【文章內(nèi)容簡介】 獎。在此，我代表縣委、縣政府向長期奮斗在交通建設(shè)及管理一線的同志們表示衷心的感謝和親切的問候！希望大家再接再勵，為爭取“打勝公路建設(shè)翻身仗”的最終勝利和促進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展繼續(xù)努力。但在肯定成績的同時，我們也應(yīng)清醒地認識到，我縣路網(wǎng)的整體水平還不高，交通密度小、等級低、質(zhì)量差、效益不明顯，特別是還有43個行政村沒有通水泥路，主要指標同周邊縣市相比還有很大差距，不能適應(yīng)全縣經(jīng)濟快速發(fā)展的需要。實現(xiàn)都昌經(jīng)濟的趕超翻番，首先必須實現(xiàn)交通事業(yè)的快速發(fā)展。作為整個縣域經(jīng)濟建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐，我們一定要把加快交通事業(yè)發(fā)展放在更加重要的位置，一定要進一步增強加快交通建設(shè)的緊迫感、責(zé)任感，以更大的力度推動全縣交通工作。二、明確任務(wù)，突出重點，扎實抓好全縣交通工作 隨著中央一系列擴大內(nèi)需措施的出臺，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加快推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)，必將進一步加大對交通事業(yè)特別是農(nóng)村交通事業(yè)的投入。今年是“三年打勝公路建設(shè)翻身仗”的決戰(zhàn)之年。在我縣自身財力十分薄弱的情況下，我們一定要緊緊抓住機遇更加密切地加強對上溝通，積極爭取上級對我縣農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施的更大投入，進一步改善農(nóng)村道路交通條件，以交通的大發(fā)展推動新農(nóng)村建設(shè)的快推進，促進農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟的快增長。一要大力改善通鄉(xiāng)公路條件。我縣通鄉(xiāng)公路全部是油水泥路，且油路基本都是“超期服役”，路面損壞嚴重，影響了交通安全和交通形象，通鄉(xiāng)主干道的公路改造工程勢在必行。今年要著手啟動汪化、獅萬、大和、化陽、化高等5條重點通鄉(xiāng)公路改造工程，有關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）務(wù)必高度重視，通力協(xié)作，要堅決服從安排，積極籌集資金，創(chuàng)造良好的建設(shè)條件和環(huán)境。二要確保基本實現(xiàn)村村通。今年是“三年打勝公路建設(shè)翻身仗”的最后一年，但我們還有43個行政村沒通公路，剩下的任務(wù)重，壓力大，時間緊。對沒有全面完成通村路建設(shè)任務(wù)的11個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），要加大督促力度，加快工作進度，確保完成目標任務(wù)。我要強調(diào)的是，決不允許因為幾個村的問題，拖全縣的后腿；決不允許因為一兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的問題，拖全縣的后腿。三要加快渡改橋工程建設(shè)。渡改橋建設(shè)是一項惠民工程，更是省政府直接督導(dǎo)為民辦實事的一項重要內(nèi)容。全縣有5個渡改橋工程，西源竹洞湖橋已完工，大沙豬打野渡改橋正在建設(shè)之中，大港土目橋、多寶楓樹橋、蘇山馬鞍橋一定要加快工作進度，爭取盡快開工，盡早投入使用。交通局和有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)必高度重視，把這項工作做實做細。四要進一步優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)。一方面，要加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站建設(shè)，確保春橋、和合、左里、多寶4個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的3車站年底前投入使用。另一方面，要加大候車亭等配套設(shè)施建設(shè)步伐，確保主要干道、交叉路口都有候車亭。三、加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，奮力推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展交通興則百業(yè)興。人民群眾在日常生產(chǎn)、生活中，迫切希望黨和政府帶領(lǐng)他們修通道路，改善條件。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要站在關(guān)注民生、維護民利的高度，切實把交通建設(shè)擺在民生工程的突出位置，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，真抓實干，奮力推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展。一要加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴把工程質(zhì)量。要把質(zhì)量放在交通建設(shè)的首位，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，加大監(jiān)督檢查力度，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。絕不能不顧工程建設(shè)的質(zhì)量和建設(shè)周期，隨意改變工程規(guī)劃設(shè)計，減少施工環(huán)節(jié)，給工程造成質(zhì)量隱患。對關(guān)鍵工程、隱蔽工程要實行“全過程、全天候、全方位”監(jiān)理。要建立項目法人責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任制，項目法人對建設(shè)項目自始至終要全權(quán)負責(zé)。要嚴格實行工程質(zhì)量行政領(lǐng)導(dǎo)、參建單位質(zhì)量終身負責(zé)制和責(zé)任追究制，確保交通工程質(zhì)量。二要強化監(jiān)管，確保項目資金安全運行。交通建設(shè)項目爭來不易、投資量大，要認真把好設(shè)計關(guān)，加強工程招投標以及施工過程的監(jiān)管，健全項目資金審計制度，從源頭上預(yù)4防和治理工程建設(shè)中的腐敗現(xiàn)象，確保項目資金最大限度地發(fā)揮效益。三要建養(yǎng)并重，不斷健全管理機制。依據(jù)《公路法》規(guī)定，村組公路建設(shè)與養(yǎng)護責(zé)任主體是當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣交通部門負責(zé)縣鄉(xiāng)道路的養(yǎng)護管理工作，并對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。到今年年底，全縣農(nóng)村公路建設(shè)里程將達到900公里，大部分地方的行路難問題將得到解決，但公路養(yǎng)護工作壓力比以前更重，交通部門同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要結(jié)合實際，盡快制定公路建設(shè)養(yǎng)護管理辦法，加快建立起“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理” 的農(nóng)村公路養(yǎng)護體制。四要警鐘長鳴，狠抓交通安全生產(chǎn)。要堅持把和諧穩(wěn)定作為第一工作職責(zé)，切實加大道路運輸安全管理和路況定期巡查力度，進一步深化、細化安全管理措施，提高檢查實效，將事故隱患排除在萌芽狀態(tài)，確保不發(fā)生重特大安全責(zé)任事故。同時，要切實加強道路養(yǎng)護和安全防護管理，重點抓好危橋、險路整治，健全完善安全警示標志，確保交通安全、暢通、快捷。四、密切配合，相互支持，進一步形成加快交通建設(shè)的強大合力各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直各有關(guān)部門一定要牢固樹立“一盤棋”思想，在交通建設(shè)和管理上各盡其責(zé)，密切配合，進一步強化工作合力。首先，交通部門要充分發(fā)揮職能作用。在交通基礎(chǔ)設(shè)施的謀劃上，要緊緊抓住國家加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的有利時機，開動腦筋，創(chuàng)新思路，跑廳進省、跑部進京，積極爭取上級支持。同時，要嚴格落實計劃項目，嚴格執(zhí)行建設(shè)標準，嚴格加強工程管理，確保高標準完成建設(shè)任務(wù)，進一步優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進一步提高公路技術(shù)等級和通達深度。第二，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，加大支持力度。要把加強以交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列入重要的議事日程，組成由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓的工作小組，安排專班人馬、專門力量參與和支持交通建設(shè)。同時，加大地方配套資金籌集力度，對交通建設(shè)過程中遇到的問題、困難和矛盾，要及時幫助協(xié)調(diào)解決。第三，各有關(guān)部門要分工協(xié)作，密切配合?？h發(fā)改委、財政、稅務(wù)、國土、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利、公安、環(huán)保、金融、電信、電力等相關(guān)部門要在資金投入、征地拆遷、電力供應(yīng)、通信保障等方面盡可能地給予支持和配合，為交通建設(shè)創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。同志們，2009年的交通工作任務(wù)已經(jīng)明確，讓我們繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)拼搏、開拓進取的光榮傳統(tǒng)，保持求真務(wù)實的作風(fēng)和昂揚向上的精神狀態(tài)，迎難奮進，扎實苦干，努力把我縣交通工作推上一個新臺階。第四篇：副區(qū)長在交通工作會議上的講話同志們：經(jīng)區(qū)政府研究同意，今天召開2006全區(qū)交通工作會議。這次會議是新春之后區(qū)政府召開的一次十分重要的全區(qū)性工作會議，這既隱含了“交通先行”的深刻寓意，也體現(xiàn)了區(qū)政府對交通工作的高度重視，更飽含了區(qū)政府對“十一五”交通發(fā)展所寄予的深切厚望。這次會議得到了區(qū)委、人大、政協(xié)和市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，他們親臨大會，增添了我們做好交通工作的信心和決心。會議時間不長，但形式活潑，內(nèi)容豐富。表彰了先進，部署了水上交通安全管理和農(nóng)村公路建設(shè)工作，簽訂了責(zé)任狀，落實了責(zé)任。市局領(lǐng)導(dǎo)就我區(qū)交通工作提出了指導(dǎo)性意見，為我們當(dāng)前和今后一個時期的交通建設(shè)與發(fā)展進一步明確了方向。xx局長作了一個很好的工作報告，既全面總結(jié)了“十五”時期全區(qū)交通工作取得的巨大成就和積累的寶貴經(jīng)驗，又在認真分析形勢的基礎(chǔ)上，提出了“十一五”及2006年交通工作的目標任務(wù)。工作總結(jié)實事求是，任務(wù)安排思路清晰，我完全贊同。請大家會后認真組織學(xué)習(xí)，緊密聯(lián)系實際，抓好貫徹落實。下面，根據(jù)會議安排，我代表區(qū)政府講三點意見。一、肯定成績，正視差距，進一步增強做好交通工作的責(zé)任感和緊迫感“十五”以來，區(qū)委、區(qū)政府帶領(lǐng)全區(qū)人民，解放思想、實事求是、銳意改革、創(chuàng)新發(fā)展思路，努力破解發(fā)展難題，較好地完成了“十五”目標任務(wù)。經(jīng)濟社會快速發(fā)展，綜合實力穩(wěn)步提升，人民生活水平不斷提高?！笆濉逼陂g，我區(qū)經(jīng)濟總量持續(xù)增長到達2005年末，全區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值54億元，；財政收入實現(xiàn)3億元，同口徑相比年均增長10。五年累計完成固定資產(chǎn)投資達85億元，為“九五”。全區(qū)招商引資工作強力推進，民營經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)明顯改善，工業(yè)的主導(dǎo)地位進一步顯現(xiàn)。實現(xiàn)了國民經(jīng)濟的持續(xù)快速健康協(xié)調(diào)發(fā)展，開創(chuàng)了改革發(fā)展的新局面。過去的五年，也是我區(qū)交通事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要時期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、區(qū)直有關(guān)單位和交通主管部門緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的總體工作部署，扎實苦干，取得了交通事業(yè)發(fā)展的巨大成就，為我區(qū)大力實施東向發(fā)展和“一主兩翼”戰(zhàn)略，實現(xiàn)在奮力崛起中奮力進位，提供了強有力的交通支撐，交通建設(shè)已經(jīng)成為拉動經(jīng)濟總量增長的重要力量。為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展做出了突出貢獻。這些成績概括起來說，主要體現(xiàn)在“四個最”：一是速度最快。短短的5年時間，全區(qū)的交通面貌可以說是日新月異，既表現(xiàn)在公路等級的明顯提高，還體現(xiàn)在公路的通達深度有了明顯的提升，公路網(wǎng)密度、高速公路里程、農(nóng)村公路里程分別由2000年的57公里/百平方公里、37公里、53公里、1420公里；解決了14個村不通公路的問題，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通客車的目標，結(jié)束了班車不通村的歷史。二是規(guī)模最大?！笆濉逼陂g同步實施了縣鄉(xiāng)公路通達工程和村村通公路工程，新建、通村公路16條97公里，新建橋梁5座365延米。我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)加速形成。三是投資最多。過去的5年，全區(qū)交通建設(shè)舉全區(qū)之力，一舉完成投資2億元，超過建國51年來完成投資總和，是“九五”。四是質(zhì)量最好?！笆濉逼陂g全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部、職工視質(zhì)量為生命，不僅堅持機械化施工，而且堅持高標準要求，工程質(zhì)量大大超過了以往任何一個五年，道路的平整度、行車的舒適度都得到了明顯的提高。可以說，這五年在各級黨委、政府的高度重視下，在全區(qū)上下的共同努力下，交通工作取得了驕人的成績，公路建設(shè)實現(xiàn)了歷史性突破。對此，區(qū)委、區(qū)政府是滿意的，全區(qū)廣大人民群眾是滿意的。以上成績的取得，是區(qū)委、區(qū)政府高度重視、堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是市交通局正確指導(dǎo)、關(guān)心支持的結(jié)果，是區(qū)直有關(guān)單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處積極參與、通力合作的結(jié)果，更是全區(qū)交通系統(tǒng)廣大干部職工努力工作、扎實苦干的結(jié)果。實踐再一次雄辯地表明，我區(qū)交通隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能團結(jié)、特別能奉獻的隊伍。在此，我謹代表區(qū)人民政府向大家在過去5年里的辛勤工作表示衷心的感謝！向受到表彰的各類先進單位、先進集體和個人表示熱烈的祝賀！并通過你們向全區(qū)交通戰(zhàn)線全體職工表示崇高的敬意和親切的問候！在充分肯定成績的同時，我們還要清醒地認識到，雖然我區(qū)交通事業(yè)取得了長足的進步，具備了一定的基礎(chǔ)，但同時也存在一些矛盾和問題，主要是：公路工程建設(shè)資金不足，地方配套資金到位率低，征地拆遷難度大，民事糾紛增多，影響了工程進展；縣鄉(xiāng)公路破損嚴重，亟需加強建設(shè)和養(yǎng)護；交通規(guī)費征收的外部環(huán)境差，增長幅度不高；安全隱患不少，潛在的不穩(wěn)定因素依然存在；運輸市場環(huán)境還不和諧，保持交通長治久安任務(wù)艱巨。對這些矛盾和問題，要引起高度重視，在今后工作中切實采取有效措施，