【文章內(nèi)容簡介】 施工隊，由我局集體評審施工隊的資質(zhì)、資信、業(yè)績和設備；三是材料進場關，對所有材料進行嚴格檢測，不合格的材料堅決不準進場；四是砼的配比關，嚴格執(zhí)行300＃砼的砂漿配合比，按規(guī)定制做試塊，按期送檢。對重點工程，嚴格落實項目法人責任制、招投標制、施工監(jiān)理制和工程審計制，建立健全投資監(jiān)管體系和投資決策責任制，切實保任務、保質(zhì)量、保進度、保廉潔、保安全，全面提高項目建設管理水平。百年大計,質(zhì)量為本。要妥善處理進度與質(zhì)量的關系，進度越快，越要注重質(zhì)量。新開工項目,要嚴格按照規(guī)范程序，把好準入關，把真正資質(zhì)高、資信好、業(yè)績突出的施工隊伍列入交通建設市場名單。竣工項目，要嚴把驗收關，及時向市上上報資料核準驗收。做好征地拆遷工作。征地拆遷是目前交通建設中的一大難點。征地拆遷工作政策性強,牽涉面廣,涉及人民群眾切身利益。同時，交通工程屬于社會公益型事業(yè)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要嚴格按照國家有關政策規(guī)定,及時協(xié)調(diào)，及時辦理，切實做好征地拆遷工作。要通過優(yōu)化選址,優(yōu)化設計,轉(zhuǎn)變作業(yè)方式,多占山地,減少耕地占用，嚴格執(zhí)行征地拆遷政策標準，征地拆遷資金要及時足額補償?shù)轿?對漫天要價、突擊裝修、無理取鬧等行為,要堅決制止,嚴肅處理要；征地拆遷工作困難多、矛盾大、協(xié)調(diào)難，要求當?shù)攸h委、政府和有關部門，要切實做好征地拆遷群眾的思想政治工作，避免矛盾上交。特別是今年將開工的碼頭工程二級連接線、農(nóng)村客運站等工程的建設，要及時做好土地協(xié)調(diào)和征用手續(xù)工作，確保不因土地等前期工作不到位而影響項目建設。抓好2007年農(nóng)村公路的前期準備。2007全縣計劃任務不少于150公里。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織專門力量，落實工作責任，要定時間、定責任、定目標，抓好2007年農(nóng)村公路硬化項目的上報工作。要責任到人，工作到位，利用今冬明春農(nóng)閑時間抓緊農(nóng)村公路路基改造整形工作，確保達到尺寸和質(zhì)量要求，為明年路面硬化建設爭取時間，贏得主動。加快工程建設進度。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各施工隊要充分考慮資金短缺、原材料不足，雨季影響的等因素，合理的倒排工期，確定日進程，落實責任保進度；每個施工作業(yè)面不超過5公里，爭取要多開作業(yè)面，平行交叉施工，加快工程建設進度；在材料供應上，要采取“兩條腿走路”的辦法，除縣水泥廠購水泥外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和施工隊廣泛聯(lián)系，自購符合質(zhì)量檢測標準的水泥。二是縣政府建立獎勵機制，針對通村公路硬化任務難度大，利益底的實際，明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工隊完成硬化任務的，經(jīng)省市驗收合格的，按照2000元/公里和3000元/公里分別給予獎勵。三是嚴格考核機制，縣上建立農(nóng)村公路目標考核責任制，將通村公路硬化任務與縣上下達的全年目標同時考核，落實獎懲兌現(xiàn)。四是建立評比通報制度。采取每10天進行一次工程進度評比，對進度快、質(zhì)量高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和施工隊予以表揚，對進度慢的予以批評，同時在縣電視臺，縣政府網(wǎng)站公開報道。要強化鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護，建立健全鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理制度。按照國務院辦公廳《關于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》精神，日前，交通部、國家發(fā)改委和財政部通知要求各級交通、發(fā)改委和財政部門出臺相應的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法，夯實縣、鄉(xiāng)、村級公路的管理養(yǎng)護責任。同時，在通村公路驗收管理辦法中，也明確提出，鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須建立相應的村級公路養(yǎng)護機構，組織群眾參與公路建設和養(yǎng)護，確保養(yǎng)護制度、責任、措施、投入到位，并將作為驗收的標準項目之一，做到有路必養(yǎng)，有路必暢，確保建成的農(nóng)村公路長久的發(fā)揮效益，使全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理邁上新臺階。落實好安全生產(chǎn)的工作任務。一是突出抓好水上交通安全整治。進一步強化水上安全管理責任，嚴格檢驗、審批、管理關口，根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理條例》的規(guī)定，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理的主要責任在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。按照“誰審批、誰負責，誰主管、誰負責”的要求，進一步夯實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、船主三級安全管理責任。各級交通和海事管理部門要加強對轄區(qū)水上交通安全工作的行業(yè)管理，嚴格市場準入，強化管理責任，完善管理制度，落實工作措施，堅決糾正和查處各類違章行為，打擊各類“三無”船舶，確保水上運輸安全。二是重點做好道路運輸安全管理工作。要從源頭入手，把好運輸企業(yè)的市場準入關、運輸車輛技術狀況關、營運駕駛員從業(yè)資格關，強化對汽車客運站、貨運站的安全管理,督促落實安全管理職責，分兵把口，嚴防死守，嚴禁超載運輸。加強危橋險路和事故多發(fā)路段的治理工作，完善公路安全警示標志和安全設施，盡力減少事故發(fā)生。三是加強工程建設施工安全管理。按照誰的工程誰負責，誰是業(yè)主誰負責，誰承包工程誰負責的原則，加強安全防范，固定專人負責民爆器材管理以及安全技術工作，堅決杜絕違章作業(yè)，特別是爆破、采沙取石等高危工種，務必要按照安全規(guī)程規(guī)范操作。要把安全生產(chǎn)同工程建設同步安排、檢查，不可有任何麻痹僥幸心理，確保交通建設工程不出現(xiàn)安全事故。面對形勢和任務，必須以科學發(fā)展觀為指導。全縣上下要緊緊抓住加快發(fā)展這個主題，通過加快交通基礎設施建設，促進經(jīng)濟社會全面發(fā)展，促進城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；堅持以人為本，促進人、交通基礎設施與自然的和諧，不斷滿足人民群眾對交通更高的需求；必須以農(nóng)村公路建設為重點。按照《全省農(nóng)村公路建設規(guī)劃》要求和目便任務，要想方設法采取措施完成，不斷的在建設和管理過程中總結(jié)經(jīng)驗，完善政策，以更高的工作熱情，更大的工作力度，更加有效的政策措施，注重從體制上解決好農(nóng)村公路建設、管理、養(yǎng)護的問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個部門要高度重視農(nóng)村公路建設，要切實加強組織領導，認真抓好配套資金和優(yōu)惠政策的落實。紀檢、監(jiān)察、審計等部門要整體聯(lián)動，加強對農(nóng)村公路建設的審計、監(jiān)督。要充分調(diào)動人民群眾的積極性，特別是在農(nóng)村公路建設中，要尊重群眾意愿，組織、引導群眾以“一事一議”的方式投資投勞，真正發(fā)揮農(nóng)民群眾的主體作用。同志們，全縣交通建設任務雖然艱巨，但只要我們上下一致，群策群力，團結(jié)奮斗，不畏艱難，我們就一定能夠戰(zhàn)勝困難，贏得公路建設的新勝利！第三篇：在全縣新農(nóng)村建設工作會議上的講話在全縣新農(nóng)村建設工作會議上的講話同志們：綠水青山、鄉(xiāng)愁綿綿。黨的十八大以來，從中央到省市就如何建設社會主義新農(nóng)村、打造美麗鄉(xiāng)村，提出了許多新理念、新論斷、新舉措。今年年初，省、市相繼召開新農(nóng)村建設工作部署會議，要求各地通過努力，實現(xiàn)全省新農(nóng)村建設“掃一遍”，努力把廣大農(nóng)村建設成為整潔美麗、和諧宜居的新農(nóng)村。為深入貫徹會議精神，研究部署我縣新農(nóng)村建設各項任務，動員全縣上下統(tǒng)一思想、振奮精神，扎實做好此項工作，縣委、縣政府決定召開這次專題會議。等下，縣政府主要領導還將作重要講話，請大家深刻領會，抓好落實。下面，我就如何做好新農(nóng)村建設工作講三點意見，供同志們參考。一、領會精神，把握內(nèi)涵，爭做新農(nóng)村建設明白人我們要確保新農(nóng)村建設“四年全覆蓋”行動開局主動，首先必須準確把握省市對此項工作的部署要求，把情況搞清楚，才能有的放矢、創(chuàng)出特色、干出成績。省、市也分別在會議召開后出臺了《新農(nóng)村建設行動規(guī)劃（20172020年）的通知》，無論從總體要求、規(guī)劃布局，還是建設標準、操作程序上都有了新的部署和舉措?？梢哉f，這個《行動規(guī)劃》的出臺，是我省新農(nóng)村建設史上的一個里程碑。結(jié)合我縣實際，我就會議、文件精神作一個簡要傳達，總體來說有三個明顯特征。（一）從任務上看，新農(nóng)村建設擔子更重。省、市《行動規(guī)劃》明確指出，從X開始，用四年時間，將全省農(nóng)村“掃一遍”，著重完成X戶以上村莊整治建設。截止目前，全縣X戶以上村莊仍有個X個暫未實施新農(nóng)村建設。按照要求，根據(jù)村莊戶數(shù)，未來四年需要安排新農(nóng)村建設點X余個，平均到每年的任務是以往的四倍以上，因此，在新農(nóng)村建設的征程上，我們的責任更大、任務更重、擔子更沉，必須以更加堅定的信念、更加頑強的努力，打響新農(nóng)村建設的開局之戰(zhàn)。（二）從推進方式看，新農(nóng)村建設模式更新。過去，為便于工作開展，我縣主要以零散自然村或中心村為單元，推進新農(nóng)村建設。但隨著農(nóng)村經(jīng)濟社會的發(fā)展，這種推進方式難以改變農(nóng)村整體面貌，造成沿線相鄰村莊反差很大，實施了新農(nóng)村建設的村莊整體看來整潔漂亮，相鄰的村組卻破舊不堪，達不到整體效果。所以，今年新農(nóng)村建設推進模式有一個較大的創(chuàng)新，就是以區(qū)域為單位連線成片推進，做到“三個沿線”（沿交通干線、沿旅游專線、沿重大項目）、“三個連片”（行政村連片打造、新村與舊村連片打造、新農(nóng)村點及周邊環(huán)境連片打造），確保建一片成一片。因此，我縣新農(nóng)村建設工作未來四年的主要戰(zhàn)略要以片、線為重點，這就要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對村莊進行統(tǒng)一布局、連片規(guī)劃，分批推進、成片建設，將過去新農(nóng)村建設點，由各自然村逐級向上申報擇優(yōu)選擇，轉(zhuǎn)變?yōu)橐脏l(xiāng)鎮(zhèn)為單位沿線連片打造，原則上不再安排零散、形不成整體效果的村組。（三）從項目建設看，新農(nóng)村建設內(nèi)涵更豐富。中國要美，農(nóng)村必須美。不僅要有整齊干凈、井然有序的村容村貌，更要加大農(nóng)村環(huán)境保護力度，打造生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的田園村落。不僅要完善基本公共服務配套設施，更要結(jié)合當?shù)刈匀毁Y源、傳統(tǒng)文化，遵循鄉(xiāng)村自身發(fā)展規(guī)律和村莊特點，打造獨特優(yōu)勢。要樹立正確價值導向，弘揚好人文化，培育優(yōu)良家風、文明鄉(xiāng)風，用好的村風聚人、聚心、聚氣，由“物的新農(nóng)村”向“人的新農(nóng)村”邁進。同時，要堅持建管同步推進，不僅要“建一片成一片”，更要管好一片，防止村莊出現(xiàn)“一年大變樣、兩年還像樣、三年回老樣”的現(xiàn)象，加快建立新農(nóng)村建設后續(xù)長效管護機制，確保鄉(xiāng)村長治久美。二、明確目標，突出重點，扎實推進新農(nóng)村建設各項工作剛才從我縣實際闡釋了今年省、市新農(nóng)村建設的新思路，新做法。這項工作是個系統(tǒng)工程，我們該如何去做？從何下手呢？我認為在座的各位要著力圍繞以下五方面工作，做到目標明確、責任清晰；做到吃大苦、耐大勞，才能干出變化，干出成效。（一）圍繞“鄉(xiāng)土味”，科學編制鎮(zhèn)村規(guī)劃。新農(nóng)村建設，科學合理的規(guī)劃是前提，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要嚴把新農(nóng)村建設規(guī)劃關，著力解決村莊“無規(guī)劃亂建設、有規(guī)劃不執(zhí)行”的問題。一要凸顯民意需求。規(guī)劃可行性的關鍵不是看起來漂不漂亮，也不是領導贊不贊同，而在于農(nóng)民群眾是否滿意。美好鄉(xiāng)村建設，涉及農(nóng)民群眾長期的生產(chǎn)生活，因此，在規(guī)劃編制過程中，鄉(xiāng)村怎么建？道路怎么走？項目怎么布置？都要充分發(fā)揮群眾主體作用和基層民主制度。各鄉(xiāng)、村干部要深入村組、了解群眾意愿、收集群眾意見，充分征求群眾意見的基礎上，不斷修改完善，制定好村莊規(guī)劃。二要彰顯鄉(xiāng)村特色。美好鄉(xiāng)村不僅有村莊環(huán)境“形象”美，還要有村莊特色“神韻”美。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃編制一定要因地制宜，避免