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正文內(nèi)容

法律自學(xué)考試畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-11-04 07:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 同財(cái)產(chǎn)的,人民法院不予支持,但有下列重大理由且不損害債權(quán)人利益的除外:(一)一方有隱藏、轉(zhuǎn)移、變賣、毀損、揮霍夫妻共同財(cái)產(chǎn)或者偽造夫妻共同債務(wù)等嚴(yán)重?fù)p害夫妻共同財(cái)產(chǎn)利益行為的;(二)一方負(fù)有法定扶養(yǎng)義務(wù)的人患重大疾病需要醫(yī)治,另一方不同意支付相關(guān)醫(yī)療費(fèi)用的。3【參考文獻(xiàn)】:1.李紅玲等,《民商法新論》,復(fù)旦大學(xué)出版社,2001年版。2.馬原主編,《新婚姻法條文釋義》,人民法院出版社,2002年版。3.江曉亮等著《公證實(shí)務(wù)指南》..金峰《淺談中國的夫妻財(cái)產(chǎn)制度》..肖娟新婚姻法保障誰? 保險(xiǎn)收益非夫妻共同財(cái)產(chǎn)長(zhǎng)沙晚報(bào) 6.巫昌禎(等)著《婚姻與繼承法學(xué)》..江偉(等)著《公證法學(xué)》..《夫妻共同財(cái)產(chǎn)與家庭共同財(cái)產(chǎn)及夫妻個(gè)人財(cái)產(chǎn)的區(qū)別》.上海白楊離婚律師網(wǎng)第二篇:企業(yè)管理自學(xué)考試畢業(yè)論文目錄內(nèi)容摘要3關(guān)鍵詞31.管理的關(guān)鍵就在于用人——————42.管理制度要符合企業(yè)的現(xiàn)狀助力企業(yè)的發(fā)展參考文獻(xiàn)8企業(yè)管理分析摘 要 : 針對(duì)企業(yè)在管理中存在的問題 , 提出了向管理要效益的措施 , 主要是重視人才 , 制定適合企業(yè)的管理制度 , 加強(qiáng)企業(yè)節(jié)能降耗管理 , 得出適合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的管理模式就是最好的管理模式 , 向管理要效益是企業(yè)永恒的主題。關(guān)鍵詞 : 企業(yè)管理。人才。節(jié)能降耗。制度向管理要效益 , 這是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常掛在嘴邊的話。其實(shí)管理本身并不能產(chǎn)生效益 , 管理就是保持企業(yè)順暢的運(yùn)營(yíng)程序優(yōu)化資源的工具 , 管理就是簡(jiǎn)化手續(xù)做到人盡其才,物盡其用 , 減少扯皮堵塞漏洞降低成本開源節(jié)流 , 提高效益這就是管理的本質(zhì)。引語一 管理的關(guān)鍵就在于用人企業(yè)不重視人才 , 不善用人才 , 損失最大的不是人才個(gè)人 , 而是企業(yè)。因?yàn)閭€(gè)人如果不受重用 , 無法施展才華 , 完全可以 “ 退而獨(dú)善其身 ” , 利用貴企業(yè)的一切便利條件 , 充實(shí)自己 , 積累學(xué)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、關(guān)系、資歷和資金 , 伺機(jī)而動(dòng) , 時(shí)刻準(zhǔn)備另謀高就。而企業(yè)卻象花高價(jià)買了一臺(tái)多功能大彩電 , 卻只會(huì)看幾個(gè)頻道的電視節(jié)目 , 浪費(fèi)了電視機(jī)的其他許多功能一樣 , 花費(fèi)不少 , 卻未能人盡其用。結(jié)果花費(fèi)了大量財(cái)力和精力 , 卻為別的企業(yè)源源不斷地培養(yǎng)和輸送了大量人才。發(fā)自內(nèi)心地尊重人才、愛護(hù)人才 , 與實(shí)用主義地籠絡(luò)人才、利用人才 , 完全是兩回事。在實(shí)用主義的人才政策的籠罩下 , 人才對(duì)企業(yè)沒有向心力 , 人人離心離德。企業(yè)中常見的輕視管理人才 , 偏重技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)人才的現(xiàn)象 , 也反映了一種實(shí)用主義的人才觀 , 這是一種短視、淺薄的人才觀。技術(shù)要出成果 , 經(jīng)營(yíng)要出效益 , 整個(gè)公司各方面的潛能要調(diào)動(dòng)起來、協(xié)調(diào)起來并產(chǎn)生最大的合力 , 還是要靠管理 , 靠管理人才。對(duì)人才要嚴(yán)格要求 , 但不等于可以苛求人才。任何人初來乍到 , 都兩眼一抹黑 , 誰能事事處置得當(dāng) ? 領(lǐng)導(dǎo)者給新手安排工作 , 應(yīng)當(dāng)有所交待。否則 , 任務(wù)一交 , 就把你扔進(jìn)無邊的黑暗之中 ,讓你自己設(shè)法從死亡線上掙扎出來。干得好是領(lǐng)導(dǎo)的功勞 , 干得不好是部下的無能。這不是一種愛護(hù)人的態(tài)度。這樣的領(lǐng)導(dǎo)也太好當(dāng)了。對(duì)于新手 , 要扶上馬 , 還要送一程。如果新手偶爾做錯(cuò)一件事 , 就一棍子永遠(yuǎn)打入冷宮 , 不復(fù)重用 , 哪里還會(huì)有人才 ? 即便老職員 , 也沒有不做錯(cuò)事的。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)從愛護(hù)出發(fā) , 加以批評(píng)、糾正 , 不可一味苛求。有才者往往不拘小節(jié) , 甚至狂放不羈。領(lǐng)導(dǎo)者當(dāng)以寬厚、幽默之心待之 , 并加以引導(dǎo)。凡有才者一般也都有脾氣 , 領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)大度能容。否則只能使人才或逃之夭夭?;蝽w光隱晦?;蜃兊脽o所適從 , 成為蠢才?;蜃兊梦ㄎㄖZ諾 , 成為庸才。管理制度要符合企業(yè)的現(xiàn)狀助力企業(yè)的發(fā)展管理制度的作用是硬而不僵活而不亂。環(huán)境寬松可以但可以隨時(shí)監(jiān)管任何角落 , 嚴(yán)而不束能任意抽查了解情況。目前多數(shù)大型企業(yè)采用西方的管理模式 , 采取嚴(yán)管重罰高薪嚴(yán)管的制度 , 但是忽略了制度本身的意義是催人奮進(jìn)的動(dòng)力 , 相互協(xié)調(diào)配合工作的依據(jù)而非是束縛人的工具。管理的目的是上下順暢前后貫通左右銜接 , 絕不是管住與條塊分割及各自為政。但是國內(nèi)的多數(shù)企業(yè)管理制度還 很不科學(xué) , 導(dǎo)致企業(yè)的層級(jí)管理程序復(fù)雜、手續(xù)煩瑣辦事效率低下人浮于事 , 出現(xiàn)制度壓人權(quán)力治人爭(zhēng)權(quán)損人奪利毀人的混亂局面 , 哪個(gè)企業(yè)敢說自己的企業(yè)不存在這些現(xiàn)象呢 ?管理制度是企業(yè)所有員工共同遵守的條例 , 不分資歷深淺職務(wù)高低必須一視同仁。國內(nèi)的企業(yè)總是說制度面前人人平等 , 管理出發(fā)的宗旨是對(duì)事不對(duì)人 , 其實(shí)永遠(yuǎn)都是對(duì)人不對(duì)事同樣的事情 , 張三可以輕松過關(guān)而李四就要嚴(yán)厲處罰。管理制度不應(yīng)該搞一刀切可以有變通但絕不是因人而 “ 量刑 ”。應(yīng)該根據(jù)不同的情況采取不同的管理方式 , 治理國家都采取靈活多變的管理制度 , 分為中央統(tǒng)一管理制度下的直轄市模式、省級(jí)模式、自治區(qū)模式、一國兩治模式還有計(jì)劃單列市模式等等 , 國家如此企業(yè)更應(yīng)該采取靈活的管理模式 , 例如企業(yè)內(nèi)部員工的管理制度與企業(yè)外部管理制度要分開各有差異 , 我本人認(rèn)為管理制度要有三種選擇 , 例如完全按照制度執(zhí)行或者有條件遵循制度與不遵循管理制度 , 就是說管理制度有三個(gè)選擇 , 你只要符合這三個(gè)選擇都可以視為遵守制度 , 即為為人性化管理。加強(qiáng)企業(yè)節(jié)能降耗管理首先從企業(yè)內(nèi)部入手控制成本降低消耗 , 以前企業(yè)的各個(gè)車間及部門領(lǐng)取物資 , 只要部門領(lǐng)導(dǎo)簽字就可以到倉庫領(lǐng)取物資 , 沒有了去領(lǐng)用完了再領(lǐng)多數(shù)物資的去向不明造成物資的極大浪費(fèi)。首先是物資的領(lǐng)用不規(guī)范 , 只要有車間主任的簽字每天都可以領(lǐng)用 , 很多物資使用的周期比較長(zhǎng)不可能經(jīng)常更換或者是經(jīng)常損耗 , 這其中的奧秘是 “ 損公肥私 ”。物資的使用情況沒有登記管理制度 , 損耗與破損和使用周期均沒有登記造冊(cè) , 根本無從知曉物資真實(shí)的使用情況 , 缺乏必要的監(jiān)督檢查的重要環(huán)節(jié)造成很多物資的極大浪費(fèi) , 公領(lǐng)私用現(xiàn)象非常普遍。企業(yè)的采購部門也是快用完了就去采購周而復(fù)始 , 從來沒有人總結(jié)與質(zhì)疑有的物資到底有多少真正用在 “ 公 ” 字上。因?yàn)檎l也不愿意為了企業(yè)的事去樹敵得罪人 , 造成企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理成本居高不下。讓每個(gè)車間與部門上報(bào)費(fèi)用預(yù)算計(jì)劃 , 非但沒有降低能耗反而大副度提升 , 糾其原因是物價(jià)上漲所致。企業(yè)的核心領(lǐng)導(dǎo)讓所有的車
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