn)代文明和智慧的高科技產(chǎn)物,而這個高科技產(chǎn)物,還在不斷地 向高科技領(lǐng)域縱深發(fā)展。這種汽車自身的高科技特征,加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種,先進(jìn)技術(shù)的不斷采用,多種系統(tǒng)的不斷發(fā)展,使得廣大汽車維修技術(shù)人員對汽車維修信息方面的需求越來越強(qiáng)烈。傳統(tǒng)的汽車維修資料信息查詢,主要借助于傳統(tǒng)的媒體(如圖書、雜志、報(bào)刊等),這種傳統(tǒng)媒體,存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩,特別對于改革開放以后大量涌入國內(nèi)的進(jìn)口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難,就現(xiàn)在汽車維修技術(shù)人員而言,沒有一個人能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序等記憶在大腦中,汽車維修技術(shù)人員的知識技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對信息的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。我國汽車維修業(yè)對維修資料信息的需求日益強(qiáng)烈。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)。INTERNET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時間上的局限,能在第一時間最全面、最快速地將資訊迅速的傳遞到地球上的每一個角落。而INTERNET互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中國現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中已嶄露頭角,從國際汽車維修行業(yè)看,維修行業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化,已成為全面普及的局面。以美國汽車維修業(yè)為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開展技術(shù)咨詢、網(wǎng)上購買汽車維修資料,已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。早在80年代末90年代初,就已經(jīng)全面實(shí)行。我國汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),是從90年代中期開始起步,以歐亞?笛威汽車維修專業(yè)網(wǎng)站為例,從1995年起,即開始建立了在會員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通迅BBS。從96年起,開始投入巨資,大規(guī)模建立汽車維修INTERN ET互聯(lián)網(wǎng)站。目前已發(fā)展成為專業(yè)性最強(qiáng)的汽車維修專業(yè)網(wǎng)站,涵蓋歐美亞各車系的發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊、防盜等各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類數(shù)據(jù)、各類元件位置圖、機(jī)械拆裝圖、電氣線路圖,并實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)上答疑、網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上培訓(xùn)等功能。這種以電腦信息處理技術(shù)為特點(diǎn)的互聯(lián)網(wǎng)站,已構(gòu)成現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的一大高科技特征。汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的另外一項(xiàng)重要功能是可以迅速、快捷地提供汽車配件、汽車維修檢測設(shè)備、汽車維修資料、汽車維修技術(shù)與管理人才等方面的供需信息,使企業(yè)經(jīng)營者和管理者能夠及時獲得信息,作出正確的選擇和決策。而互聯(lián)網(wǎng)上的技術(shù)討論和技術(shù)交流,又加速了汽車維修技術(shù)人員的整體技術(shù)水準(zhǔn)。網(wǎng)上的遠(yuǎn)程汽車維修技術(shù)培訓(xùn),也給需要不斷吸取新技術(shù)和新知識的汽車維修技術(shù)人員的再訓(xùn)練提供了又一條途徑。此外,電腦管理系統(tǒng)軟件與技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修企業(yè)中的應(yīng)用,也是信息資源與信息技術(shù)在汽車維修業(yè)的應(yīng)用實(shí)例。目前,汽車維修企業(yè)正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業(yè)成立,相應(yīng)的汽車維修服務(wù)行業(yè)急劇擴(kuò)張,維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。到目前為止,全國大大小小的維修企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到近30萬家。如何面對接踵而來行業(yè)內(nèi)的挑戰(zhàn),提高企業(yè)在維修界的競爭,提高企業(yè)自己的生產(chǎn)利潤,已成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)經(jīng)營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關(guān)鍵主要在于兩個方面:一方面在于提高企業(yè)的技術(shù)水平,而更重要的另一方面就是提高企業(yè)的管理水平。完善的管理制度,現(xiàn)代化的管理方法,精確的管理數(shù)據(jù)分析以及電腦在企業(yè)管理中的應(yīng)用,對于一個現(xiàn)代化的汽車維修企業(yè)更為重要現(xiàn)代汽車維修企業(yè)有兩個顯著特征:一是先進(jìn)的檢測維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用,二是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理。是信息化和電腦技術(shù)把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人,在于管理?!胺?wù)”將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動服務(wù),就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系,依賴于客戶信息和維修檔案的建立與管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息,僅憑人工來完成是難以想象的。利用電腦技術(shù),建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是必由之路。事實(shí)上,由于汽車維修行業(yè)業(yè)務(wù)過程復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大,僅僅依靠人力往往難以對維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進(jìn)程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)和分析。而運(yùn)用電腦管理,速度快、時間短、資料全、效率高。一個30人的維修企業(yè)的月度工時統(tǒng)計(jì)
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