【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ”現(xiàn)在池州人民能夠安居樂(lè)業(yè)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)能有這么快的發(fā)展，千萬(wàn)不要忘記是因?yàn)榘阉@件大事辦好了。大家想一想，如果沒(méi)有這個(gè)先決條件，大水來(lái)了，年年受災(zāi)，年年抗洪，哪有精力、財(cái)力加快發(fā)展呢?現(xiàn)在水利問(wèn)題有效解決了，而另一個(gè)問(wèn)題又凸顯了出來(lái)，那就是交通。從某種角度上看，池州的落后實(shí)際上苦在路上。池州的經(jīng)濟(jì)落后、發(fā)展不快，不僅是我們本市的一個(gè)小問(wèn)題，也是關(guān)系到在全面建設(shè)小康社會(huì)的大局上，是否拖全省、全國(guó)后腿的大問(wèn)題。這幾年我們堅(jiān)持抓解放思想、優(yōu)化環(huán)境、擴(kuò)大開(kāi)放，在軟環(huán)境方面制約池州發(fā)展的瓶頸已經(jīng)得到有效消除，干部群眾的發(fā)展意識(shí)、開(kāi)放意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)大為增強(qiáng)；相比之下，在硬環(huán)境上制約池州快發(fā)展、大發(fā)展的交通不暢問(wèn)題顯得越來(lái)越突出。如果說(shuō)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，交通不暢對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約作用并不明顯，那么在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在開(kāi)放開(kāi)發(fā)的背景下，尤其在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下，一個(gè)地方發(fā)展的快慢很大程度上取決于交通。無(wú)論是擴(kuò)大開(kāi)放、招商引資，融入長(zhǎng)三角、呼應(yīng)珠三角，還是發(fā)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)都需要要素的加速流動(dòng)，歸根結(jié)底都離不開(kāi)交通。況且，現(xiàn)在的交通是網(wǎng)絡(luò)化的交通，任何一個(gè)斷頭、一個(gè)空檔，都會(huì)對(duì)全局造成影響。比如，銅九鐵路建設(shè)的意義在哪里?絕不是因?yàn)槌刂輿](méi)有鐵路而要修這條鐵路，真正意義在于連路成網(wǎng)，在全國(guó)、全省范圍內(nèi)形成一個(gè)便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。從全國(guó)、全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)看，沒(méi)有這條鐵路，交通是不完善的，長(zhǎng)江真的成為“天塹”，只有沿江3000公里的交通命脈通起來(lái)、活起來(lái)，長(zhǎng)三角才能順暢地往中西部輻射過(guò)去，珠三角才能順暢地呼應(yīng)過(guò)來(lái)，這樣才能把整個(gè)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)起來(lái)，我們的經(jīng)濟(jì)才能振興。去年，各項(xiàng)指標(biāo)首次全面超過(guò)全省平均水平，預(yù)示著非常好的發(fā)展前景，這里面也凝聚著交通部門(mén)的辛勞。但放眼周邊，放眼全省，放眼全國(guó)，放眼世界，我們的發(fā)展還很慢，起點(diǎn)還很低，底子還很薄，還不足以跟別人比拼，只能自己跟自己比，盯著已確定的目標(biāo)去比。去年全國(guó)人均GDP超過(guò)1000美元，全省人均GDP800美元左右，我市只有600美元左右，位置大大靠后。就是在省內(nèi)，我們也是前有標(biāo)兵，后無(wú)追兵。這種差距，將影響到我們能不能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，能不能完成既定目標(biāo)，能不能實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)，這是衡量池州各級(jí)黨委、政府和各級(jí)干部貫徹十六大及十六屆三中全會(huì)精神，踐行“三個(gè)代表”重要思想，做到立黨為公、執(zhí)政為民的重要標(biāo)準(zhǔn)。加快發(fā)展，首先要加快交通發(fā)展。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行；發(fā)展要加快，交通要提速。這就對(duì)交通部門(mén)提出了更高的目標(biāo)，賦予了更為神圣的使命，添加了更重的擔(dān)子。交通部門(mén)應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)的責(zé)任重大，同時(shí)也要充分認(rèn)識(shí)到，在池州這塊大地上從事交通這項(xiàng)事業(yè)非常光榮。憑心而論，池州這幾年在交通建設(shè)上，花了大量的精力，也有了非常迅速的發(fā)展，取得了很了不起的成績(jī)，但面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，我們不能有絲毫的松勁和懈怠。今天這個(gè)會(huì)，一個(gè)重要的任務(wù)，就是要認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)，把形勢(shì)分析透，把道理弄明白，把思路謀劃好，把工作做到位，自我加壓，負(fù)重拼搏，繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，確保既定目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。為此，對(duì)全市交通工作提出四點(diǎn)要求：事業(yè)發(fā)展如何，反映了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)態(tài)勢(shì)。要清醒地看到，交通的發(fā)展是很難跟上形勢(shì)發(fā)展需要的，永遠(yuǎn)不能說(shuō)超前，只能說(shuō)適應(yīng)。以前有些人認(rèn)為修那么多路，如果沒(méi)有車(chē)流量、沒(méi)有效益怎么辦?現(xiàn)在看來(lái)?yè)?dān)心是多余的。比如池州到青陽(yáng)這條路，采用BT方式引進(jìn)浦東路橋集團(tuán)來(lái)做，沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，項(xiàng)目經(jīng)理就提出要提高公路的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，再加高加厚30公分的水泥路面。為什么?車(chē)流量增加了，從1000多輛增加到近4000輛。不管怎樣，這是發(fā)展帶來(lái)的，這也要求交通部門(mén)的預(yù)測(cè)要有超前性。出門(mén)見(jiàn)路，抬腳是路，現(xiàn)在我們確確實(shí)實(shí)強(qiáng)烈感受到要想發(fā)展必須大辦交通。因此，交通戰(zhàn)線(xiàn)上的同志們一定要有更強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、危機(jī)意識(shí)，時(shí)刻保持清醒頭腦，看到差距，承認(rèn)差距，奮起直追，縮短差距，利用一切時(shí)間、依托一切資源、創(chuàng)造一切條件去加快池州的發(fā)展?？彀l(fā)展的機(jī)遇。機(jī)遇稍縱即逝。從現(xiàn)在開(kāi)始包括“十一五”、“十二五”期間，將是池州交通發(fā)展的鼎盛時(shí)期。我們多年夢(mèng)寐以求的一些大工程、大項(xiàng)目，有望在我們手里把它干成。今年全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在與全省計(jì)劃目標(biāo)銜接的基礎(chǔ)上，要爭(zhēng)取完成16個(gè)億。要全面鋪開(kāi)高速公路建設(shè)、國(guó)省道及重要縣道路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)，興起新一輪公路建設(shè)的高潮，推動(dòng)我市公路迅速融入全國(guó)的交通網(wǎng)，使其盡快轉(zhuǎn)化為池州市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，不斷提升加快發(fā)展的后續(xù)能力。別能戰(zhàn)斗的奮斗精神，打造一支交通鐵軍。今年乃至今后幾年，交通部門(mén)要進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)吃苦、奉獻(xiàn)精神，為池州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展再出大力，再添后勁。吃苦、奉獻(xiàn)、拼搏、善戰(zhàn)是一種精神，這種精神也是一筆寶貴的財(cái)富。我們的干部只要有了這種精神，有了這筆財(cái)富，想干事、真干事、會(huì)干事，就一定能干成事。交通部門(mén)要考慮在新的歷史條件下如何繼續(xù)保持這種精神，如何用這種精神去打造一支在省內(nèi)、國(guó)內(nèi)都有影響的鐵軍隊(duì)伍。工程、陽(yáng)光工程。現(xiàn)行體制下交通行業(yè)具有一定的壟斷性，交通領(lǐng)域特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域很容易成為腐敗的易發(fā)、高發(fā)地帶。一段時(shí)間內(nèi)，交通系統(tǒng)暴露的腐敗問(wèn)題令人側(cè)目。在這里，我再一次提醒交通行業(yè)的同志們，一定要保持清醒頭腦，樹(shù)立高度的責(zé)任意識(shí)，把好防腐關(guān)口，嚴(yán)守反腐防線(xiàn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，拒腐不沾，真正把交通建設(shè)項(xiàng)目建成精品工程、廉政工程、陽(yáng)光工程。第三篇：在交通工作會(huì)議上的講話(huà)同志們：經(jīng)區(qū)政府研究同意，今天召開(kāi)2006全區(qū)交通工作會(huì)議。這次會(huì)議是新春之后區(qū)政府召開(kāi)的一次十分重要的全區(qū)性工作會(huì)議，這既隱含了“交通先行”的深刻寓意，也體現(xiàn)了區(qū)政府對(duì)交通工作的高度重視，更飽含了區(qū)政府對(duì)“十一五”交通發(fā)展所寄予的深切厚望。這次會(huì)議得到了區(qū)委、人大、政協(xié)和市交通局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，他們親臨大會(huì)，增添了我們做好交通工作的信心和決心。會(huì)議時(shí)間不長(zhǎng)，但形式活潑，內(nèi)容豐富。表彰了先進(jìn)，部署了水上交通安全管理和農(nóng)村公路建設(shè)工作，簽訂了責(zé)任狀，落實(shí)了責(zé)任。市局領(lǐng)導(dǎo)就我區(qū)交通工作提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)，為我們當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的交通建設(shè)與發(fā)展進(jìn)一步明確了方向。XX局長(zhǎng)作了一個(gè)很好的工作報(bào)告，既全面總結(jié)了“十五”時(shí)期全區(qū)交通工作取得的巨大成就和積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，又在認(rèn)真分析形勢(shì)的基礎(chǔ)上，提出了“十一五”及2006年交通工作的目標(biāo)任務(wù)。工作總結(jié)實(shí)事求是，任務(wù)安排思路清晰，我完全贊同。請(qǐng)大家會(huì)后認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，緊密聯(lián)系實(shí)際，抓好貫徹落實(shí)。下面，根據(jù)會(huì)議安排，我代表區(qū)政府講三點(diǎn)意見(jiàn)。一、肯定成績(jī)，正視差距，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通工作的責(zé)任感和緊迫感“十五”以來(lái)，區(qū)委、區(qū)政府帶領(lǐng)全區(qū)人民，解放思想、實(shí)事求是、銳意改革、創(chuàng)新發(fā)展思路，努力破解發(fā)展難題，較好地完成了“十五”目標(biāo)任務(wù)。經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，綜合實(shí)力穩(wěn)步提升，人民生活水平不斷提高?！笆濉逼陂g，我區(qū)經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長(zhǎng)到達(dá)2005年末，全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值54億元，；財(cái)政收入實(shí)現(xiàn)3億元，同口徑相比年均增長(zhǎng)10。五年累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資達(dá)85億元，為“九五”。全區(qū)招商引資工作強(qiáng)力推進(jìn)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)明顯改善，工業(yè)的主導(dǎo)地位進(jìn)一步顯現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速健康協(xié)調(diào)發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)了改革發(fā)展的新局面。過(guò)去的五年，也是我區(qū)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要時(shí)期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處、區(qū)直有關(guān)單位和交通主管部門(mén)緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的總體工作部署，扎實(shí)苦干，取得了交通事業(yè)發(fā)展的巨大成就，為我區(qū)大力實(shí)施東向發(fā)展和“一主兩翼”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)在奮力崛起中奮力進(jìn)位，提供了強(qiáng)有力的交通支撐，交通建設(shè)已經(jīng)成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)總量增長(zhǎng)的重要力量。為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。這些成績(jī)概括起來(lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在“四個(gè)最”：一是速度最快。短短的5年時(shí)間，全區(qū)的交通面貌可